зачем реки соединяют каналами

КАНАЛ

КАНАЛ, искусственное русло, используемое в качестве судоходного пути или для перемещения воды. Среди водоводных каналов различают водопроводные и оросительные (по которым вода поставляется в те местности, где ее мало); осушительные (по которым вода отводится из тех мест, где ее слишком много); энергетические (благодаря которым обеспечивается работа гидроэлектростанций). Хотя в данной статье рассматриваются только судоходные каналы, следует отметить, что некоторые из них служат и для перемещения водных масс. Судоходные каналы бывают глубоководными (по которым могут проходить крупные морские суда) и мелководными (предназначенными для движения речных и каботажных судов).

Глубоководные каналы.

Такие каналы бывают двух типов: первые представляют собой кратчайший путь для кораблей между двумя океанами или иными водными бассейнами, вторые позволяют океанским судам подходить к портам, расположенным вдали от морских побережий. Примерами каналов второго типа являются Хьюстонский (соединяет нефтяной порт Хьюстона в шт. Техас с Мексиканским заливом), Манчестерский (у Манчестера, Великобритания) и Североморский (между Северным морем и Амстердамом, Нидерланды).

К важнейшим глубоководным каналам относятся Панамский (между Атлантическим и Тихим океанами), Суэцкий (между Средиземным и Красным морями) и Кильский (между Балтийским и Северным морями). Если бы не было этих каналов, то грузы приходилось бы перевозить кружным морским путем либо с перевалкой на наземный транспорт, что требует больших затрат времени, труда и средств.

Некоторые судоходные каналы строились не только в целях развития торговых путей, но и для быстрой переброски из одного бассейна в другой военных кораблей, вследствие чего эти каналы приобрели стратегическое значение.

Большинство глубоководных каналов строилось в 19 и начале 20 в., и лишь редкие из них способны пропускать самые крупные современные суда. Шлюзы каналов узки или коротки для таких судов, или при полной загрузке судов большого водоизмещения, сами каналы недостаточно глубоки.

Суэцкий канал длиной 161 км был открыт для судоходства в 1869, Кильский (98,7 км) – в 1895, Панамский (81,6 км) – в 1914, Беломорско-Балтийский (227 км) – в 1933.

Мелководные каналы.

Большинство судоходных каналов мира составляют каналы, по которым могут проходить лишь суда с малой осадкой. Мелководными каналами обычно соединяются реки и озера, а их сеть образует систему водных путей внутри региона. Особенно важна транспортировка по этим путям для стран Европы – России, Польши, Германии, Франции, Нидерландов и Бельгии.

Обводные каналы и реки, превращенные в каналы.

Некоторые каналы прокладывали параллельно рекам и озерам. Каналы такого типа называются обходными или обводными. Например, в Нидерландах существует Юлиана-канал, проложенный вдоль русла реки Маас между городами Маастрихт и Маасбрахт, в России – Старо- и Новоладожский каналы вдоль южного берега Ладожского озера.

Обводные каналы обычно строились в обход несудоходных участков рек. Однако возможности современной техники позволяют так управлять режимом рек, что они становятся подобны каналам. На реках возводятся плотины с многокамерными судоходными шлюзами, что превращает эти реки в судоходные каналы. В США именно так преобразованы река Огайо и верховье реки Миссисипи, в России – среднее и нижнее течение р. Москвы, которая стала частью водного пути до Оки и Волги.

Шлюзы.

Наиболее интересным по принципам работы и эксплуатационным особенностям гидротехническим узлом судоходного канала является шлюз – водонепроницаемая камера, в которой судно поднимается или опускается до тех пор, пока уровень воды в шлюзе не сравняется с уровнем того участка канала, куда направляется судно. Канал может состоять из нескольких участков с различными уровнями воды в них, и на каждом перепаде устраивают один или несколько шлюзов. Лишь немногие экономически важные каналы соединяют реки или иные водоемы с одинаковым уровнем воды в них, и рельеф их местности таков, что уровень воды на всем протяжении этих каналов одинаков, поэтому там не нужны шлюзы. Таковы Суэцкий и Кильский каналы.

Уровень воды в шлюзе изменяют, прогоняя ее насосами по водопроводным галереям в днище или стенках шлюза, либо она поступает через них самотеком. Когда судно направляется из верхнего бьефа в нижний, вода в шлюзе поднимается до уровня в верхнем бьефе, чтобы судно могло войти в шлюз. В каждом торце шлюзовой камеры расположен водонепроницаемый гидротехнический затвор, обычно представляющий собой ворота из двух створок, которые, поворачиваясь, смыкаются под тупым углом, смотрящим в сторону верхнего бьефа. Верхние ворота открываются, судно входит в шлюз, и ворота за ним плотно закрываются, опять образуя водонепроницаемый затвор. Затем вода из шлюза отводится до уровня в нижнем бьефе, после чего нижние ворота открываются и судно выходит из шлюза. Когда судно движется вверх, все происходит в обратном порядке. Обычно вода для повышения уровня в шлюзе поступает через водопроводные галереи из верхнего бьефа, а для понижения уровня в шлюзе – сливается через аналогичные галереи в нижний бьеф.

Когда были изобретены шлюзы – точно не известно, но, вероятно, это произошло в 14 или 15 в. В 1481 два монаха-доминиканца из Витербо (Италия) предложили схему шлюзовой камеры с затворами, а Леонардо да Винчи (1452–1519) спроектировал 6 шлюзов, создав систему каналов Милана. До этого (и долгое время после этого) на многих каналах суда поднимались или опускались по наклонной плоскости на канатах; однако таким способом можно было перетаскивать лишь небольшие суда. Историческая роль шлюзов обусловлена именно тем, что с их помощью можно проводить крупные суда по каналам с перепадом уровня воды.

Шлюзы – необходимые сооружения в современных каналах, но они доставляют много хлопот обслуживающему персоналу и раздражают тех, кто вынужден проходить через них. Они не только удорожают строительство и эксплуатацию, но и замедляют движение судов. На большинстве судоходных каналов (даже мелководных) обычно шлюзуют по одному судну. Поэтому перед шлюзом, как правило, выстраивается длинная очередь судов, хотя на некоторых каналах шлюзы расположены цугом и этим сокращается время ожидания прохода через них. Откосы и ложе каналов обычно укрепляют для предотвращения разрушения и уплотняют во избежание фильтрации воды. См. также ПЛОТИНА; ГИДРОТЕХНИКА РЕЧНАЯ; СУЭЦКИЙ КАНАЛ; ВЕЛИКИЙ КАНАЛ; ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ.

Железняков Г.В. Пропускная способность русел каналов и рек. Л., 1981
Мирошниченко В.Г. Эксплуатация морских каналов. М., 1982
Рекомендации по гидравлическому расчету крупных каналов. М., 1988

Источник

Как устроен шлюз и зачем он нужен?

Начало большой навигации на реках Европейской части страны не за горами (осталось примерно около месяца) и сегодня мы хотели бы рассказать о шлюзах на наших реках. Зачем они нужны? Как они устроены и пр.

Итак, начнем с самого начала. Все наши равнинные реки, к коим относится и Волга, и Кама, и Ока и др. имеют между собой много общего. Если попробовать разрезать все русло реки от истока до устья по оси, то получится продольный профиль реки. Если река течет в своем естественном русле, то этот профиль будет иметь вот такой вид

Условно все реку можно разделить на три участка: верхнее течение или горный участок как на рисунке, среднее течение и нижнее течение. Все эти участки имеют свои особенности.

Так горный участок или верхнее течение, как правило, характеризуется небольшими глубинами, малой шириной, но при этом довольно высокими скоростями течения. Также на этом участке очень много порогов и перекатов. Судовой ход (если он есть) чаще всего очень извилистый.

В среднем течении скорость течения и количество перекатов уже заметно снижается, а вот плесов (то есть широких и глубоководных участков) увеличивается. Увеличивается и ширина русла. Судовой ход более ровный.

В нижнем течении плесов, чаще всего, еще больше (хотя и не всегда). Глубины здесь максимальные и ширина тоже. Но здесь прослеживается еще один момент: практически все взвешенные частицы, находящиеся в воде, в местах с невысокими скоростями течения начинают оседать (физика, однако), образуя перекаты.

Как с этим бороться? Проще всего, построить плотину. Уровень воды выше плотины поднимется и затопит пороги, что создаст более благоприятные условия для судоходства. И если на реке построить несколько плотин, то продольный профиль будет больше похож на лесенку.

Чтобы речной теплоход мог попасть из верхнего бьефа в нижний или наоборот строят специальные судопропускные сооружения – шлюзы. Собственно шлюзование – это процесс перемещения судна из одного бьефа в другой.

Давайте посмотрим на конструкцию типового шлюза

Шлюз состоит из трех основных элементов: верхняя голова А, нижняя голова Б и камера шлюза В. Сверху и снизу к шлюзу примыкают подходные каналы 2. Для отстоя судов в ожидании шлюзования в подходных каналах делают специальные причальные стенки 1. А чтобы теплоходы могли заходить в камеру и выходить из нее при неблагоприятных условиях (сильный ветер и пр.) делаются специальные направляющие палы 3.

Наполнение или опорожнение камеры шлюза происходит через специальные водоводные галереи 5, которые перекрываются специальными затворами 4. Когда затвор открывается вода самотеком наполняет или опорожняет камеру шлюза (принцип сообщающихся сосудов). Но перед этим, камера шлюза должна быть полностью изолирована от верхнего и нижнего бьефа при помощи ворот 6. Ворота шлюзов могут быть различных систем. В настоящее время нижние ворота обычно делают двустворчатыми распашными, а верхние — сегментными или плоскими опускными. В открытом состоянии створки распашных ворот находятся в специальных шкафных нишах 7 чтобы не мешать судам при их прохождении.

Все вместе: водоводные галереи, затворы и ворота называются – головой шлюза.

Как видно из рисунка наиболее мелкими местами подходных каналов являются верхний и нижний пороги шлюза 8. Причем нижний порог имеет свое специальное название – король шлюза.

Из-за того, что уровень воды в нижнем бьефе во многом зависит от попусков воды через водосливную плотину гидроузла, глубина на короле шлюза может служить весьма серьезным препятствием к прохождению шлюза судами. Ведь все теплоходы, которые ходят по нашим рекам должны строго соблюдать минимальный запас воды под днищем. И если запас будет недостаточным, то диспетчер шлюза не разрешит заход такого теплохода в камеру.

Шлюзы могут отличаться друг от друга. Например, по количеству камер. По числу последовательно расположенных камер шлюз может быть однокамерным, двухкамерным, трехкамерным и т. д.

Однокамерные шлюзы строят для малых и средних напоров. Такие шлюзы имеют Волго-Донской судоходный канал имени В.И.Ленина, Канал имени Москвы, шлюзы в Угличе, Рыбинске, Чебоксарах, Балаково и др.

Если перепад высот между верхним и нижним бьефами велик, то тогда сооружают многокамерные шлюзы. У таких шлюзов общий перепад высот (напор) делится на несколько камер, которые располагаются последовательно одна за другой. Например, два шлюза канала имени Москвы (№7 и №8) состоят из двух камер с напором по 9 м в каждой камере. А в Перми на Камской ГЭС шлюзы вообще шестикамерные!

Но не всегда условия местности позволяют построить многокамерные шлюзы. Тогда шлюзы разделяют соединительным судоходным каналом — межшлюзовым бьефом. Длина межшлюзовых бьефов различна, например у Горьковских шлюзов — 2 км, у Куйбышевских — 4 км.

При очень большом напоре вместо многокамерных строят однокамерные шлюзы шахтного типа. Камера такого шлюза представляет собой глубокую шахту. Со стороны нижнего бьефа делается глухая стенка, которая в своей нижней части имеет отверстие для прохода судов, перекрываемое плоским подъемным затвором. Или судоподъемники. В России работает в настоящее время всего один судоподъемник в составе Красноярской ГЭС.

Камеры шлюза могут располагаться и параллельно друг другу. По числу параллельно действующих камер шлюзы могут быть однониточные (один шлюз), двухниточные (два рядом расположенных шлюза) и т. д. Двухниточные шлюзы применяют на реках с большим грузооборотом. Например, гидроузлы на Волге, начиная с Рыбинского и кончая Волгоградским, имеют двухниточные шлюзы.

В процессе шлюзования в камере шлюза возникают сильные течения, а также образуются волны. Для того, чтобы теплоход не поплыл вслед за уходящей или прибывающей водой в камерах делают специальные швартовные устройства, для надежной швартовки судов. Устройства эти называются рымы или по простому крюки. Рымы могут быть плавучими и неподвижными.

Неподвижные рымы — это крюки намертво вмонтированные в стенку шлюза через равные промежутки. В процессе шлюзования, швартовный трос время от времени перекидывают с одного крюка на другой.

Подвижные рымы больше похоже на большие поплавки. Они располагаются в специальных нишах (впрочем как и неподвижные). По мере наполнения или опорожнения камеры они движутся вместе с уровнем воды.

Но есть еще шлюзы с небольшим напором, например на реке Москве, в которых суда швартуются за специальные тумбы, установленные сверху на стенке шлюза. По мере изменения уровня воды в камере швартовные тросы приходится либо потравливать (увеличивать их длину) или выбирать (уменьшать длину).

Подытоживая, можно так описать процесс шлюзования:

· теплоход из нижнего или верхнего бьефа входит в камеру шлюза.

· открываются затворы водоводных галерей.

· происходит наполнение или опорожнение камеры.

· закрываются затворы и открываются ворота с противоположной стороны.

· теплоход выходит из камеры шлюза.

Надеемся, что смогли в статье ответить на большую часть вопросов, относительно того – зачем нужны шлюзы и как они работают.

Источник

lsvsx

Всё совершенно иначе!

Истина где-то посередине. Так давайте подгребать к ней не теряя достоинства.

Первые крупные водоводы – акведуки, в Европе начали строить еще римляне, достигнув в этом впечатляющих успехов. В конце XIX века в Старом Свете появились уже настоящие мосты-каналы. На сегодня самым крупным является Магдебургский водный мост.

В 1896 году во Франции был построен 662-метровый водный мост-канал над рекой Луарой – Canal latéral à la Loire. Вплоть до 2003 года он оставался самым крупным подобным гидротехническим сооружением в Европе. Но в 2003 году немцы переплюнули французов, введя в строй Магдебургский водный мост (Magdeburg Water Bridge), который имеет длину в 918 метров и пересекает реку Эльбу. Мост в свою очередь соединяет канал Elbe-Havel с каналом Mittellandkanal (Срединный канал).

Строительство этого водного моста обошлось в 500 миллионов евро и длилось около 6 лет. В свою очередь, сооружение дало существенную экономическую выгоду, упростив судоходство внутри Германии и связав Берлин с каналами Рейна. Вот некоторые фото этого моста-канала:

Водовод (акведук) в британском графстве Рэксем (Wrexham) – Pontcysyllte, похвастаться такими циклопическими размерами не может. Но его преимущество в том, что он один из старейших ныне действующий в Европе – его построили в 1805 году, а также имеет длину в 307 метров, глубину в 1,6 метра и ширину в 3,4 метра. Это сооружение было занесено в список Всемирного наследия человечества – по меркам XIX века его можно счесть впечатляющим. По каналу, расположенному на высоте 38 метров, перевозился известняк, уголь и некоторые другие грузы, а сам «водный мост» был включен в систему внутренних английских каналов.

Сейчас этот канал-мост служит и как развлекательное, так и транспортное сооружение:

Водный мост (акведук) Бартон Свинг (Barton Swing Aqueduct) находится также в Великобритании и он достаточно скромный по размерам – его длина составляет лишь 100 метров. В общем, его сложно было бы назвать приметным среди подобных сооружений в Англии (многие из которых были созданы в викторианскую эпоху), однако уникальность ему придает то, что он разводной.

Построенный в 1894 году Бартон Свинг пересекает Манчестерский судоходный канал, являясь частью канала Bridgewater Canal. Поэтому когда судам нужно пройти по Манчестерскому каналу, его стометровая махина весом в 1450 тонн поворачивается на 90 градусов, убирая мост.

Источник

Использование рек [Хозяйственное]

Человек повсеместно использует реки в своих хозяйственных целях. Почти все крупные города находятся на реках. Это и понятно: ведь для нужд населения и промышленности ежедневно тре­буется большое количество воды.

На реках сооружают плотины, которые разрешают сразу несколько задач. Так, по­стройкой плотины, во-первых, затапливают речные пороги, что хорошо для судоходства; во-вторых, сооружают гидроэлектростанции; в-третьих, перед плотиной образуются водохранилища, вода из которых используется для полива полей.

Рис. 102. Волго-Донской судоходный канал

Пресная вода

Крупные реки — непрерывный источник пресной воды. В связи с этим на реках построено очень много городов.

Рыболовство

Реки — источник рыбы, а рыба — незаменимая пища. Её добыча называется рыболовством. Оно может быть либо в экономических целях, либо в развлекательных — рыбалка.

Речное судоходство

С давних времён реки стали использоваться и как пути сооб­щения. Перевозка грузов по рекам намного дешевле, чем по железной дороге. Во всех направлениях по голубым дорогам движутся суда с углём и нефтью, лесом и хлебом, хлопком и машинами. Для улучшения судоходства реки соединяют каналами (рис. 102).

Водохранилища

Водохранилища — это искусственные водоёмы с громадными запасами воды, созданные путём постройки на реках плотин.

Много рек имеют недостаток: очень много воды течёт через них весной, во время весеннего половодья, а ле­том большинство рек мелеет. Чтобы избавиться от этого зла, на реках строят плотины, ко­торые задерживают талые воды. Реки перед плотиной разлива­ются, образуя большие водохранилища.

Гидроэлектростанции

На плотинах рек строятся гидроэлектростанции (ГЭС), которые вырабатывают электрический ток.

Орошение

Вода многих рек используется для полива, особенно в тех районах, где дожди выпадают редко и растения страдают от засухи. Искусственное увлажнение растений называют оро­шением. Орошение полей — дело очень сложное, требующее больших затрат труда, знаний, умений. Материал с сайта http://wikiwhat.ru

В ряде районов для орошения сооружают дожде­вальные установки (рис. 103). В среднеазиатских пустынях от рек Сырдарья и Амударья прорыты каналы, по которым вода поступает на поля. Такие важные куль­туры, как хлопок и рис, целиком производятся на орошаемых землях.

С каждым годом в мире увеличивается количество орошае­мых земель. Строятся каналы и водохранилища. Воды каналов вселяют в земли пустынь богатырскую силу. На той земле, где до постройки каналов перевеивался песок с места на место, после — вызревают хлопок, рис, виноград, фрукты. Ведь солнечного теп­ла и света в пустынях более чем достаточно.

Источник

Географический диктант 2021 года. Вопросы и ответы

Вопрос 1. Выберите, с какими странами граничит Псковская область. Часть границы с одной из этих стран проходит по акватории Псковско-Чудского водоёма, где в 2021 году в честь 800-летия со дня рождения Александра Невского был открыт мемориальный комплекс «Князь Александр Невский с дружиной».

Вопрос 2. Эта река не самый длинный, но, без сомнения, самый важный приток Амура. Именно она отделяет Северо-Восточный Китай от российского Приморья. Выберите ее из списка.

Вопрос 3. Юрий Гагарин рассказывал так о месте, которое он увидел, приземляясь 12 апреля 1961 года после первого в мире космического полёта: «Внизу блеснула лента Волги. Я сразу узнал великую русскую реку и берега, над которыми меня учил летать Дмитрий Павлович Мартьянов. Все было хорошо знакомо: и широкие окрестности, и весенние поля, и рощи, и дороги, и [город], дома которого, как кубики, громоздились вдали…» Выберите место приземления из списка.

Вопрос 4. Художник Алексей Саврасов создавал натурные этюды к картине «Грачи прилетели» во время поездки в находящееся примерно в 60 километрах от берега Волги село Молвитино. С 1939 года оно носит название Сусанино, отчасти потому, что, видимо, именно тут Сусанин и встретил польский отряд, рыскавший в поисках новоизбранного русского государя. К какому субъекту Российской Федерации это село относится сегодня?

Вопрос 5. В мае 2021 года в Грозном уже в четвёртый раз прошёл гастрономический фестиваль. Повара из разных регионов России соревновались в приготовлении блюда, которое готовят по всему миру. На Руси похожее кушанье носило название «верчёное».

О каком блюде идёт речь?

Вопрос 6. 14 января 2021 года поисковик Google разместил дудл, посвящённый 194-летию со дня рождения этого Вице-председателя РГО. Выберите его из списка.

Вопрос 7. Английский учёный-геолог и путешественник, Почётный член РГО Родерик Импи Мурчисон проводил геологические изыскания во многих странах. Он описал три геологических периода, один из которых был впервые установлен на территории России на Урале и Предуралье.

Вопрос 8. В июне 2021 года стартовала совместная экспедиция Русского географического общества и Министерства обороны Российской Федерации, цель которой — обнаружить американские самолёты, во время Второй мировой войны атаковавшие Японию, но не сумевшие вернуться на родные аэродромы и разбившиеся на территории этого полуострова.

Выберите его из списка.

Вопрос 9. За всю историю Российского императорского флота только два корабля были удостоены высшей награды — Георгиевского кормового флага. Один из них — парусный линейный корабль «Азов», отличившийся в Наваринском сражении 1827 года. Командовал им капитан 1-го ранга, первооткрыватель и исследователь Антарктиды. Выберите его имя из списка.

Вопрос 10. Туристический маршрут «Золотое кольцо Боспорского царства», разработанный Краснодарским региональным отделением РГО, включает в себя 12 городов. 11 из них утратили свои первоначальные греческие названия. Например, Торик сейчас — это Геленджик. Только один город Крыма из входящих в туристический маршрут сохранил название с античного времени. Символом города — родины члена РГО, художника-мариниста И.К. Айвазовского — является башня Константина, сохранившаяся по сей день.

Выберите город из списка.

Вопрос 12. Этот старинный русский город, ровесник Москвы, расположенный на правом притоке реки Сухоны, долгое время был одним из важнейших транзитных центров во внешней торговле России с Англией, Голландией и другими западными странами. В эпоху правления Ивана Грозного город бурно развивался и богател. Царь даже подумывал о переносе сюда столицы из Москвы. И именно по его приказу здесь был возведён Софийский собор, визуально похожий на Успенский собор в центре Москвы. Изделия местных кружевниц получали высокую оценку на Парижской, Брюссельской и других международных выставках. Популярная в 70-х песня в исполнении ВИА «Песняры» стала неофициальным гимном города. Назовите его.

Красноярск
Великий Устюг
Кострома
Вологда

Вопрос 13. В стихотворении М.Ю. Лермонтова «Спор» ведут диалог Казбек и Шат-гора. Казбек утверждает, что они, горы, настолько велики и могучи, что весь мир им нипочём. Шат-гора убеждала соседа, что даже и они, горы, не всемогущи и им есть чего и кого бояться. В переводе на русский Шат-гора — «гора с ложбиной». Какая гора называется в стихотворении Шат-горой?

Качканар
Аюдаг
Эльбрус
Белуха

Вопрос 14. Во время Генерального межевания, проводившегося в нашей стране на рубеже XVIII–XIX веков, собирали информацию о текущих границах земельных участков и утверждали планы застройки городов. Некоторые объекты можно увидеть и на современных картах. Изначально этот город основали как один из пунктов производства чугуна и выплавки железа в регионе. Железоделательный завод и небольшое водохранилище при нём, дававшее энергию механизмам, и сейчас видны в облике города, который в настоящее время является одним из крупнейших промышленных центров, а также известен как столица стрит-арта. С 1924 по 1991 год он носил имя видного партийного деятеля, большевика, соратника Ленина. В 1991 году ему вернули прежнее название, хотя область, чьим центром он является, все еще носит советское название. Выберите его из списка?

Екатеринбург
Магадан
Иркутск
Саратов

Вопрос 15. Перед вами фрагмент из «Этнографического описания народов России» Густава-Теодора Паули из издания 1862 года, хранящегося в Библиотеке РГО:
«Привычные с детства к жаре и холоду и другим особенностям сурового климата, [они] весь год носят одну и ту же одежду: меховую шубу с длинными и широкими рукавами из козьих, овечьих или лошадиных шкур, сшитую жилами животных, обычно отделанную с правой стороны, от рукава и вниз, полосой рыжего конского меха шириной в два вершка, очень широкие штаны из грубой ткани, войлочные сапоги с подошвой из толстой кожи, без каблуков. На голове полусферическая шапка, украшенная кисточкой красного шёлка. Являясь единственным народом Европы, исповедующим буддизм, они веками сохраняют традиционный уклад жизни и самобытную культуру степных кочевников.
О каком народе идёт речь?

Эвенки
Калмыки
Вепсы
Коряки

Вопрос 16. Мы привыкли воспринимать территории с более холодной зимой как расположенные севернее, но из-за особенностей циркуляции воздушных масс на территории нашей страны это правило часто нарушается, и наша «ментальная» карта расходится с реальной. Какие города из перечисленных пар находятся в пределах одного и того же градуса широты?

Уфа — Краснодар
Мурманск — Якутск
Волгоград — Казань
Владивосток — Сочи

Вопрос 17. Во время проведения Первой русской кругосветной экспедиции 1803–1806 годов под командованием И.Ф. Крузенштерна и Ю.Ф. Лисянского в дополнение к картам исследуемых земель создавались и гравюры видов берегов, помогавшие ориентироваться на местности последующим путешественникам. На одной из них изображён город, послуживший важным промежуточным пунктом для экспедиции И.И. Биллингса — Г.А. Сарычева (1785–1793), а также кругосветной экспедиции. Что это за город?

Дудинка
Петропавловск-Камчатский
Охотск
Хабаровск

Вопрос 18. Эти грызуны предпочитают открытые места обитания. Нередко их можно встретить и за полярным кругом. В России американский вид распространён на Чукотке и Камчатке. Местные называют их евражками. Излюбленное место их обитания — курганчики, холмики, овраги. Отчего, скорее всего, они и получили своё название.

Белка
Бурундук
Лемминг
Суслик

Вопрос 19. В.В. Докучаев писал: «…для России [это] дороже всякой нефти, всякого каменного угля, дороже золотых и железных руд; в нём — вековечное, неистощимое русское богатство!»

Вопрос 20. Ягоды этого растения имеют лёгкий пряный запах. Часто их используют при квашении капусты, добавляют в соусы для мясных блюд. В народной медицине на их основе готовят отвары, спиртовые и водные настои. В XVII веке на Руси существовала повинность для населения по сбору этих ягод в Аптекарский приказ. В разных регионах России в старину у растения имелось много названий. В одних краях его называли верес, в других — яловец, моржуха. У древних славян оно считалось символом вечной жизни. Выберите его из списка.

Вопрос 21. Сопоставьте природные достопримечательности России и регионы, где они находятся.

1. Перевал Кату-Ярык;
2. Китовая аллея;
3. Ленские столбы;
4. Кунгурская пещера.

А) Республика Саха (Якутия);
Б) Чукотский автономный округ;
В) Пермский край;
Г) Республика Алтай.

Вопрос 22. В 1978 году в заливе Петра Великого был создан первый в России морской заповедник. В нём обитают более 5000 видов растений и животных. Помимо морской территории, в состав заповедника входят 11 островов. В сентябре 2003 года программой ЮНЕСКО «Человек и биосфера» заповеднику присвоили международный статус — биосферный. Где он находится?

В Каспийском море
В Охотском море
В Чёрном море
В Японском море

Вопрос 23. В отличие от многочисленных мелких пресных озёр, разбросанных по острову Кильдин, расположенном в Баренцевом море, озеро Могильное знаменито тем, что вода в нём разделена на пресный, солёный и умеренно солёный слои, при этом они не смешиваются. Озеро открыл в 1594 году голландец Ян Гюйгенван Линсхотен, участник первой экспедиции Виллема Баренца, который позднее нанёс этот водоём на карту. В каком субъекте Российской Федерации оно находится?

Республика Алтай
Мурманская область
Республика Дагестан
Камчатский край

Вопрос 24. Выберите из списка полезное ископаемое, которое является метаморфизмом известняка. Из-за своей окраски и рисунка эта горная порода применяется в качестве строительного и отделочного материала, в частности на станциях метрополитена.

Боксит
Сланец
Кварц
Мрамор

Вопрос 25. В столице Республики Коми, городе Сыктывкаре, есть местечко Париж. Почему оно получило такое название?

Вопрос 26. Богато окрашенный почвенный горизонт в Долине гейзеров на Камчатке, изменённый высокой температурой, поражает обилием цветов. Здесь встречаются красные, лиловые и жёлтые оттенки на белых или голубых подстилающих глинах. Учёные предложили назвать эти почвы словом, которое прочно ассоциируется с одним из героев древнегреческих мифов.
Выберите его из списка.

Одиссей
Тантал
Нарцисс
Аполлон

Вопрос 27. На шельфе этого острова природный газ добывается с использованием уникального подводного технологического оборудования. Такой способ добычи связан с тем, что море к востоку от острова около семи месяцев в году покрыто льдом. О каком острове идёт речь.

Ямал
Котлин
Сахалин
Таймыр

Вопрос 28. Во второй книге Даниэля Дефо «Дальнейшие приключения Робинзона Крузо…» главный герой возвращается домой в Англию. Через какой русский городок проходил его путь, о котором Робинзон говорит: «…мы вступили в Европу; первый город называется…»? В 1630-е годы город стал одним из родоначальников уральской металлургии: здесь был основан медеплавильный завод.

Тобольск
Псков
Соликамск
Архангельск

Вопрос 29. Вы путешествуете на поезде из Владивостока в Москву. Выберите правильную последовательность городов, которые вы посетите.

Омск, Певек, Красноярск, Иркутск
Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Омск
Иркутск, Майкоп, Красноярск, Омск
Тюмень, Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск

Вопрос 30. Мемориал Советскому Солдату близ этого города был торжественно открыт президентами России и Белоруссии в июне 2020 года. Сражению в его окрестностях посвятил одно из своих стихотворений Александр Твардовский. Рижский вокзал в Москве несколько лет носил название этого города. Выберите его из списка.

Тула
Нижний Новгород
Рязань
Ржев

Вопрос 31. Это небольшой по численности народ, живущий в низовьях Амура и на севере Сахалина, говорящий на одном из изолированных языков.
В основе традиционного хозяйства — рыболовство и охота, в том числе на морского зверя, которого добывали с помощью остроги или сетей, сплетённых из кожаных ремней. Зимнее жилище носит название «тыф, дыф, таф».

Калмыки
Мордва
Ногайцы
Нивхи

Вопрос 32. Часть этого, как считается, единственного в Сибири искусственного судоходного канала в 1991 году признана памятником природы. Пуск в эксплуатацию Сибирской железной дороги (Транссиба) сделал канал неактуальным. Началом соединительной системы служит река Озёрная в Томской области.
Бассейны каких рек он соединяет?

Обь и Амур
Обь и Енисей
Кубань и Терек
Волга и Кама

Вопрос 33. Плато Укок — это район, где сходятся границы четырёх государств. Большинство местных жителей считают это местосвященным.Именно здесь в 1993 году нашли знаменитую Принцессу Укока. Это плато ЮНЕСКО занесло в Список всемирного наследия.
На территории какого субъекта РФ оно расположено

Мурманская область
Чувашская Республика
Краснодарский край
Республика Алтай

Вопрос 34. Этот один из старейших городов Прибайкалья был основан в 1630 году казаками-землепроходцами. В нём зимовал Витус Беринг, в течение четырёх лет жил в ссылке Александр Радищев. К XX веку город пришёл в упадок, а в 1974 году ушёл на дно одноимённого водохранилища. Однако башню древнего острога удалось перевезти в окрестности Иркутска. Это уникальный случай, когда часть деревянной крепости XVII века сохранилась до наших дней.
Как назывался город?

Кижи
Баргузин
Илимск
Рыбинск

Вопрос 35. В XIX веке и начале XX лесопромышленники использовали специальные плавательные средства, которые назывались беляны, для перевозки древесины в низовья Волги. На постройку одной средней волжской беляны уходило около 240 сосновых бревен, 220 еловых, 420 пудов просмолённых пеньковых канатов и до 750 пудов канатов мочальных. Каждая беляна сплавляла лес только один раз и никогда не возвращалась назад. Почему?

Вопрос 36. Обелиск, посвящённый этому участнику трёх кругосветных путешествий Джеймса Кука 1768, 1772 и 1776 годов, установлен в Петропавловске-Камчатском. В честь него названы два острова в северной части Тихого океана.

Вопрос 37. Никита Яковлевич Бичурин (Иакинф), знаменитый российский учёный-востоковед, поместил вид этого города на страницы своей книги «Описание Тибета», изданной в 1828 году. Его название переводится «город богов». Выберите его из списка.

Вопрос 38. Этот известный русский ботаник-географ XIX века занимался изучением Кавказа, Южной Америки. По легенде, настоящая фамилия путешественника Михайлов, однако он известен по прозвищу, которое получил ещё в гимназии: в их классе было три однофамильца, и, чтобы различать учащихся, решили каждому дать прозвище. В честь этого учёного назван ряд растений, в том числе замечательный вид камнеломки. Выберите его из списка.

Л.С. Берг
Н.М. Альбов
Н.М. Пржевальский
Н.Н. Миклухо-Маклай

Вопрос 39. Среди морей, омывающих Россию, есть море, по дну которого проложены сразу три газопровода. И каждый из них по-своему уникален: один из них – первый российский морской газопровод для поставок за рубеж, ещё один — первый морской газопровод для обеспечения голубым топливом потребителей в Росси, при строительстве третьего установлен мировой рекорд по скорости морской укладки. В каком море они находятся?

Чёрное
Балтийское
Охотское
Баренцево

Вопрос 40. «Хребет Хангай протянулся в северо-восточном — юго-западном направлении на сотни вёрст, служа водоразделом бассейнов; внутреннего, так называемого центрально-азиатского, с рекой Онгингол, теряющейся в пустыне Гоби, и внешнего — с рекой Орхоном, уносящей свои воды…» Перед вами фрагмент путевых заметок, оставленных в 1926 году членом Русского географического общества Петром Кузьмичом Козловым. Долина реки Орхон в течение двух тысячелетий была районом эволюции кочевой пастушеской цивилизации и включена в Список объектов культурного наследия ЮНЕСКО. В какой водоём несёт свои воды река Орхон?

Источник