обучение стеклоподъемников хонда цивик
Програмирование стеклоподъемника
Опции темы
Отображение
После снятия общивки дверей и модуля управления стеклоподъемниками с водительской двери на 5Д, стеклоподъемник начал некоректно работать в авторежиме (то есть поднимается до конца и на реверсе отскакивает обратно на 10-15 см). Полазя по мануалу по ремонту, была найдена инструкция по програмированию. Но возникла проблема что стеклоподъемник сначала нужно «разучить» авторежиму и потом обучить заново. Указанным в мануале способом «разучить» не получилось! Полазя по форуму, нашел несколько тем с той-же проблемой, но решение как правило было одно- поездка к диллеру. Ну и так же куча реплик типа «смазать «ВДЕШКОЙ» и силиконом», или наверное это от шумоизоляции. надо ее снять. Связывать сою проблему с наклеенным сентетическим материалом на метале или топить дверь в тазу со сазкой мне не хотелось! Пошел ковырятся.
Почесав репу, было решено вытащить предохранитель (снимать аккамулятор не хотелось, чтоб не перенастраивать эквалазер на магнитоле) Вытащил предохранители (блок в салоне) №1- «Электростеклоподъемники» и № 26- «Электростеклоподъемник водительской двери». После сей процедуры, стекло «разучилось» автозакрыванию. Далее этап програмирования.
1.С закрытой дверью и закрытым окном, повернуть ключ в положение ON (II).
2.Нажать DOWN и опустить стекло до конца. Подержать 2 сек.
3.Открыть дверь.
4.Нажать на кнопку UP и поднять стекол в верхнее положение и подержать 2 сек.
Все должно заработать. Кстати Нажимать на кнопку надо не до упора (не на авторежим) закрытия/открытия.
Не знаю на сколько критично открыта или закрыта дверь, но так написанно в мануале.
Надеюсь кому нибудь моя тема поможет в решении проблемы, и предотвратит поездку к диллеру! )))
Настройка блока управления стеклоподъемниками. Заглючил доводчик-лечим
В общем мануал от восьмого но мне помогло после нескольких попыток доводчик ожил=)
1. Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).
2. Опустите стекло двери водителя вниз до упора с помощью кнопки DOWN стеклоподъемника водителя.
3. Откройте дверь водителя.
ПРИМЕЧАНИЕ: 4-7 следует выполнить с интервалом 5 секунд.
Открыть изображение
4. Поверните ключ зажигания в положение «OFF».
5. Нажмите и удерживайте кнопку DOWN стеклоподъемника водителя.
6. Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).
7. Отпустите кнопку DOWN стеклоподъемника водителя.
8. Повторите 4-7 еще три раза.
9. Подождите 1 секунду.
10. Убедитесь, что кнопки AUTO UP и AUTO DOWN не работают. Если кнопки AUTO UP и AUTO DOWN работают, перейдите обратно к 1.
11. Опустите стекло двери водителя вниз до упора с помощью кнопки DOWN стеклоподъемника водителя.
12. Поднимите и держите кнопку UP стеклоподъемника водителя до тех пор, пока стекло не достигнет положения полного закрытия, затем продолжайте удерживать кнопку в течение 1 секунды.
13. Убедитесь, что блок управления стеклоподъемниками перенастроен с помощью функций AUTO UP и AUTO DOWN стеклоподъемника водителя.
Если стеклоподъемник все еще не работает в режиме AUTO, выполните процедуру еще несколько раз, уделяя повышенное внимание временному лимиту 5 секунд между шагами.
Настройка блока управления стеклоподъемниками Honda Civic 8
Примечание. Если случилось что-то из перечисленного, требуется перенастройка стеклоподъемника водителя.
Замена или ремонт регулятора стеклоподъемника.
Замена или ремонт электродвигателя стеклоподъемника.
Замена или ремонт желобка для стекла.
Замена или ремонт стекла двери водителя.
Отсоединено питание от блока управления стеклоподъемниками, в то время, как таймер стеклоподъемника включен «ON».
1. Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).
2. Опустите стекло двери водителя или пассажира вниз до упора с помощью кнопки «DOWN» стеклоподъемника со стороны водителя.
3. Откройте дверь водителя или переднего пассажира.
Примечание. 4-7 раз следует выполнить с интервалом 5 секунд.
4. Поверните ключ зажигания в положение «OFF».
5. Нажмите и удерживайте кнопку «DOWN» стеклоподъемника со стороны водителя или переднего пассажира.
6. Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).
7. Отпустите кнопку «DOWN» стеклоподъемника водителя.
8. Повторите 4-7 раз еще три раза.
9. Подождите 1 секунду.
10. Убедитесь, что кнопки «UP AUTO» и «DOWN AUTO» не работают. Если кнопки «UP AUTO» и «DOWN» работают, перейдите обратно к п. 1.
11. Опустите стекло двери водителя вниз до упора с помощью кнопки «DOWN» стеклоподъемника водителя.
12. Поднимите и держите кнопку UP стеклоподъемника водителя до тех пор, пока стекло не достигнет положения полного закрытия, затем продолжайте удерживать кнопку в течение 1 секунды.
13. Убедитесь, что блок управления стеклоподъемниками перенастроен с помощью функций «UP AUTO» и «DOWN AUTO» стеклоподъемника водителя.
Если стеклоподъемник все еще не работает в режиме «AUTO», выполните процедуру еще несколько раз, уделяя повышенное внимание временному лимиту 5 секунд между шагами.
6. Реанимация стеклоподъемников
Кажется еще одна из нередко встречающихся болезней в мире 6-ых «сивиков» это устающие стеклоподъемники. В моем случае если пассажирский еще хоть как-то с трудом закрывался сам, то водительский подъемник после середины я закрывал одной рукой держа кнопку, другой вытягивая стекло наверх. Достаточно быстро мне надоела эта ситуация и я наконец решился взяться за ремонт. Работу начал с водительской стороны. Делал все сам, первый раз, шёл так сказать по «минному полю» от разбора двери, до её сборки. Весь процесс шел очень медленно, естественно без подводных камней никуда, а их было предостаточно.
После того как я кое-как снял дверную карту, сняв перед этим мелкий пластик, я увидел это:
Тонна толстенного слоя «соплей», которые были нанесены в качестве связующего слоя между стоковой клеёнкой и дверью. Не думаю что это так задумывалось «по заводу», потому что эти сопли были достаточно свежие, их было очень много и они имели такую противную консистенцию, что на отмывку двери а потом еще самой клеенки ушло порядка 3 часов, баночка бензина и куча тряпок. На данном этапе уже было затрачено достаточно сил и нервов, хотя я еще не перешел к самому подъемнику. Далее 10 минут любовался отмытой дверью и начинал потихоньку приступать к виновнику торжества.
Так как делал все первый раз, изначально неправильно снимал подъемник. Не выставил определенную высоту перед снятием, по откручивал все болты и тут началось веселье. Промучался сначала с тем, как вынять стекло, затем тупил над тем, как отключить фишки от моторчика, но в итоге у меня все получилось и я достал всю конструкцию в таком виде:
Все было достаточно печально, мягко говоря. Сначала продул все компрессором и, по сложившейся традиции, снова залил все вдшкой с 2 сторон и пошел на перекус. Вернулся, опять продул и снова залил вд, так несколько раз. Крышку залил цинкарём, почистил всё с большего и смыл.
Собрал моторчик заново пройдясь герметиком, потому как удалил заводской. Далее накинул фишки и проверил работу моторчика – все отлично работало.
Соединил всю конструкцию и принялся к установке. Так же взбодрил дверь. Продул, почистил, смазал тем же литолом подвижные механизмы ручек, замков, и пролил внутри мовилем. И еще, все уплотнители, по которым ходит стекло пролил силиконовой смазкой. В целом установил почти без приключений, за исключением того, что вечно что-то забывал и приходилось возвращаться, потому что спешил.
В заключении получил очень хороший результат, не идеал конечно, но это не сравнить с тем, что было до ремонта. Вниз идет как надо, но в верх немного медленнее. Видео конечного результата:
Ремонт стекло подъемников, замена ползунка, ролика, направляющей.
Надоело мне что не работают мои стекло подъемники
Чуть может опускаться и подниматься, но закусывает стекло в резинках, и даже перекашивает…
Собрался с мыслями и полез все снимать и смотреть в чем дело
Ничего страшного там нет, скидываем обшивку двери, видим стекло подъемник, и крепления стекла к нему
Я снимал стеклоподъемник на несколько дней просто во дворе, ппоэтому приготовил несколько деревянных палочек, на которые поставил стекло в двери, чтобы оно было наверху
Снимается стекло подъемник просто, сразу скажу, но лучше делать это вдвоем, один держит стекло, другой снимает стекло подъемник…
Когда снял, увидел собственно беду, развалился ролик (или ползун) который ездит в направляющей рейке, и тяга просто выскочила из него, она не держалась в нем
Для того чтобы стекло свободно скользило в направляющих и вы могли поставить стекло на место, так как все резинки задубевшие понадобиться силиконовая смазка, у меня была в виде спрея, очень удобно
стекло начинает ооочень свободно ходить))
И так, самое важное, где же взять нам этот ползунок-ролик?!) покупать стекло подъемник бу за 2000? да ну бред какой то))
Начал шерстить инет в поисках подходящей фигни, нашел ползун Meyle 3005132100 то ли от вольво то ли от вага-хз) стоит он около 100р, решил попробовать
Когда он пришел, он оказался просто гигантским))
Но если мы присмотримся, то увидим что внутренняя круглая форма один в один как у нас)
Я так был увлечен процессом что начал фоткать поздно( поэтому фото и инета