зачем менять дворники после замены лобового стекла
Правила эксплуатации автомобиля после замены ветрового стекла.
Замена лобового стекла – это та неизбежность, с которой в какой-то момент придётся столкнуться каждому автовладельцу. Процедура эта занимает не так много времени, но всё-таки связана с некоторыми неудобствами. Вызваны они необходимостью соблюдения определённых правил непосредственно после установки нового стекла, пренебрежение которыми может привести к необходимости посетить мастерскую снова.
Конструкция кузова автомобиля устроена таким образом, что он не находится в неподвижном состоянии, как может кому-то показаться, а постоянно «гуляет», в зависимости от положения машины. Соответственно, постоянно меняется нагрузка на отдельные его элементы. В том числе и на стёкла.
До тех пор, пока новое лобовое стекло прочно сядет на своё место, придётся научиться пользоваться автомобилем с соблюдением повышенных мер безопасности. Связано это с тем, что в случае пренебрежения ими окно просто-напросто треснет. Или же доставит неприятности своим смещением, что, согласитесь, тоже не так приятно.
Клей, на который сажают ветровое стекло, сохнет довольно долго. Полное загустение происходит лишь спустя несколько суток. До этого времени малейшая «игра кузова» может сыграть злую шутку и испортить обновку. Поэтому после установки нового лобового стекла следует неукоснительно выполнять перечисленные ниже требования.
Отучитесь хлопать дверьми. Резкие удары передают резонанс на кузов, в результате чего стекло может вылететь. Те ленточки, которыми его крепят к крыше, в данном случае не спасут. Дело в том, что они не предназначены для удержания стекла в экстренной ситуации, а служат всего лишь напоминанием водителю о недавно произведённой операции.
Паркуясь, выбирайте такие участки, где автомобиль можно поставить ровно. Воздержитесь от заезда на бордюры. При парковке с частичным заездом на тротуар произойдёт деформация кузова, которая передастся на стекло. При продолжительной стоянке новое стекло застынет в неправильной форме, а после того, как машина будет поставлена в нормальное положение, скорее всего, треснет пополам.
Негативное влияние на только что установленное ветровое будут оказывать и изъяны дорожного покрытия. Попадание в ямы и вызванная ездой по неровной дороге вибрация неизбежно скажутся на общем состоянии обновки. Известны случаи, когда при наезде на ухаб на большой скорости недавно установленное стекло вылетало со своего места. Поэтому неровности следует научиться видеть издали и объезжать.
В течение недели после замены лобового стекла запрещено посещать автомойку. При этом неважно, ручная она или автоматическая. Процедура мойки машины всегда производится под давлением, которое также может привести к нежелательным последствиям. Если вы заботитесь об эстетическом виде транспортного средства, посетите косметические процедуры до «лечебных».
Также на всякий случай отметим, что заменив ветровое стекло, потрудитесь установить и новые дворники. Дело в том, что на старых помимо следов выработки остаются частички песка, которые сразу же начнут царапать новое стекло, оставляя на нём неприятные следы. Замена дворников поможет вам предотвратить появление царапин, хотя бы на некоторое время.
Зачем менять щетки при замене стекла
Многие отмечают, что современные стекла в машинах затираются быстрее по сравнению с теми изделиями, что выпускались 10-20 лет назад.
Но качество стекла здесь ни при чем. Изменения технологии коснулись только пленок, которые покрывают автостекло — они стали тоньше и прочнее. Так почему же автостекла даже самых именитых производителей быстро теряют первоначальный вид и покрываются сетью мелких царапин?
На самом деле причина, по которой стекло затирается и теряет в качестве передачи изображения, связана не с нарушениями технологии и не с желанием производителей сэкономить на качественных компонентах. Причина заключается в том, что по сравнению с предыдущими десятилетиями, сильно изменились условия эксплуатации стекол.
Количество машин на дорогах растет в геометрической прогрессии каждый год, смога и дорожной пыли становится больше. При этом автовладельцы зачастую игнорируют базовые правила ухода за стеклом, считая, что для поддержания его нормального состояния достаточно мойки раз в 2-4 недели.
Добавим к этому привычку зимой скоблить стекло, очищая его ото льда, и экономию на своевременной замене «дворников» — получим стекло, покрытое сетью мелких царапин.
И это не только внешняя проблема. Затертое стекло сильно ухудшает обзор, угрожая безопасности водителя и пассажиров. Если не принимать меры вроде полировки, со временем такое стекло придется заменить на новое.
Что вредит стеклу больше всего
В сложное время года водители чаще пользуются «дворниками», а во время осадков качество щеток особенно сильно влияет на безопасность — ведь им предстоит справляться с потоками воды во время ливней, снегом и грязью, которая летит с дороги или из-под колес впереди идущих машин — и оседает на стеклах.
Чтобы продлить срок службы щеток и предотвратить повреждения стекла:
Как часто нужно менять щетки стеклоочистителей
Щетки стеклоочистителя нужно менять как минимум раз в год или каждые 15-20 тыс. км пробега. Если вы ездите активно, в том числе по плохим дорогам, в условиях постоянных осадков и реагентов на дороге, интервал замены «дворников» сокращается вдвое и составляет полгода. каждые полгода или при пробеге в 10-15 тыс. км.
Если игнорировать такой интервал замены, старые щетки будут царапать стекло.
О том, что «дворники» нуждаются в замене, владельцу скажет их внешний вид — резина на изношенных щетках высыхает и трескается, а каркас деформируется.
Также щетки обязательно менять, если они:
Помните, что помимо передних, изнашивается и нуждается в замене и задняя щетка стеклоочистителей — и менять нужно все три щетки одновременно.
При замене стекла обязательно менять и щетки
Установив новое стекло и пытаясь сэкономить на «булавках» (щетках), вы рискуете испортить изделие собственными руками. Ведь как только щетки начинают работать со звуком и оставлять разводы, это знак, что их необходимо менять. И что на поверхности стекла уже начинает образовываться суть микроцарапин.
Если игнорировать замену щеток стеклоочистителя, изношенная резинка начинает рваться, неравномерно прилегает к стеклу и тем самым царапает его. В лучшем случае это приведет к полировке лобового стекла, а в худшем — к его замене.
Потому что обзорность такого покрытого микроцарапинами стекла снизится настолько, что рассмотреть нормально дорогу и все происходящее через него будет невозможно — а это уже вопрос безопасности.
Вот почему так важно соблюдать регламент и правила замены щеток.
Поставив старые щетки на новое стекло, вы очень быстро столкнетесь с тем, что его поверхность затерлась. Особенно обидно, что в данном случае виноват не производитель или установщик на сервисе по замене автостекла, а вы сами, владелец.
Вовремя меняя щетки стеклоочистителей и грамотно ухаживая за ними, вы продлите срок службы автостекла, будете чувствовать себя комфортно и безопасно за рулем.
Меры предосторожности после замены автостекла
Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью в замене стекла на своем транспортном средстве, что обычно связано с возникновением крупных сколов и трещин, а также глубоких царапин.
Процедура является непростой и требует применения сертифицированных клеящих составов (герметиков), знания последовательности выполнения работы и всего технологического регламента. Именно поэтому работа обычно выполняется на специализированном СТО и только опытными, квалифицированными мастерами, которые могут гарантировать аккуратность и высокое качество.
Вместе с тем каждому хозяину автомобиля, столкнувшемуся с заменой автостекла, важно знать правила и меры предосторожности после процедуры. Дело в том, что при движении автомобиля стекло испытывает высокие нагрузки, связанные с вибрацией от дорожного покрытия, а также ветровым потоком. Несмотря на высокие клеящие свойства герметиков, на которые сажаются лобовые и задние стекла, специалисты советуют в течение 24 часов не пользоваться транспортным средством.
Замена стекла
Процедура замены автомобильного лобового стекла включает в себя следующие этапы работы:
При замене стекла рекомендуется опустить передние стекла чтобы избежать воздушного удара во время захлопывания дверей.
Сколько ждать
Предварительное схватывание герметика происходит в течение 2-х часов, однако это в идеальных условиях и при температуре воздуха + 23°С. В реальных условиях автомобилем не следует пользоваться как минимум 24 часа, причем исключить риск попадания под дождь. Идеальные условия — это хорошо утепленный гараж с хорошей вентиляцией.
При низких температурах воздуха герметик схватывается дольше, поэтому лучше подождать 36 часов. При замене автостекла летом, следует защитить автомобиль от палящих лучей солнца, для чего автомобиль устанавливать под навес или же пользуются тентом. В течение 7-8 дней ездить следует максимально аккуратно, избегая ветровых нагрузок и сильных вибраций.
Основные правила эксплуатации
Опытные специалисты рекомендуют принять во внимание следующие рекомендации, что поможет избежать неприятностей и предотвратить аварийные ситуации:
Автолюбители со стажем рекомендуют после замены автостекла обязательно поменять щетки-стеклоочистителя, поскольку старые могут вызвать микротрещины, после чего стекло придется полировать.
Что будет если не соблюдать правила
Важно помнить, что стекло окончательно закрепляется в проеме спустя 1 неделю после установки, после чего готово к высоким эксплуатационным нагрузкам. До этого времени герметик не затвердевает на все 100%, а поэтому при сильных вибрациях, хлопках, ветровом (езда на высокой скорости) или водяном (автомойка, сильный ливень) давлении может произойти смещение.
Это грозит следующими неприятностями:
Как отследить качество работ
Чтобы иметь уверенность в том, что работа по ремонту или замене стекла будет выполнена в соответствии с техническим регламентом, следует обращаться только в надежную фирму. При выборе автостекла следует отдавать предпочтение хорошо известным производителям, включая Saint-Gobain, Pilkington и Asahi Glass Company, поскольку их продукция хорошо известна во всем мире. Автостекло должно всецело отвечать характеристикам и рекомендациям, которые предоставляются конкретным производителем автомобиля с учетом его модификации.
Работы должна выполняться опытными мастерами с применением специального оборудования и инструмента (вакуумные захваты стекол), что исключит их повреждение во время процедуры замены. В ходе работы должны применяться только сертифицированные герметики, а также полировочные составы, если речь идет о процедуре ремонта. Если вам требуется качественная замена автомобильного стекла с гарантией качества, советуем обращаться в компанию Bitstop, которая представляет собой федеральную сеть автостекольных станций.
Что делать и чего не делать после замены лобового стекла
Чтобы не пришлось внепланово посетить сервис по замене стекла спустя пару дней после процедуры, владелец должен соблюдать ограничения при эксплуатации машины с только что вклеенным автостеклом.
По возможности — не пользоваться машиной в первые сутки после замены стекла
Да, современные герметики высыхают за пару часов, и дальше можно ехать. Но для снижения рисков нежелательно разъезжать по городу на авто со вклеенным стеклом первые сутки. За сутки герметик точно высохнет, а само стекло примет правильную форму и укрепится в проёме кузова.
Кузов автомобиля только выглядит неподвижной деталью: на самом деле он постоянно «гуляет» в зависимости от положения машины, и постоянно меняется нагрузка на элементы кузова — включая стёкла. Если не учитывать смещения кузова при езде по неровностям дороги и парковки под уклоном, легко получить «внезапно» съехавшее, треснувшее или просто вылетевшее стекло.
Так что лучше не рисковать и просто оставить машину на 24 часа в покое, до полного высыхания герметика. Причём оставить авто лучше прямо на сервисе, в закрытом боксе с оптимальной температурой. ДИТС-сервис в Минске даже предусмотрел такую возможность: услуга «Ночная установка стекла» предполагает, что владелец оставляет машину в мастерской для замены стекла и забирает её с вклеенным и прочно установленным лобовым на следующий день.
Уверены, что после замены автостекла сможете ездить предельно аккуратно и выбирать максимально ровные дороги? Учтите, что соблюдать некоторые другие ограничения вам всё равно придётся.
В среднем вклеенное стекло становится в проём кузова намертво за неделю. Даже после высыхания герметика стекло может «гулять» в проёме кузова, поэтому придётся пересмотреть свои водительские привычки после процедуры замены.
Уменьшить количество поездок, оптимизировать маршруты
Изменить стиль вождения
Пока лобовое стекло не сядет в проём кузова как родное, придётся водить автомобиль максимально аккуратно: избегать резких ускорений и торможений, поворотов с кренами кузова и, конечно, столкновений с другими автомобилями. Меры безопасности должны быть повышены, все потенциально опасные ситуации важно считывать заранее.
Отучиться хлопать дверями
Резкие удары дверей о кузов вызывают резонанс. Стекло может просто вылететь от такой оплошности. Поэтому потрудитесь хотя бы неделю после произведённой замены стекла прикрывать двери в машине предельно осторожно. А также исключить сквозняки при открытых дверях, которые помогут стеклу вылететь независимо от вашей воли. И предупредите пассажиров, чтобы они не хлопали дверями тоже: ситуация «хлопнул дверью — заменил стекло» абсурдная, но от этого не менее реальная или болезненная для владельца.
Не парковаться под уклоном
Когда вы паркуетесь так, что частично колёса заезжают на бордюр, возникает перекос кузова — и он же передаётся на стекло. Простояв в таком положении несколько часов, новое стекло застынет под неравномерно распределённом давлении и примет неправильную форму: в соответствии с положением кузова. Когда же владелец выпаркуется и поставит машину ровно, от резкого перепада давления стекло может просто треснуть пополам.
Не пользоваться автомойками
Давление воды и работа щёток по кузову могут буквально выдавить герметик по краю стекла, и то просто выпадет. И неважно какая это мойка: даже при ручной или бесконтактной влага проникает в герметик. Помойте машину до замены стекла, а после уж потерпите неделю. Не рисковать же только что поставленным стеклом из-за соображений эстетики?
Обязательно при замене стекла заменить и щётки
Заменив ветровое стекло, потрудитесь установить и новые щётки стеклоочистителей. Иначе старые «дворники» быстро затрут поверхность до микроцарапин, и придётся задуматься о полировке нового стекла.
О том, почему важно заменять щётки при замене стекла, мы подробно писали здесь.
Рекомендации по выбору надёжных щёток «дворников» найдёте здесь.
Когда и как часто нужно менять щетки стеклоочистителя (дворники)?
Самый простой способ понять, что пришло время замены дворников — понять, что вы ничего не видите во время работы щеток стеклоочистителя. Но лучше этого не допускать и подходить к вопросу системно: заблаговременно позаботиться о замене, когда возникают первые признаки износа дворников.
Дело в том, что если вовремя не заменить щетку, то вы не только сильно рискуете своей безопасностью на дороге, но и можете навредить автомобилю. И если, скажем, летом дворники используются реже и на безопасность их качество не сильно влияет, то зимой хорошие стеклоочистители нередко способны спасти вашу жизнь на дороге.
Но даже если вы летом не используете щетки, а их уже давно надо было заменить, вы можете сильно навредить поверхности лобового стекла. Когда изнашивается резинка дворника, она постепенно начинает рваться или даже сохранять целостность, но при этом все равно способна поцарапать лобовое стекло. И хорошо, если это обойдется просто полировкой лобового стекла, но если пренебрегать заменой щетки долгое время, вы можете безвозвратно сделать массу микроцарапин на лобовом стекле автомобиля. И впоследствии поможет только замена.
Резинки дворников: экономит ли замена резинки деньги?
Мы против 🙂
А все дело в том, что замена резинки дворника — дело очень кропотливое и требует определенных навыков.И даже у хороших СТО-шников при замене резинки все равно возникают проблемы с корпусом дворника. Он незбежно повреждается и это уже меняет геометрию конструкции.
В редких, очень редких случаях, целезообразной можно считать замену резинки стеклоочистителя. Это касается автомобилей, дворники к которым — очень редкие и очень дорогие. Скажем, это может быть Mercedes W140, щетки для которого найти практически невозможно, а даже если вы их нашли, то цена их — ну просто космическая.
#automagaz