зачем нужны расширители арок
Польза расширителей колесных арок
Расширители колесных арок (фендеры) разработаны специально для того, чтобы не закидывалась грязь на кузов при установке широкопрофильной резины. Эффективность арок подтверждена многими любителями бездорожья и ни одна машина, тюнингованная для участия в ралли по пересеченной местности, не обходится без расширителей, иначе будет забрызгана грязью так, что видимость из кабины станет нулевой. Купить расширители колесных арок стоит и не для таких экстремальных условий езды и не только для машин из семейства внедорожников. Чаще всего любой автомобиль с широкой резиной эксплуатируется в режиме смешанного цикла – город/бездорожье и далеко не каждому владельцу по душе ездить на загрязненной по крышу машине.
Расширители представляют собой набор накладок из АБС-пластика, рассчитанных на крепеж к кузову авто. Современные расширители из полимера органично дополняют внешний вид автомобиля, в отличие от рулонных расширителей. Широкая резина без фендеров может не оправдать надежд на крутой тюнинг. Конечно, технические характеристики никуда не денутся, а вот выглядеть машина может несуразно. Эстетика – обязательное условие качественного тюнинга, в противном случае обвес из самых полезных аксессуаров просто «залепит» авто. Расширители колесных арок для Рено Дастер можно красить в тон кузова и место соединения с крылом станет практически незаметным.
Принципы монтажа расширителей колесных арок
Кроме защиты от загрязнений фендеры действительно защищают от повреждений крыльев от закидывания колесом мелких камней, кусков грунта и снега. Расширители из высокопрочного пластика устанавливаются легко и надежно на герметик, который можно без проблем приобрести в любом строительном магазине.
В процессе монтажа нужно обязательно следить за равномерностью слоя герметика и не стараться нанести его как можно более толстым слоем. Вопреки ожиданиям, слишком громоздкая масса герметика не только не закрепит расширители колесных арок, но еще придется фиксировать их вручную, чтобы элементы не сдвигались вместе со слоем поплывшего герметика. К тому же герметик легко удаляется тогда, когда он не размазан после удаления потеков.
Довольно неожиданным применением расширителей в качестве своеобразной линейки и одновременно дополнительной защиты крыльев после реставрации могут похвастаться сообразительные автовладельцы. Рихтовщикам известна проблема сложности восстановления первоначальной формы крыльев и нередко для облегчения ремонта, а также для придания точной формы без погрешностей в радиусе изгиба, советуют купить расширители колесных арок в качестве клише.
Зачем нужны расширители арок
Откуда на поверхности автомобиля, особенно на его дверях и кузове, постоянно появляется грязь? Как справиться с этой проблемой при помощи небольшого тюнинга — установки расширителей колесных арок?
Возможный способ избавиться от такой неприятности – провести специальный тюнинг личного автосредства. Этот процесс усовершенствования включает в себя установку расширителей колесных арок. Данные элементы обвеса надежно защитят машину от грязи и брызг, одновременно усилив его эффектность, индивидуальность и выразительность.
Многие отечественные владельцы прибегают к разнообразным способам с целью как-то улучшить вид и характеристики собственного авто. Установить расширители колесных арок – вот оптимальный вариант для тех, кто мечтает сменить штатные автопокрышки на резину пошире. Расширители арок – опять же отличный выход для автомобилистов, желающих поэкспериментировать с заменой стандартных дисков на тарелки больших параметров.
Вы спросите почему? Потому что при вышеуказанном «чейндже» стоит ждать разительных перемен от всего внешнего облика автомобиля, причем не всегда в лучшем направлении. Колеса, подновленные внушительными дисками, как и свежая резина с увеличенным диаметром, скорее всего, будут заметно и не слишком изящно выдаваться по бокам. Такое положение дел легко меняется в аккурат с применением расширителей колесных арок, монтаж которых реально легкий, он не занимает много времени и не требует сверления кузова.
Арочные расширители колес до недавних пор производились преимущественно из резины, а ныне изготавливаются из мягкого пластика, стекловолокна или полиуретана, довольно практичных в эксплуатации материалов. Обычно в продаже можно встретить стандартные расширители любой формы в сером или стальном цветовом варианте исполнения. Они органично вписываются в общую визуальную картину каждого кроссовера, наделяя его где-то ноткой резкости, где-то агрессивностью, а где-то и изысканностью.
Подобный внешний тюнинг авто чаще проводится именно для автомобилей-внедорожников. Однако здесь стоит сказать, что, взяв во внимание большой спрос на данный вид обвесов, сегодня производители элементов для настройки и улучшения возможностей авто взялись за выпуск моделей расширителей арок для легковиков.
Расширители колесных арок
И не важно, собирается ли его владелец покорять пески Мавритании или просто ездить на работу с гордо поднятой головой. Колеса могут быть повыше или пониже, в зависимости от целей и задач владельца, но почему-то очень часто – пошире. И пусть в большинстве случаев это не слишком оправданно в смысле функциональности, ради красоты наши люди готовы идти на любые жертвы. Однако широкие шины требуют широких дисков, которые обязательно будут торчать наружу. А если колеса выступают за пределы арок, грязь и пыль начинают беспрепятственно закидывать борта машины. Чтобы этого не происходило, крылья кузова наращивают при помощи устройств, называемых расширителями.
Простейший вариант – резиновые полосы, приклепанные к кузову. Этот вариант использовали в трофи-рейдах как самый дешевый и прочный. Исходный материал – транспортерная лента. Стоит она относительно недорого, легко «держит удар» и не боится деформаций. В крайнем случае ее недорого заменить. На другой чаше весов – вылепленные из стеклопластика по модели расширители, которые выглядят неотъемлемой частью кузова, поскольку их красят вместе с крылом. Обычно такой вариант применяют в дорогущем аэродинамическом обвесе серьезных тюнинговых ателье.
Остальные варианты — компромисс, но они-то как раз интереснее всего. Самыми популярными на рынке стали изделия из резинопластика. Они одновременно и прочные, и пластичные. В этом обзоре мы познакомим вас с наиболее распространенными на внедорожном рынке Москвы расширителями колесных арок.
Bushwacker Flat Style Fender Flares, США
ширина – 9.50’’ (241.3 мм) (32 000 руб.)
Монтируется с минимальным количеством дополнительных сверлений. Поверхность матовая, черная, текстурированная, под окрас. Изготовлены из материала Duraflex 2000 с защитой от воздействия УФ-лучей. Особая стойкость к воздействию щелочей. Полный установочный комплект без брызговиков.
Имеют устойчивость к механическому воздействию. То есть, говоря по-русски, могут не сломаться при контакте с ветками и деревьями.
Этот комплект сможет поставить человек, любящий повозится с техникой, поскольку требуется опыт и специальный инструмент. Но все же мы рекомендуем устанавливать его в сервисном центре. В особенности, если вам потом захочется покрасить расширители в цвет автомобиля. Или в какой-нибудь другой.
Bushwacker Pocket Style, США
ширина – 2.5’’ (63.5 мм) или 3’’ (76.2 мм) (от 24 000 руб.)
Комплект можно установить самостоятельно без дополнительных сверлений на стандартные отверстия при помощи саморезов. Человек, обладающий минимальными слесарными навыками, вполне способен справиться с этой нехитрой работой, но если хочется получить красивый результат, лучше обращаться в мастерскую. Потому что черную матовую поверхность с декоративными хром-болтами можно окрасить в цвет кузова и получить совершенно новый вид машины.
Расширители изготовлены из материала Duraflex 2000 с защитой от воздействия УФ-лучей. Особо стойки к воздействию щелочей и кислот. Не подвержены деформациям и растрескиванию, а благодаря своей гибкости способны выдержать контакты с древесной растительностью и иными не слишком твердыми препятствиями.
Расширитель стеклопластиковый, KDT, Россия
(30 000 руб.)
Материал – стеклопластик. Изготавливаются под заказ на какой угодно автомобиль. Могут иметь почти любую форму и размеры, расширяя автомобиль до полуметра. Прикручиваются непосредственно к крыльям через резиновые уплотнители. Можно красить в цвет кузова, изначально поставляются черного цвета. Предусмотрено множество способов крепления как в стандартные заводские отверстия саморезами, так и через закладные втулки.
Самостоятельная установка практически исключена, требуются профессиональная подготовка и инструмент.
Стойкость к механическим воздействиям не очень высокая. Отличаются формой, повторяющей дизайн крыла.
При покраске в цвет кузова могут заметно увеличить «мускулистость» машины.
Резинопластик Flexline, Тайвань
ширина – 50 мм/75 мм (2790/3224 руб.)
Сделаны из прочной эластичной резины, с высоким бортиком, закрывающим место стыка на наружной части крыла, что очень удобно, если арки подрезаны. Для того чтобы расширитель точно повторял форму арки крыла, в комплекте идут металлические пластины: их устанавливают в специальный паз в расширителе, и уже через них его крепят к внутренней отбортовке крыла. Таким образом обеспечиваются высокая жесткость конструкции и хорошее прилегание расширителя к крылу. Эту модель поставляют на российский рынок уже около десяти лет, и она зарекомендовала себя как качественный продукт. Flexline не меняют цвет по прошествии времени, не деформируются и не повреждаются при контактах с препятствиями. Поставляются в виде четырех лент и комплекта крепежа. Длины ленты хватает на любой продающийся на нашем рынке автомобиль.
Что такое расширители арок и какие они бывают?
Колесные арки – это важная составляющая автомобиля. Колесная арка имеет вид полукруглой ниши внутри кузова автомобиля, в каждой из которых размещаются колеса. Эта деталь автомобиля выполняет важную роль. Колесная арка защищает автомобиль от грязи и пыли которая летит в процессе работы колеса. Они принимают на себя весь мусор, что летит из колеса в виде мелких камней и гранитной пыли, и, ударяясь об лакокрасочное покрытие, отбивают мелкие частицы краски. В дальнейшем все это приводит к образованию коррозии. Во избежание таких неприятностей используют расширитель крыла.
Виды расширителей колесных арок
Многие владельцы автомобилей по причине улучшения проходимости, внешнего вида и других характеристик устанавливают более широкие колеса, чем продумал производитель для этого автомобиля. В дальнейшем владелец автомобиля сталкивается с тем, что колесная арка не закрывает все колесо, а значит не справляется со своей изначальной задачей. Именно для таких случаев были придуманы широкие расширители арок.
Важная составляющая автомобиля-колесные арки
В процессе покупки расширителей колесных арок хозяин транспорта сталкивается с выбором из нескольких видов изделий:
Существует несколько видов расширителей колесных арок
Производители
Стандартная комплектация расширителей арок авто состоит из 4 штук изделий (два для передних колес и две штуки для задних). Некоторые фендеры комплектуются только двумя изделиями (расширитель переднего крыла автомобиля или заднего).
Сейчас на рынке фендеров можно встретить большое количество производителей изделий, однако только некоторые из них пользуются известностью и выделяются по-настоящему достойным качеством и долговечностью.
К лучшим брендам-изготовителям колесных арок относят:
Лучшие бренды колесных арок
Тюнинг авто расширителями колесных арок
Расширители колесных арок своими руками часто становятся надежными помощниками опытного водителя. Если У Вас внедорожник и Вы хотите получить качественный результат при небольших денежных вложениях – используйте резиновые универсальные фендеры.
Однако некоторые автомобилисты считают, что они портят внешний вид автомобиля своей простотой и некрасивым дизайном.
Этапы тюнинга автомобиля резиновыми расширителями арок:
Проводить тюнинг автомобиля при помощи расширителей колесных арок можно различными способами. Если Вы имеете небольшой опыт в самостоятельной установке арок или Вы стали владельцем автомобиля совсем недавно, советуем обратится к опытному специалисту для установки фендера. Советуем также устанавливать расширители при первой же возможности, чтобы песок, мелкие камни и другой мусор не испортили крыло Вашего автомобиля.
Тюнинг авто: расширители колесных арок
Тюнинг, рестайлинг автомобиля стал в последнее время модным трендом. Для этого устанавливают, например, расширители колесных арок. Этой же цели служит «кенгурятник», или бугель. Такая мощная защитная решетка перед радиатором, изготовленная из толстых хромированных труб, защищает кузов автомобиля от повреждений при езде по пересеченке. «Американизированный» вид придают автомобилю светодиодные «люстры» на крыше и прочие компоненты обвеса. Ведь многие автовладельцы стремятся придать своей любимой «лошадке» более агрессивный, солидный и мощный внешний вид.
1 Зачем устанавливать расширители на крылья
Многие владельцы автомобилей, стремясь улучшить проходимость своего авто, устанавливают более широкую резину. Иногда колеса выступают за пределы арок крыла. А это чревато тем, что автомобиль будет забрызган грязью что называется «с ног до головы». И такое случается не только при езде по буеракам и оврагам, но даже на асфальтированной трассе. Кроме того, правилами дорожного движения во многих странах запрещен вылет колеса за пределы крыла авто.
Похожие статьи
Итак, накладки для арок крыла, или фендеры, равно как и брызговики, выполнят следующие задачи:
2 На какие автомобили устанавливают фендеры
В первую очередь установку накладок, расширяющих колесные арки, проводят на внедорожники и кроссоверы самых разных марок.
Это не только американские Джипы, но и родные УАЗы, и Нивы, и европейские Фольксвагены и Форды, и азиатские Митсубиси и Хьюндай, и даже Шевроле в купе с Рено Дастером. Особенно часто такой рестайлинг претерпевают те автомобили, которые принимают участие в ралли и гонках по пересеченной местности.
Конечно, нет никакого смысла устанавливать нестандартные шины и тюнинговать расширителями автомобили-паркетники. Ни форма кузова, ни клиренс таких автомобилей не позволяют производить такой рестайлинг. Он будет выглядеть просто смешно. Не будет «ни виду, ни товару». А вот на Жигули владельцы зачастую ставят такой обвес. Правда, для установки расширителей на российское авто приходится частично ампутировать его родные крылья.
Справедливости ради стоит заметить, что сегодня некоторые производители расширителей колесных арок начинают выпускать их для авто с достаточно малым дорожным просветом. Что ж, есть спрос, появляется и предложение.
3 Фирмы, производящие арочные расширители
Специализированные расширители на крылья внедорожников определенных марок и универсальные ленточные расширители колесных арок производятся различными зарубежными и отечественными фирмами.
Самой известной и отлично зарекомендовавшей себя маркой являются расширители американской компании Bushwacker. Уже свыше 40 лет эта фирма производит аксессуары и различные обвесы, разработанные индивидуально для разных моделей пикапов и внедорожников. Их изделия производят из запатентованных высококачественных материалов Duraflex 2000. Они не подвержены агрессивному воздействию солей и кислот, содержащихся в природной воде и грязи. Кроме того, эти аксессуары стойки к влиянию ультрафиолета и холода. Важным моментом является и то, что в комплекте к своим изделиям фирма Бушуокер всегда прилагает крепежные элементы.
Российские производители Русская Артель и Мастер-спорт изготавливают в основном расширители колесных арок под отечественные автомобили: Лада Нива, УАЗ Патриот, Жигули. Также в ассортименте этих фирм есть ленты и листы для брызговиков. Они универсальны в своем использовании и годятся для любого автомобиля.
4 Какие расширители арок выбрать
Элементы для расширения крыльев автомобилей производят из разнообразных материалов.
Пластик. Как свидетельствуют автовладельцы, установившие на свой автомобиль пластиковые расширители, этот материал для фендеров хорош только на гладкой дорожке. При попадании более или менее крупного камня такая накладка разлетается вдребезги. Так что пластик недолговечен.
Стеклопластик обладает практически теми же противоударными свойствами, что и пластик. Хотя и несколько более прочен, чем обычный пластик.
Стекловолокно характеризуется пластичностью и большей упругостью, чем названные выше материалы. Из этого материала можно сделать накладки для расширения крыльев своими руками.
Очевидно, что это лучший и самый современный материал для изготовления накладок на крылья. Однако его стоимость значительно выше, чем у резиновых, пластиковых или стекловолоконных фендеров.
В век глобализации и универсализации всего и вся: домов, одежды, автомобилей, автовладельцы все чаще стремятся придать своей машине индивидуальность, сделать ее чем-то отличной от огромного количества подобных. Не имея возможности приобрести авто по индивидуальному заказу, можно прибегнуть к тюнингу и произвести его своими руками. Это сделает автомобиль уникальным и легко узнаваемым в общей массе.