Гарик вейп что это
Все, что нужно знать о «гариках»
Сухой испаритель
Частой причиной привкуса гари становится неподготовленный испаритель. Обязательно смочите новый испаритель, капнув во все видимые отверстия по паре капель. Не жалейте жидкость, пусть лучше слегка протечет, чем подгорит. Затем оставьте девайс на пару минут. Пусть жидкость распределится внутри. Наконец, сделайте несколько «холостых» затяжек, не нажимая на кнопку. Теперь внутри точно не осталось сухой ваты и неприятных сюрпризов.
Жидкость подходит к концу
Гарик неминуем, если вовремя не заправиться. Так что не допускайте высыхания ватки. В баках следить за этим просто — если отверстия для подачи не заполнены жижей — время подзаправиться.
С дрипкобаками еще проще — если в баке жидкость не касается всех «хвостов» ваты — пора пополнить запасы.
А вот с дрипками могут возникать сложности. Особенно первое время. Придется часто снимать купол и следить чтобы «усы» фитиля не пересыхали. С опытом момент заправки будет хорошо чувствоваться по снижению вкуса и ощущению сухости пара, но до этого есть все шансы пару-тройку раз словить гарика.
Ошибка в укладке ваты
Во-первых, не забивайте вату слишком плотно. Тугой «канатик» не сможет впитывать столько жидкости, сколько нужно для непрерывного испарения.
Во-вторых, не позволяйте фитилю свободно болтаться внутри спирали, он должен прилегать ко всем виткам. В противном случае, свободный виток разогреет не жидкость, а вату.
Если вы используете длинный койл с небольшим диаметром, центр фитиля не будет получать достаточно жидкости. Чтобы избежать гарика, стоит снизить мощность, либо делать паузы между затяжками.
Высокая мощность
Причина гарика может крыться в высокой мощности — когда спираль испаряет жидкость быстрее, чем она подается. Обычно на испарителях пишут диапазон допустимых мощностей. Если же речь о намотке, рекомендуем начать с небольшой мощности и постепенно повышать, прислушиваясь к ощущениям. Верхний предел распознается по максимально густому и плотному пару. Когда он становится сухой и горячий, пора снижать мощность.
Густая жидкость
Слишком густая жидкость будет просачиваться через проточные отверстия недостаточно быстро. Как следствие, испаритель или фитиль в койле останутся сухими и подгорят. Чтобы этого избежать, используйте жидкость с меньшим количеством глицерина. Еще можно увеличить паузы между затяжками. Это позволит фитилю лучше пропитаться.
Холодная погода
В сильные холода происходит то же самое — жидкости на морозе густеют. Перед затяжкой, прогрейте спираль, зажав кнопку на одну-две секунды. Старайтесь держать устройство и жидкость в тепле: сумке или внутреннем кармане куртки.
Полное руководство по зимнему парению читайте тут.
Намотка отжила свое
Бывает так, что привкус гари не возникает внезапно и ярко, а постепенно отбирает все больше от вкуса любимой жижи. Проверьте состояние намотки и ваты. Возможно, пришло время их заменить.
Чемпионы по убийству ваты — жидкости с большим количеством холодка. К обеду хлопок может превратиться в темные хлопья, которые плохо впитывают жидкость, не держат форму и убивают вкус. Испаритель в таком случае выбрасывается, а обслуживаемую намотку надо чистить и менять в ней ватку. Помимо холодка, такой эффект дают яркие по цвету жидкости, жижки с подсластителями и окислителями.
Почему горит вата в вейпе?
Почему горит вата
Причина что в сменных испарителях, что в обслужках одна и та же – вата недостаточно смочена жидкостью. Соответственно, когда койл нагревается, испарять ему становится нечего и он сжигает сухой хлопок. Есть несколько вариантов, почему так происходит, разберем их ниже.
Самое банальное – в резервуаре закончилась жидкость
Вы парили и не заметили, как ушел весь объем. Совет в таком случае один – не забывайте время от времени проверять, сколько у вас осталось заправленной жижи. Обычно производители стараются сделать этот процесс удобным: стекла у большинства баков прозрачные, все очень наглядно. Однако иногда обзору могут мешать декоративные или защитные вставки, с ними стоит быть внимательнее. Картриджи в под-системах, как правило, тоже выполнены из полупрозрачных материалов, но, в силу конструктива того или иного устройства, они могут быть утоплены в корпус, так что периодически их нужно доставать.
Просто следить за наполненностью резервуара недостаточно. Проблема может быть и в самом испарителе, а конкретно в том, насколько быстро он подпитывается новой жижей. Обращали внимание на состав жидкости? На упаковке указывается соотношение двух компонентов: VG (глицерин) и PG (пропиленгликоль). Первый отвечает за количество пара и делает жижу гуще, второй отвечает за вкус, делая микс «более жидким», к слову – большинство ароматизаторов выполнены на пропиленгликоле. Соответственно, чем больше глицерина, тем больше будет навал, но тем больше времени понадобится вате, чтобы пропитаться, и наоборот.
Получается, гарик в вейпе из-за густой жижи?
Необязательно, но как вариант. Это не значит, что следует брать только жидкие миксы – есть баки и дрипки, которые прекрасно справляются и с жидкостью max VG, где глицерина может быть 80% и более, да и слишком текучие жижки могут выливаться из некоторых устройств. Тем не менее, если у вас в распоряжении небольшие испарики или база с маленькими проточками (например сигаретник), лучше обратить свой взор на жижи с соотношением компонентов ближе к 50/50, а про чистый глицерин забыть. Некоторые производители указывают рекомендуемое соотношение прямо на испарителях, можете проверить свой. Тут также стоит учесть, что жидкость имеет свойство густеть на морозе, так что если вы только зашли в теплое помещение, лучше выждать какое-то время перед парением.
Вейп горит, если неправильно его мотать
Если у вас обслуживаемая база, бак или дрипка, проверьте, не слишком ли плотно вы набили туда вату. Если ее будет очень много, жидкость тоже не сможет быстро пробираться по волокнам. В проточках хлопок также не должен быть чрезмерно утрамбован: это затруднит попадание воздуха в бак, жижа не будет должным образом подводиться к спирали, вата сгорит.
Чтобы такого не происходило, при установке ваты нужно вычесывать торчащие хвостики: волокна лягут ровнее, а излишний объем уйдет. Но не переусердствуйте, иначе хлопка останется слишком мало, жидкость начнет подтекать. В идеале, чтобы вата не горела, она должна полностью заполнять собой все пространство в койле, но при этом не должно быть больших затруднений при ее движении внутри него.
Почему вейп горчит, и что с этим делать?
Практически каждый вейпер сталкивался с ситуацией под названием “словить гарика”. И речь в данном случае вовсе не о товарищах Мартиросяне, Харламове и даже не о Сукачеве. “Гарик”, или по другому вкус гари, вызывающий очень неприятные ощущения и, как правило, приступ кашля, чаще всего появляется при неправильной эксплуатации мода.
Эта небольшая статья расскажет вам о причинах столь неприятного явления, и даст рекомендации к тому, как его избежать. Поехали!
Из-за чего вообще появляется привкус гари?
Самыми распространенными причинами являются:
Чрезмерная мощность
Фитиль не смочен
Такая ситуация чаще всего случается зимой. От низких температур джус густеет и не может как следует пропитать испаритель. Поэтому для холодного времени года лучше подбирать жижки с бОльшим содержанием пропиленгликоля (PG). Он увеличивает показатель текучести и жидкость равномерно впитывается.
Неправильная укладка ваты
Это частое явление в случае с обслуживаемыми атомайзерами. Если уложить вату очень плотно, то это будет препятствовать впитыванию жижи. Если пожадничать и продеть в койлы слишком тонкий кусочек хлопка, то жидкость с него испарится за доли секунды и начнет гореть сама вата. Чтобы этого избежать, отщипывайте добротный кусок ваты, который будет продеваться в спираль немного упираясь, а после укладки постарайтесь немного распушить хлопок. Для этого можно использовать пинцет или иголку.
Спешка
Некоторым вейперам нетерпится начать парить сразу же после заправки бака. Этого лучше не делать, так как жижа должна успеть полностью пропитать фитиль. Подождите 3-5 минут, и никакая горечь вас не побеспокоит. Кстати, есть один лайфхак: как только вы установите свежий испаритель и зальете бак жидкостью, мы рекомендуем подождать вообще 15-20 минут. Тогда и вкус впоследствии будет ярче, и сам испаритель прослужит гораздо дольше.
Пренебрежение гигиеной койлов
Может ли еще что-то вызывать привкус гари?
Разумеется, ведь помимо самых распространенных причин, есть еще и менее распространенные.
Еще одной причиной возникновения привкуса гари является чрезмерная интенсивность парения. Если делать затяжки одну за одной, да еще и на высоких мощностях, то испаритель просто не успевает пропитываться жидкостью.
Ну и, разумеется, если речь идет о сменных испарителях, то возможно ваш испарик просто уже отслужил свое. Тогда просто отправьте его на покой, и замените новым.
А может у вас просто маленький бачок, и вы не успеваете заметить, что он уже опустел.
Каков итог?
Чтобы навсегда распрощаться с “гариками”, достаточно соблюдать несколько простых рекомендаций:
Вот и все! Приятного вам парения, без горечи!
Гарики при парении вейпа: почему так происходит и как избежать?
Горечь при парении образуется по таким причинам как:
Жидкость для вейпа состоит из таких компонентов как пропиленгликоль, глицерин, ароматизаторы, никотин, дистиллированная вода. И не качественные жидкости производящие подпольные компании имеют большой вред не только для вашего девайса, но и для здоровья.
Некачественная аромка или никотин может придавать горечь вашему пару, испортив вам не только ватку с койлами, но и настроение.
Из-за своей плотности глицерин очень вязок и плохо испаряется, именно поэтому добавляют дистиллированную воду, что помогает избавиться от лишнего перегрева койлов, плохой смачиваемости ватки и нагара из-за которого создается неприятный вкус.
Если в вашем девайсе пригорела вата, то она не будет впитывать в себя жидкость в полном объеме, это и является одной из причин гарика, так что старайтесь не допускать данной проблемы и вовремя менять вату.
Проблема в жиже!
Каждая жидкость имеет различные соотношения пропиленгликоля и глицерина, основные из них это 50/50 80/20,30/70, чем больше концентрации глицерина тем гуще пар. А если брать пропиленгликоль то ощущение вкуса жидкости будет намного сбалансированным.
Опытные пользователи берут такую концентрацию как 70/30, здесь достаточно большое количество пропиленгликоля, благодаря этому не используется дистиллированная вода и такая основа хорошо подходит для баков и дрипок.
При непрерывном парении вейпа, происходит постоянный нагрев койлов, тем самым у них нет возможности остыть, поэтому волокна фитиля прилипают к койлам образуя гарик. Но все можно устранить, рецепт достаточно прост, не затягиваться слишком долго, самый оптимальный вариант 2-3 секунды, после чего терпеть пару секунд, чтобы наши койла остыли. Этот совет поможет вам сохранить ватку гораздо дольше и вам не придется менять вату с койлами каждые 3-4 дня. Избавляя вас от непредвиденных и ненужных расходов.
Идеально чистые койла
Койла расходный материал, а значит их нужно вовремя чистить и менять, давайте разберем как же это нужно делать.
Для начала подготовим все что нам потребуется, сосуд с водой, койла, мехмод или боксмод, ватка, набор отверток и жижа.
Итак, подготовим ватку, предварительно отрезав подходящие куски. Требуется заранее избавиться от торчащих волокон, чтобы исключить горение.
Вставляем койла в пазы, закручиваем отверткой, чтобы наши койла не шатались. Далее нагреваем их до покраснения, после чего окунаем в сосуд с водой, таким образом мы чистим железо от лишних примесей и человеческого жира, который мог остаться при установке койликов, Надеваем вату на койла, аккуратно распушиваем и укладываем, После чего пропитываем жидкостью наши фитильки. Вот и все, только что была произведена качественная установка койлов. Дерзайте.
Устраняем горечь
Правила использования устройства нужно знать каждому пользователю, ведь именно из-за не знаний правил, вейперы допускают массу ошибок из-за которых появляется гарик. необходимо всегда проводить профилактику, заботясь о вашем устройстве,тем самым он прослужит вам намного дольше.
Приведем несколько примеров:
Сегодня мы узнали, правила использования вейпа, основные приемы устранения гарика, правильную очистку и установку койлов с ватой. Надеемся что Гарик вас не застанет. Густого пара дорогие читатели!
Гарик вейп что это
Самое неприятное, что чаще всего случается с начинающими пользователями вейпов при эксплуатации устройств, – это привкус гари при вдыхании пара в процессе парения.
Привкус гари может проявляться как при использовании вейпов, так и при парении электронных сигарет. В этом случае пар, который должен обладать приятным ароматом и вкусом, внезапно отдает горечью и становится непригодным для потребления.
В данной статье мы разберем, почему появляется привкус гари, что может являться его причиной в вашем случае, какие меры предпринять, чтобы устранить привкус гари в процессе парения устройства, а также какие меры профилактики необходимо соблюдать, чтобы привкус гари не появлялся снова.
Откуда берется привкус гари
Чтобы разобраться, почему при парении появляется привкус гари, следует вначале понять, как работает устройство, и рассмотреть основные его элементы. Сердце вейпа – это нагревательный элемент, без которого было бы невозможно преобразование жидкости в пар.
Нагревательный элемент представлен специальной металлической намоткой (которая называется койлом) и фитилем внутри этой намотки. Фитиль делается из специальной ваты либо из материалов на основе волокон хлопка и льна.
Когда пользователь активирует устройство, на нагревательную спираль попадает электрический ток, а на фитиль – капли жидкости для парения из резервуара.
Далее раскаленная до высоких температур спираль будет нагревать молекулы жидкости, которыми к этому моменту становится пропитан весь фитиль, в результате чего происходит образование пара. Пар попадает в систему шахт устройства, далее в мундштук, после чего выдыхается пользователем устройства.
Если все технологические нормы соблюдены, на выходе пользователь наслаждается вкусным, плотным и насыщенным паром с ароматизатором выбранной жидкости.
Однако в некоторых случаях происходит перегрев фитиля и появляется характерный запах гари, который вместе с паром поднимается в мундштук и попадает в ротовую полость пользователя. Пользователь чувствует привкус гари, а ощущения от парения оказываются испорчены.
Какие могут быть причины появления привкуса гари у вейпа
В первую очередь привкус гари появляется из-за недостаточной пропитки фитиля жидкостью для парения. Если фитиль слишком сухой, спираль нагревает не только жидкость для парения, но и сам фитиль. Фитиль – это волокна ткани по своей структуре. При нагревании эти волокна могут обгореть, выдавая неприятный пережженный запах.
Итак, самая популярная причина появления привкуса гари в вейпе – недостаточно увлажненный фитиль, который подгорает в процессе использования устройства.
Почему же фитиль оказывается недостаточно увлажненным жидкостью и обгорает при нагреве спирали? Чаще всего причиной этому является нагар. Нагар – это продукт сгорания сахара сукралозы, который есть в составе любой жидкости с ароматизатором.
Нагар покрывает как сам фитиль, так и металлическую спираль, благодаря которой генерируется пар. В результате этого фитиль может недостаточно смачиваться жидкостью, пересыхать, формировать стойкий и характерный запах гари.
Решение в этом случае достаточно простое – следует просто заменить фитиль. А сама нагревательная спираль требует особенного ухода. Периодически ее нужно чистить и промывать, чтобы убрать нагар. Через определенное время спираль вообще приходит в негодность и требует замены на новую.
Если вы регулярно парите вейп, менять фитиль придется каждые несколько дней. В противном случае вы каждый раз будете сталкиваться с привкусом гари в процессе парения.
Чистить от нагара спираль также необходимо, но покрывается нагаром она значительно медленнее, чем фитиль. Чтобы почистить спираль, можно раскалить ее без фитиля, а после этого опустить в холодную воду.
Из-за резких смен температуры нагар попросту отстанет от поверхности вашей намотки. Либо можно тщательно промыть спираль под проточной водой, после чего дать ей время вымокнуть в воде в течение нескольких часов.
Эффективным способом чистки спирали также считается использование специальных ультразвуковых ванночек. Однако не у каждого пользователя такая ванночка есть.
Вы должны понимать, что намотка (спираль) – это расходник, как и фитиль. Даже при тщательном и должном уходе через определенное время спираль все равно потребуется заменить на новую.
Поэтому многие пользователи, когда на поверхности спирали образуется нагар, просто заменяют спираль на новую.
Еще одной частой причиной появления привкуса гари при парении вейпа является излишне высокая мощность устройства при низком сопротивлении намотки. Если устройство подает ток высокого напряжения на устройство, а намотка при этом обладает низкими показателями сопротивления, намотка раскаляется слишком сильно. Многим пользователем это нравится, поскольку такой подход к парению позволяет получить горячий плотный пар в больших объемах, а вкусовая передача жидкости значительно улучшается. Однако в этом случае может возникать ситуация, когда жидкость для вейпа попросту не успевает в достаточном объеме смачивать фитиль.
Тогда фитиль перегорает, а пользователь чувствует привкус гари в процессе парения. Важно следить за тем, чтобы фитиль был хорошо смочен. Это позволит не допустить его пересыхания и минимизирует риски появления привкуса гари в процессе парения.
Если вы покупаете готовую намотку, обязательно сверьте ее показатели сопротивления с мощностью устройства. Если вы занимаетесь койлбилдингом и делаете намотку сами из приобретенной металлической проволоки, вам нужно просчитывать все эти цифры самостоятельно, учитывая сплав металла, его характеристики по сопротивлению, толщину проволоки и т.д. Вид намотки и плетения также должны соответствовать мощности устройства.
Еще одной причиной появления привкуса гари является неправильная укладка ваты (волокна, из которого делается фитиль) внутрь спирали. Укладывать вату предстоит вам самостоятельно, потому что это наиболее часто заменяемый расходник, который быстро обгорает в процессе парения вейпа.
Из-за неправильной (слишком плотной или недостаточно плотной) укладки фитиль может брать недостаточно жидкости, в результате чего и образуется запах гари.
Также вам необходимо учитывать температурный режим использования вейпа. Если вы парите в холодное время года, жидкость может загустеть. Из-за этого она хуже смачивает фитиль. Это тоже становится причиной появления привкуса гари в процессе парения.
Что касается правильной укладки фитиля, вам следует обращать внимание на ряд особенностей волокна. Если вы сделаете слишком плотную укладку фитиля, это будет мешать хорошей смачиваемости фитиля жидкостью для парения.
Если же фитиль будет уложен слишком свободно, жидкости будет избыточно много. В результате часть жидкости просто не сможет испариться. Тогда человек получает так называемый спитбэк – ситуацию, при которой неиспарившиеся капли жидкости попадают в ротовую полость пользователя вместе с паром, вызывая ожог.
Идеальная укладка ваты – это когда фитиль плотно и надежно закреплен внутри спирали, не болтается, но при этом, если приложить усилие, он с легкостью будет ходить внутри спирали вверх и вниз.
Еще одной причиной появления привкуса гари может быть неправильная намотка койла (спирали) в испарителе. Видов намоток существует более десятка. У каждой свои показатели сопротивления, различная площадь поверхности, которая способна нагреться и испарить жидкость. Следовательно, при неправильной подборке намотки для вашего устройства может присутствовать привкус гари, даже если и устройство, и сама намотка совсем новые.
Также пользователи очень часто неправильно эксплуатируют испарители, что приводит в том числе к появлению привкуса гари. Испаритель нужно смачивать (так делают опытные вейперы) жидкостью для парения перед использованием, регулярно чистить от нагара и следить за состоянием всего атомайзера в целом.
Также частой причиной привкуса гари становятся сами жидкости. Если в жидкости слишком большое процентное содержание ароматизаторов, намотка и фитиль будут быстрее покрываться нагаром. Связано это с тем, что в жидкостях с большим количеством ароматизатора такое же большое количество сахара, который и оставляет нагар.
Также обращайте внимание на содержание глицерина в жидкости. Именно глицерин отвечает за парообразование жидкости. Чем больше его в составе, тем больше образуется пара в процессе парения, тем жидкость лучше и интенсивнее испаряется с поверхности фитиля, не давая ему пересохнуть.
Может показаться, что факторов, влияющих на появление привкуса гари в процессе парения вейпа, очень много. Это действительно так. Однако если вы попробуете соблюсти рекомендации, приведенные далее, вы поймете, что ничего сложного в этом нет. Через определенное время вы сможете самостоятельно без труда определять, что является причиной гари в данном конкретном случае, а также предотвращать привкус гари заранее.
Как убрать привкус гари
Если привкус гари уже есть, вам следует сначала заменить фитиль на новый. Если привкус гари никуда не исчез, следует почистить атомайзер, заменить спираль на новую (либо отмыть текущую от нагара).
Это должно помочь восстановить нормальную вкусовую передачу вейпа и убрать посторонние вкусы и запахи.
Если же по каким-то причинам предпринятые шаги не сработали, попробуйте воспользоваться другой жидкостью для парения. В идеале – жидкостью другого производителя. Так вы будете точно знать, кроется проблема с привкусом гари в жидкости или нет.
Профилактика привкуса гари
Проще всего не устранять последствия (то есть уже сформированный и образовавшийся привкус гари в процессе парения), а своевременно и регулярно заниматься профилактикой возникновения гари при парении. Для этого будет достаточно следовать следующим рекомендациям:
Причин появления привкуса гари может быть несколько. Следуя рекомендациям из данной статьи, вы сможете не только обнаружить причины привкуса гари при парении конкретно в вашем случае, но и оперативно их устранить.