Вторая промышленно технологическая революция что это означает
Вторая промышленная революция
В отличие от первой промышленной революции, основанной на новаторствах в производстве чугуна, паровых двигателях и развитии текстильной промышленности, технологическая революция происходила на базе производства высококачественной стали, распространении железных дорог, электричества и химикатов.
В эпоху второй промышленной революции развитие экономики было преимущественно основано на научных достижениях, а не просто удачных изобретениях.
Сама концепция второй промышленной революции была введена британским социологом Патриком Геддесом в 1915 году, а в 1970-х годах была введена в широкое употребление американским экономистом Дэвидом Лэндисом.
Связанные понятия
В историческом контексте термин «Новый империализм» обозначает период колониальной экспансии крупных европейских держав, а также США и Японии, в конце XIX — начале XX веков; период беспрецедентной конкуренции между ними в приобретениях заморских владений. В эпоху Нового империализма западные державы (и Япония) подчинили почти всю Африку и значительные части Азии. Новый империализм как явление характеризуют как дальнейшее развитие острого соперничества между великими державами в борьбе за мировые.
Производственная революция — понятие, которое употребляется для обозначения трех наиболее важных хозяйственно-экономических переворотов в истории человечества: аграрной (или неолитической) революции; 2) промышленной; 3) научно-информационной (или научно-технической).
Что следует знать о второй промышленной революции. Даты, факты.
На уроке истории вы, без сомнения, узнали о промышленной революции. Периоде интенсивных технологических изменений и социальных изменений, которые потрясли западный мир. На самом деле в истории человечества произошло несколько “Промышленных революций”.
Та, которую вы, вероятно, представляете себе – с дымными фабриками, паровыми станками и рабочими, покрытыми маслом, была Первой промышленной революцией. Которая, по словам историков, произошла примерно с 1760 по 1840 год. Но с конца 19-го и до начала 20-го века на произошла Вторая промышленная революция.
В то время как Первая промышленная революция в основном была сосредоточена вокруг энергетики и производства. Вторая промышленная революция была больше ориентирована на изменения в транспорте, связи и потребительских товарах. Эти изменения радикально изменили повседневную жизнь работающих людей, и не всегда к лучшему.
Одним из ключевых социальных сдвигов, вызванных Второй промышленной революцией, стало совершенствование и расширение транспортных технологий. Первые железные дороги были построены в начале 1800-х годов.
Но промышленная революция привела к быстрому расширению этих железнодорожных линий. Это позволило людям и товарам быстро и эффективно перемещаться по целым континентам. Усовершенствованные пароходы оказали такое же влияние на океанские путешествия.
Вторая промышленная революция сделала жизнь намного быстрее
Со Второй промышленной революцией появилась еще более изменяющая жизнь технология – личный автомобиль. Первые автомобили были представлены в 1880-х годах. Но самый популярный производитель первых автомобилей, Ford Motor Company, был основан в 1903 году.
Используя высокоэффективную систему сборочных линий, конвеерное производство, Ford смог создавать автомобили, которые могли позволить себе широкие массы людей. Автомобиль из предмета роскоши и дорогой игрушки превратился в повседневный транспорт.
Но “скорость” Второй промышленной революции не ограничивалась транспортом. С популяризацией таких технологий, как телеграф, а затем радио, связь также претерпела революцию. Идеи пересекали страны и океаны с невиданной прежде скоростью. Во время Второй промышленной революции также наблюдалась продолжающаяся тенденция к урбанизации. Поскольку все больше людей стекалось в города, чтобы занять рабочие места на заводах.
Но не каждый сдвиг, вызванный Второй промышленной революцией, был положительным. Многие изменения значительно ухудшили жизнь среднего работающего человека. Например, работа на заводе была особенно изнурительной.
В частности, система конвейерной сборки, популяризированная Генри Фордом, превратила многих рабочих в винтики в машине. Вынужденные выполнять одну и ту же простую, повторяющуюся задачу в течение нескольких часов подряд. Хуже того, фабрики были полны детей-рабочих. Первые законы о детском труде были приняты только в 1910-х годах.
Жизнь в начале 20 века не стала намного лучше
Только в 1938 году после отмены этих первоначальных законов, минимальный возраст для работы был установлен в 14 лет. В течение десятилетий, предшествовавших этому, дети часто выполняли тяжелую физическую работ.
Для домохозяек дела обстояли не намного лучше. Многие товары, которые раньше производились в домашних условиях, такие как мыло и одежда. Вместо этого они начали производиться на фабриках. Хотя теоретически это должно было дать домохозяйкам больше свободного времени. На самом деле это имело противоположный эффект.
При наличии легкодоступных товаров для дома и бытовой техники от женщин ожидалось, что они будут выполнять домашние обязанности чаще, чем когда-либо прежде. И мужчины, все чаще занятые на фабричной работе, больше не помогали по дому.
Вторая промышленная революция полностью изменила жизнь рабочих по всему миру. Третья промышленная революция произошла в середине 20-го века с развитием цифровых вычислительных технологий.
Некоторые утверждают, что разработки в области искусственного интеллекта, автоматизации и “умных технологий”. Которые мы видим сегодня, представляют собой Четвертую промышленную революцию. Будем надеяться, что она окажется лучше предыдущих.
Каково это было быть рабочим во время промышленной революции
Большая часть сегодняшней жизни никогда бы не существовала без промышленной революции. Время драматических инноваций, индустриализация заставила нас перейти от общества, которое занималось сельским хозяйством и производило все вручную. К обществу, где товары массово производятся машинами.
Люди начали покидать свои семейные фермы, чтобы работать на заводах вблизи растущих городов.
Но тогда ходить на работу было совсем не то же самое, что работать в современном офисе или на фабрике. Хотя сегодня существуют законы, защищающие права работников. Индустриальная эпоха была похожа на мир беззакония.
Безжалостные работодатели с готовностью использовали сотрудников в своих интересах. Заставляя их работать в опасных условиях ради производительности и прибыли. И это, в конце концов, вынудило рабочих бороться за свои права.
Дети в возрасте 4 лет присоединились к рабочей силе
Законы о детском труде существуют уже достаточно давно. Так что одна только мысль о том, чтобы маленькие дети работали круглосуточно и выполняли физический труд, наверняка приведет вас в ужас. Но во время промышленной революции можно было видеть множество детей, спешащих на низкоквалифицированную работу.
Без законов, запрещающих детский труд, работодатели, казалось, не видели проблемы в найме детей в возрасте до 4 лет для работы на заводах и шахтах. Многие даже рассматривали детей в качестве ключевых сотрудников. Обладающих рядом преимуществ перед их взрослыми коллегами.
Во-первых, они были дешевой рабочей силой. Ребенок обычно получал от 10% до 20% заработной платы взрослого. Несмотря на выполнение той же работы. Детьми также было легче распоряжаться, чем взрослым. Что делало их идеальным сотрудником. Наконец, их небольшой размер делал их более удобными для работы в уголках и закоулках заводских машин.
Женщины работали так же усердно за меньшую зарплату
Промышленная революция сыграла большую роль в том, что женщины вышли на рынок труда. Раньше они в основном ограничивались домашними обязанностями. Особенно когда ведение сельского хозяйства было наиболее распространенным способом жизни.
Но по мере того, как начиналась урбанизация, все больше фермерских семей переезжало в города в поисках работы. Там рабочий класс обнаружил, что работа на фабриках и шахтах оплачивается крайне низко. И поэтому женщины, как молодые, так и старые, начали присоединяться к рабочей силе. Чтобы помочь содержать свои семьи.
Женщины работали на всех типах фабрик, работая над всем, от хлопка до текстиля. Многие из них также работали в угольных шахтах. Нося груз угля на спине или таща шахтные тележки, прикрепленные к ленте, обвязанной вокруг талии.
Несмотря на то, что они выполняли ту же работу, что и мужчины, женщины подвергались вопиющей дискриминации в отношении их заработной платы. Например, в Великобритании женщинам платили вдвое меньше, чем их коллегам-мужчинам. Это неравное обращение, в сочетании с их возросшей ролью в обществе, выдвинуло женщин на передний план борьбы за социальные перемены. Например, в рамках движения за трудовые, феминистские и избирательные права.
Вторая промышленная революция
Вторая промышленная революция (или же технологическая революция) — фаза промышленной революции, охватывающая вторую половину XIX и начало ХХ в. Началом ее считают внедрение бессемеровского способа выплавки стали в 1860-х годах, а кульминацией — распространение поточного производства и поточных линий. В 1860—1870-х гг. технологическая революция быстро охватила Западную Европу, США, Российскую империю и Японию.
Содержание
Основные инновации
Бессемеровский процесс стал первым недорогим способом промышленного производства высококачественной стали. Изобретенный Генри Бессемером, он революционизировал изготовление стали за счет снижения трудоемкости и стоимости, что обеспечило массовое производство этого важнейшего материала. Вслед за бессемеровским вскоре появился мартеновский и другие способы выплавки стали.
Идея стандартизации узлов и механизмов появилась еще в начале XIX в., прежде всего в оружейном деле. Основанная на внедрении металлорежущих станков, к середине XIX в. стандартизация была широко внедрена в США и получила название «американской системы производства». Ее применение в производстве швейных и сельскохозяйственных машин привело к значительному повышению производительности труда. Происходивший в эпоху второй промышленной революции быстрый рост масштабов промышленных предприятий, на которые привлекали все больше рабочих, привел к разработке системы научной организации труда или «тейлоризма», в честь ее основоположника, американского инженера Фредерика Тейлора, который применил концепцию стандартизации не только к механизмам, но и к операциям, производимым людьми. Впоследствии на базе его системы развилась новая дисциплина промышленная инженерия.
В производстве бумаги с изобретением бумагоделательной машины лимитирующим фактором стало сырье и возникла необходимость в переходе от дорогостоящего хлопка к более дешевому древесному сырью. В 1840х годах его готовили путем тонкого измельчения древесины, но к 1880 м годам перешли на химические способы обработки древесины.
Роль науки
К 1884 г. усовершенствование парового двигателя привело к созданию паровой турбины, которая вначале была применена в кораблестроении, а впоследствии — и в производстве электроэнергии.
Экономические и социальные последствия
Эпоха технологической революции в США
С 1860 по 1890 гг. в США было оформлено около 500 000 патентов на новые изобретения, в десять раз больше, чем за предшествующие семьдесят лет. Среди них наиболее известны воздушный тормоз Вестингауза, значительно повысивший безопасность железнодорожного транспорта, линии электропередачи переменного тока, разработанные Тесла и Вестингаузом, электростанции и множество устройств для передачи, распределения и использования электроэнергии, предложенные Томасом Эдисоном и др. [27]
Вторая промышленная революция в Британской империи
Во второй половине XIX в. Великобритания продолжала оставаться лидером промышленной революции. В эту эпоху появление новых продуктов и услуг способствовало процветанию международной торговли вообще и в особенности Британской империи, колонии которой были расположены почти во всех частях света. Сравнительно тихоходные и зависимые от ветров английские парусники были заменены на стальные океанские лайнеры, движимые усовершенствованными паровыми машинами. В то же время по инвестициям в науку и технологии Великобритания отставала от США и Германии, которые стремительно нагоняли ее по промышленному развитию.
Одновременно с положительными сторонами технологическая революция принесла Великобритании и ряду других европейских стран и экономические неурядицы. Появление поточного производства и резкое увеличение производительности труда привело к перепроизводству товаров, которые Великобритания и ранее экспортировала и не могла использовать для внутреннего потребления, даже учитывая растущие потребности ее заморских территорий. Последовавшее падение цен и экономическую нестабильность в 1873—1896 гг. сменил длительный период депрессии, когда производство уже не приносило высоких доходов и нередко становилось убыточным.
Промышленная революция в других странах
Вторая промышленная революция: причины, последствия
Содержание:
В Вторая промышленная революция Это был исторический период, характеризующийся большими социально-экономическими изменениями, которые произошли между 1850-1870 и 1914 годами. Эти преобразования были вызваны техническим прогрессом в химической, нефтяной, электротехнической и металлургической отраслях, а также появлением таких изобретений, как телефон или телеграф.
Поскольку с Первой промышленной революцией не было никакого разрыва, эта вторая обычно считается фазой предыдущей. Основным отличием была скорость изменений, которые усилили и усовершенствовали то, что уже было создано в Первой революции.
Еще одним новаторским аспектом было объединение новых сил. Первая промышленная революция в основном затронула Великобританию, но Вторая распространилась на другие страны, такие как Германия, Япония или Соединенные Штаты. По этой причине некоторые эксперты говорят о первой глобализации.
характеристики
Эксперты относят начало Второй промышленной революции к середине 19 века, между 1850 и 1870 годами, в зависимости от источника. Его характеристики включают ускоренное развитие различных аспектов в химической, электротехнической, нефтяной и сталелитейной промышленности.
Кроме того, были и другие очень важные разработки в области транспорта и связи. Все эти преобразования отразились на обществе, которое существенно изменилось.
Замена чугуна сталью
В начале Второй промышленной революции железо продолжало оставаться наиболее широко используемым металлом. В 1878 году была изобретена система для разработки богатых фосфором залежей железа, которые до этого считались очень сложными.
Одной из отраслей, которая извлекла из этого максимальную выгоду, было вооружение, и начали строиться броненосные корабли или подводные лодки в стальных корпусах.
Транспортная революция
Стоимость транспорта в это время сильно упала. Это позволило торговле расширить сферу своей деятельности, более экономично соединяя разные части планеты. Точно так же это способствовало генерализованным миграциям населения.
Самым распространенным видом транспорта по-прежнему была железная дорога, которая также претерпела впечатляющие изменения. Например, в Европе было всего 4000 километров железной дороги в 1840 году до 100000 км в 1870 году.
Не менее примечательным было развитие морского транспорта. На смену старым парусным судам пришли пароходы, построенные сначала с железными корпусами, а потом со стальными. Необходимый экипаж уменьшался, а стоимость каждой поездки все больше и больше снижалась.
Электричество и масло
Другой характерной чертой этого периода стало появление двух важных источников энергии: электричества и нефти. Внесенные ими изменения затронули все общество, от промышленности до транспорта.
Автоматика
Внедрение новой техники привело к появлению новых видов промышленности. Эти машины помогли автоматизировать производство, повысить производительность и сократить расходы. С другой стороны, они вызвали рост безработицы, поскольку требовалось меньше рабочей силы.
Тейлоризм и фордизм
Эффект машин был не единственным, что произвело революцию в отрасли. Наряду с автоматизацией появились и новые методы работы, например, созданный Фредериком Тейлором. Это специализировало работу каждого рабочего на сборочной линии, измеряя время, необходимое для каждой задачи.
Эта система была адаптирована и расширена Генри Фордом, владельцем Ford Motors Company. На его заводах первые Ford T. были произведены на конвейере.Одним из нововведений было предположение работодателя о том, что работники должны получать справедливую зарплату, которая позволила бы им, по крайней мере, иметь возможность купить одну из своих машин.
По словам Форда, эти зарплаты должны были позволить росту потребления и не вступать рабочих в революционные рабочие организации.
Достижения в научной сфере
В отличие от того, что произошло во время Первой промышленной революции, которая произошла только в Великобритании, во Второй она затронула гораздо больше стран. Это означало появление новых держав, движимых ростом их индустрии. Среди них США, Германия или Япония.
Причины
Эксперты отмечают, что причины этой Второй революции были разными. Новые источники энергии, успехи в металлургии и прибыль от колоний были одними из самых важных.
Прирост населения
С 18 века наблюдался значительный рост населения. Прекращение эпидемий чумы и развитие сельского хозяйства стали факторами, способствовавшими этому демографическому росту. К этому следует добавить снижение смертности от войн или голода.
Аграрная революция
С одной стороны, усовершенствование агротехники позволило увеличить производство. С другой стороны, спрос на рабочих со стороны промышленности вызвал перемещение населения из деревни в город.
Буржуазная революция
В некоторых странах произошли настоящие революции, возглавляемые буржуазией, в то время как в других этот социальный класс извлек выгоду из политических реформ, которые дали им некоторые права, ранее ограниченные дворянством.
Эта буржуазия, тесно связанная с торговлей и промышленностью, достигла политической власти во многих странах.
Последствия
Вторая промышленная революция затронула все социальные аспекты. Его положительными последствиями стали рост производства, научные достижения или улучшение транспорта. С отрицательной стороны можно указать на создание массы промышленных рабочих, живших в нечеловеческих условиях.
Движение человека через машину
Первая промышленная революция характеризовалась необходимостью увеличения рабочей силы. Однако во Второй эффект был противоположным. Непрерывная автоматизация задач привела к значительному росту безработицы и, как следствие, бедности.
Транспорт как двигатель революции
Железная дорога считается великим двигателем промышленной революции. Его строительство не только обеспечило тысячи рабочих мест, но и привело к увеличению спроса на необходимые материалы, что было выгодно для отрасли.
С другой стороны, корабль с котельной означал преобразование в торговле, позволяя быстрее доставлять товары в отдаленные места.
Появляются крупные компании
В отличие от того, что происходило до тех пор, новые промышленные технологии, продвигаемые во время Второй революции, сделали необходимым создание более крупных компаний. Это также привело к концентрации населения в городах, поскольку именно там располагалась промышленность.
Рост населения и крупные миграции
Рост населения между 18 и 19 веками был впечатляющим: население увеличилось с 208 миллионов до 403 миллионов.
Это великое демографическое изменение вместе с урбанизацией населения и ростом безработицы, вызванной автоматизацией и новыми сельскохозяйственными технологиями, вызвали массовую миграцию в страны, находящиеся в процессе индустриализации.
К этому следует добавить улучшение транспорта, как наземного, так и морского. Стоимость каждой поездки была снижена, что позволило многим эмигрировать в другие районы планеты. Приблизительно 55 миллионов европейцев были перемещены в период с 1850 по 1940 год. Его основным пунктом назначения были США.
Монополистический капитализм
Во второй половине 18 века возник новый тип капитализма, получивший название монополистического. Это было развито в контексте роста производительных сил.
Капитал имел тенденцию к централизации, а производство концентрировалось за счет образования монополий, созданных соглашениями между предпринимателями. Эти монополии приобрели большую силу, будучи в состоянии определять условия продажи своей продукции, устанавливать свои цены.
Несмотря на это, конкуренция не исчезла полностью, поскольку эти монопольные компании жестко конкурировали друг с другом.
Неомеркантилизм
Вторая промышленная революция также изменила коммерческую деятельность, породив то, что стало известно как неомеркантилизм. Это началось в Германии и Франции и быстро распространилось на Россию, США и Англию.
На той промышленной стадии ни одна страна не была полностью самодостаточной, особенно из-за потребности в сырье. По этой причине все они пытались создать свою собственную колониальную империю, которая обеспечивала бы их этими материалами и в то же время была рынком для промышленных товаров.
Таким образом, этот неомеркантилизм привел к новому колониализму, основанному на капитализме. Его главной характеристикой было участие крупных транснациональных компаний в колониях, где они содержали анклавы для добычи сырья.
Рождение промышленного пролетариата
Как отмечалось выше, за этот период в городах значительно увеличилось население. Новые жители, привлеченные промышленными работами, были вынуждены жить в очень плохих условиях, а также при почти полном отсутствии трудовых прав.
Широко распространенная эксплуатация закончилась тем, что рабочие начали организовываться, создавая социалистические или анархические союзы. Забастовки и демонстрации были основным средством улучшения условий их труда.
Источники энергии
Одним из факторов, внесших наибольший вклад в преобразование общества, было открытие новых источников энергии: электричества и нефти. Они предлагали гораздо лучшие результаты, чем те, которые использовались до того времени, и были необходимы для появления более современных технологий.
Электричество
Хотя несколько исследователей уже начали изучать этот предмет, именно Томас Альва Эдисон популяризировал его использование и, прежде всего, принес миру революционное изобретение: электрическую лампочку. Этот простой продукт, представленный в 1879 году, служил для освещения улиц, улучшая качество жизни на всей планете.
Помимо лампочки, развитие электричества имело решающее значение для многих других изобретений. Его применение применялось во многих областях, от машин до коммуникаций. Точно так же он использовался в качестве источника энергии для транспортных средств, таких как трамвай или метро.
Нефть
Наиболее распространенным применением масла до того времени было освещение, но настоящая революция произошла с изобретением двигателя внутреннего сгорания, который использовал этот продукт в качестве источника энергии.
Первым, кто представил такой двигатель, был Николаус Отто в 1876 году, положивший начало эпохе моторизации. Год спустя бензин заменил природный газ в качестве топлива для этого двигателя благодаря исследованиям Карла Бенца. Вскоре после этого Рудольф Дизель создал нефтяной двигатель для локомотивов и судоходства.
Эти изобретения вскоре были применены в промышленности, что привело к расширению производства автоматов.
Технический прогресс
Взрывной двигатель
Как уже упоминалось ранее, двигатель внутреннего сгорания или двигатель внутреннего сгорания привел к серьезным изменениям во всех областях, от промышленности до транспорта. Он заменил пар, используя масло.
Лампочка
Подсчитано, что Эдисон предпринял более 3000 попыток, прежде чем создать первую действительно функциональную лампу накаливания. Это было 27 января 1879 года, когда ему наконец удалось создать высокопрочную нить из платины, но она прослужила всего несколько часов.
Машина
Точно неизвестно, кто изобрел автомобиль, хотя известно, что Даймлер и Бенц изобрели бензиновые автомобили примерно в 1880 году. Позже Левассор применил принцип внутреннего сгорания к автомобилю.
Эти ранние модели, очевидно, были очень примитивными, и прошло несколько лет, прежде чем они стали пригодными для использования в качестве обычных транспортных средств.
Другой фигурой, имеющей отношение к автомобилю, был Генри Форд, бизнесмен, который ввел цепное производство этого продукта в дополнение к его удешевлению, так что он был доступен любому рабочему.
Самолет
Хотя люди веками фантазировали о возможности летать, мечта стала сбываться только во время Второй промышленной революции.
В конце 19 века некоторые пионеры начали испытывать свои изобретения, хотя именно братьям Райт в 1903 году принадлежит честь совершить первый полет на моторном самолете.
Спустя годы, в 1910 году, Блерио пересек Ла-Манш на моноплане, а всего через год Приер совершил беспосадочный перелет между Парижем и Лондоном. Через несколько лет этот носитель стал одним из самых важных транспортных средств.
Радио
Одним из изобретений, получивших большее влияние, было радио. Его авторство вызвало настоящую патентную войну между Никола Тесла и Гульельмо Маркони, поскольку оба представили свои устройства с разницей всего в несколько месяцев. Это был последний, кому удалось получить патент.
Телефон
Нечто подобное произошло с изобретением телефона. Грэхем Белл считался его изобретателем в течение многих лет, но в 2002 году Конгресс США признал, что его истинным создателем был Антонио Меуччи.
Фильмы
Если и было изобретение, которое произвело революцию в мире культуры и развлечений, то это был кинематограф.
Его начало восходит к 1895 году, когда братья Люмьер впервые публично продемонстрировали свое устройство.
Достижения в научной сфере
Помимо технологических изобретений, наука также пережила время расцвета. Дарвин, например, опубликовал свою теорию эволюции видов, которая представляет собой большой научный скачок в знаниях о человеке.
С другой стороны, Луи Пастер создал процесс сохранения продуктов питания, который помогал населению не страдать от отравлений из-за плохого обращения с продуктами питания.
В области медицины Роберт Косме открыл бактерии, вызывающие туберкулез, а Байер в 1897 году изобрел аспирин. Многие болезни можно контролировать или уменьшить, увеличив среднюю продолжительность жизни и снизив смертность.
Интересные темы
Основные изобретения Второй промышленной революции.
Промышленная революция в Испании.
Промышленная революция в Мексике.
Изобретения первой промышленной революции.
Ссылки
37 животных в Чили под угрозой исчезновения