обучение полетам на мотопараплане
Обучение полетам на мотопараплане
Мы уверены что все соскучились по поездкам, тусовкам и общению! И вот он прекрасный повод собраться в Малино, посмотреть на разные крылья и моторы и наконец-то всем увидится лично на Тестивале-2021.
Мы уже договорились с первыми партнёрами, которые перевезут свою продукцию и начали верстать программу, которая обещает быть очень интересной. По традиции будем делать новый Тестиваль ещё лучше чем предыдущий!
Совсем скоро будет открыта регистрация. Просим обратить внимание что будут внесены небольшие поправки в правила полетов на Тестиваль (это вас никак не ограничен, но напомнит про ответственность).
Цена участия в 2021 году: 1500 рублей для пилотов, а для гостей старше 16 лет 500 рублей.
Следите за информацией в социальных сетях и до встречи на самом масштабном событии мотопарапланерного мира в России!
Каждые выходные и праздничные дни при наличие погоды команда ParAAvisMoto проводит полеты на отлично подготовленной площадке у села Турово (Серпуховский р-н).
1-го и 2-го августа праздничные полеты ко дню ВДВ. Будет показательная программа, конкурсы и много чего интересного. Приезжайте!
Всегда ждем наших курсантов для продолжения обучения. А все желающие смогут совершить обзорные и ознакомительные полеты на 2-х местном паралете с инструктором. Никакой специальной подготовки не требуется, возраст от 6 лет. Летательным аппаратом управляет опытный тандем-мастер, а вы сидите в удобном кресле и наслаждаетесь великолепными видами. Приезжайте к нам и получите незабываемые впечатления от полета на паралете.
Адрес: Мос.обл., Серпуховский р-н, пос.Турово.
Проезд: по Симферопольскому ш. (М2), поворот «Серпухов, Данки» (97-й км), не доезжая до моста через Оку, и после съезда повернуть на Данки. Далее 21 км по главной. Въехать в Турово. Ближе к выезду с правой стороны поле с ветроуказателем. Яндекс-карта.
Координаты:
Широта: 54°51′51.66″N (54.864351)
Долгота: 37°50′21.9″E (37.839417)
Руководитель полетов Потапкин Игорь, тел.: 8-916-401-94-22.
Внимание! Перед выездом к нам всегда обязательно звоните по указанному телефону. Погода может корректировать наши планы.
Занятия проводятся на новой, современной мотопарапланерной технике в удобное для Вас время.
Уважаемые посетители. Вы можете не только быть зрителем, но и стать участником нашего сайта. Для этого Вам необходимо зарегистрироваться на сайте. Ссылка на регистрацию находится в левой части сайта под погодой. Регистрируясь, Вы создадите свой профиль на сайте с Вашими данными и фотографией. После регистрации для вас станут доступны такие возможности как добавление ваших фото в альбом профиля или главную галерею сайта, общение на форуме, возможность посматривать список профилей и отправлять личные сообщения участникам и команде школы, добавлять собственные новости и статьи на сайт.
Презентация федерального проекта
«ЛЮДИ, НЕБО КРЫЛЬЯ»
Мировой рекорд дальности полета на мотопараплане.
Команда лётной школы «Параавис Мото» и клуба СЛА «Игра гравитации» поздравляет вас с Новым годом и приглашает на нашу традиционную встречу клуба, посвященную этому замечательному празднику. Сбор 29.12.2019 в 10:00. Каждому при себе иметь небольшой подарок, выученный стих и что-нибудь вкусное.
У вас еще есть время раздобыть все эти атрибуты цыганского шика, а пока подробнее о программе.
Цыгане это песни, пляски и всевозможное творчество. Именно поэтому мы проводим творческий конкурс «Ай-нанэ-нанэ», где любой гость сможет выступить с песней, танцам, фокусами по исчезновению золотых часов или с театральной постановкой с участием медведя!
На карнавале «Табор у ходит в небо» крайне приветствуется петь что есть мочи, да еще и в небе! Суть конкурса проста, взлетаем повыше, глушим двигатель и поем погромче. А на земле вас слушает и оценивает специально выписанный из заграниц Цыганский Барон, если вы поете тихо или скучно вас сбивают ракетницей (но это не точно).
ПараМото Тестиваль 2019 пройдет 24-26 мая!
Центральной частью Тестиваля по прежнему остается экспозиция техники и крыльев. Вы сможете посмотреть, полетать на чем-то новом и и при желании обновить экипировку. Так же в обновленной программе будет сразу 2 рекорда!
— Рекорд по количеству поднятых крыльев на земле, он же «Рекорд по наземке»
— Рекорд по аппаратам в небе. Постараемся его побить и сделать более официальным, каждый участник получит регистрационный номер и диплом.
Ну и конечно брифинги по безопасности, общение, обмен опытом, лекции, мастер классы, культурная программа и невероятный драйв Тестиваля никто не отменял!
Вся дополнительная информация, контакты, организационные моменты и т.д. на официальный каналах Тестиваля: Форум, ВКонтакте.
Следите за новостями и до встречи в Туров 24 мая!
Цены на обучение полетам
на парапланах и парамоторах
Учебная литература
Книга для тех, кто мечтает, словно птица, парить в небе, кто хочет научиться летать с помощью сверхлегкого летательного аппарата параплана. Пособие состоит из курса лекций по начальной теоретической подготовке и постановок упражнений летной подготовки.
Бумажный тираж книжки полностью разошелся. Ее электронная версия выложена в клубную библиотеку в открытый и бесплатный доступ. Просьба ко всем читателям сообщать автору о случаях коммерческих продаж электронной версии книжки.
Обучение полетам на парапланах
Этап 1. Наземные тренажи
и начальная летная подготовка 2400 руб/день
Уникальное свойство параплана, которого нет больше ни у одного другого летательного аппарата, заключается в том, что крыло параплана может полноценно лететь, подчиняясь всем законам аэродинамики, в то время как пилот будет спокойно стоять на твердой земле. Это придает особую важность этапу наземной подготовки, так как позволяет курсантам освоить на практике множество элементов управления парапланом, без риска падения с высоты в случае ошибок.
В первом классе общеобразовательной школы, прежде чем начать писать слова и предложения, ученики учатся рисовать галочки, палочки и кружочки из которых затем начинают складываться буквы.
Также и в парапланеризме. На первом этапе закладываются фундаментальные навыки, на базе которых будет строиться все дальнейшее обучение. Инструктор контролирует каждое движение курсанта. «Ставит» ему руки, ноги, направления взгляда, распределение внимания на старте, в воздухе и при приземлении.
Трудозатраты инструктора на данном этапе максимальны. В соответствии с ними устанавливается максимальной стоимость летного дня.
В курс начальной летной подготовки входят упражнения:
Упражнение 01а Тренаж падений.
Упражнение 01б Подъем купола в полетное положение.
Упражнение 01в Пробежки с поднятым куполом.
Упражнение 01 Подлет.
Упражнение 02 Прямолинейное планирование.
Упражнение 03 Отработка техники выполнения разворотов
на 30, 45 и 90 градусов.
Упражнение 04 Отработка маневрирования скоростью.
Упражнение 04п Определение границы заднего сваливания.
Этап 2. Посадка в цель, основы сложного пилотажа
и начало парящих полетов 1800 руб/день
Посадка в цель это существенно больше чем просто умение сесть там, где этого хочет пилот, а не там, куда его занесет ветром. Прежде всего, это тонкая работа с крылом. В предшествующих упражнениях курсант учился основным принципам управления парапланом. Здесь движения оттачиваются.
Однако, поскольку на данном этапе обучения курсанты уже умеют уверенно стартовать, выполнять управляемый планирующий полет и мягко приземляться (в условиях спокойного воздуха), работа инструктора облегчается. В соответствии с этим уменьшается и стоимость летного дня.
Упражнения второго этапа летной подготовки:
Упражнение 05 Отработка посадки в заданном месте.
Упражнение 05п Подворот ушей купола параплана.
Упражнение 06 Полет по заданной траектории с посадкой в цель.
Упражнение 07 Зачетный полет по программе соревнований
III-го спортивного разряда.
Упражнение 08 Отработка техники пилотирования
с увеличением высоты полета над рельефом местности.
Упражнение 08п Несимметричный подворот купола параплана.
Упражнение 09 Отработка элементов парящего полета
в динамических восходящих потоках обтекания.
Упражнение 10 Отработка парения в динамических восходящих
потоках обтекания.
Упражнение 11 Отработка посадки на уровне старта.
Этап 3. Парящие и маршрутные полеты в динамических
и термических восходящих потоках 1200 руб/день
Это самый приятный этап учебного курса. Полеты становятся все более длительными и высотными. Необходимости в их жестком контролировании инструктором уже нет.
Инструктор превращается из строгого учителя в мягкого консультанта все меньше и меньше вмешивающегося в действия курсантов, так как курсанты в общем-то уже почти все знают и умеют.
Техника пилотирования у курсантов уже достаточно уверенная, но им пока не хватает опыта самостоятельных полетов. Не хватает умения заблаговременно вычислить ухудшение погодных условий и вовремя уйти на посадку. Не хватает спокойной уверенности и четкости действий в условиях нестандартных ситуаций.
Уходить в свободный полет, полностью отрываясь от инструкторского присмотра, еще рано.
Упражнения третьего этапа летной подготовки:
Упражнение 12 Полет на продолжительность и максимальный набор высоты.
Упражнение 13 Полет в динамических восходящих потоках в составе группы.
Упражнение 14 Полет по маршруту с использованием динамических восходящих потоков.
Упражнение 15 Зачетный полет по программе соревнований II-го спортивного разряда.
Раздел III Полеты на парение в термических восходящих потоках (ТВП) и маршрутные парящие полеты.
Аренда летной техники
в процессе обучения
Параплан-комплект 1800 руб/день
В предоставляемый клубом комплект снаряжения входят: параплан, подвесная система, защитный шлем. При полетах на высоте более 100 м подвесная система комплектуется спасательным парашютом и, при необходимости, радиостанцией. При полетах с использованием буксировочной лебедки на подвесную систему устанавливается отцепное устройство. По решению инструктора на одном параплане допускается одновременное обучение до двух курсантов.
В случае повреждения летного оборудования, курсант полностью оплачивает его ремонт.
Подвесная система 500 руб/день
Если у курсанта есть свой параплан, но нет подвесной системы, она может быть предоставлена клубом. При планировании полетов на высотах более 100 м и на буксировочной лебедке, подвесная система комплектуется, соотвественно, спасательным парашютом и отцепным устройством.
В случае повреждения летного оборудования, курсант полностью оплачивает его ремонт.
Радиостанция 250 руб/день
При необходимости, главным образом на «дальних» выездах, клуб может предоставить курсантам компактные радиостанции и обеспечить их зарядку после полетов (в том числе в «полевых» условиях).
В случае повреждения или утери радиостанции, курсант полностью оплачивает ее ремонт или обеспечивает покупку равноценной: частотный диапазон 144 Мгц, максимальная выходная мощность не менее 5 Вт.
Отцепное устройство (для полетов на буксировке) 100 руб/день
При полетах на буксировочной лебедке необходимо специальное устройство для отцепки от троса. При необходимости оно может быть предоставлено клубом.
В случае повреждения или утере отцепного устройства, курсант полностью оплачивает его ремонт или обеспечивает покупку равноценного.
Обучение полетам на парамоторах
Курс обучения полетам на парамоторе 4000 руб/день
Самое ответственное в парамоторной учебе отработка навыков абсолютно чистого старта. Из-за особенностей конструкции подвесной системы парамотора и массы двигателя парамоторист чувствует свое крыло значительно хуже свободно летающего парапланериста. В то же время «цена ошибок» у мотористов выше. Споткнувшись на старте, свободно летающий парапланерист поднимется, отряхнется и снова попытается взлететь. Ошибка парамоториста это, как минимум, сломанный воздушный винт, покалеченная рамка двигателя, и… на сегодня полеты закончены. По этой причине мы начинаем обучение полетам на парамоторе только после освоения курсантами полетов на свободном крыле в рамках задачи I по КУЛП-СД-88 (планирующие полеты).
Школа «Первый шаг» также рекомендует всем курсантам-мотористам пройти курс парящих полетов в рамках задачи II по КУЛП-СД-88 (полеты на парение в потоках обтекания) и набрать общий налет на свободном крыле не менее 8-10 часов. Полученные при этом знания и накопленный летный опыт не только облегчат процесс моторного обучения, но и обезопасят начинающего пилота от неприятностей, связанных с непреднамеренными попаданиями парамотора в условия атмосферной турбулентности и термической активности при выполнении маршрутных полетов с существенным удалением от стартовой площадки.
Аренда парамотора и параплана
в процессе обучения 12000 руб
В предоставляемый клубом комплект снаряжения входят: параплан, парамотор, защитный шлем, радиостанция. В стоимость аренды парамотора включена заправка топливом из расчета на 30 мин полета.
Перед началом практических занятий курсант вносит страховочный взнос 200000 руб в качестве гарантии компенсации возможных расходов клуба на восстановление техники в случае ее поломки курсантом. По окончании обучения страховочный взнос возвращается.
В случае повреждения летного оборудования, курсант полностью оплачивает его ремонт.
Помощь членам клуба
в приобретении летной техники
По окончании обучения некоторые курсанты стремятся приобрести параплан как бы «на вырост». Замысел прост спортивные парапланы летают лучше учебных, а начинающему пилоту или пилотессе хочется как можно скорее выпарить под облака. Но при этом забывается, что спортивные парапланы не только летают лучше, но и требуют от пилота существенно более высокой техники пилотирования. Они, в отличие от учебных, не склонны прощать новичкам ошибки, которые те обязательно и неоднократно совершат в своих первых самостоятельных полетах.
Зная летные характеристики и особенности эксплуатации множества парапланов, наши инструкторы помогут курсантам подобрать крылья, которые будут наиболее точно соответствовать их летной квалификации и обеспечат, таким образом, начинающим пилотам, при максимально возможных летных характеристиках приобретаемого параплана, должный уровень безопасности.
Рекомендуя производителей парапланерного снаряжения, Школа ориентируется прежде всего на фирмы, работающие в Московском регионе. Ассортимент выпускаемых ими парапланов, парамоторов и подвесных систем достаточно широк, чтобы удовлетворить запросы самого взыскательного покупателя, а близость производителей к Школе существенно облегчает и ускоряет послепродажное обслуживание и, при необходимости, ремонт приобретенной курсантами техники.
Незабываемый подъем на мотопараплане
Человек длительный период стремился покорить небо. Не удивительно, что сегодня создано множество агрегатов для подъема ввысь. Воспользовавшись паралетом, каждый воплотит мечту в реальность и сможет совершить полет. Мотопарапланом легко управлять, при этом он дарит чувство крыльев, выросших за спиной.
Полет на мотопараплане от 4 000 р. до 7 000 р.
Наличие подготовки и принцип действия
Отсутствует необходимость в наличии особых навыков. Главное качество, которое позволит совершить полет на параплане с мотором, это смелость. А непреодолимое стремление покорить небо поможет справиться с задачей. Полет не требует от человека специальной подготовки. Достаточно будет прохождения обычного инструктажа непосредственно перед взлетом. Не стоит забывать про удобную одежду, соответствующую погодным условиям. Агрегат имеет открытую кабину, поэтому рекомендуется использовать специальные костюмы.
Принцип работы паралета предельно прост, он основан на его конструкционных особенностях, это следующие элементы:
Основная задача пилота заключается во включении мотора, после чего следует разогнаться и наполнить воздухом крыло. Далее следует подъем вместе с пассажиром в небо. Мотопараплан разгоняется до 50 км/ч. Но для обычных прогулок не стоит превышать показатель в 20 км/ч. Так остается время для неспешного обзора мира с высоты.
Полеты совершаются на крыльях компании ParaAvis, стаж работы которой более 20 лет.
На технике компании выступают чемпионы мира по скайсерфингу, бронзовые призеры Всемирных воздушных игр и члены парапланерных сборных России, Латвии, Казахстана.
Суть полета
На двухместном паралете его владелец имеет право подниматься вместе с инструктором, что разрешается соответствующим сертификатом. Последний и обеспечивает надлежащее управление агрегатом. Полеты на агрегатах с мотором являются увлекательными, интересными, полностью безопасными.
Специалист, находящийся в воздухе, полностью контролирует перемещение транспорта, не стоит беспокоиться о недостающих навыках. Можно смело отдаться эмоциям и наслаждаться:
Практически любой человек допускается к полетам. Возрастной предел пассажира, мечтающего стать летчиком – 14 лет. Рост не может превышать 190 см, а вес – до 120 кг. Если же имеются превышения обозначенных критериев, совершение полета вполне реально, но после индивидуальной консультации с инструктором. Купив сертификат, который может стать и оригинальным подарком для друга, можно насладиться 15 минутами незабываемых эмоций, проведенными в небе.
Полеты на мотопараплане проходят в аэроклубе Паралет
Аэроклуб
Аэроклуб – парапланерный клуб для тех, кто не равнодушен к небу и любит летать. Здесь каждый желающий может прикоснуться к небу. Постоянное место базирования находится в Дмитровском районе Московской области (
35 км от МКАД по Дмитровскому шоссе). Эти места обладают хорошей аэрологией, поэтому и летние и зимние полеты на парапланерной технике осуществляются именно здесь.
Паралет Лопотово
Клуб расположен в 40 км от МКАД по Пятницкому шоссе на берегу Истринского водохранилища, славящегося своими живописными видами.
ОБУЧЕНИЕ ПОЛЕТАМ НА ПАРАПЛАНЕ
Программа «Мастер-класс»
Стоимость 8 000 руб
При необходимости оформляется подарочный сертификат
Полный курс обучения полетам на параплане
Вот список того, что входит в стоимость обучение полетам на параплане:
Обратите внимание!
В стоимость курса включены затяжки (буксировка) параплана.
В других клубах это стоит дополнительно.
Оплата Полного курса обучения полетам на параплане является членским и вступительным взносом за 1 год. В течении этого года вам предоставляется возможность приезжать на полеты, использовать оборудование клуба заниматься с инструктором в любой удобный выходной.
Официально клуб был зарегистрирован в 1995 году в ОФ СЛА России. В дальнейшем он прошел перерегистрацию и перешел под юрисдикцию РОСТО (ныне опять ДОСААФ). За время существования нашего клуба, в нем прошли обучение несколько сотен курсантов. Накоплен огромный опыт по подготовке «молодых» пилотов. С курсантами нашего клуба 
занимаются опытные инструкторы, имеющие большой опыт работы.
Программа обучение полетам на параплане по программе «Начинающий пилот» базируется на Задаче 1 по КУЛП-СД 87.
После прохождения курса обчения полетам на параплане по программе «Начинающий пилот» и успешномой сдачи теоретического экзамена и практического экзамена, курсанту присваивается третий спортивный разряд.
На занятиях мы используем технику, сертифицированную по международным стандартам безопасности. Вся техника регулярно проверяется и обновляется. Используемое нами оборудование предназначено специально для начинающих пилотов. Все курсанты клуба летают с радиосвязью, что обеспечивает еще большую безопасность.
Как быстро я смогу пройти обучение?
Для желающих продолжить повышение квалификации, существует несколько программ. Одна из наиболее популярных программ SIV-курс (курс симуляции инцидентов в полете). Данный курс позволяет пилоту безопасно отработать нештатные ситуации, которые могут произойти в процессе полета из-за ухудшившихся метеоусловий. Для безопасности данный курс проводиться с большим запасом высоты и над водой (Турция Олудениз или Абхазия Гагры). Большой запас высоты, в случае ошибки, дает больше времени на ее исправление. Но если пилот не успеет исправить свою ошибку (что случается крайне редко), то приводнение менее травматично, чем приземление в нештатном режиме. Курс обучения на параплане проводиться в теплое время года, что исключает купание в холодной воде. 
Все пилоты проходят его с запасным парашютом и радиосвязью. Перед каждым вылетом проводиться инструктаж по полетному заданию, а внизу дежурит катер со спасателями (на случай приводнения).
Так же мы проводим обучение полетам на парамоторе (мотопараплане или параплане с мотором). Для обучение с парамотором достаточно 1-2 дополнительных занятий после прохождения полного курса начального обучения полетам на параплане.
Еще один из курсов повышения квалификации, проводиться клубом на выездах в Болгарии (в Августе) и на Юце (г. Пятигорск).
После прохождения курса обучения полетам на параплане по Задача 2 или Задаче 3 по КУЛП-СД 87, а также после прохождения SIV-курса (курс симуляции инцидентов в полете) курсанту присваивается второй спортивный разряд.
В клубе вам посоветуют и помогут приобрести парапланерную технику в соответствии с вашими запросами и пожеланиями. Мы предлагаем как Российских производителей, так и ведущих мировых производителей.