зачем нужен каспийский флот
Лента новостей
В Дрездене почтят память Достоевского в двухсотлетний юбилей писателя
Экипажи крейсера «Москва» и фрегата «Адмирал Эссен» начали наблюдение за ВМС США в Черном море
InfoBrics: Дания задержала судно «Академик Иоффе», чтобы подорвать влияние России в Арктике
Baijiahao: Россия может одолеть США без единого выстрела руками их же союзников
«Газпром» вновь отказался бронировать дополнительный объем транзита через Украину
NetEasе: Шойгу потряс мировое сообщество своим посланием для НАТО
Минсельхоз планирует ограничить вывоз зерновых для стабилизации цен в России
Политолог Рар заявил, что солидарность Германии с ЕС не остановит «Северный поток — 2»
WT: Пентагон «из-за России» возродил в Германии подразделение времен холодной войны
МИД Украины предостерег Белоруссию от признания Крыма российским
Рубрики
Business Insider: ВМФ помог России избежать неприятностей на Каспии
Подпишитесь на нас
Мощь военного флота позволяет России избегать неприятных ситуаций в Каспийском море. Таким мнением поделился аналитик западных СМИ Бенджамин Бримлоу.
В начале октября Каспийская флотилия России провела учения на Каспии, в ходе которых российские корабли применили крылатые ракеты «Калибр». Спустя всего несколько дней корабли ВМС Азербайджана в этом же регионе провели трехдневные учения, в которых были задействованы силы специальных операций и патрульных катеров. По мнению Бенджамина Бримлоу, ситуация свидетельствует о растущем напряжении в Каспийском море. Об этом сообщает издание Business Insider. «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный пересказ данной статьи.
«Россия сохраняет военное преимущество в Каспийском регионе, но конкурирующие учения в прошлом месяце являются напоминанием о том, что ее соседи также наращивают свой собственный военно-морской потенциал», — рассказал автор Business Insider.
Каспийское море имеет огромное экономическое и геополитическое значение, в том числе и потому, что там находятся огромные залежи нефти. Многие из основных нефтяных месторождений этого региона были открыты в 1990-х и начале 2000-х годов, когда точные морские границы прикаспийских государств не были четко определены. В результате возник ряд споров по поводу прав на бурение и разведку между пятью государствами: Азербайджаном, Туркменистаном, Казахстаном, Ираном и Россией. Как считает Бенджамин Бримлоу, важным козырем РФ в этих спорах стала Каспийская флотилия, благодаря которой Москва могла оказывать влияние на своих оппонентов и улаживать территориальные размолвки.
РФ продолжает активно развивать свою флотилию. В октябре 2015 года она продемонстрировала новые значительные возможности, когда ряд ее кораблей запустили 26 крылатых ракет «Калибр» по 11 целям в Сирии, находящимся на расстоянии более 1000 км.
«Другие прикаспийские государства действовали в тени Каспийской флотилии России, но в последние годы и они начали наращивать свои военно-морские силы в соответствии с более современными стандартами», — констатировал аналитик.
Азербайджан, получая хорошие доходы от продажи нефти, увеличил свой военно-морской флот до трех десятков кораблей. Большинство из них — это патрульные суда. Но некоторые из его кораблей являются относительно современными боевыми единицами, построенными израильскими и турецкими фирмами. Туркменистан воспользовался своими торговыми и культурными связями с Турцией и приобрел ряд судов турецкого производства. Теперь он имеет 10 патрульных катеров класса «Серхет», а также один новенький корвет. Иран тоже наращивает свое военно-морское присутствие на Каспии.
«Казахстан, не унаследовавший от Советского Союза военных кораблей, построил военно-морской флот, состоящий примерно из десятка судов, включая ракетные катера отечественного производства», — добавил эксперт Business Insider.
По оценке Бенджамина Бримлоу, за последние 30 лет каспийские военно-морские силы Ирана, Азербайджана, Ирана, Туркменистана и Казахстана стали значительно мощней. Однако Каспийская флотилия ВМФ РФ продолжает доминировать в регионе.
Большинство военных кораблей соседей РФ на Каспии – это небольшие суда, такие как патрульные или ракетные катера. У Каспийской флотилии России тоже много подобных боевых единиц, но, помимо них, в ее состав входят и более крупные корабли: два фрегата типа «Гепард» и шесть корветов типа «Буян». Они меньше, чем эсминцы и крейсеры других флотов ВМФ России, но, как показали удары в Сирии 2015 года, они несут аналогичное вооружение, которое намного превосходит по возможностям вооружение соседних военно-морских сил.
«Русские оснащают эти небольшие корабли системами дальнего нападения и противокорабельными ракетами, и они действительно превосходят свой вес и размер», — заявил Business Insider специалист аналитического центра CNA Джеффри Эдмондс.
Кроме того, если потребуется, Каспийская флотилия может быть усилена кораблями Черноморского флота России через Волго-Донской канал или даже Балтийским флотом через гораздо более протяженный Волго-Балтийский водный путь. Российские военные смотрят на общее соотношение сил и по мере необходимости калибруют свои военные возможности в регионе. С помощью этого трюка РФ удается превосходить любых потенциальных конкурентов в регионе.
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала о хитрости с крылатыми ракетами на кораблях типа «Буян».
Зачем Россия держит военный флот на Каспии? («The Bug Pit» США)
По мнению российского военного эксперта, России следует ликвидировать свою Каспийскую флотилию, так как в военном присутствии на Каспии нет никакого практического смысла, а средства, которые выделяются на ее содержание, можно было бы с большей выгодой направить на какие-нибудь иные цели. В своей статье в журнале Slavic Military Studies (с которой можно ознакомиться на платной основе) главный редактор журнала Moscow Defense Brief Михаил Барабанов утверждает, что России необходимо полностью пересмотреть структуру своего военно-морского флота. А это означает – избавиться от Каспийской флотилии, пишет он:
«В настоящее время в существовании Каспийской флотилии нет никакого практического смысла ввиду слабости военно-морских сил всех остальных прикаспийских государств и отсутствия реальных боевых задач, которые бы могла выполнять флотилия. При необходимости Россия может перебросить на Каспий необходимые силы и средства с других трех флотов, базирующихся на европейской части страны, либо задействовать пограничные войска и авиацию».
Россия может переправить суда соответствующего водоизмещения с Черного моря по Волго-Донскому каналу. Черноморский же флот Барабанов рекомендует сохранить. Он мотивирует это наличием возможности вступления России в конфликт с США или их западными партнерами, а также с антироссийски настроенными правительствами бывших советских республик. Такое развитие событий можно себе представить в черноморском регионе (естественно, с участием Грузии, но, возможно, и Украины), но не на Каспии.
Я поинтересовался у Дмитрия Горенбурга (Dmitry Gorenburg), профессора Гарвардского университета и директора Ассоциации славянских, восточноевропейских и евроазиатских исследований (ASEEES), по поводу этой идеи в отношении Каспия, и он не согласился с Барабановым:
Что касается традиционных боевых задач, то единственной такой задачей, с моей точки зрения, может быть оказание помощи Азербайджану в случае возникновения у него конфликта с Ираном в связи с неурегулированным спором по поводу морских границ. Но этот сценарий представляется сравнительно маловероятным».
Россия объявила о наличии у нее планов по наращиванию своей Каспийской флотилии. Но, похоже, планы эти уступают по приоритетности задачам, поставленным в отношении других военно-морских сил. Так что в ситуации ограниченности ресурсов, а также в случае, если точка зрения Барабанова имеет распространение в военно-морских кругах РФ, то Каспийская флотилия может и дальше пребывать в состоянии застоя, как пребывала последние два десятка лет.
В Каспийском регионе оппоненты активно наращивают военную мощь, но ВМФ РФ «спуску не дает»
Благодаря мощи военного флота, Россия успешно избегает неприятностей в Каспийском море. В этом уверен эксперт издания Business Insider Бенджамин Бримлоу.
Начало октября выдалось весьма запоминающимся для Каспийской флотилии России, которая провела военная учения на Каспии. В ходе учений российские корабли продемонстрировали запуски крылатых ракет «Калибр». Уже через несколько дней военные судна ВМС Азербайджана на протяжении трех дней также участвовали в военных учениях, в которых принимали участие еще и силы специальных операций, а также патрульные катера. Аналитик Бенджамин Бримлоу твердо убежден, что различные манипуляции соседствующих держав в Каспийском море являются свидетельством растущего напряжения.
Автор Business Insider отметил, что Россия по-прежнему владеет военным преимуществом в Каспийском регионе, но учения конкурентов в прошлом месяце стали напоминанием о том, что соседствующая держава также стремиться к наращиванию военно-морского потенциала.
Эксперт подчеркнул, что в экстраординарном случае Каспийскую флотилию без проблем усилят Черноморский и Балтийский флоты России. В этом им помогут Волго-Донский канал и Волго-Балтийский водный путь. Российское командование ВМФ внимательно отслеживает общее соотношение сил и по мере необходимости усиливает свой военный арсенал в регионе. Этот трюк позволяет иметь России превосходство над любыми потенциальными конкурентами в регионе.
Кому нужен флот в Каспийском море
Зачем министерство обороны держит флотилию в Каспийском море? После ракетных стрельб по позициям террористов в Сирии ответ на этот вопрос кажется очевидным. Естественно, чтобы держать под прицелом «Калибров» весь Ближний Восток. А остальным прикаспийским государствам военные корабли на Каспии зачем? Попробуем разобраться.
Во времена Советского Союза ситуацию в Каспийском море контролировать было несложно. На долю СССР приходилось 88% береговой линии, а мнением Ирана можно было до известной степени пренебречь.
Все поменялось после развала Союза. В дополнение к Ирану неожиданно образовалось еще четыре прикаспийских государства, причем каждое со своими национальными интересами в регионе. Ситуацию осложняли довольно натянутые отношения между бывшими союзными республиками. За последние четверть века отношения более-менее устаканились, но точку в вопросе контроля над Каспием ставить пока рано.
Шельф Каспийского моря богат нефтью. Добывать ее начали еще при Советском Союзе и потихоньку продолжают до сих пор. Кроме нефти есть еще газ, соль, песок, рыбные и рекреационные ресурсы. В хорошем хозяйстве и Каспийское море пригодится, поэтому правовой статус водоема остается предметом межгосударственных споров.
Где споры, там и вооруженные силы. ВМФ есть у всех прикаспийских стран, но для России и Ирана это лишь один из флотов, да и то не самый приоритетный. А у Казахстана, Туркменистана и Азербайджана нет выхода к другим морям, так что весь их военно-морской флот сосредоточен именно в Каспийском море.
Естественно, самым сильным флотом в регионе обладает Россия. Мощь наших кораблей была наглядно продемонстрирована седьмого октября. В тот день Россия не только нанесла серьезный урон террористической «Исламскому государству» и заставила западных стратегов понервничать, но и подтвердила лидирующую позицию в каспийском регионе. Что очень важно, поскольку на сегодняшний день нашей стране принадлежит всего 695 километров береговой линии. Меньше, чем у остальных прикаспийских государств.
Вторым по силе в Каспийском море является флот Ирана. По возможностям он существенно уступает российскому, но и задачи у него немного другие. Помимо охраны границ, противодействия браконьерству, терроризму и наркотрафику, Иран использует Каспий в качестве лягушатника для своих моряков. В отличие от Персидского залива, здесь довольно спокойно, потому на южном берегу Каспийского моря расположилась учебно-тренировочная база иранского ВМФ.
Казахстан подумывает о том, чтобы обзавестись в регионе вторым по мощи военно-морским флотом, оттеснив с этой позиции Иран. Для этого Астана приняла долгосрочную программу модернизации флота. За последние несколько лет казахи своими силами построили три ракетно-артиллерийских катера, но кое-что пришлось закупить на стороне.
В частности Средне-Невскому судостроительному заводу, расположенному под Санкт-Петербургом, достался заказ на два рейдовых минных тральщика для ВМФ Казахстана. Первый корабль, получивший имя «Алатау», был спущен на воду 30 октября 2015 года.
Построить такой корабль у себя казахи пока не могут. Уникальная технология вакуумной инфузии и в России-то редкость. А уж монолитные пластиковые корпуса таких размеров изготавливает только Средне-Невский судостроительный завод.
Такая конструкция не только отличается повышенной прочностью, но и легче традиционных сварных корпусов. Кроме того, тральщик из композитных материалов маломагнитен, а это ценное качество в борьбе с современными минами.
Немного удивляет тот факт, что Казахстан предпочел российским комплексам береговой обороны французские. Теперь на страже казахского побережья стоят небезызвестные ракеты «Экзосет».
Отличительной чертой азербайджанского флота является обилие десантных кораблей и катеров. Однако такой перекос, вероятнее всего, не является свидетельством захватнической военной доктрины. Видимо, Азербайджан попросту использует то, что досталось в наследство от Советского Союза.
Беспокоит другое. Для ремонта и модернизации своего флота Азербайджан пользуется помощью Турции, приводя свои военно-морские силы в соответствие стандартам НАТО. Да и американских морских офицеров на палубе азербайджанских кораблей встречали не раз.
У Туркменистана самый слабый флот из всех прикаспийских государств. И тем не менее он есть. Самыми мощными судами являются два ракетных катера типа «Молния», построенные на все том же Средне-Невском заводе. Кроме флота есть еще береговая охрана, представленная катерами, собранными с миру по нитке. США, Россия, Иран, Турция, Украина; но есть и пара кораблей собственной постройки.
Итак, какой же все-таки прок от военных флотов на Каспии? России необходимо подтверждать свою лидирующую позицию в регионе. Ирану нужно тренировать своих матросов. А зачем наращивать свой потенциал Туркмении, Казахстану и Азербайджану?
Официальные задачи практически полностью совпадают у всех пяти государств. Это:
Однако зачем для этих целей нужны ракетные корабли, минные тральщики и десантные суда? Ведь все игроки заранее известны. Никакой американский эсминец неожиданно в Каспийское море не войдет, да и у браконьеров с наркоторговцами вряд ли появится желание протащить на Каспий более-менее серьезные корабли. Получается, бронепоезд на запасном пути стоит с оглядкой на соседей.
Из крупных проектов, затрагивающих интересы всех прикаспийских государств можно припомнить только газопровод «Набукко». Теоретически этот проект должен был обеспечить поставку туркменского и азербайджанского газа в ЕС через Турцию. Но судя по событиям последних лет, «Набукко» превратился из инженерного сооружения в рычаг давления на Россию. Официальный отказ от строительства газопровода был объявлен еще в 2013 году, но как только появляется необходимость, так тут же начинаются разговоры о возможной реанимации проекта.
Вероятность того, что газопровод все-таки будет построен, невелика. Однако на всякий случай прикаспийские государства, даже несмотря на абсолютное превосходство российского ВМФ в регионе, все-таки поддерживают свои военно-морские силы в приемлемом для участия в вероятном газовом конфликте состоянии.
В связи с этим усилия России по развитию добрососедских отношений между прикаспийскими государствами крайне важны. Прошлогодний саммит в Астрахани наметил пути решения вопроса о разделе территории Каспийского моря. Теперь необходимо продолжать работу в этом направлении.
Азербайджан уже находится в сфере интересов «наших западных партнеров», и если внешняя политика России на Каспии будет слабой и безынициативной, то Вашингтон не упустит случая одним махом спутать карты и России, и Ирану. Тем более, что на других фронтах у него это явно не получается. Но в недавних выборах прозападные партии Азербайджана потерпели поражение, этим можно и нужно пользоваться.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Потенциал и перспективы Каспийской флотилии
Краснознаменная Каспийская флотилия является наименьшим объединением военно-морского флота России, однако решает задачи защиты одного из важнейших направлений. В последние годы осуществляется планомерная и эффективная модернизация, позволившая серьезно повысить все основные показатели флотилии. При этом процессы обновления продолжаются – и в будущем дадут новые примечательные результаты.
Корабельный состав
Основу КФл составляют боевые корабли и катера, а также вспомогательные суда всех основных классов. В последние годы флотилия получила массу новых вымпелов разных классов. К настоящему времени доля современных образцов в корабельно-катерном составе доведена до 80%. Любопытно, что в 2016 г. ее доля достигала 86%, но затем немного снизилась из-за естественных процессов.
Главными боевыми единицами КФл являются современные корабли с управляемым ракетным вооружением. Это два сторожевика / корвета пр. 11661 «Гепард», введенные в строй в 2003 и 2012 гг., а также три малых ракетных корабля пр. 21631 «Буян-М» и ракетный катер пр. 12411Т. Имеются малые артиллерийские корабли пр. 21630 «Буян» (3 ед.), а также артиллерийские катера пр. 1204 (4 ед.) и 1 катер пр. 1400М.
Боевые корабли и катера несут разнообразное вооружение. Наибольший интерес представляет ракетный комплекс «Калибр-НК» с дальностью стрельбы в тысячи километров. Его потенциал был показан еще в 2015 г., и с тех пор количество кораблей-носителей и развернутых ракет существенно выросло.
Поисково-спасательное обеспечение флотилии возлагается на 11 вымпелов. Среди них несколько спасательных морских буксиров, противопожарные суда и рейдовые водолазные катера. За материально-техническое обеспечение отвечают 15 судов всех основных классов, в т.ч. морские и рейдовые буксиры, танкеры и транспорты вооружений. Имеются гидрографические катера и суда – всего 5 ед.
Строительство кораблей, судов и катеров для КФл продолжается, и в ближайшее время ожидается принятие в строй новых боевых и вспомогательных единиц. Кроме того, проводятся плановые ремонты с восстановлением или модернизацией.
Береговые войска
В составе КФл имеются не самые многочисленные, но достаточно развитые береговые войска. За счет последних изменений организационно-штатной структуры и формирования новых частей и подразделений удалось значительно повысить их потенциал. Кроме того, на вооружение БВ КФл поступили ранее отсутствовавшие образцы, при помощи которых расширили круг решаемых задач.
В начале года новую матчасть получил 51-й отдельный береговой ракетный дивизион. Его задачей является защита побережья от кораблей противника при помощи ракетного комплекса «Бал». Системы этого класса имелись у береговых войск и ранее, но несколько лет назад их передали Черноморскому флоту. Теперь на берегах Каспийского моря вновь есть ракетные комплексы.
Современные возможности
В нынешнем виде Каспийская флотилия является достаточно развитым и мощным объединением ВМФ, способным решать несколько ключевых задач в своем регионе и, что важно, за его пределами. Обеспечивается как сдерживание, так и нанесение ударов по объектам противника.
По своим размерам российская флотилия, как минимум, не уступает военно-морским объединениям других стран прикаспийского региона. При этом имеются существенные преимущества в виде новизны и высоких характеристик вооружений и техники, а также в виде высокого уровня подготовки личного состава.
Главной задачей КФл остается поддержание мира и безопасности в регионе Каспийского моря, защита морских границ и побережья России, а вместе с ними и других близлежащих регионов, от возможного нападения. Надводные силы и береговые войска способны вовремя обнаружить и уничтожить любую ударную группировку третьих стран региона.
Как уже показала практика, особое значение имеют наступательные возможности КФл. Корабли-носители крылатых ракет, не покидая акватории Каспийского моря, способны атаковать цели на дальностях до 2-2,5 тыс.км. Таким образом, под контролем корветов и МРК оказывается крупнейший регион, от Ближнего Востока до Центральной Азии.
По следам недавних событий особое значение имеет обстановка в Закавказье. Этот регион входит в зону ответственности КФл, и именно она должна будет реагировать на агрессивные действия третьих стран. Важно, что возможности флотилии позволят решать боевые задачи не только в регионе, но и за его пределами. Целью для ракет с Каспийского моря могут стать удаленные объекты стран, намеревающихся продвигать свои интересы за счет дестабилизации ситуации в Закавказье.
При этом следует учитывать, что КФл не является единственной компонентой вооруженных сил России. За защиту южных рубежей также отвечают Краснознаменный Черноморский флот и множество соединений Южного военного округа. Известные события последних лет показывают их потенциал – и демонстрируют, на что способны вооруженные силы в целом.
Необходимо напомнить, что КФл оказывается не только военным, но и дипломатическим инструментом. Страны Каспийского региона поддерживают ровные международные отношения, и свой вклад в это вносят их флоты. Корабли КФл неоднократно совершали дружеские визиты в зарубежные порты, а также регулярно участвуют в международных маневрах. Подобные процессы способствуют сокращению напряженности и росту доверия.
Качество или количество
По ряду объективных причин, Каспийская флотилия никогда не могла сравниться с другими флотами по количеству кораблей и судов или по размерам береговых войск. Кроме того, в течение длительного времени ее развитие и обновление осуществлялись далеко не в приоритетном порядке. Тем не менее, в последние годы ситуация серьезно изменилась.
Несмотря на все сложности и проблемы, в ограниченные сроки удалось провести массовое перевооружение КФл с доведением доли современных образцов до 80-86 проц. Прочие меры привели к росту других ключевых показателей. При этом процесс военного строительства и модернизации не прекращается. Вводятся в эксплуатацию новые объекты разного назначения, формируются новые подразделения и поступают современные образцы.
Таким образом, спрогнозировать будущее Краснознаменной Каспийской флотилии достаточно легко. За последние годы ее облик и возможности серьезно изменились, и достигнутые результаты будут сохраняться в обозримом будущем. Кроме того, следует ожидать новые шаги разного рода, которые вновь приведут к усилению корабельных сил и береговых войск. КФл так и останется небольшой в количественном отношении – но с точки зрения качества будет соответствовать всем предъявляемым требованиям.