зачем таксисты блокируют двери
Такси-ловушка: водитель заблокировал двери и заставлял пассажирку оплатить его штрафы
В Москве готовится очередной иск против агрегатора такси. Водитель запер пассажирку в своей машине и требовал оплатить его штрафы. Угрозы, оскорбления и даже драки — пользователи такси чуть ли не ежедневно выкладывают в Сеть шокирующие истории своих поездок. Но агрегаторы от конфликтов, как правило, самоустраняются, предлагая пассажиру самостоятельно разбираться с водителем. Теперь все должно измениться.
В тот вечер Илона возвращалась домой из гостей. Такси вызвала через популярный агрегатор. Как только села в машину, водитель начал обвинять девушку в том, что ему пришлось ждать целых 10 минут, предлагал оплатить штраф за стоянку в неположенном месте. Как только перешел на угрозы, девушка включила диктофон.
«Он увидел в зеркало, что запись идет диктофонная, соответственно, тут же припарковался, заблокировал дверь, начал требовать, чтобы я стерла эту запись», — рассказывает она.
— Довезите меня, пожалуйста, до дома.
— Нет! Удалить будете, я вас довозить буду.
Водитель Халим Усмонов обещал высадить пассажирку посреди трассы, угрожал, а когда довез до места, опять заблокировал дверь. Открыл лишь после того, как девушка сообщила, что скинула геолокацию и номер машины своим знакомым.
«У меня была стрессовая ситуация, в такие ситуации я не попадала еще ни разу, шок. И я это поняла не сразу, а только когда уже вышла из машины и меня колотило!» — говорит Илона Федотова.
Мы связались с Усмоновым по телефону. Он, судя по всему, даже не понял, что вел себя как-то не так.
— Десять минут ждал, 10 минут! Я просто стоял в нехорошем месте, я мешал другим, уже сфотографировали меня три-четыре раза!
Илона намерена добиваться не только компенсации морального вреда в суде, но и возбуждения уголовного дела. По мнению адвокатов, основания для этого есть.
«Угрозы и оскорбления сыпались на протяжение всего маршрута движения автомобиля. Ограничение свободы, права на передвижение и, самое важное, оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности», — говорит адвокат Тимур Маршани.
Неадекватное поведение таксистов — уже давно не редкость. В ноябре прошлого года водитель Сергей Фомин избил пассажирку после того, как она возмутилась манерой его вождения. Сломанный нос, перелом ноги и многочисленные ушибы — девушка провела несколько месяцев в больнице.
Как правило, в таких ситуациях к ответственности привлекают самих таксистов, а не перевозчиков. Коммерсанты, прячась за модное слово «агрегатор», по сути, снимают с себя ответственность, говоря, что лишь передают заказы таксопаркам. Но юристы уверены, что агрегаторы тоже должны отвечать за действия водителей.
«Когда вы в приложении нажали кнопку, в этот момент вы заключили устный договор фрахтования. Цену установил «Яндекс», Uber, Gett и прочее, они полностью должны нести ответственность», — говорит правозащитник Елена Гращенкова.
Но ситуация должна поменяться с этого года: правительство возложило функции контроля за перевозками на Роспотребнадзор. Ведомство теперь имеет право регулярно проверять перевозчиков и агрегаторы, и даже инициировать иски в суд от лица пассажиров. А перед Илоной компания-агрегатор просто извинилась и уведомила, что Халим Усмонов навсегда отключен от сервиса.
Небольшие неписанные правила для водителей такси и пассажиров такси, которые помогут упростить вам жизнь. Основано на личном опыте. Часть 2.
Доброго времени суток уважаемые пикабушники. За свои почти 6 лет работы в такси я повидал очень много. От драк и поножовщины, до недавнего приставание девушками легкого поведения до моего полового органа. Но эти ситуации из ряда вон выходящие поэтому я расскажу вам небольшие правила поведения для своих коллег и для наших клиентов в ситуациях которые можно без проблемно решать или избегать их. Так как об этом можно спорить часами, я попробую вкратце обрисовать спорные ситуации в своей второй части.
Ссылка на первую: Первая
П.1.Чаевые или сдача в 5-25 рублей.
Для Пассажира:Допустим у вас вышел заказ от 275-295 рублей. Вы даете 300. Водитель обязан вам дать сдачу, но по какой-то причине у него не оказалось мелочи(см. первый пост). Если вы считаете нужным и не столь важным 5-25 рублей, вы можете всегда оставить водителю в качестве чая. Но помните вам обязаны дать сдачу. Чай как правило вы можете дать за быструю и аккуратную поездку или приятный чистый салон и хорошую музыку в машине. Все на ваше усмотрение. Если желаете нужным дать водителю сверху на чай, это не в коем случае не возбраняется.
Для Водителя:
Не ждите что вам клиент просто так подарит 5-25 рублей. Это его деньги и его право их получить от вас. Если у вас не имеется сдачи, объясните клиенту и попробуйте найти по дороге размен. Естественно за ваш счет. Не отказывайтесь от чаевых если вам предлагают их.
П.2.Задушевные беседы
Для Пассажира:Если к вам очень навязчиво лезет водитель с разговорами, а вы их не хотите, постарайтесь отвечать «сухо», или оденьте наушники, а еще проще попросите тактично водителя что хотите доехать до места назначения в тишине. Вас никто не обязывает вести разговоры. И наоборот, не лезьте с расспросами к водителю, если видите что он неохотно с вами разговаривает. Поверьте. Многие водители тожене любят разговоры.
Для Водителя:Как и в ситуации с пассажирами. Все тоже самое. Поверьте, многим без разницы, какую вы рыбу поймали неделю назад и в каком цилиндре у вас компрессия низковата.
П.3.ГАИ
Для Пассажира:Старайтесь всегда пристегиваться в машине. Поверьте, это безопасность, второе-это ваши денежные средства. Сейчас штрафуют не только водителей, но и пассажиров. Не подставляйте ни себя ни водителя. И если когда вас остановило ДПС, не говорите что вы едете в такси если вас об этом попросил водитель. Т.к не у всех есть лицензии на работу в такси (Разные причины, могу ответить в комментах).
Для Водителя:Постарайтесь всегда следить за тем пристегнут и пассажир. Это не только ему штраф, но и вам.
П.4. Неизвестный адрес
Для Пассажира:Почти все водители ездят по навигатору. И карте 2Гис. Поверьте не всегда на карте присутствует: поезд, шлагбаум, нумерация и т.п как знаете это вы. Если вы знаете что могут возникнуть проблемы у водителя с поиском вашего дома, лучше позвонить и объяснить ему где и как можно вас найти или подъехать к пункту назначения.
Для Водителя:Если возникли трудности с поиском адреса клиента, так же позвоните ему, а не объясняйте что вы будете ждать «там то» и никуда далее не поедете с места до его прихода. Или если это действительно займет много времени(Объезд), то постарайтесь договориться что бы клиент к вам подошел, но не настаивайте.
П.5.А может договоримся
Для Пассажира:Никогда не предлагайте с водителем договориться о скидке в 50 и т.д рублей, если цена была фиксирована при заказе. Во-первых это нарушения договора о перевозке, Во-вторых можно нарваться на большие неприятности. Поймите это его заработок и водители такси не ворочат миллионами.
Для Водителя:Никогда не завышайте цену на поезку без причины(остановка в пути или изменение заказа). Клиент всегда может это проверить у оператора и тогда у вас могут возникнуть проблемы.
П.6. Остановки в пути
Для Пассажира:Ознакомьтесь с тарифами вашего перевозчика и знайте что за каждую остановку может начисляться определенная сумма к поездке. Если вам нужно ожидание (вам нужно отойти куда нибудь или зайти), оставляйте водителю оплату или 50% или 100% на ваше усмотрение или как договоритесь. Возможно оставить пакет с вещами или т.п. Опытный водитель вам не поверит на добром слове что вы вернетесь, дабы избежать конфликтных ситуаций (даже если вы честный человек), старайтесь договориться что оставите водителю. И не торгуйтесь с водителем если ожидание составило всего 5-25 рублей. Поверьте, за смену у водителя таких остановок может выйти рублей на 500.
Для Водителя:Остановки в пути всегда считайте по тарифу и звоните оператору при клиенте, при этом обязательно сразу говорите сумму ожидания. Так же и с залогом. Просите плату по договоренности или оставление не ценных вещей для клиента если он хочет отойти.
П.7. Обман
Для Пассажира:Все остается на вашей совести если вы хотите кинуть таксиста. Если таксист попадется опытный, то сбежать вы никуда не сможете, более того нарветесь на неприятности в виде подъезда помощи со стороны др. таксистов и тогда они будут решать что с вами делать. Обычно это заканчивается или сломанным носом или оплаты тарифа в 2-3 размере в качестве ожидания и т.п или милицией, а там уже уголовная статья. Будьте людьми и никогда не обманывайте других. Когда нибудь вам вернется это. Опять же если вы думаете что вас обманывает водитель, то всегда можете позвонить оператору и уточнить вашу проблему. На крайний случай звоните в полицию если правда за вами, а вам угрожают расправой и т.п
Для Водителя:Всегда проверяйте купюры. Даже 50 рублей. Бывают случаи подмены денег на «купюры приколы». Всегда будьте бдительны, а лучше потратьте деньги на перцовый баллончик или шокер. Если едете в дальнюю поездку спрашивайте паспортные данные и берите 100% предоплату. Все остальное на вашей ответственности.
П.8. Забытые вещи в салоне
Для Пассажира: Старайтесь при выходе из машины посмотреть оставленные вещи. Потому как если вы их забыли, звоните водителю или оператору и договоритесь о месте передачи их вам. Знайте, водитель никогда не поедет за свой счет отдавать вам вещь. И дело не в человечности и т.п. Это его время и его бензин который он потратит на вас. Максимум он может оставить вещи на базе и там вы их можете забрать безо всяких трат в качестве благодарности водителю. Когда водитель говорит что вещи нет, то не обязательно что он вам врет, ведь после вас едут тоже пассажиры и они могут эту вещь забрать к себе.
Для Водителя:Уделите 10-20 секунд проверки салона после каждого заказа, дабы избежать проблем с возвратом вещи клиенту, пока вы не отъехали слишком далеко. Не ждите что вам дадут премию за возврат вещи, но опять же вы всегда можете договориться. Но по человечески постарайтесь вернуть вещь безо всяких для себя выгод. Ведь такое и с вами может случиться. (примеры могу описать в комментах)
П.9. Животные, дети, багаж, престарелые люди
Для Пассажира:Всегда предупреждайте оператора о том что у вас будет перевозка: Животного, ребенка, багажа или если престарелый человек, то нужна машина повыше. (обычно это комфорт класс..На 100 руб дороже, но нервы целее). Водитель в праве отказаться от перевозки первых двух пунктов(см. первый пост).
Для Водителя:Постарайтесь всегда иметь пустой багажник. Это в конце концов ваша работа и если у клиента багаж, но нет места в багажнике, то предложите положить в салон, без доп. платы.
П.10. Операторы и ваш заказ
Для Пассажира: Если машина вдруг не едет очень долго, то обязательно позвоните водителю для уточнения заказа. Бывает такое очень часто, что операторы вводят неправильно улицу или т.п. (примеры можете спросить в комментах). После наберите оператора, объясните ситуацию и перезакажите машину и обязательно звоните в службу качества. Уточняйте всегда водителю заказ куда вы направляетесь.
Для Водителя:При посадки клиента спрашивайте конечный адрес или адреса. Не требуйте плату с клиента за неправильный адрес, если это ошибка оператора(примеры можете спросить в комментах). За ошибку оператора вам обязана заплатить организация, если она нормальная. В ваши права входит отстоять ту сумму, которую они вам должны за ошибку оператора.
П.11. Алкогольное или наркотическое опьянение
Для Пассажира:Если вы находитесь в таковом, то держите себя в руках и старайтесь вообще не донимать водителя, криками и т.п. Знайте водитель в праве отказаться от вашего заказа если видит что вы в неадеквате. Если водитель находиться в таком состояние, то всегда звоните в Полицию и говорите где вы находитесь. Поверьте ваша или чья то жизнь может быть спасена от того если водителя вовремя задержут
Для Водителя:Вы всегда можете отказаться от заказа. Старайтесь игнорировать или не конфликтовать с клиентом и будьте готовы дать отпор или звонить за помощью.
Это пожалуй все примеры которые я хотел написать. Но если возникнут вопросы, я постараюсь ответить в комментариях. Или позже создам 3 часть если я многое упустил.
Уважайте свою работу, своих клиентов, своих водителей Только во взаимном уважении у нас появятся в городах те такси и те таксисты и клиенты с которыми поездки будут проходить приятнее и безопаснее.
Все основано на личном опыте и ИМХО. Никого не заставляю принимать на веру, но это те небольшие правила которые упростят вам жизнь. Будь вы водителем или пассажиром. Спасибо за внимание. Продолжение следует. (следующие части о работе в такси и стоит ли туда идти)
Спасибо всем старым подписчикам и тем кто подписался на меня после 1 части. С удовольствием буду писать на темы о работе в такси по вашим пожеланиям.
Поездка без опасности. Как избежать нападения в такси
В последнее время жертв нападений и насилия во время поездок в такси становится всё больше. Зачастую такие случаи происходят в такси, приписанных к популярным агрегаторам, но найти концы непросто: сама машина может быть оформлена на фирму, например, в глухом посёлке в Бурятии, а водитель — случайный человек, который взял её в аренду. Лайф разбирался, как пассажирки такси могут обезопасить себя от нападения и призвать таксистов к ответу.
Фото: © РИА Новости/Максим Блинов
Почему же водители престижных сервисов позволяют себе совершать подобные преступления? По словам правозащитницы в сфере легкового такси Елены Гращенковой, пришедшие агрегаторы ликвидировали структуру, которая должна контролировать водителей. А стать водителем популярного сервиса может любой, у кого имеются права.
— Так называемый приём на работу водителей достаточно простой: скачиваете приложение, регистрируетесь в программе, чтобы вам начали поступать заказы. В аренду выдаётся автомобиль, а задача водителя — отдавать деньги двум владельцам: тому, кто сдал авто в аренду, и агрегатору. Никого сейчас не интересует состояние водителя, сидел ли он в тюрьме, употреблял ли наркотики и так далее, — пояснила Лайфу Елена Гращенкова.
Кроме того, по словам правозащитницы, за последние несколько лет средний чек поездки со 760 рублей упал до 450 рублей, а комиссия водителей, которую он должен платить агрегаторам, выросла с 5 до 30%.
— Таким образом маленький доход вытеснил из такси адекватных людей и привлёк туда тех, кому надо срочно получить несколько тысяч наличными. Произошедшие процессы в совокупности вызвали повышенную опасность компаний, предоставляющих такси. В случае каких-либо жалоб клиентов агрегаторы отвечают, что ничем вам не обязаны. Они просто соединили вас с водителем, которого выбрал робот. Это просто беспредел, — говорит Елена Гращенкова.
Как защитить себя от таксистов?
Фото: © РИА Новости/Владимир Астапкович
Как видим, пассажиры такси, особенно женщины, не застрахованы от нападения со стороны водителя. Поэтому, пользуясь сервисами перевозок, следует помнить о правилах безопасности и иметь представление о минимальных способах самозащиты. Вот некоторые из них.
1. Забудьте о «дедовских» способах ловли попуток «от тротуара». Только надёжные службы такси. Но даже если при вызове через агрегатора или службу такси к вам приехал водитель, не вызывающий доверия, лучше откажитесь от поездки. Поздней ночью или после посиделок в баре девушкам лучше не рисковать и заказать авто более высокого уровня, чем экономкласс. Лучше сразу при посадке в машину ограничить общение с водителем. Если он пытается завести с вами разговор или шутить — покажите, что вы не хотите поддерживать общение.
2. Перед тем как начинаете поездку, изучите маршрут, отслеживайте его по смартфону. Если водитель отклонился от маршрута, сразу же требуйте от него объяснений, в крайнем случае — требуйте остановиться.
3. При посадке в машину сфотографируйте номер, после этого позвоните кому-то из близких или друзей и громко, чтобы водитель слышал, продиктуйте номер или скажите: «Тебе отправлен номер водителя».
4. Садитесь только на заднее сиденье. Водителю сложнее будет оглушить вас в этой ситуации.
Фото: © РИА Новости/Руслан Кривобок
8. Ни в коем случае не пейте напитки и не ешьте продукты, которые предлагает водитель. Возможно, в них могут быть подмешаны психотропные или снотворные вещества.
9. Если водитель хочет подсадить попутчика, подвезти других случайных людей, заехать на секунду в гараж к приятелю — категорически отказывайте в таких просьбах.
Ответить по закону
Фото: © РИА Новости/Максим Блинов
Предположим, что, несмотря на все меры предосторожности, вы стали жертвой насилия со стороны водителя такси. В этой ситуации нужно приложить все силы, чтобы преступник не ушёл от наказания.
Если агрегатор не несёт ответственности за своих водителей, это не значит, что в случае совершения преступления или иных нарушений жаловаться не стоит. Здесь необходимо различать гражданско-правовую и уголовную ответственность. Как заявляет управляющий партнёр коллегии адвокатов «Старинский, Корчаго и партнёры» Владимир Старинский, водитель, совершивший преступление в отношении пассажира, в первую очередь несёт уголовную ответственность, которая носит личный характер и не распространяется на юридическое лицо. В то же время гражданское законодательство предусматривает ответственность работодателя за вред, причинённый его работником.
— Статья 1068 ГК РФ «Ответственность юридического лица или гражданина за вред, причинённый его работником» устанавливает, что юридическое лицо возмещает вред, причинённый его работником при исполнении трудовых обязанностей. Ответчиком в данном случае будет выступать компания, работником которой является водитель. Но тут стоит учитывать, что судебная практика по таким делам неоднородная. Так, отказ в иске может быть основан на том, что противоправные деяния не входили в должностные обязанности водителя. Другими словами, при наступлении ДТП взыскать компенсацию будет проще, так как водитель в этот момент непосредственно выполняет трудовую функцию, а вот про преступление такого сказать нельзя, так как водитель в этом случае действует исходя из личных преступных мотивов, — объясняет Владимир Старинский.
Помимо этого жертве уголовного преступления необходимо обратиться в полицию с заявлением, в котором обязательно указать компанию по предоставлению перевозки. По словам правозащитницы Елены Гращенковой, пострадавшая может написать досудебную претензию в организацию, у которой была заказана поездка, и оценить свой ущерб, который она понесла. Однако, в случае если агрегатор отказывается нести ответственность перед пострадавшей и не может договориться с ней в досудебном порядке, стоит прибегнуть к услугам адвокатов.
Лайф отправил запрос нескольким крупным агрегаторам с просьбой рассказать, как в их сервисах проводится набор водителей и несут ли владельцы за них ответственность, но оперативного комментария не получил.