обучение на кока в севастополе
Курс обучения на судового повара в Севастополе
Обучение на повара – обязательное требование к работникам, которые занимаются приготовлением пищи для пассажиров и экипажа водных судов (Приказ Министерства труда и социальной защиты от 8 сентября 2015 г. N 610н). Квалифицированный кулинар должен знать особенности рецептуры блюд, технологию их приготовления в условиях морского судна, регламент функционирования кухни в рамках судов разного ранга и назначения. Курс рекомендован специалистам как дополнительное профессиональное образование, но на его основе можно также повышать квалификацию.
Информация о курсе
| Код программы | 91-1612 |
|---|---|
| Направление | Обучение рабочим профессиям |
| Курс | Повар судовой |
| Тип обучения | Дистанционное обучение в Севастополе |
| Вид обучения | Обучение |
Узнать сроки и стоимость обучения или звоните 8 800 555-93-71 (бесплатно по РФ)
Что включает в себя получение профессии судового повара?
Обучение рабочей профессии с выдачей удостоверения судового повара предусматривает обучение рецептуре и технологии приготовления блюд из овощей, грибов, бобовых и макаронных изделий, творога, яиц, теста, рыбы и мяса, а также рассмотрение законодательных нормативов в пищевой отрасли и требований к охране труда.
В курсе рассматривается широкий круг вопросов, которые позволяют соискателю сразу приступить к работе по специальности после окончания обучения:
Корочка судового повара позволяет специалисту не только трудится на судовой кухне, но также занимать должности повара, бармена, администратора зала ресторана в традиционных учреждениях общепита на суше.
Важный момент! В зависимости от присваиваемого слушателю разряда, сроки проведения теоретических и практических занятий могут варьироваться.
Программа обучения Повар судовой охватывает такие вопросы теоретического и практического характера:
Обучение на кока в севастополе
Наименование курса подготовки
Дополнительные сведения
Пятилетняя переподготовка
Первичная подготовка
Индивидуальная подготовка
цена (руб)
цена (руб)
цена (руб)
1. Специальная подготовка судового персонала
Начальная подготовка по безопасности
Подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе
Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками
Специалист по скоростным дежурным шлюпкам
Специалист по воздушно-дыхательным аппаратам
Начальная подготовка для работы на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах
Подготовка по расширенной программе для работы на нефтяных танкерах
Подготовка по расширенной программе для работы на танкерах-химовозах
Начальная подготовка для работы на танкерах-газовозах
Подготовка по расширенной программе для работы на танкерах-газовозах
Эксплуатация грузовых систем, оборудованных насосами с гидроприводом (FRАМО)
Подготовка по оказанию первой помощи
Подготовка по охране (для лиц, не имеющих назначенные обязанности по охране),
Подготовка по охране (для лиц, имеющих назначенные обязанности по охране),
Подготовка лица командного состава судна, ответственного за охрану, Раздел А- VI /5
Тренажер по обработке груза и балластировке (нефтяной танкер/газовоз/химовоз)
Требование МК МАРПОЛ 73/78 и ОРА 90
Профессиональная безопасность работы на судне
Управление риском и расследование инцидентов
Управление ресурсами машинного отделения
Подготовка персонала, участвующего в транспортировке опасных грузов морем в соответствии с требованиями раздела «С» 49 Кодекса Федеральных Правил США
Подготовка лиц командного и рядового состава, отвечающих за грузовые операции на судах, перевозящих опасные вещества навалом и в упаковке
Подготовка по управлению неорганизованной массой людей, подготовка по безопасности для персонала, обеспечивающего непосредственное обслуживание пассажиров в пассажирских помещениях, подготовка в отношении управления в чрезвычайных ситуациях и поведения человека в них, подготовка по вопросам безопасности пассажиров и водонепроницаемости корпуса (для старшего командного состава)
Подготовка по управлению неорганизованной массой людей, подготовка по безопасности для персонала, обеспечивающего непосредственное обслуживание пассажиров в пассажирских помещениях (для вспомогательного уровня‐ рядовой состав)
Ознакомительная подготовка судового / берегового персонала по Конвенции о труде в морском судоходстве MLC-2006
Обучение на кока в севастополе
Курсы продления диплома оператора ограниченного района ГМССБ
Наименование программы
Подготовка по использованию радиолокационной станции (РЛС) (Раздел А-I/12, раздел B-I/2);
Radar observation and plotting (Section A-I/12, section B-I/12).
Подготовка по использованию системы автоматической радиолокационной прокладки (САРП) (Раздел A-I/12, раздел B-I/12);
Operational use automatic radar plotting aids (ARPA) (Section A-I/12, section B-I/12).
Подготовка по использованию электронной картографической навигационной информационной системы (ЭКНИС) (Раздел A-I/12, раздел B-I/12);
Operational use of electronic chart display and informational systems (ECDIS) (Section A-I/12, section B-I/12).
Подготовка по оказанию первой помощи (Раздел A-VI/4, таблица A-VI/4-1);
Medical first aid (Section A-VI/4, table A-VI/4-1).
Подготовка по расширенной программе для работы на нефтяных танкерах (Раздел A-V/1-1, таблица A-V/1-1-2);
Advanced training for oil tanker cargo operations (Section A-V/1-1, table A-V/1-1-2).
Подготовка по расширенной программе для работы на танкерах –химовозах (Раздел A-V/1-1, таблица A-V/1-1-3);
Advanced training for chemical tanker cargo operations (Section A-V/1-1, table A-V/1-1-3).
Подготовка по расширенной программе для работы на танкерах-газовозах (Раздел A-V/1-2, таблица A-V/1-2-2);
Advanced training for liquefied gas tanker cargo operations (Section A-V/1-2, table A-V/1-2-2)
Подготовка по управлению неорганизованной массой людей, подготовка по безопасности для персонала, обеспечивающего непосредственное обслуживание пассажиров в пассажирских помещениях (Раздел A-V/2, пункты 1, 2 Кодекса ПДНВ для вспомогательного уровня);
Crowd management training, safety training for personnel providing direct service to passengers on passengers spaces at the support level (Section A-V/2, paragraph 1,2).
Подготовка по управлению неорганизованной массой людей, подготовка по безопасности для персонала, обеспечивающего непосредственное обслуживание пассажиров в пассажирских помещениях, подготовка в отношении управления в чрезвычайных ситуациях и поведения человека в них (Раздел A-V/2, пункты 1, 2, 3, таблица A-V/2 Кодекса ПДНВ для уровня эксплуатации);
Crowd management training, safety training for personnel providing direct service to passengers in passengers spaces, crisis management and human behavior training at the operational level (Section A-V/2, paragraph 1, 2, 3, table A-V/2).
Подготовка по управлению неорганизованной массой людей, подготовка по безопасности для персонала, обеспечивающего непосредственное обслуживание пассажиров в пассажирских помещениях, подготовка в отношении управления в чрезвычайных ситуациях и поведения человека в них, подготовка по вопросам безопасности пассажиров и водонепроницаемости корпуса (Раздел A-V/2, пункты 1, 2, 3, 4, таблица A-V/2 Кодекса ПДНВ для уровня управления);
Crowd management training, safety training for personnel providing direct service to passengers in passengers spaces, crisis management and human behavior training, passenger safety, cargo safety and hull integrity training at the management level (Section A-V/2, paragraph 1, 2, 3, 4, table A-V/2).
Подготовка лица командного состава судна, ответственного за охрану (Раздел A-VI/5, таблица A-VI/5);
Training of Ship Security Officer (Section A-VI/5, table A-VI/5).
Подготовка по охране (для лиц, имеющих назначенные обязанности по охране (Раздел A-VI/6, таблица A-VI/6-2);
Security training for seafarers with designated security duties (Section A-VI/6, table A-VI/6-2).
Подготовка по охране (для лиц, не имеющих назначенные обязанности по охране) (Раздел A-VI/6, таблица A-VI/6-1);
Security awareness training for all seafarers (Section A-VI/6, table A-VI/6-1).
В соответствии с Соглашением о сотрудничестве между ФГАОУ ВО «Севастопольский государственный университет» и ФКУ «Управление Черноморского флота» от 19.02.2020 № 186, Центр подготовки и аттестации плавсостава проводит на безвозмездной основе подготовку членов экипажей судов Черноморского Флота по программам, указанным в Свидетельстве о соответствии тренажерного центра положениям Правил I/6, I/8, I/12 Международного Конвенции ПДНВ 1978 года с поправками. В рамках данного Соглашения, на судах Черноморского флота студенты Морского института ФГАОУ ВО «Севастопольский государственный университет» безвозмездно проходят практику.
Учебно-тренажерный центр – Центр подготовки и аттестации плавсостава проводит обучение студентов Морского института и слушателей курсов:
А. На тренажерных комплексах:
1. Навигационный тренажерный комплекс (Navigational Simulator System) NT-Pro 5000 (Изготовитель ООО «Транзас Навигатор», Россия).
2. Тренажер ГМССБ (GMDSS Simulator) TGS-5000 (Изготовитель ООО «Транзас Навигатор», Россия).
3. Тренажер судовой энергетической установки ERS 5000 TechSim (Изготовитель ООО «Транзас Навигатор», Россия).
4. Тренажер грузобалластных операций LCHS 5000 TechSim (Изготовитель ООО «Транзас Навигатор», Россия).
Б. В тренажерных классах:
1. Класс морской медицины.
2. Класс танкерной подготовки.
3. Класс подготовки по охране судна.
4. Такелажный класс.
На основе лицензий ООО «СТОРМ» (г. Москва) от 26.12.2016 серия: Д-ПЭ №016-801, №016-802 и №016-803 с применением программного комплекса оценки знаний (ПКОЗ) «Дельта-Тест», Центр подготовки и аттестации плавсостава проводит автоматическое тестирование слушателей по следующим модулям:
1. «Дельта-Судоводитель»
2. «Дельта-ГМССБ»
3. «Дельта-Матрос»
4. «Дельта-Танкер»
5. «Дельта-Моторист»
6. «Дельта-Электрик»
7. «Дельта-Инженер»
8. «Дельта-БЖС»
9. «Дельта-ОСПС»
10. «Дельта-Опасные грузы»
Стоимость за 1 час,
с учетом НДС 20%,
497 руб.
Примечание 1: По требованию слушателя, по окончании автоматизированного тестирования, выдается в письменном виде Протокол интегрального результата тестирования и Отчет с ответами.
Наименование программы
Подготовка на соответствие требованиям:
Срок и форма обучения
Стоимость,
руб./1слушатель
Подготовка судового офицера по безопасности (Ship Safety Officer Training)
Разделов А-II/2 и А-III/2 Кодекса ПДНВ, МКУБ, Модельного курса 3.11 ИМО и Кодекса «Code of Safe Working Practice for Merchant Seafarers (CoSWP)»
2 дня. Дистанционная подготовка: 1 день. Практические занятия в учебном классе: 1 день
Подготовка по охране морской окружающей среды (Marine Environmental Awareness)
Кодекса ПДНВ, МК МАРПОЛ и Модельного курса ИМО 1.38 «Marine Environmental Awareness»
Очная с применением СЭДО
Управление риском и расследование инцидентов на море
Руководящих принципов МКУБ, «Руководства МАКО по оценке рисков в судовых операциях», рекомендаций РС по осуществлению положений МКУБ: НД № 2-080101-013 и Кодекса «Code of Safe Working Practice for Merchant Seafarers (CoSWP)»
Очная с применением СЭДО
Дополнительная подготовка судовых поваров
Правила 3.2, Стандарта А3.2 и руководящего принципа В3.2 «Питание и столовое обслуживание» Международной конвенции о труде в морском судоходстве (MLC 2006), MESC/2013/9 ILO «Руководства по подготовке судовых поваров»
Очная с применением СЭДО
Навыки руководства и работа в команде (Leadership and Teamwork)
Руководящих принципов, приведённых в разделах А-II/1, А-II/2 Кодекса ПДНВ с учётом руководств, приведённых в части В Кодекса ПДНВ и рекомендаций, изложенных в Модельном курсе ИМО 1.39 «Leadership and Teamwork»
Очная с применением СЭДО
Подготовка к работе с высоким напряжением (на уровне эксплуатации) (High Voltage Training)
Руководящих принципов, приведённых в разделах А-III/2, А-III/3, А-III/6 Кодекса ПДНВ
Очная с применением СЭДО
Подготовка по входу в закрытые помещения / Confined Space Entry Training
Правила 19 Части В Главы III Конвенции СОЛАС-74 и приказа Минтруда РФ от 05.06.2014 г. №367 н «Об утверждении Правил по охране труда на судах морского и речного флота».
Дистанционная подготовка:1 день. Практические занятия в учебном классе: 1 день
Управление ресурсами машинного отделения и несение вахты / Engine Room Resource Management and Teamwork/
Руководящих принципов, приведённых в разделах А-III/2, А- III/3, А-VIII/1 часть 4-2 Кодекса ПДНВ и рекомендаций, изложенных в Модельных курсах ИМО 2.07 «Engine Room Simulator» и 1.39
«Leadership and Teamwork»
Очная с применением СЭДО
Примечание: Свидетельство о прохождении подготовки по ДПО выдается слушателю руководством ЧУДПО «Центр дистанционной подготовки «СТОРМ» (г. Москва) с доставкой в г. Севастополь.
Директор: Пархоменко Вячеслав Витальевич
Специальность по образованию: штурманская Военно-Морского Флота, военный инженер-штурман. Окончил Каспийское высшее военно-морское училище имени С. М. Кирова, 1971 г. Капитан 1 ранга в запасе.
Ученая степень: кандидат военных наук, доцент кафедры «Судовождение и безопасность судоходства» Морского института.
Дополнительная информация: Эксперт наград по качеству регионального конкурса по качеству по Модели совершенства Европейского фонда управления качеством (свидетельство № 02137р); ведущий аудитор Русского Регистра для проверок систем менеджмента качества (сертификат № 18.269.026).
Данные о повышении квалификации и профессиональной переподготовке: «Специалист высшей категории» (решение аттестационной комиссии Управления образования и науки Севастопольской государственной администрации от 24.04.2014); повышение квалификации по программе «Инновационная политика университета», 2016 г., Национальный исследовательский Томский государственный университет; повышение квалификации по программам «Противодействие коррупции», 2018 г. и «Онлайн-технологии в образовательной среде вуза», 2020 г., Севастопольский государственный университет; повышение квалификации по программам «Инструктор по направлениям подготовки (IMO model course 6.09» и «Оценка знаний, приём экзаменов и сертификации (IMO model course 3.12)», 2020 г., ФГБОУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова».
Стажировка на кафедре «Судовождения и морской безопасности» факультета «Судовождение и энергетика судов» ЧВВМУ им. П.С. Нахимова по дисциплинам: «Навигация и лоция»; «Обеспечение навигационной безопасности плавания»; «Основы несения штурманской вахты»; стажировка в АНО ДПО Центр подготовки моряков «Арматор» по дисциплинам: «Электронная навигация», «Глобальная морская система связи при бедствии», «Эксплуатационное использование ЭКНИС», «Радиолокационное наблюдение и прокладка. Эксплуатация САРП», «Предотвращение столкновений судов».
Автор 17-ти печатных учебных пособий по дисциплинам: «Навигация и лоция», «Предотвращение столкновения судов», «Обеспечение навигационной безопасности плавания» и «Моря и мореплавание России».
Автор 37 электронных презентаций по дисциплинам: «Метрология, стандартизация и сертификация на водном транспорте», «Моря и мореплавание России» и «География водных путей».
Специалист по УМР 1 категории: Иваницкий Павел Григорьевич
Специальность по образованию: штурманская Военно-Морского Флота, военный инженер-штурман. Окончил Калининградское высшее военно-морское училище, 1973. Капитан 3 ранга в запасе.
Стаж работы на различных флотах – 48 лет, опыт работы в УТЦ – 5 лет.
Занимаемые должности: Штурман, Помощник капитана, Старший помощник капитана, Капитан военно-морского корабля.
Типы судов: военно-морские корабли, сухогрузы.
Данные о повышении квалификации:
1. Инструктор по направлениям подготовки (IMO model course 6.09) 22.06.2020
2. Оценка знаний, прием экзаменов и сертификация (IMO model course 3.12) 26.06.2020.
Руководитель учебного курса по программе профессионального обучения «Подготовка вахтенного матроса».
Специалист по УМР 1 категории: Коржов Анатолий Николаевич
Образование: Среднее техническое – Ейский морской рыбопромышленный техникум 1968 г., радиотехник; Ростовский-на-Дону морской колледж им. Седова 2002 г., техник –судоводитель.
Занимаемые должности: Начальник судовой радиостанции, Флагманский специалист промыслового района по радиосвязи, Вахтенный помощник капитана.
Типы судов: рыбопромысловый флот, рефрижераторный флот, балкеры, контейнеровозы, нефтяные танкеры до 135 тыс. тонн.
Сертификаты: Начальная подготовка по безопасности, Подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам, и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, Подготовка по расширенной программе для нефтяных танкеров, Подготовка командного состава судна, ответственного за охрану, подготовка по использованию радиолокационной станции (РЛС), Подготовка по использованию системы автоматической радиолокационной прокладки (САРП), Подготовка по использованию электронной картографической навигационной информационной системы (ЭКНИС), Подготовка по перевозке опасных грузов.
Морской колледж севастополь после 9 класса поступающим
Морской колледж севастополь после 9 класса поступающим
Адрес: 299045, г. Севастополь, улица Репина, 3,
Телефон: +7 (8692) 24 32 19
Телефон: +7 (8692) 24 32 54
Телефон: +7 (8692) 23 25 92
Севастопольский морской колледж(экс — Севастопольский морской колледж Киевской государственной академии водного транспорта имени гетмана Петра Конашевича-Сагайдачного (СМК КГАВТ им. П. Конашевича-Сагайдачного) располагается на улице Репина, недалеко от остановки общественного транспорта «Улица Репина».
Севастопольский морской колледж готовит младших специалистов в области управления и обслуживания судов.
В Севастопольском морском колледже ведётся подготовка студентов по таким специальностям с получением образовательно-квалификационного уровня «младший специалист»:
— эксплуатация судовых энергетических установок;
— судовождение на морских путях;
— эксплуатация электрооборудования и автоматики судов;
— монтаж и обслуживание электроустановок судового электрооборудования;
— обслуживание и ремонт автомобилей и двигателей;
— разработка программного обеспечения;
Формы обучения: Очная (на бюджетной и коммерческой основах).
Образовательно-квалификационный уровень «младший специалист» (сроки обучения):
1. На базе 11 классов, срок обучения — 2 года 10 месяцев
— по специальности: финансы и кредит, срок обучения — 1 год 10 месяцев.
2. На базе 9 классов, срок обучения — 3 года 10 месяцев
— по специальности: финансы и кредит, срок обучения — 2 года 10 месяцев.
Преподавательский состав Севастопольского морского колледжа составляют опытные работники системы образования, имеющие многолетний опыт преподавания профильных дисциплин, отвечающих современным условиям и потребностям в соответствующих квалифицированных кадрах.
Учебно-материальная база Севастопольского морского колледжа располагает всем необходимым для осуществления учебного процесса, отвечающего современным стандартам образования соответствующего профессионального направления. Учебно-материальная база включает в себя: 20 учебных лабораторий, мастерские с токарным, слесарным и электромонтажными участками, центр переподготовки и повышения квалификации, сеть компьютерных классов, библиотеку, спортивный зал, специализированный тренажерный комплекс, капитанский мостик и компьютерный тренажер по штурманской прокладке пути и картографии. Студенты СМК проходят производственную практику на ведущих предприятиях Севастополя, учебно-производственном судне «Горизонт» и судах крюинговых компаний.
В январе 1921 года решением Крымского народного комиссариата просвещения в Севастополе был организован и начал работу Севастопольский народный политехнический техникум, ныне Севастопольский морской колледж. Он разместился в красивом двухэтажном здании бывшей частной гимназии им. А.А. Ахновской. Здание располагалось на Центральном городском холме рядом с Владимирским собором (разрушено в годы ВОВ).
11 августа 1922 года городская газета «Маяк коммуны» сообщала: «Севастопольский политехнический техникум, согласно решению Главпрофобра Крыма, преобразуется нынче в вечерний рабочий техникум. Новые учебные планы уже разработаны советом техникума и уже утверждены Главпрофобром Крыма. Согласно этим планам, с начала учебного года будут организованы три концентра: 1-й — одногодичный для подготовки десятников по строительной части и монтёров-электромехаников, 2-й — двухгодичный для подготовки техников по тем же специальностям, 3-й — трёхгодичный для подготовки строителей и инженеров-электриков. На первый могут поступать квалифицированные рабочие и служащие, обладающие следующими познаниями: умением бегло читать и писать, знанием первых четырёх действий арифметики над целыми числами. На второй могут поступать те, кто обладает познаниями в объёме школы первой ступени. От поступающих на третий концентр требуется обладать познаниями в объёме школы второй ступени и выдержать особый проверочный экзамен по математике и физике. Занятия на всех курсах будут проходить по вечерам».
Однако в связи с отсутствием средств контингент обучаемых в 1922 году составил всего одну группу.
В 1927 году техникум стал называться Севастопольским индустриальным вечерним рабочим техникумом. В 1937 году было открыто дневное отделение. Появились новые специальности, увеличилось количество учащихся. Эта реорганизация не была единственной в его судьбе. Уже в 1938 году он станет судостроительным техникумом, в 1993 году — политехническим техникумом, а в 2004 году — Севастопольским морским колледжем.
В годы Великой Отечественной войны техникум был эвакуирован из осаждённого города в Астрахань, затем в Алма-Ату, где работал до сентября 1948 года. В 1948 году, выполняя решение Министерства судостроительной промышленности, судостроительный техникум вернулся в город.
С 1951 года техникум разместился в новом здании на ул. Н.В. Гоголя. В 1960 г. в связи с созданием в Севастополе Приборостроительного института техникуму было передано здание на пл. П.С. Нахимова, а весь комплекс учебных помещений — институту.
70-80-е годы стали важным этапом в дальнейшем совершенствовании учебно-воспитательного процесса и развитием материальной базы. Шло строительство нового учебного корпуса и мастерских по улице Репина.
При написании статьи использовалась информация с официального сайта Севастопольского морского колледжа.
Морской колледж севастополь после 9 класса поступающим
В актовом зале Морского колледжа СевГУ почти нет свободных мест: в День открытых дверей абитуриенты, их родители и коллектив колледжа собрались вместе, чтобы обсудить ближайшее и, возможно, общее будущее.
— Как правило, все, кто приходят к нам в марте, возвращаются сюда летом и становятся нашими студентами. К нам приезжают учиться со всей России, ведь получить морскую специальность у нас можно не везде. А мы готовим именно таких специалистов. Диплома нашего колледжа достаточно, чтобы молодой человек мог начать свою судоходную, или судоремонтную карьеру, — рассказывает директор Морского колледжа СевГУ Валентина Мануйленко.
В Морском колледже СевГУ студентов готовят по семи направлениям. Как их разделяют сами преподаватели — морские и береговые профессии. К первым относят «Техническую эксплуатацию и обслуживание электрического и электромеханического оборудования», «Судовождение», «Эксплуатацию судового электрооборудования и средств автоматики», «Эксплуатацию судовых энергетических установок». Ко вторым — «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», «Финансы», «Программирование в компьютерных системах». В этом году количество внебюджетных, т. е. коммерческих мест ограничено, говорит директор Морского колледжа, выходя из-за кафедры докладчика.
— В этом году мы не сможем принять абсолютно всех желающих. У нас выделено 220 мест для бесплатного обучения, и 108 для платного. Поэтому хоть абитуриенты не будут сдавать ЕГЭ, требования для поступления в наш колледж остаются высокими. Поступят те, у кого суммарный бал оценок в аттестате будет выше. Поэтому нужно стараться хорошо окончить девятый класс, — советует директор.
Если абитуриенты наберут одинаковое количество баллов в конкурсе аттестатов, комиссия обратит внимание на школьные оценки по профильным предметам. Для плавсостава это физика, математика, информатика. Кроме этого, поступающим на морские специальности необходимо будет подтвердить свое здоровье медицинской справкой установленного образца.
— Прием документов для обучения в колледже мы начнем с 20 июня. Если остаются свободные места, то мы можем продлить прием документов до 25 ноября, но как показала практика — у нас так ни разу не случалось. Желающих очень много, — поделилась заместитель директора Морского колледжа Людмила Баша.
— После приветственных слов коллектива преподавателей колледжа гости отправились на традиционную экскурсию по специализированным кабинетам и лабораториям. Будущих студентов такая прогулка впечатлила. Абитуриент Артем Семенов поделился:
— У меня дед моряком был, и с его рассказов я знаю, как это здорово — управлять большим судном. Правда, в моем воображении я всегда представлял это как большой штурвал, высокие волны и попугай на плече. А здесь я увидел, что не так все просто. И технический прогресс шагнул далеко вперед. И мне предстоит его догнать, и все это изучить.
Морской колледж вновь примет всех желающих 26 марта в рамках Дня открытых дверей Севастопольского государственного университета.
Все подробности поступления можно уточнить по телефону горячей линии +7 (8692) 222-911, через онлайн-службу на сайте СевГУ или по адресу priem@sevsu.ru.
Морской колледж севастополь после 9 класса поступающим
Морской колледж Севастопольского государственного университета – старейшее учебное заведение среднего специального образования в Севастополе. Его история началась почти 100 лет назад, когда в 1921 году решением Крымского народного комиссариата просвещения в городе был организован Севастопольский народный политехнический техникум.
Среди выпускников колледжа разных лет – Михаил Федорович Харченко — командир бронепоезда «Железняков», оборонявшего Севастополь в 1941-1942 г.г., героически погибшая при освобождении города санинструктор Евгения Дерюгина, известный ученый в области турбинных двигателей, доктор технических наук, профессор, действительный член Нью-Йоркской Академии наук Н.Н. Салов, бывший главный строитель Севастопольского Морского завода С. Л. Слуцкер, кандидат экономических наук, доцент, заведующий кафедрой экономики предприятия Севастопольского государственного университета А.Г. Баранов и тысячи других уважаемых специалистов, которые внесли заметный вклад в создание и укрепление экономического и оборонного могущества нашей страны.
Сегодня Морской колледж осуществляет подготовку специалистов среднего звена (техников) по семи специальностям, в области судовождения, эксплуатации судовых энергетических установок, эксплуатации судового электрооборудования и средств автоматики, технического обслуживания и ремонта автомобилей, технической эксплуатации и обслуживания электрического и электромеханического оборудования, финансов, а также техников-программистов. Материальная и учебно-лабораторная база колледжа соответствует Федеральным государственным образовательным стандартам, что подтверждено в ходе лицензирования и аккредитации в 2015 г. Подготовка в колледже ведется за счет средств федерального бюджета, а студенты, не прошедшие по конкурсу на бюджетные места, обучаются на платной основе.
Обучение в колледже предполагает изучение на первом и частично на втором курсе программы десятого и одиннадцатого классов средней школы, а также получение глубокой теоретической и обширной практической подготовки по выбранной специальности. Все преподаватели колледжа имеют высшее специальное образование, обладают большим практическим опытом и профессиональным педагогическим мастерством, соответствующим первой и высшей категории. Ряд дисциплин преподают выпускники аспирантуры, кандидаты наук, доценты, В подготовке будущих моряков задействованы опытные старшие судовые механики, штурманы и капитаны дальнего плавания.
Директор Морского колледжа – Мануйленко Валентина Владимировна, кандидат педагогических наук.
Специфика обучения в колледже предполагает изучение междисциплинарных курсов, обеспечивающих неразрывное единство теоретической и практической подготовки. Практическая подготовка начинается на втором курсе и продолжается до завершения обучения. Колледж имеет лучшие в Крыму учебно-производственные мастерские, позволяющие студентам в период обучения получить практические навыки по ряду рабочих профессий. Основные партнеры Морского колледжа в организации плавательной практики для студентов морских специальностей – ПАО «Океанрыбфлот» (г. Петропавловск-Камчатский), а также севастопольские и крымские рыболовецкие, транспортные, судоремонтные предприятия — «Морской колокол», «Южная морская компания», «Южморсервис» и др. Суда этих предприятий являются базой для плавательной практики студентов колледжа, успешное прохождение которой дает возможность получения рабочих морских документов и дальнейшего трудоустройства по специальности, с последующим карьерным ростом до второго помощника капитана либо второго механика включительно.
Студенты колледжа проявляют большую социальную и творческую активность, участвуя в спортивных, военно-патриотических и культурных мероприятиях различного уровня — от университетского до Всероссийского. Одна из недавних весомых побед студентов Морского колледжа — второе общекомандное место на Морской универсиаде-2015, проходившей 8 мая 2015 г., где были представлены взрослые команды известнейших морских высших учебных заведений России и всемирно известного парусника «Крузенштерн».
В настоящее время Морской колледж готовит специалистов среднего звена по следующим специальностям среднего профессионального образования:
Все выпускники колледжа имеют возможность для продолжения образования по программам бакалавриата (специалитета) как по своим, так и по другим специальностям, в институтах, входящих в состав Севастопольского государственного университета.