зачем нужна присадка g17
И вновь о присадке G17!
Всем доброго вечера!
Уже было много написано и сказано по поводу этой чудесной присадки. В основном отзовы положительные, но есть и те у кого после использования возникли проблемы с машиной…
Не так давно я сделал ТО 1 (15 000км) на второй машинке в семье (audi A1). В ТО было заменено моторное масло, маслянный фильтр и фильтр салона. Ни каких доп. работ или рекомендаций не дали и сказали, что все ок и ничего больше не надо… Когда я спросил «нужно ли заливать присадку G17» мастер сказал, что в ауди все круто и ничего не надо и ваще они никому и никогда не заливали такую присадку! Меня не очень убедил ответ и я в писменной форме обратился в представительство, вот ответ:
«Добрый день, Кирилл!
Вас приветствует «Ауди Центр Москва» официальный дилер Audi.
Мы получили Ваше обращение в Информационном центре представительства Audi, и со своей стороны готовы сообщить следующее»
Тип присадки о которой Вы спрашиваете является моющей, смазывающей, повышает незначительно октановое число топлива, блокирует воду.
Предотвращает отложения лака и нагара на поршнях. клапанах ГРМ и в камере сгорания.
Используется исключительно при имеющихся проблемах в смесеобразовании двигателя.
Признаком проблемы является, горящая контрольная лампа на приборной панели, и присутствие в накопителях событий сообщений о неправильном смесеобразовании при впрыске, падение мощности и т.д.
При условии того что, заправка топливом осуществляется на крупных заправочных комплексах где бензин соответствует ГОСТу, и отпускается топливо с рекомендованным октановым числом, применение данной присадки на постоянной основе не требуется.
С более подробной информацией по топливу можно ознакомиться по этой ссылке: tezcar.ru/gsm_benz.html
ГОСТ заливаемого топлива всегда можно уточнить непосредственно на заправочной станции у оператора, который по первому требованию обязан предоставить сертификат на топливо с актуальной датой.
Что касается некоторых автомобилей марки Skoda, то по имеющейся у меня информации, ранее дилерские центры рекомендовали использовать указанную Вами присадку. Вероятно это связано с тем, что в прошлом характеристики топлива в меньшей степени соответствовали требованиям производителя.
В автомобилях марки Audi, регламент на использование топливных присадок, не предусмотрен.»
Все это очень странно! Так как в регламенте на техническое обслуживание ŠKODA Fabia II, Roomster, Yeti, Superb II, Octavia III есть такая надпись «Присадка в топливо G17 — залить (только бензиновые двигатели автомобилей выпуска с 22-й недели 2013 года) ТО1 ТО2 и тд.»
Так уж вышло, что мне пришлось еще раз посетить СТО ауди, но в этот раз я поехал не к ближайшему дилеру, а к проверенному (адекватный и грамотный мастер). Так вот в приватном разговоре, мастер рекомендовал залить данную присадку и использовать ее при каждом ТО!
Я прислушался к совету и закупился присадкой)))
Но остался открытым вопрос, чем блин двигатель и топливная система Школа отличается от Ауди!)))
Залить топливную присадку G17 лучше до замены масла и свечей или после?
Один флакон присадки заливается в полный бак топлива с тем расчётом, чтобы этот бак был полностью выкатан как раз к очередной замене масла. Делается так потому, что присадка, выводя загрязнения и связывая воду, вместе с топливом частично проникает в масло через кольца. А это не добавит положительных свойств новому маслу, на котором придётся ездить ещё 15 тысяч. Поэтому использовать присадку лучше до замены масла.
на ТО записался в пятницу на след. недели — в принципе бак в городском режиме выкатаю до лампочки
но через 1,5-2 недели поеду в Москву — может лучше после ТО и уже перед трассой залить присадку?
Skoda Octavia 2013, двигатель бензиновый 1.4 л., 140 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Skoda Octavia, 2017
Skoda Octavia, 2019
Skoda Octavia, 2019
Skoda Octavia, 2018
Комментарии 53
и ни до и не после, а тупо раз в 15 тыс, а раз в 30 тыс я бы рекомендовал тотек, на бмв с ним свечи только на 120 поменял
Ну а так когда ее лить лучше!Перед заменой масла или после!
Как я понял — не имеет значение.
ОД делает это вместе с ТО.
Статью написал человек или люди, которые с присадкой не знакомы вообще. Эта присадка ничего не моет и не очищает. По крайней мере так говорят сотрудникам официальных СЦ на тренингах. Она нужна для вытеснения влаги и смазки ТНВД. Ради интереса можно положить в концентрат засранную свечу на пару дней и посмотреть, чем кончится. Глубоко до одного места, когда ее лить. Главное лить в пустой бак, чтобы во время заправки присадка равномерно перемешалась с топливом.
Спасибо за разъяснения!
Такие присадки льют для профилактики и лить её можно когда угодно, на замену масла и свечей она никак не повлияет.
Это бесполезная трата денег лучше промой топливную Винсом
А почему бесполезно?
А почему бесполезно?
У меня 1.8 tsi они не забиваются так только для профилактики и потом сразу меняй масло
Масло меняю каждые 15тр и от присадки отказался, окатаю до 60-70 и продам тачку, это вещь и не стоит заморачиваться, а на 5 тр которые вы отдаёте за промежуточное то я лучше жене цветы подарю и дочку в театр свожу. Есть более важные вещи чем дрочево на шкоду
Ваше право поступать так как считаете верным ) Мы вас не уговариваем менять каждые 7500 и лить присадки )
Я высказываю своё мнение, считаю это бессмысленно
Да я понимаю всё, но и Вы меня поймите — машина моя мне нравится, пробег 120 тыс почти, продавать не собираюсь — потому что деньги нужны на другие нужды, а машины дорожают, деньги обесцениваются и если есть возможность увеличить ресурс двигателя TSI заменой масла через 7500 — то я иду именно таким путем, может и ошибаюсь — вернее ошибаются все те кто считает что замена через 7500 что-то меняет в лучшую сторону )
Одним словом: это не дрочево, а попытка увеличить ресурс двигателя, потому что бу машину без доплат, халявы и обмана просто так не поменяешь, контрактный двигатель тоже денег стоит, ну и тд
Вот, вы сказали ключевое — нужны деньги, так меняйте масло хотябы раз в 10 т. А не через 5 или 7, что глупо, по-моему мнению. Вопрос в том, чем руководствуется люди покупая tsi на dq200, это как пойти в гей клуб и искать женщину для секса на ночь там
Вас так это задевает почему-то? 🙂 Я просто про замену масла писал тут ранее — и большинство уверенно написали что на этих моторах лучше каждые 7500, почему именно 7500 — я не знаю, прежний владелец моего авто делал замену тоже через каждые 7500 и я не стал ничего менять, по сути это просто +3500 руб для меня в год — не супер великая сумма ведь так? А вот если начнется масложер или другие проблемы — они всяко дороже будут как думаете?
Берите экспресс тесты на масло и проверяйте, если за год проходите 7500 км, логично, но просто менять через 5 т масло, проехав всего 3 месяца или полгода обсурд
Вы капельные пробы имеете в виду? Если да, то увидеть там что-то можно в крайних/запущенных случаях, а все остальные рассуждения о состоянии масла попахивают бредом.
Присадка в топливо G17 — принцип действия и способ использования
Я, как и любой ответственный автомобилист, слежу за состоянием своей машины. Я регулярно вожу ее на техническое обслуживание к дилеру, чтобы все было «как по заводу». На очередном ТО мне сказали, что необходимо залить присадку G17. Честно, в тот момент я впервые о ней услышал. Ни на одном форуме не видел, чтобы кому-то предлагали эту услугу. Сразу я отказался, сказал, что приеду потом. Да, мне хотелось самостоятельно разыскать информацию и только после этого сделать вывод. Тем, что я нашел, хочу поделиться с вами.
Что такое G17 и как это работает?
G17 – оригинальная фольксвагеновская присадка. Производитель рекомендует ее к применению на бензиновых моторах автомобилей Шкода, однако в последнее время практически все сервисы компаний ВАГ рекомендуют эту добавку во время технического обслуживания. Данная присадка оказывает комплексное положительное воздействие на работу транспортного средства. В целом, после применения удается получить следующие результаты:
В самом начале присадку G17 заливали исключительно в бензиновые Шкоды. Сейчас же ВАГ-групп полностью пересмотрел политику в этом плане и рекомендует данную присадку на всех технических обслуживаниях. Единственная особенность – данная добавка категорически не подходит автомобилям с дизельным двигателем. В России присадка G17 пользуется огромной популярностью из-за недостаточного качества топлива.
Как заливать присадку G17?
Использовать присадку G17 очень просто. О ней прекрасно знают все работники фирменных сервисов. Конечно, вы можете сэкономить и приобрести средство самостоятельно, чтобы в будущем использовать его при каждой заправке полного бака. В среднем стоимость одной порции средства составляет 300-400 российских рублей. Это окупается за счет снижения расхода топлива.
Сам производитель рекомендует заливать присадку для бензиновых двигателей G17 при каждой прохождении технического обслуживания. Современные модели ВАГ-групп должны посещать сервис каждые 15 тысяч километров пробега. Если автомобиль используется в суровых условиях, то интервал межсервисного обслуживания можно уменьшить. Многие работники станций технического обслуживания рекомендуют заливать присадку при каждой смене моторного масла.
Один флакон присадки G17 заливается в топливный бак. После этого его необходимо заполнить бензином до отсечки. Постарайтесь полностью выкатать старое топливо прежде, чем воспользоваться присадкой. После того, как вы заправитесь, добавьте присадку и используйте автомобиль в привычном режиме.
Средство очистит вашу топливную систему от нагара, а также выведет излишнюю влагу. При регулярном использовании вы заметите, как работа силового агрегата улучшится.
Результаты использования
Многие автовладельцы отмечают, что применение присадки G17 положительно сказывается на работе транспортного средства. Работа холостого хода выравнивается, заметно снижается расход топлива. Кроме того, внутренняя поверхность всех составляющих частей топливной системы очищается от нагара и других отложений. Практически все отзывы на присадку G17 положительные.
Заключение
G17 – фирменная присадка в топливо, которая предназначена исключительно для бензиновых автомобилей. Она добавляется в топливный бак, который необходимо залить полностью. По мере расхода горючего активные компоненты будут очищать поверхность от смол, нагара и других отложений. Поведение автомобиля заметно изменяется, он становится более резвым и мощным. Безопасность присадки G17 подтверждена многочисленными тестами и лабораторными испытаниями.
Топливная присадка g17 для автомобилей Skoda
Автопроизводители редко поддерживают различные модифицирующие добавки в свои автомобили. Не важно, будь то присадка в моторное масло, жидкость ГУР или топливо. Присадка в топливо g17 — это один из тех немногих продуктов, который рекомендован производителем авто и используется на официальных СТО.
Как работает G17?
Добавка g17 официально рекомендована к применению в автомобилях марки Skoda с бензиновыми моторами. То есть может заливаться только в бензин. В отличие от многих других присадок, g17 обещает комплексный эффект. Ниже указан перечень полезных действий, которые, по заверениям производителя, оказывает рассматриваемая присадка.
Присадка в топливо g17, изначально предназначена для автомобилей «Шкода», используется и в другой технике концерна VAG. Разработана она специально для регионов с повышенным риском заправки низкокачественным топливом, в том числе и для России.
Как заливать присадку G17?
Официальные рекомендации по использованию присадки предусматривают её заливку при каждом ТО. Для бензиновых моторов современных автомобилей межсервисный пробег составляет 15 тысяч км.
Но мастера, даже на официальных СТО, говорят о том, что не будет ошибкой заливать этот состав в 2–3 раза чаще. То есть перед каждой сменой масла.
Один флакон присадки заливается в полный бак топлива с тем расчётом, чтобы этот бак был полностью выкатан как раз к очередной замене масла. Делается так потому, что присадка, выводя загрязнения и связывая воду, вместе с топливом частично проникает в масло через кольца. А это не добавит положительных свойств новому маслу, на котором придётся ездить ещё 15 тысяч. Поэтому использовать присадку лучше до замены масла.
Отзывы автовладельцев
Подавляющее большинство автомобилистов на форумах, среди которых около 90% владельцев автомобилей Skoda, отзываются о присадке g17 нейтрально или положительно. Дело в том, что рассматриваемая присадка имеет сбалансированный состав. И потенциально нанести вред топливной системе, при использовании её в допустимых пропорциях, не может.
Есть несколько негативных отзывов. Когда якобы после использования присадки отказывала форсунка или мотор начинал плохо работать. Но на сегодня нет неоспоримых доказательств того, что изменение в поведении авто или выход из строя какого-либо элемента напрямую связаны с присадкой.
Из положительных часто встречаются следующие отзывы:
Присадка g17 выпускается в двух вариантах: щадящая и агрессивная. Разница заключается только в концентрации активных веществ. Цена присадки колеблется в интервалах от 400 до 700 рублей за 1 флакон.
Зачем нужна присадка g17
Адрес: 445043, Самарская обл, г. Тольятти, ул. Северная, 20г
Режим работы:
Понедельник – пятница
с 9-00 до 17-00
Суббота, воскресенье – выходной
Присадка G17 в топливо: характеристика и отзывы
Присадка в топливо VAG G001770a2: описание
Присадка в топливо g17 изначально разрабатывалась для использования в автомобилях с бензиновыми моторами марки Шкода. Однако в настоящее время ее рекомендуют к применению в сервисных центрах всего концерна ВАГ.
Испытания этой присадки проводили компании Ауди и Фольксваген. Тесты показали высокую эффективность данной автохимии.
Важно учесть, что присадка категорически не подходит автомобилям с дизельным двигателем.
Присадка в топливо vag очень популярна в России, так как здесь есть проблема низкого качества бензина на автозаправках.
Положительный эффект от использования присадки G17 заключается в:
Увеличенное октановое число обеспечивает стабильное сгорание бензина и снижение риска его детонации. Потребление топлива снижается, а мощность работы автомобиля увеличивается
Производители гарантируют очистку всей топливной системы автомобиля, от горловины бака до форсунок и цилиндров мотора.
Рис. 1. Нагар на форсунках
Присадка полностью смешивается с топливом и вместе с ним сгорает в двигателе.
G17 полностью безопасна для двигателя при соблюдении всех рекомендованных пропорций.
Как заливать присадку G17?
Производители присадки рекомендуют использовать ее при каждом техническом обслуживании транспортного средства. Оно проводится примерно через каждые 15 тысяч километров пробега.
Однако специалисты сервисных центров советуют увеличить периодичность ее применения в несколько раз и заливать перед каждой заменой моторного масла.
Присадку добавляют в полный топливный бак. Делать это лучше перед заменой масла, а не после или во время. Это связано с тем, что присадка g17 выводит лишнюю воду, отложения и нагар через топливную систему, но некоторое их количество попадает и в масло через кольца. Поэтому присадку добавляют до замены масла, чтобы не допустить его загрязнения.
Перед применением важно тщательно потрясти флакон, чтобы перемешать его содержимое. Полезные примеси оседают на дне, и если смесь не взболтать, они могут не попасть в топливо.
Необходимо четко следовать инструкции на упаковке и не переборщить с количеством залитой присадки. Излишнее количество автохимии может навредить фильтру, насосу и другим неметаллическим элементам.
При заливании необходимо использовать перчатки для защиты кожи от случайного попадания вещества, поскольку оно вызывает раздражение.
После заправки присадки в бак рекомендуется проехать несколько сотен метров по неровной дороге.
Заливание присадки в бак рекомендуется проводить прямо перед техническим обслуживанием автомобиля, так как это позволяет выявить неисправности топливной системы при осмотре.
Присадка G17: плюсы и минусы применения
Применение автохимии не может решить всех проблем с двигателем и топливной системой транспортного средства. Однако добавление таких материалов может оказать значительное положительное действие на мотор.
Плюсы применения присадки:
Минусы использования присадки:
Отзывы о присадке в топливо VAG G17
В целом, автомобилисты отзываются об этой присадке положительно.
«Лью присадку vag g001770a2 уже третий раз, очень доволен. Улучшилась динамика и уменьшился шум на холостом ходу»
Однако особого эффекта не замечают те пользователи транспортных средств, которые заправляются качественным бензином.
«Деньги на ветер. Никаких изменений вообще не заметил. Заливайте качественное масло и топливо, в них содержатся все необходимые добавки, заливать лишнее смысла не вижу. Присадки нужны только в моторах, работающих на износ, например в такси»
«Не меняется ничего. Эти присадки нужны только для собственного спокойствия»
Некоторые потребители отмечают резкое ухудшение состояния автомобиля после использования присадки.
«Залил присадку vag g17 в авто с большим пробегом. Она очистила всю топливную систему и весь образовавшийся там налет и грязь понесла в двигатель. Долго ездил по сервисным центрам чтобы это все исправили»
«Залил присадку по рекомендации в сервисном центре. Добавлял в полный бак 95го. Машина на холостых стала вести себя хуже, появилась вибрация»
Использование присадки G-17 с первого технического обслуживания транспортного средства способно оказать значительный положительный эффект на его дальнейшую работу. Специалисты российских сервисных центров ВАГ рекомендуют данную присадку к использованию, так как она значительно снижает влияние некачественного топлива на топливную систему автомобиля и двигатель в целом.