Что быстрее бмв или ламборгини
BMW i8 (2014) vs Lamborghini Veneno
Почему BMW i8 (2014) лучше чем Lamborghini Veneno?
Почему Lamborghini Veneno лучше чем BMW i8 (2014)?
Какие сравнения самые популярные?
Porsche Boxster GTS
Bugatti Veyron 16.4
Bugatti Veyron 16.4
Ferrari LaFerrari (2014)
Mercedes-Benz SLS AMG (2014)
Ferrari LaFerrari (2014)
Ferrari 458 Italia (2014)
Tesla Model 3 (2016)
Rolls-Royce Wraith Coupe (2014)
Porsche Boxster GTS
Hennessey Venom GT (2014)
Rolls-Royce Phantom (2014)
Отзывы пользователей
Помогите нашему сообществу, поделившись своим опытом.
Общая информация
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW i8 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Veneno)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW i8 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Veneno)
Размеры
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW i8 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Veneno)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW i8 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Veneno)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW i8 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Veneno)
Скорость
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW i8 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Veneno)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Veneno)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW i8 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Veneno)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW i8 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Veneno)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW i8 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Lamborghini Veneno)
Двигатель
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW i8 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (BMW i8 (2014))
BMW M1 Hommage: самый красивый автомобиль в мире
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Для того, чтобы получить самый красивый автомобиль в мире, необходимо объединить гоночный дух прошлого и дизайн будущего. Именно в таком идеальном симбиозе и появился потрясающий концепт-кар BMW M1.
К 30-летнему юбилею гоночного автомобиля BMW M1 немецкая компания порадовала своих поклонников концепт-каром с тем же именем. Он был представлен в рамках Concorso d’Eleganza Villa d’Este. В BMW говорят, что автомобиль представляет собой драйвовую смесь оригинального внешнего вида предыдущей модели и современного дизайна.
Симпатичный и интересный профиль автомобиля делает его похожим на жадного хищника, который в любой момент готов прыгнуть. Общая стилистика модели повторяет клиновидную форму оригинального М1, который был разработан совместно BMW с Lamborghini в конце 1970-х годов. Стиль M1 Homage совсем не похож на серийные модели BMW последних лет.
Концепция M1 Hommage показывает, что в BMW ценят свою историю, здесь способны и готовы переосмыслить дизайн своих классических машины на современный лад. «Черпая вдохновение из собственного прошлого, BMW как бы заново изобретает себя», – сказал один из разработчиков концепта.
Как бы ни радовались поклонники баварской компании, появление концепт-кара не означает ровным счетом ничего. Машина приурочена к юбилею модели М1 как демонстратор дизайна, а серийного выпуска не будет. Более того, BMW даже не приводят технические характеристики концепта.
Поэтому не помешает вспомнить оригинальный М1, у которого был 6-цилиндровый 3,5-литровый двигатель на 277 л.с. (204 кВт). С ним автомобиль набирал 100 км/ч всего за 5,6 секунд. Это был результат сотрудничества BMW Motorsport и Lamborghini, с дизайном от Джуджаро, и были сделано только 456 экземпляров.
Автор облика оригинальной модели BMW М1 Джорджетто Джуджаро входит в число 10 величайших автодизайнеров, создавших самые популярные и эксклюзивные машины и даже более того, его называют «Дизайнером века».
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Американские военные пригласили все желающие компании представить образцы военных внедорожников, способные перевозить военных во время и вне боевых задач, работать в экстремальных погодных и дорожных условиях, а также иметь хороший запас по мощности для выполнения разнообразных задач. Если бы Lamborghini смогли получить этот контракт, то в обозримом будущем о финансовом благополучии компании беспокоиться не пришлось.
В 1977 году Lamborghini представила концепт военного внедорожника Cheetah, который представлял из себя открытый полноприводный автомобиль с двигателем Chrysler 5,9 литра, расположенным сзади. Его кузов из стекловолокна и защищенный от воздействия воды двигатель впечатляли на тот момент, однако, говорят, именно двигатель сзади привел к проблемам на бездорожье во время испытаний концепта военными. В итоге, как известно, американские военные предпочли итальянскому варианту Humvee от американской AM General, а Lamborghini осталась с огромной дырой в бюджете, которую было нечем заткнуть.
Практически в то же время, как боссы Lamborghini пытались прийти в себя после провала Cheetah, им начали названивать из BMW с вопросами про отсутствие прогресса по проекту M1. После длительных кровопролитных споров в переговорных, в попытках получить хоть какие-то внятные планы действий от Lamborghini, BMW решили забрать проект у итальянцев и завершить его самостоятельно. И все получилось даже лучше, чем планировалось в начале.
Несмотря на то, что на сегодняшний день это первый и единственный суперкар в истории BMW, дизайнер Джуджаро создал прекрасный кузов, а M1 стал одним из символов целой эпохи. При этом благодаря этому проекту и появилось подразделение BMW Motorsport, которое умудрилось снять с 3,5-литрового двигателя 277 л.с. в гражданской версии. А для непосредственно гонок, ради которых все изначально и затевалось, доработанный двигатель выдавал уже 470-490 сил.
Проблема оказалась в том, что для омологации под группу 4 необходимо было произвести не менее 400 автомобилей, и из-за многих обстоятельств в BMW просто не успели сделать это в срок. В итоге гоночные M1 выступали в серии Procar, которые в то время были гонками сопровождения большинства европейских Гран-При Formula 1.
Всего было собрано 453 M1, причем 20 из них были собраны специально для гонок. Вот таким странным образом бесхозяйственная неосмотрительность Lamborghini привела к появлению одного из самых узнаваемых суперкаров в мире. Что ж, спасибо, Lamborghini!
Что быстрее bmw или lamborghini
Lamborghini Urus сравнили с BMW X6 M в дрэг-рейсинге
BMW X6 M Competition — это больше, чем просто длинное название и неоднозначный стиль. Под капотом остается мощная трансмиссия, 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая передает мощность через систему полного привода. 4,4-литровый V8 в X6 M Competition выдает внушительные 617 лошадиных сил и 749 Ньютон-метров крутящего момента.
Проверенный временем двигатель также используется в BMW M5 и BMW X5 M. В BMW X6 M Competition, который весит чуть более 5000 фунтов, этот мощный V8 может разгонять его от 0 до 100 км/ч всего за три секунды.
Чтобы составить конкуренцию превосходному BMW, Lamborghini Urus предлагает еще более выразительный стиль и имя, достойное итальянского суперкара. Urus демонстрирует лучшее оснащение сети брендов, принадлежащих Volkswagen Auto Group. 4,0-литровый V8 под капотом Urus выдает 641 лошадиную силу и 850 ньютон-метров крутящего момента. Как и BMW, в Urus используется 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и система полного привода. Авто весом 5300 фунтов может разогнаться чуть более, чем за 3 секунды.
Какой из этих равномерно подобранных внедорожников претендует на звание короля драг-стрипов? После пары попыток у команды carwow есть победитель.
Дождливая дрэг-гонка: BMW X6 M против Lamborghini Urus
В активе BMW X6 M Competition 625-сильный (750 Нм) двигатель V8 объёмом 4,4 литра. Трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат», привод полный. Немецкий кроссовер весит 2370 килограммов и стоит 113 тысяч фунтов стерлингов.
Фото: BMW X6 M Competition
Lamborghini Urus оснащается более мощным и тяговитым 4,0-литровым V8 (650 лошадиных сил, 850 Нм), коробка передач — аналогичный 8-скоростной «автомат», привод полный. Однако итальянский кроссовер на 170 килограммов легче и на 40 процентов дороже: цены стартуют со 160 тысяч фунтов стерлингов.
Древняя «трешка» BMW против Lamborghini: фокус!
Видео, опубликованное на youtube, служит очередным подтверждением того, сколь серьезную опасность для самооценки и душевного равновесия владельцев суперкаров таят так называемые sleepers, или «волки в овечьих шкурах». Lamborghini Huracan схлестнулся с допотопной E30 и уступил.
Конечно же, в дуэли с заднеприводной 580-сильной версией «итальянца» приняла участие никакая не M3 — при всем уважении и восхищении она не конкурент Lamborghini. Черное купе — это злющий тюнинг-кар, сменивший заводской двигатель на 5,0-литровый атмосферный V10, сделавший суперседан M5 E60 легендой и предметом культа. Кроме того, агрегат, развивающий 507 л.с. и 520 Нм, ставили на «эмку-сарай», купе и кабриолет M6 прошлого поколения. Интересно, чем бы закончился поединок на классическом отрезке в ¼ мили?