обучение на проводника пассажирского вагона в новокузнецке
Обучение на проводника пассажирского вагона в Новокузнецкe
Профессия проводника пассажирского вагона, с точки зрения пассажира, представляет собой ряд простых обязанностей: выдача постельного белья, уборка вагонов, проверка билетов, обслуживание пассажиров в пути. Но кроме этого, обязанностями являются и учет инвентаря, оформление документации, составление отчетности перед начальником поезда, оформление таможенной декларации (в международных направлениях).
После обучения проводник должен владеть знаниями: оказание первой медицинской помощи, правилами технической эксплуатации и безопасности трудовой деятельности, устройства и эксплуатация механического оборудования пассажирских вагонов.
Многопрофильный центр «Феникс» предлагает Вам пройти обучение или повышение квалификации по профессии проводник пассажирского вагона.
Стоимость: от 6 300 рублей.
Форма обучения: Очная или дистанционная.
Срок обучения: 560 часов.
Основные темы программы:
Обучение на проводника пассажирского вагона в новокузнецке
Обслуживание тяжелой техники
Ремонт и обслуживание легковых автомобилей
Управление пассажирским транспортом
Инструкции для студентов
Расписание он-лайн занятий
ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
Сведения об организации
Версия для слабовидящих
8 (3843) 31-28-76
Приемная директора
8 (3843) 31-28-39
Факс
8 (3843) 31-17-03
Приемная комиссия. Горячая линия по вопросам приёма и обучения лиц с ОВЗ и инвалидов.
8-909-509-3426
Горячая линия по организации дистанционного обучения
+7 909-517-9914
+7 960-904-6441
Телефоны горячей линии КРИРПО по вопросам дистанционного обучения
inbox@gtk-nk.ru
Электронная почта
tv_kiseleva@gtk-nk.ru
Оставить пожелание или жалобу
Поздравляем с Днем автомобилиста от коллектива ГБПОУ НГТК им. В.Ф. Кузнецова.
29 октября 2021 года на базе ГПОУ «Анжеро-Судженский политехнический колледж» состоялась II областная заочная НПК «Исследовательская деятельность – путь к профессиональной карьере».
28.10.2021г. в актовом зале Новокузнецкого горнотранспортного колледжа им. В.Ф. Кузнецова прошел третий, заключительный день одного из самых значимых событий в жизни первокурсников, ежегодный традиционный творческий конкурс для первокурсников «Осенний дебют, или Будем знакомы…».
27.10.2021г. в актовом зале Новокузнецкого горнотранспортного колледжа им. В.Ф. Кузнецова прошел второй день одного из самых значимых событий в жизни первокурсников, ежегодный традиционный творческий конкурс для первокурсников «Осенний дебют, или Будем знакомы…».
Распоряжение губернатора Кузбасса Цивилева С.Е. «О продлении срока ограничительных мероприятий».
| Альманах №2 | Альманах №1 |
 |  |
Приемная комиссия: Телефон 8-991-373-2528, 8 (3843) 31-17-03
«Горячая линия» по организации дистанционного обучения:
Время работы горячей линии: ПН-ПТ 9:00-19:00, СБ-ВС 9:00-17:00
Для обучающися:
По техническим вопросам дистанц. обучения: обращаться на почту it_inbox@gtk-nk.ru
Для получения справки об обучении нужно отправить запрос на электронную почту info@gtk-nk.ru с указанием ФИО, группы и места куда требуется справка.
Ответ о готовности справки будет направлен на вашу почту. Справку можно забрать в холле главного корпуса.
Телефоны горячей линии КРИРПО по вопросам дистанционного обучения:
В честь 300 летия Кузбасса!
1. Положение о внешнем виде обучающихся —->>>
2. ст.12 Федерального закона от 23.02.2013 № 15-ФЗ Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака —->>>
4. Договор между учреждением и заказчиком образовательных услуг
5. Информационное письмо для руководителей о возможном трудоустройстве выпускников 2016 года —->>>
6. Федеральный закон от 14 октября 2014 г. N 302-ФЗ «О внесении изменений в статью 24 Федерального закона «О воинской обязанности и военной службе» —->>>
Об изменении типа учреждения
Профессия: проводник
Когда едешь в поезде, кажется, что работать проводником не так уж сложно: собрал билеты, напоил чаем, проследил за порядком — и все.
На самом деле далеко не все. Проводники отвечают за исправность оборудования и комфорт пассажиров. Если в поездке что-то идет не так, спрашивают с нас. При этом получаем мы не так много — до 40 тысяч в лучшем случае, а в среднем 25 тысяч рублей.
Расскажу, каково работать проводником пассажирского поезда.
Что за работа
Проводник пассажирского поезда — это официант, уборщик, истопник, электрик, психолог, продавец и много кто еще в одном лице. Он проверяет личность пассажиров, усаживает их на нужные места в вагоне, выдает белье, кормит, заносит данные о пассажирах в бланк строгой отчетности и высаживает на нужной станции. Проводник отвечает за жизнь и здоровье пассажиров, поэтому он должен знать, как вести себя в чрезвычайной ситуации.
Еще мы улаживаем конфликты и содержим вагон в чистоте. Каждую поездку нам нужно продавать товары, а зимой — очищать снег под вагонами и убирать лед.
Практически в каждой поездке возникают какие-то проблемы: то у пассажиров нет нужных документов и их нельзя посадить в вагон, то кто-то не успевает на поезд. Бывает, кто-то слишком много выпьет. Ну и конечно, кто-то из пассажиров обязательно будет курить в тамбуре или между вагонами, а это запрещено. Все эти проблемы решаем мы, проводники, и начальник поезда.
Разряды железнодорожных профессий
Все должности делятся на разряды. Чем выше разряд, тем больше ответственности и выше зарплата. Например, первый разряд — у уборщиков вагонов, а начальники службы железной дороги — это 15—17-й разряд. Проводники — это работники 2—5-го разряда:
У начальника поезда разряды с 8 по 11, логика разрядов такая же. Начальник поезда отвечает за безопасность пассажиров, руководит проводниками и техническим персоналом, разбирает конфликтные ситуации и жалобы. Еще он ответственен за то, чтобы поезд вовремя уезжал и приезжал.
Железнодорожные компании, зарплата и график
В России есть несколько ж/д компаний: РЖД, «Гранд-экспресс», «Транскласссервис» и др. РЖД принадлежат другие компании, например «Федеральная пассажирская компания». Все они регулярно нанимают проводников.
ст. 153 ТК РФ — оплата труда в выходные и праздничные дни
Как стать проводником
Курсы. Стать проводником в РЖД несложно. Достаточно иметь среднее образование и пройти курсы — их проводят с сентября по декабрь. На курсах учат, как решать конфликты, дают знания по технике безопасности, охране труда, устройству и эксплуатации оборудования в пассажирских вагонах. Курсы у ФПК и «Гранд-экспресса» бесплатные.
Можно получить образование в железнодорожном техникуме. Специальность «эксплуатация железных дорог» есть, например, в Сибирском государственном университете путей сообщения или в Липецком государственном техническом университете.
Чтобы стать начальником поезда, не обойтись без высшего образования. Специальность необязательно должна быть железнодорожной, хотя с ней проще.
После курсов будущие проводники проходят инструктажи, тестирование и стажировку.
На инструктаже знакомят с местом работы, правилами трудового распорядка, основными вопросами по охране труда. Непосредственно на рабочем месте проводят еще один инструктаж — рассказывают, где переходить пути, как вести себя в конкретном вагоне и т. п. Раз в три месяца — повторные инструктажи.
На этапе тестирования нужно выполнить тесты на логику, знание дисциплин и пройти психологический тест.
Во время стажировки новички едут в пробный рейс с опытным проводником. Взять могут в любой рейс, ограничений по дальности нет. Бывает, что приходится стажироваться в рейсе Москва — Владивосток. Во время стажировки новички заполняют дневники. Там пишут, что и когда делали: проверяли билеты, убирались, продавали товары и т. д. Опытный проводник в конце рейса оценивает новичка. Мы обычно ставим хорошие оценки, потому что новички всегда стараются показать себя с лучшей стороны.
Каждые несколько лет проводники проходят дополнительное обучение и сдают экзамены по всем железнодорожным дисциплинам. Перед чемпионатом мира по футболу в 2018 году у проводников в поездах, организованных для перевозки иностранных болельщиков, был дополнительный курс базового английского.
Как устроена работа в поездке
Перед посадкой пассажиров на конечной станции я убираюсь в вагоне: мою полы и все поверхности, чищу туалеты. Я работаю в фирменном поезде, поэтому обязана застилать постели на верхних полках. За несколько минут до посадки нам на специальные устройства поступает список пассажиров в нашем вагоне.
Посадка. На начальной станции посадка происходит за полчаса до отправления поезда. Я сверяю данные пассажира в документе, удостоверяющем личность, и в билете. Часто с документами возникают проблемы: бывает, например, пассажиры покупают льготный билет, не имея такого права. В этом случае я зову начальника поезда, и с каждой проблемой мы разбираемся индивидуально.
Часто пассажиры ошибаются в данных — такое случается хотя бы раз за поездку. По внутреннему регламенту пассажир может допустить одну ошибку в фамилии или номере документа. Можно пройти в вагон, даже если в билете указан неверный пол.
п. 3.3 Инструкции проводника пассажирского вагона. Это старая инструкция, у нас постоянно появляются новые. Показывать их запрещено
После проверки билетов я иду продавать товары. В нефирменных поездах проводники раздают белье, а после санитарной зоны открывают туалеты. Еще мы предлагаем купить дополнительное питание, чай, тапочки, гигиенические принадлежности, сувениры.
После продажи товаров я вношу данные о пассажирах в бланки строгой отчетности. Ошибаться в бланках нельзя. Если я найду неточность, исправить ее может только начальник поезда. Если поезд пересекает границу страны, проводник должен внести данные пассажиров, выезжающих за рубеж, в миграционные карты.
Купе проводника
У проводников обычно два купе: первое, где мы спим, второе, где работаем и следим за датчиками. Пока один проводник работает, другой отдыхает в спальном купе.
Датчики в рабочем купе показывают, какая в вагоне температура, все ли хорошо с электроприборами, есть ли в бойлере горячая вода. Еще в этом купе есть раковина, иногда микроволновка и кофемашина. Там же хранится посуда, товары, аптечка и инвентарь.
Периодически нужно убираться в вагоне: мыть полы и туалеты, убирать мусор. Во время длинных остановок зимой иногда приходится очищать от снега и льда подвагонное оборудование: колеса, рычаги, ступеньки. Еще перед поездкой нужно закидывать матрасы на верхние полки, а после каждой посадки таскать тяжелые мешки с бельем. Из-за этого у меня часто болит спина.
Я никого не обыскиваю, но если замечу людей с запрещенными предметами, то обязана вызвать начальника поезда и транспортную службу безопасности. Если у пассажира найдут эти предметы, его могут высадить. Однажды мне пришлось заставить пассажиров оставить на перроне канистру бензина: она воняла на весь вагон.
Сложности
С пассажирами приходится много общаться. Не всегда это общение приятное, но в любом случае надо улыбаться. Например, проводникам нельзя пускать в вагон пьяных. Больше того, если пассажир выпивает в поездке или дебоширит, по правилам его должны высадить на ближайшей станции. В такие моменты я должна быть одновременно непреклонной и вежливой, а это не так просто, когда пассажир начинает хамить или распускать руки.
Пассажиры порой приходят с весьма странными вопросами. В фирменных поездах оба туалета находятся в дальнем конце вагона. Люди часто не верят, что около купе проводников не туалет, а кладовка, и думают, что там есть еще один туалет, а проводники, негодяи такие, его прячут.
Однажды около пяти утра я подскочила от грохота и услышала крик: «А начальник поезда в курсе, что вы здесь устроили?!» Выбегаю, а там мужчина стоит около открытой кладовки, с выпученными глазами смотрит на полки с инвентарем и орет: «Куда вы дели туалет? Зачем вы поставили здесь полки?» Пришлось пояснить ему, что в фирменных поездах оба туалета находятся в дальнем конце вагона, а полки поставила не я, а те, кто спроектировал и построил вагон. Мужчина поначалу не поверил, но в конце концов успокоился. Начальника поезда звать не стали.
Иногда пассажиры удивляют. В одной поездке мужчина спросил, проезжает ли поезд мимо Дзержинска. Я ответила, что проезжает, но там не останавливается. Пассажир не растерялся и спросил, нельзя ли «тихонечко» выйти из поезда на ходу, мол, никто и не узнает. Пришлось его разочаровать.
Многие думают, что проводники много путешествуют и могут между делом осмотреть город. На самом деле нас пускают в город исключительно с разрешения начальника поезда и только до аптеки, продуктового или столовой. Если я выхожу в город, то даже не пытаюсь идти куда-то еще: за такое нарушение могут оштрафовать.
Бонусы в работе проводника
Работать проводником тяжело, но есть и преимущества.
Стабильность. На железной дороге белая зарплата, начисляются премии за преданность компании. Премию выплачивают каждые пять лет в размере нескольких окладов. Еще дополнительно платят за работу в праздники, всегда оплачивают больничные листы. Все по Трудовому кодексу.
Полный соцпакет. Проводникам оформляют добровольное медицинское страхование — ДМС, которое включает стоматологические услуги. Еще дают возможность бесплатно лечиться в санаториях и посещать бассейн. Железнодорожные компании по заявлению делают дополнительные отчисления в пенсионный фонд в счет накопительной пенсии, полностью оплачивают проезд по железной дороге от дома до места работы, если расстояние не больше 150 км. Дети проводников ездят в летние лагеря с большой скидкой.
Раз в год проводники вместе с ребенком могут бесплатно съездить куда угодно по России на поезде туда и обратно — за вычетом НДФЛ. Это значит, что 13% от стоимости билета вычтут из зарплаты. В остальное время все как обычно, никаких льгот.
Кратко о проводниках
Алиса Селезнёва, это ужас вообще. Есть этот миф и он ходит и ходит. Надеюсь, автор читает комментарии.
Вот кстати читал и думал отвлечённо о том, что каждый миллениал сейчас знает из интернета про ложку между зубами)
После месячного путешествия по северной Африке впервые мне стало страшно в поезде Москва-Пермь. Дагестанец решил попить пива в нашем купе сидя на моём месте. Трижды просила проводника его выпроводить к себе. Помогли угрозы полицией, но думала что после угрозы он меня прибъет.
За такие гроши столько муторной работы, да еще и в поезде, ужас
Спасибо адекватным проводникам, как мы без них.
Стабильность и ДМС. Божечки, как это можно считать за преимущество в 2019? Иностранные рабочие на стройках которые не знают русского и живут там же где и работают точно также «стабильны». Сегодня ты работаешь, а завтра нет.
Я работал проводником в студенчестве и не мог понять что там делают люди 30+ и ради чего они «проводничат»? 25-35 тыс зарплата продавца в магазине прямо в доме моем. 2/2, общение с людьми, некоторые из них неадекваты и бухие. Таскай коробки с товаром, следи за порядком и будь материально ответственным за всё. Зимой можно и крылечко подмести.
Работа Проводник с обучением Новокузнецк
Проводник пассажирского вагона 3 разряда
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ»
Проводник пассажирского вагона
Что вам предстоит делать:
обслуживание подвижного состава и пассажиров в пути следования Что нужно знать и уметь:
знание нормативных документов
основы психологии Что мы предлагаем:
Вагонный участок Новокузнецк
Проводник пассажирского вагона
Слесарь по ремонту оборудования с обучением
Ассистент директора-удаленно с обучением бизнесу
Мастер по ремонту бытовой техники с обучением
Менеджер по работе с партнерами (удаленная работа)
Оператор Контактного центра (Дистанционная работа)
Старший специалист службы поддержки пользователей (удалённо)
Big Data scientist
Автомобильный холдинг Максимум
Специалист по автоворонкам (Адмиралтейская)
Академия осознанного мышления
Оператор call-центра
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА «СКБ КОНТУР»
Менеджер по работе с клиентами (Московская область)
Шевчук Алексей Сергеевич
Оператор call-центра
Оператор в поддержку пользователей (на дому)
Яндекс Go (Официальный партнер)
Менеджер для интернет-магазина
Юлия Викторовна Розенберг
Специалист поддержки сервиса Яндекс.Еда
Горновой ферросплавных печей 5, 6 разряда
Проводник поезда (пассажирских вагонов)
Проводник поезда (пассажирских вагонов) — профессия для тех, кто любит путешествия и новизну ярких впечатлений. Постоянная смена пейзажей за окном, калейдоскоп новых лиц, общение с самыми разными людьми — такова внешняя сторона работы проводника, которую
Проводник поезда (пассажирских вагонов) — администратор вагона, он обеспечивает комфортное путешествие пассажирам. Профессия подходит общительным, коммуникабельным и физически крепким людям. Зарплата в России колеблется в диапазоне от 15000 до 45000 рублей. Высшее образование не обязательно, достаточно получить средне-техническое образование или окончить курсы. У проводника есть возможность карьерного роста. Кстати, в 2021 году центр профориентации ПрофГид разработал точный тест на профориентацию. Он сам расскажет вам, какие профессии вам подходят, даст заключение о вашем типе личности и интеллекте.
Постоянная смена пейзажей за окном, калейдоскоп новых лиц, общение с самыми разными людьми — такова внешняя сторона работы проводника, которую называют романтикой большой дороги.
А внутренний смысл работы проводника — обеспечить максимальный комфорт пассажирам вагона. Образно говоря, проводник — это «маленький хозяин большого вагона», населенного людьми, постоянно меняющимися по пути следования поезда. Кроме того, проводник работает с техническим оборудованием вагона: водоснабжением, отоплением, электроснабжением, вентиляцией, а также поддерживает санитарную чистоту в вагоне.
Профессия проводника чрезвычайно востребована и проблем с трудоустройством молодых специалистов не возникает. Учебные заведения по договорам с вагонными участками сразу направляют выпускников в маршруты в паре с опытным проводником.
Все рейсы условно делятся на местные (время в пути до одних суток) и дальнего следования (время в пути более суток).
Особенности профессии
Работа проводника осуществляется не только в пути, а начинается за несколько часов до отправления поезда:
В пути следования проводник:
Все многочисленные обязанности на всевозможные случаи подробно описаны в Должностной инструкции проводника пассажирских вагонов.
Плюсы и минусы профессии
Плюсы
Минусы
Место работы
ОАО «РЖД», международные железные дороги, метрополитен, предприятия транспорта.
Важные качества
Обучение на проводника поезда (пассажирских вагонов)
Проводником пассажирского вагона может стать любой совершеннолетний человек, окончивший специальные курсы проводников. Кроме того, к проводникам предъявляются высокие требования к состоянию их здоровья: необходимо пройти специальную медкомиссию.
Курсы
Курсы проводников пассажирских вагонов проводятся каждый год на протяжении 16 лет. Набор на курсы открывается в начале каждого года, в январе месяце, и продолжается вплоть до мая. Сам процесс обучения начинается по мере формирования групп и прохождения соискателями медицинской комиссии в железнодорожной поликлинике. После того как в группе набирается 50 человек, прошедших медицинский осмотр, она (группа) начинает свое обучение на курсах проводников пассажирских вагонов. Длительность курсов составляет примерно по времени 1,5 — 2 месяца. Занятия проводятся каждый день. С 9-11 до 16-18 часов в зависимости от составленного расписания. Курсы проводников поезда являются бесплатными и проводятся на средства железной дороги.
Колледжи
Омский техникум железнодорожного транспорта
Омск, ул. Гризодубовой, 20 +7 (3812) 44-26-20
Новосибирский техникум железнодорожного транспорта
Новосибирск, ул. Лениногорская, 80 +7 (383) 338-38-51
Красноярский техникум железнодорожного транспорта
Красноярск, ул. Новой Зари, 2 +7 (391) 248-08-25
Тихорецкий техникум железнодорожного транспорта
Краснодарский край, Тихорецкий р-н, Тихорецк, ул. Красноармейская, 57 +7 (86196) 2-86-40
Самарский техникум железнодорожного транспорта
Самара, Комсомольская пл., 24 +7 (846) 303-24-83
Тайгинский техникум железнодорожного транспорта
Кемеровская область, г. Тайга, ул. молодежная, 13 +7(38448) 2-19-02
Томский техникум железнодорожного транспорта
Волгоградский техникум железнодорожного транспорта
400120, Россия, г. Волгоград, ул. Комитетская, д.11.
Пермский техникум железнодорожного транспорта
Пермский край, Пермь, Максима Горького, 1
Уфимский техникум железнодорожного транспорта
Уфа, ул. Ухтомского, 33
Саратовский техникум железнодорожного транспорта
г. Саратов, Интернациональный пр, д. 1а
Вологодский техникум железнодорожного транспорта
Вологда, Техникумовский пер., 4
Санкт-Петербургский техникум железнодорожного транспорта
Санкт-Петербург, ул. Бородинская, 6 все
Пензенский техникум железнодорожного транспорта
ул. Володарского, 98/5
Ростовский техникум железнодорожного транспорта
Ростов-на-Дону, ул. Максима Горького, 113
Ижевский техникум железнодорожного транспорта
ул. Локомотивная, 29
Хабаровский техникум железнодорожного транспорта
Хабаровск, ул. Карла Маркса, 53
Читинский техникум железнодорожного транспорта
Чита, ул. Бутина, 3 +7 (3022) 35-12-39
Оренбургский техникум железнодорожного транспорта
г. Оренбург, ул. Братьев Коростелевых, 28/1.
техникум железнодорожного транспорта
Республика Татарстан, г. Казань, ул. Алтынова, д. 4
техникум железнодорожного транспорта
Новгород, Московскаяул. Чкалова,
Лискинский техникум железнодорожного транспорта
Воронежская обл., г. Лиски, дом МПС № 103
Алатырский техникум железнодорожного транспорта
Чувашская Республика, г. Алатырь, ул. Первомайская, д. 48
Ярославский техникум железнодорожного транспорта
Ярославль, Московский просп., 151
Орловский техникум железнодорожного транспорта
Ульяновский техникум железнодорожного транспорта
Ульяновск, ул. Куйбышева, 4 +7 (8422) 32-26-67
Ртищевский техникум железнодорожного транспорта
Саратовская обл., г. Ртищево,
ул. 22 партсъезда, дом 3
тел/факс: 8 (84540) 4 52 35
Лиховской техникум железнодорожного транспорта
Ростовская область, г. Каменск-Шахтинск, Лиховской микрорайон, пер. Строителей, д. 27а
техникум железнодорожного транспорта
Республика Коми, Ухта г., ул. Мира, 11 +7 (8216) 75-16-53
Владикавказский техникум железнодорожного транспорта
Владикавказ, Черменский пр-д, 6
Курский техникум железнодорожного транспорта
Курская область, г. Курск, ул. Профсоюзная, д. 11
kursktgt.narod.ru/index1.html техникум железнодорожного транспорта
Алексеевская, Кучин пер., 14
Великолукский техникум железнодорожного транспорта
Псковская обл., Великие Луки, ул. Первомайская, 16/2
Калужский техникум железнодорожного транспорта
г. Калуга, ул. Вилонова, 57-10-52
Краснодарский техникум железнодорожного транспорта
Краснодарский край, Тихорецкий р-н, Тихорецк, ул. Красноармейская, 57
Батайский техникум железнодорожного транспорта
Ростовская область, г.Батайск, пер. Учебный д.1.
Курганский техникум железнодорожного транспорта
г. Курган, ул. К. Мяготина, 147. техникум железнодорожного транспорта
Воронеж, ул. Студенческая, 18
Тамбовский техникум железнодорожного транспорта
Беловский техникум железнодорожного транспорта
652600, Кемеровская обл., г Белово, ул.Московская, 14
Краснодарский заочный техникум железнодорожного транспорта
ул. Братьев Дроздовых, 30
Уссурийский техникум железнодорожного транспорта
Уссурийск г., Тургенева ул., д. 3
Челябинский техникум железнодорожного транспорта
Челябинск, ул. Орджоникидзе, 35
Елецкий техникум железнодорожного транспорта
399740, Липецкая область, г. Елец, ул. Вермишева, 12
Уральский техникум железнодорожного транспорта
620134, г. Екатеринбург, ул. Билимбаевская, 26
[[Тындинский техникум железнодорожного транспорта
Амурская область, г.Тында, ул.Кирова,8
Кировский техникум железнодорожного транспорта
Луганская обл., г. Кировск, ул. Правды, 10
Узловский техникум железнодорожного транспорта
Тульская область,г.Узловая, ул.К.Маркса, 8
Свободненский техникум железнодорожного транспорта
979454, г. Свободный, ул. 40 лет Октября, 75.
Новокузнецкий техникум железнодорожного транспорта
Кемеровская обл., Новокузнецк г., ул. Зыряновская, 99
Иркутский техникум железнодорожного транспорта
Иркутская область, Иркутск г., Ярославского улица, 228
техникум железнодорожного транспорта
241020, Брянская область, г. Брянск, ул. Дзержинского, д. 47
Новоалтайский техникум железнодорожного транспорта
Алтайский край, Новоалтайск г., ул. Красногвардейская, 13
Уральский техникум железнодорожного транспорта
Свердловский техникум железнодорожного транспорта
620027, г. Екатеринбург, ул. Братьев Быковых, 36.
(343) 370-37-06
kgt.usurt.ru
Забайкальский техникум железнодорожного транспорта
Чита, ул. Бутина, 3 +7 (3022) 35-12-39
Абаканский техникум железнодорожного транспорта
Киевский техникум железнодорожного транспорта
г. Киев, пер. Островского, 16
Оплата труда
Зарплата проводника поезда (пассажирских вагонов) на октябрь 2021
Информации о зарплатах предоставлена порталом hh.ru.
Компании, где можно работать проводником поезда (пассажирских вагонов)
Заработная плата проводника зависит от количества накатанных часов за месяц. Кроме оклада начисляются премиальные надбавки, районные коэффициенты и другие бонусы. Зарплата проводников также зависит от сезона, типа поезда: в осенне-зимний период зарплата составляет от 15 тысяч рублей, летом — до 25 тысяч рублей в связи с увеличением пассажиропотока. В фирменных поездах зарплата выше, чем в обычных.
Каждые 5 лет непрерывной работы выдают премию за преданность компании в размере 3-4 окладов. При выходе на пенсию со стажем работы 20 лет и более за проводником сохраняется право на одноразовый проезд по всей сети железных дорог и дачный билет на пригородные поезда в 150 км от места жительства.
Кроме того, проводникам ежегодно выделяются бесплатные или частично оплаченные путевки в санатории и летние лагеря для детей. Проводники бесплатно обслуживаются в клиниках для работников железнодорожного транспорта. В случае серьезных заболеваний предприятие несет расходы по лечению.
Ступеньки карьеры и перспективы
Карьерный рост возможен по следующим ступеням: начальная позиция — проводник местных поездов, следующая ступень — проводник поездов дальнего следования; высшая позиция — проводник фирменных составов. В фирменных поездах более комфортные условия работы и выше оплата труда, красивая форма и интересный контингент пассажиров (знаменитости из разных сфер). Чтобы стать проводником фирменного поезда необходимо отработать на обычных поездах не меньше 1 года, зарекомендовать себя как хорошего работника, затем пройти курсы повышения квалификации.
Отработав 2-3 года проводником на поездах дальнего следования, получив средне-техническое или высшее образование в профильных учебных заведениях по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте» и окончив курсы ЛНП, проводник может стать начальником поезда. Дальнейшие ступеньки карьеры: начальник смены, начальник поезда.