обучение на помощника машиниста тепловоза
Учебный центр «Академия профессиональных квалификаций»
Учебный центр «Академия профессиональных квалификаций» ГБПОУ КЖГТ обеспечивает подготовку, переподготовку и повышение квалификации кадров с учетом актуальных и перспективных потребностей рынка труда города Москвы.
Учебный центр «Академия профессиональных квалификаций» реализует образовательные программы как для физических диц, так и по заказу организаций и предприятий города: АО «Центральная ППК», АО «Федеральная пассажирская компания», ООО «МВПС-сервис».
Преимущества обучения в Учебном центре «Академия профессиональных квалификаций»:
Перечень образовательных программ Учебного центра «Академия профессиональных квалификаций» ГБПОУ КЖГТ
Программа профессиональной подготовки по профессии рабочего
Программа профессиональной подготовки по профессии рабочего
«Слесарь по ремонту подвижного состава»
Программа профессиональной подготовки по профессии рабочего
«Помощник машиниста электропоезда»
Программа профессиональной подготовки по профессии рабочего
«Помощник машиниста электровоза»
Программа профессиональной подготовки по профессии рабочего
Программа профессиональной подготовки по профессии рабочего
«Машинист электропоезда» (на класс)
Программам профессиональной подготовки
«Подготовка персонала для получения II и III группы по электробезопасности при работе с электроустановками напряжением до 1000В»
Программа профессиональной подготовки
«Водитель транспортных средств категории «В» (с механической трансмиссией)
Программа профессиональной подготовки
«Водитель транспортных средств категории «В» (с автоматической трансмиссией)
Перечень образовательных программ Учебного центра «Академия профессиональных квалификаций» ГБПОУ КЖГТ, реализуемых с Союзом «Агентство развития профессиональных сообществ и рабочих кадров «Молодые профессионалы (Ворлдскиллс Россия)»
Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации преподавателей (мастеров производственного обучения)
«Практика и методика реализации образовательных программ среднего профессионального образования с учетом спецификации стандартов Ворлдскиллс по компетенции Управление локомотивом»
Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации преподавателей (мастеров производственного обучения)
По вопросам обучения можно связаться со специалистами Учебного центра «Академия профессиональных квалификаций»:
+7(495) 300-21-90, +7(926) 610-56-05, v.a.kazancev@gk52.edu.ru
+7(495) 300-44-40, s.z.dmitruk@gk52.edu.ru
+7(495) 300-33-50, m.f.disyuk@gk52.edu.ru
+7(999) 913-12-62, i.v.docenko@gk52.edu.ru 
Обучение помощника машиниста тепловоза
Профессия помощник машиниста тепловоза
Помощник машиниста тепловоза – это работник, отвечающий за выполнение вспомогательных функций по управлению тепловозом (локомотивом с дизельным двигателем внутреннего сгорания), а также участвующий в техническом обслуживании тепловоза (локомотива на дизельном двигателе внутреннего сгорания).
Для допуска к работе по профессии помощник машиниста тепловоза необходимо пройти профессиональное обучение по курсу «Помощник машиниста тепловоза» в соответствии с профессиональным стандартом N 116.
Для того, чтобы работать помощником машиниста тепловоза не обязательно получать среднее профессиональное образование в техникуме или колледже в течение 3-х лет.
Курсы помощника машиниста тепловоза
Специалисты учебного центра «ПромРесурс» проводят обучение по профессии помощник машиниста тепловоза с проведением практических занятий на базе крупнейших российских железнодорожных депо и транспортных узлов.
После прохождения обучения вы сможете участвовать в управлении тепловозом как на путях необщего, так и на путях общего пользования. В рамках подготовки учитываются все нормативные акты и требования РЖД и МПС, что позволяет подготовить специалистов высочайшего класса, способных работать на любом типе железных дорог и подвижного состава с дизельным двигателем внутреннего сгорания.
Разработка учебной программы по профессии помощник машиниста тепловоза осуществлялась с учетом:
В ходе обучения помощника машиниста тепловоза освещаются следующие вопросы:
Учебная программа актуализирована под профессиональный стандарт работника по управлению и обслуживанию локомотива.
По окончанию обучения вы научитесь:
Виды обучения:
Формы подготовки:
Обучение по профессии помощник машиниста тепловоза проводится в рамках должностных обязанностей по данной профессии.
После обучения сотрудники проходят аттестацию в комиссии учебного центра.
По результатам аттестации выдается:
Также вы можете пройти обучение:
Записаться на обучение можно по телефону +7 (495) 663-71-07 или заполнив заявку.
Требования к учебным центрам
К учебным центрам, обучающим по профессии помощник машиниста тепловоза, предъявляются очень строгие требования:
Учебный центр «ПромРесурс» удовлетворяет всем заявленным требованиям в рамках подготовки по профессии помощник машиниста тепловоза.
Курсы помощника машиниста: сколько стоят и где пройти?
Машинист – высокооплачиваемая профессия с досрочным выходом на пенсию. Однако чтобы стать им, нужно сначала поработать помощником машиниста – обучение на него проходит в колледже или на специальных курсах.
Кто такой помощник машиниста: что нужно знать о профессии?
Если говорить кратко – это должностное лицо, которое помогает машинисту в управлении поездом. Как правило, эту ставку занимают молодые сотрудники, получившие профессиональное образование и еще не имеющие практического опыта. После работы помощником в течение определенного времени у них появляется возможность стать полноценным машинистом.
Профессию можно разделить на несколько разновидностей в зависимости от того, на каком поезде трудится работник:
Задачи и обязанности
Должностной регламент специалиста обычно содержит следующие задачи и обязанности:
Работа и зарплата
Заработная плата помощника машиниста в Москве составляет 50 000 – 70 000 рублей. Примерно ту же сумму получает он и в Санкт-Петербурге. В регионах цифра чуть меньше и равна 40 000 – 55 000 рублей.
Карьерный рост работника на данной должности несколько ограничен. Так, для него доступно всего две ступени для повышения:
Однако это компенсируется высокой заработной платой и возможностью досрочно уйти на пенсию.
Найти работу помощнику машиниста не трудно. На рынке труда есть множество вакансий, как в Москве и Санкт-Петербурге, так и в других регионах. Интересно, что в провинции требуется даже больше специалистов этой категории, чем в столице.
Плюсы и минусы профессии
К положительным сторонам профессии можно отнести:
Однако есть у специальности и недостатки.
Как стать помощником машиниста?
Какие навыки нужны?
Помощнику машиниста потребуются следующие навыки и личные качества.
Какое образование необходимо, и куда можно поступать?
Учиться на помощника машиниста можно учреждениях среднего профессионального образования, таких как колледжи и техникумы. Кроме того, эту профессию можно освоить, посетив курсы помощника машиниста.
Что сдавать для поступления?
Согласно действующим в Российской Федерации образовательным стандартам, чтобы поступить в среднее специальное или среднее техническое образовательное учреждение, необходимо сдать единый государственный экзамен по двум дисциплинам:
Для обучения на курсах проходить вступительные испытания не нужно совсем. Достаточно заключить договор об оказании образовательных услуг и оплатить их, внеся денежные средства в кассу организации, проводящей обучение, или перечислив их на ее счет.
Следует отметить, что легкость поступления нивелируется жестким отбором по состоянию здоровья. Так, чтобы стать помощником машиниста, нужно пройти медицинскую комиссию. При наличии малейших нарушений работы организма претенденту отказывают в возможности обучения по этой специальности.
Сколько учиться на помощника машиниста после 9 и 11 класса?
Если абитуриент поступил в колледж или техникум после одиннадцатого класса, то срок его обучения составит два года и одиннадцать месяцев. Если это произошло по окончании им всего девяти классов, продолжительность получения образования будет на один год больше и в общей сложности равна трем годам и десяти месяцам.
Кроме того, существует углубленная программа подготовки. Она дольше на двенадцать месяцев, чем стандартная.
Что касается курсов, то на них получить специальность можно всего за несколько месяцев.
Возможно ли дистанционное обучение?
Поскольку получение профессии помощника машиниста связано с непосредственным изучением узлов и деталей локомотива, а также с практикой его эксплуатации, дистанционно обучиться этой специальности невозможно.
Куда идти учиться?
ВУЗы и академии
В высших учебных заведениях помощников машиниста не готовят.
Колледжи и техникумы
Вот пятерка наиболее актуальных столичных колледжей, где можно освоить профессию.
Есть профильные железнодорожные колледжи, которые готовят помощников машиниста, и в Санкт-Петербурге. Вот пять наиболее востребованных из них.
Все перечисленные образовательные учреждения имеют бюджетные отделения. Если обучение происходило на бесплатной основе, по его окончании выпускник направляется на определенное место работы (как правило – одно из подразделений РЖД), где должен протрудится определенное время.
Курсы и тренинги
Вот столичные курсы, где можно выучиться на помощника машиниста.
Есть подобные курсы и в Санкт-Петербурге.
Помощник машиниста – востребованная и хорошо оплачиваемая профессия с перспективой карьерного роста и повышения уровня дохода. Этой специальности можно обучиться в колледже, техникуме или на курсах. Плюсом является то, что по окончании училища происходит трудоустройство выпускников по распределению. Еще одно достоинство профессии – льготы и досрочный выход на пенсию. Однако человек, решивший связать свою жизнь с железной дорогой, должен быть ответственным, дисциплинированным, внимательным, здоровым и физически выносливым.
Помощник машиниста
Отправляясь с железнодорожного вокзала в поездку мы каждый раз поражаемся силе и мощи машины, которая приводит в действие огромный состав, состоящий из нескольких вагонов. Конечно, такой аппарат отличается сложностью в управлении, и в одиночку с ним справиться просто невозможно. Именно поэтому поездами, как правило, управляют сразу два специалиста: машинист и его помощник.
Отправляясь с железнодорожного вокзала в поездку мы каждый раз поражаемся силе и мощи машины, которая приводит в действие огромный состав, состоящий из нескольких вагонов. Конечно, такой аппарат отличается сложностью в управлении, и в одиночку с ним справиться просто невозможно. Именно поэтому поездами, как правило, управляют сразу два специалиста: машинист и его помощник. Другими словами, садясь в поезд, не стоит переживать о безопасности: двое профессионалов доставят вас к месту назначения быстро и в срок.
У вас может возникнуть вполне закономерный вопрос: поскольку современные поезда практически полностью автоматизированы, зачем сегодня нужна профессия помощника машиниста? Неужели сам машинист не может справиться с управлением компьютеризированного локомотива? Нет, не может! Дело в том, что достаточно часто в процессе управления поездом возникает необходимость выполнения сразу нескольких технических операций в удаленных друг от друга местах. Кроме того, работа машиниста имеет ряд особенностей, позволяющих причислить эту профессию к очень сложным и опасным, поэтому помощник машиниста нередко выполняет функцию «страховки» на случай, если в пути машинист потеряет свою трудоспособность.
Кто такой помощник машиниста?
Помощник машиниста – работник железнодорожного транспорта, который входит состав локомотивной бригады. Местом работы данного специалиста являются все виды поездов разных сообщений и назначения (грузовые, пассажирские, электропоезда и т.д.).
Название профессии произошло от латинского слова māchina (орудие, устройство, механизм). То есть, само название прямо указывает на то, что речь идет о специалисте, который помогает управлять механизмом. Интересно, что изначально тех, кто управлял каким-либо механизмом называли просто «механик», и только позднее произошло перераспределение обязанностей специалистов: механиком стали называть человека, который разбирается в принципах действия механизма, а машинистом – профессионала, который механизмом управляет. Данная профессия возникла относительно недавно, а именно тогда, когда появились первые паровозы. В России это произошло в середине позапрошлого века.
Чем же занимается помощник машиниста? Прежде всего, нужно сказать, что помощник машиниста не просто дублер главного управляющего тепловозом или электровозом человека. У него своя, очень важная роль и свое место в кабине, а от деятельности помощника машиниста многое зависит. Работа помощника машиниста предполагает занятость во всех циклах поездки: до, во время следования и после:
Если подвести итог, то можно сделать вывод: деятельность помощника машиниста сводится к обеспечению безопасности движения пассажиров на транспорте, исправности подвижного состава и приобретении опыта и профессиональных навыков, которые впоследствии помогут специалисту самостоятельно управлять локомотивом.
Какими личностными качествами должен обладать помощник машиниста?
Поскольку профессиональные обязанности помощника машиниста мало чем отличаются от деятельности человека, ответственного за управление локомотивом, личностные качества данного специалиста, в первую очередь, должны включать в себя ответственность и дисциплинированность. Кроме того, важнейшими требованиями к помощнику машиниста являются:
Помощник машиниста – профессия, в которой не могут работать люди, не получившие специального образования. Знать нужно очень много: особенности следования поезда, работы локомотива, путей сообщения, а также досконально знать технические характеристики поезда, уметь считывать со сложных приборов показания и контролировать нормальную работу локомотива.
Преимущества профессии помощника машиниста
Основное преимущество профессии помощника машиниста заключается в высокой востребованности. Несмотря на активное развитие воздушного и морского водного транспорта, железная дорога в России до сих пор остается основным средством передвижения и перевозки грузов. Поэтому потребность в таких специалистах в ближайшие годы будет только возрастать.
Еще одним преимуществом этой профессии можно считать тот факт, что работа локомотивной бригады относится к высокооплачиваемым. Риски в профессии очень велики, и оплата должна быть достойной – на сегодняшний день, специалисты, принимающие непосредственное участие в управлении поездом, в среднем получают около 40-50 тысяч рублей.
Нельзя умолчать и о больших возможностях карьерного роста. Мало того, что после нескольких лет успешной работы помощник машиниста может стать машинистом или перейти на должность мастера или начальника участка в депо. В большой перспективе в этой профессии верхнего потолка карьеры вообще не существует – можно стать даже министром путей сообщения.
Так как техника постоянно усовершенствуется, помощник машиниста должен постоянно развивать свои технические навыки и получать новые знания, а это превосходная возможность повышать свой уровень эрудиции и «тренировать» мозг. Другими словами, специалист в данной области может смело считать себя интеллектуально развитым человеком, разбирающимся в последних достижениях науки и техники.
Ну и последнее, к работникам локомотивной бригады предъявляются повышенные требования с точки зрения здоровья (состояние здоровья как машиниста, так и его помощника контролируется перед каждой поездкой), поэтому представители этой профессии могут не беспокоиться о наличии каких-либо патологий и хронических заболеваний.
Недостатки профессии помощника машиниста
Недостатки профессии помощника машиниста связаны с тяжелыми условиями труда. Постоянная работа в замкнутом пространстве кабины локомотива, напряжение для зрения и слуха, вибрация, шум, дорожная пыль – все это сопровождает бригаду локомотива на протяжении рабочего дня. Это не исключает высокую степень усталости в конце рабочего дня, и помощник машиниста просто обязан хорошо отдыхать, что не всегда возможно. В противном случае усталость накапливается, что может привести к необратимым последствиям.
Стоит также отметить помощник машиниста – это профессия с высоким риском для жизни и здоровья специалиста. Катастрофы на транспорте, к сожалению, явление нередкое. Поэтому нельзя утверждать, что данная профессия абсолютно безопасна. При этом необходимо учитывать чисто психологический недостаток профессии – высокая степень ответственности за безопасность и жизнь людей, что ведет к повышенной тревожности.
Негативно сказывается работа помощника машиниста и на личной жизни специалиста. Дело в том, что профессиональная деятельность такого специалиста предполагает частые и длительные отъезды из дома. Согласитесь, не всякая жена (а помощниками машиниста, работают, как правило, мужчины) способна адекватно реагировать на частое и долгое отсутствие супруга дома.
Где можно получить профессию помощника машиниста?
Получить профессию помощника машиниста можно в российских железнодорожных техникумах или колледжах, которые имеются почти в каждом крупном областном, краевом и республиканском центре. Специальность, на которую необходимо поступать так и называется «помощник машиниста». Сразу скажем, что конкурс на эту специальность достаточно высокий, поэтому существует большая вероятность того, что с первой попытки поступить в выбранное учебное заведение не получиться. Особенно это касается тех абитуриентов, которые мечтают поступить в такие лучшие железнодорожные техникумы и колледжи России, как:
Обучение на помощника машиниста тепловоза
В России тепловозы — очень распространенный вид транспорта. Они выполняют около 98% маневренной работы и чуть меньше половины всех пассажирских и грузовых перевозок, совершаемых в нашей стране. Поэтому обучение на помощника машиниста тепловоза является востребованным направлением деятельности специализированных образовательных центров.
Что нужно для обучения?
В отличие от большинства профессий, связанных с работой на железной дороге, для того чтобы стать помощником машиниста тепловоза, идти в специализированный колледж или техникум не требуется. Достаточно будет пройти обучение в учебном центре, проводящем курсы для всех желающих. Оно необходимо для получения допуска к работе на тепловозах, перемещающихся по путям как общего, так и необщего пользования.
Какие требования предъявляют к учебным центрам?
Для того чтобы заниматься преподаванием в этой области, необходимо следующее:
Можно с уверенностью сказать, что Отраслевой научно-методический центр, находящийся в МСК, отвечает всем вышеописанным требованиям. Обучение проводится по высоким стандартам, в соответствии с нормативно-правовыми актами.
Как проводится обучение в ОНМЦ?
В зависимости от индивидуальных предпочтений, можно выбрать как очную, так и заочную форму проведения занятий. Расписание достаточно гибкое для того, чтобы каждый смог выбрать для себя удобное время.
После прохождения курса обучающиеся смогут:
Свидетельства, выдаваемые в нашем центре, позволяют долго и плодотворно работать на железной дороге. Также они принимаются во всех организациях, связанных с транспортом, поскольку обучение было проведено по государственным стандартам. Безусловно, в Москве — это лучший вариант для прохождения курсов.
Помощник машиниста тепловоза — это перспективная профессия, которая позволит не только обеспечить себя постоянным доходом, но и стать незаменимым специалистом, расширить свои личностные горизонты, увидеть всю красоту нашей страны.
Заполните анкету в форме обратной связи, оставив свои контактные данные, и мы обязательно вам ответим.