Что внутри карты тройка
Все о транспортной карте «Тройка»
1. В чем преимущества транспортной карты «Тройка»?
Карта «Тройка» — это удобное и современное средство оплаты проезда в общественном транспорте Москвы. На нее можно записать билеты действующего тарифного меню — «Единый» или «ТАТ»; использовать (пополнять) билет «Кошелек», а также записать абонементы на пригородные электропоезда.
При использовании билета «Кошелек» карты «Тройка» проезд будет гораздо дешевле, чем при покупке билета на одну-две поездки в кассах наземного транспорта и метрополитена.
Информацию о записанных на карту билетах можно проверить с помощью желтого информационного терминала метрополитена. Остаток денег или поездок на проездном билете либо транспортной карте также отображается при проходе через турникет метрополитена или МЦК и на валидаторах наземного транспорта.
Помимо проезда в транспорте, «Тройкой» можно оплатить билеты в зоопарк, музей «Лунариум» Московского планетария, Пушкинский музей и другие объекты города Москвы. Карту «Тройка» также можно использовать как персональный ключ в сети городского велопроката «Велобайк».
Пассажирам, которые используют билет «Кошелек» и проездные билеты на 60 поездок и без лимита поездок на 30, 90 и 365 дней, также доступна программа лояльности «Город».
2. Где купить карту «Тройка» и как пополнить билет «Кошелек» карты?
Карту «Тройка» можно приобрести в кассах и новых автоматах по продаже билетов метрополитена, автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс» и пригородных железнодорожных кассах, отмеченных информационными стикерами.
Залоговая стоимость карты «Тройка» составляет 50 рублей. При возврате исправной карты «Тройка» залоговая стоимость возвращается.
Пополнить билет «Кошелек» карты «Тройка» можно следующими способами:
3. Можно ли оплачивать «Тройкой» проезд по МЦК, МЦД и в электричках?
Пассажиры, пользующиеся пригородными электропоездами, могут записать на «Тройку» абонементный билет и разовые билеты, в том числе билет туда-обратно, кроме абонемента «На количество поездок».
Сделать это можно в любой пригородной железнодорожной кассе или в билетопечатающих терминалах со специальным стикером, установленных на вокзалах и станциях Московского железнодорожного узла.
Услуга действует на всех пригородных железнодорожных направлениях. Подробнее о ней можно узнать на официальных сайтах АО «Центральная ППК», являющегося перевозчиком на всех направлениях, кроме Ленинградского, и АО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания», работающего на Ленинградском направлении железной дороги.
Оплатить проезд на МЦК можно проездными билетами «Единый», «Кошелек». Также можно пользоваться всеми льготами по социальным картам. При пересадке с метро на МЦК и обратно (на станции одного транспортно-пересадочного узла) в течение 90 минут с момента первого прохода дополнительная поездка не списывается.
4. Как привязать карту «Тройка» к телефону?
Вы можете интегрировать карту «Тройка» в смартфон при помощи сервиса «Мобильный билет».
Для этого понадобится смартфон, поддерживающий технологию бесконтактных платежей NFC и соответствующая сим-карта, которую можно получить в ближайшем отделении вашего оператора сотовой связи. Подробно о процессе подключения «Мобильного билета» можно узнать на портале «Московский транспорт».
5. Как зарегистрировать карту «Тройка» в программе лояльности «Город»?
Чтобы пользоваться бонусами программы лояльности «Город», необходимо зарегистрировать карту «Тройка» на сайте или в мобильном приложении для iOS или Android. Понадобится ввести личные данные, номер карты, а также две последние станции метро, на которых она использовалась.
После регистрации в системе и проверки вы увидите накопленные бонусы на вашем счету. Они начисляются:
Полученные бонусы можно обменивать на скидки у партнеров или пополнять ими карту «Тройка» по курсу 1 бонус = 1 рубль.
6. Как вернуть или обменять карту «Тройка»?
Держатель карты «Тройка» может в любой момент отказаться от ее дальнейшего использования и получить обратно залоговую стоимость в размере 50 рублей. Вне зависимости от места приобретения карты вернуть ее можно в любую кассу метрополитена или автоматизированный киоск «Мосгортранса».
Также карту могут принять в пригородных железнодорожных кассах, которые осуществляют продажу карт «Тройка», — такие кассы отмечены специальными информационными стикерами.
Если карта перестала работать, ее нужно отдать на экспертизу и восстановление. Сделать это можно в любой кассе метрополитена или автоматизированном киоске «Мосгортранса». Возврату не подлежат карты, имеющие механические, химические, термические повреждения или испорченный внешний вид.
Что внутри карты тройка
Это электронная транспортная карта города Москвы с возможностью пополнения и использования на любом виде общественного транспорта.
Существуют альтернативные варианты оплаты проезда с функционалом карты «Тройка» в виде брелоков, браслетов, колец, а также виртуальных мобильных карт с системой оплаты посредством технологии NFC.
Карту можно получить:
Карту «Тройка» в виде брелоков, браслетов, колец и т.п. можно получить:
Залоговая стоимость «Тройки» – 50 рублей. Залог можно вернуть при возврате карты в кассу.
Срок действия карты – 5 лет с момента последнего использования.
Любой бумажный билет действующего тарифного меню можно записать на карту «Тройка».
При записи на карту «Тройка» билетов сначала будет действовать записанный билет, а по истечении срока/количества поездок – базовые тарифы.
Билет «Кошелек»
*Тариф «90 минут» активируется автоматически при пересадке на другой транспорт.
По нему можно совершить одну поездку на метро, монорельсе, МЦК или МЦД
и неограниченное количество поездок на наземном транспорте.
Бесплатная пересадка при поездках на МЦД – только на метро, монорельс и МЦК (и обратно).
Пересадка на наземный транспорт – платная.
Билет «Единый»
Приобретается на количество поездок или на число дней.
Дает право совершать поездки на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зоны «Центральная», «Пригород» или наземном транспорте.
Одна поездка по билету равна одному проходу на любом виде транспорта.
| 60 поездок | 45 дней с момента записи на карту «Тройка» |
| 1, 3 суток | с момента первого прохода. Необходимо начать использовать не позднее 10 суток с момента продажи (включая день продажи) |
| 30, 90, 365 дней | с момента записи на карту «Тройка»* |
*При наличии уже записанного на карте «Тройка» Единого проездного билета с или без лимита поездок, срок действия второго Единого проездного билета начинает исчисляться после окончания срока действия/количества поездок первого Единого проездного билета.
Тарифы ГУП «Мосгортранс»
Билеты «Автобус» и «Автобус-трамвай» приобретаются на число дней.
Дают право совершать поездки на наземном транспорте (автобус, трамвай) в зонах А, Б.
Тарифная зона А – Москва (за исключением Зеленограда). Зона Б – Зеленоград.
*Билеты на 30 дней реализуются только на транспортной карте «Тройка» и действуют с момента записи на карту.
Данный билет действует в зоне А и Б. Не действует между зонами.
Карта Тройка
После того, как в начале апреля 2013 года в Москве была изменена система тарифов, возникла потребность в универсальном платежном средстве, которое можно было бы использовать на всех видах общественного транспорта для оплаты проезда. Так появилась карта «Тройка».
Что такое карта Тройка?
В основе «Тройки» лежит пластиковая карта Mifare Plus X2k бесконтактного типа. Благодаря ей транспортное платежное средство превращается в некий вариант электронного кошелька с функционалом, обрезанным до состояния пополнить и оплатить. Это удобный инструмент, заменяющий проездные и обычные билеты, к тому же позволяющий экономить на проезде.
Возможности карты
На карте «Тройка» сохраняются бумажные билеты трех типов: ТАТ, «90 минут» или «Единый». Это альтернативный вариант оплаты проезда. Например, можно не только пополнить счет (максимальный лимит 3 тысячи), но и сохранить на карту билеты. В дальнейшем они будут использоваться в первую очередь и только после того, как срок действия или количество поездок подойдет к концу, начнут списываться деньги. Вторая возможность карты – пополнение. Существует несколько способов, которые условно можно разделить на прямые и удаленные. Рассмотрим платежное средство детальнее.
Как выглядит карта и ее номер?
Стандартная, не модифицированная карта «Тройка» выполняется в синем цвете. На лицевой стороне находится логотип компании, изображение конной тройки и непосредственно само название карты. На обратной стороне перечисляются билеты, которые на карту можно сохранить, указан электронный адрес компании, номер службы поддержки, полезная информация и номер. Он выглядит как три блока цифр, в первом 4 знака, в двух остальных по 3.
Тарифы и стоимость карты Тройка
При появлении карты, Московский Департамент Транспорта выдал заявление, что тарифы не будут повышаться на протяжении нескольких лет, благодаря чему эта платежное средство будет становится все выгоднее. Действительно, 2 года никаких изменений не было, хотя цены на обычные билеты росли. В 2015 произошла небольшая корректировка, в среднем на 5% от стоимости в сторону увеличения. Исключение составили только тарифы «Аэроэкспресса», на которые выставляется отдельная цена, не связанная Дептрансом Москвы.
Базовый
”Запись” билетов
Про запись билетов вкратце уже было сказано выше. Сделать это можно в киосках «Мосгортранса» или кассе метрополитена. В последнем случае билеты типа «ТАТ» будут недоступны. В том случае, если карта была куплена до 20.09.2013 года, ее предварительно нужно обновить, так как возможность записи появилась позже. Для этого нужно вставить карту в терминал обслуживания и пополнить на любую сумму. По окончании операции появится сообщение о том, карта обновлена.
Места записи билетов
Чтобы записать билет, необходимо обновиться, используя автоматический терминал. Но не все из них подходят. Следует помнить, что на данный момент недоступны функции обновления на следующих станциях:
Принцип действия
Карта поддерживает три типа проездных билетов, но не может совмещать некоторые из них. «ТАТ» и «Единый» не конфликтуют друг с другом и могут работать одновременно. Но если хотя бы один из них активен, то билет типа «90 минут» записать уже не получится. Верно и обратное. Ограничения на количество записанных билетов нет. Система работает следующим образом (на примере наземного общественного транспорта):
Для межзонных маршрутов такой алгоритм не работает.
Билеты действуют в порядке очередности. Если на карте есть два одинаковых билета, то сначала истекает срок одного, и только потом начинает отсчитываться дата окончания второго.
Модификации карты Тройка
Для этого средства оплаты проезда существует две удобные модификации: Пятерка и Стрелка. Они расширяют функционал карты и предоставляют владельцам больше возможностей.
Пятерка
Это просто разновидность тройки, которая выдавалась учащимся первого курса университета в 2013 году. До ноября того же года карта использовалась как билет «Единый» для всех видов транспорта и без ограничения на количество поездок. После этого она стала идентична оригинальной «Тройке». На данный момент такие карты не выдают, хотя они до сих пор активно используются.
Тройка и Стрелка
Это более продвинутая модификация, включающая в себя одновременно функционал карт «Тройка» и «Стрелка». Фактически, обе системы электронных платежных средств действуют практически идентично, но благодаря подобному объединению функционал расширяется. Становятся возможными поездки по тем маршрутам, по которым ранее требовалось покупать бумажные билеты. Следует отметить, что баланс у обеих карт разный, и для использования этого гибрида нужно пополнять как один, так и другой счет.
Брелоки
В 2016 году, если записать на карту «Тройка» билет типа «Единый» сроком на 90 дней, выдавался специальный брелок. Он ничем не отличался от обычной карты по функционалу, но был удобнее в использовании и переноске. Теперь подобные устройства можно купить в кассе метро. Цена – 300 рублей. Есть и гибридный вариант со «Стрелкой», который стоит уже 350 рублей.
Тройка и Подорожник
Это еще одна модификация, но в этот раз карту «Тройка» связали с системой «Подорожник», которая выполняет схожие функции, но актуальна для Санкт-Петербурга. Общий принцип работы аналогичен гибриду «Тройка-Стрелка».
Преимущества продукта
Недостатки карты
Мобильное приложение Тройка
В 2015 году появилось приложение «Мой проездной», при помощи которого можно пополнять баланс карты, и даже сохранять на нее проездные билеты. Кроме того, пользователи этой программы получают возможность:
Где получить карту?
Купить карту можно в кассах метро, ОАО «МТППК» и ОАО «Центральная ППК», а также в киосках «Мосгортранс». Стоит одна карта 50 рублей, но эта сумма рассматривается как залог, который можно забрать, вернув карту.
Проверка баланса
Пополнение счета
Все варианты пополнения счета карты «Тройка» делятся на две категории: прямые и удаленные. Рассмотрим каждый из них подробнее.
Прямое
Напрямую пополнить карту можно в:
Удаленное пополнение баланса
Если нет возможности пополнять лично, или есть желание сделать это удаленно, зачислить деньги на счет можно:
При пополнении через СМС, между словом troika и наборами цифр нужно ставить пробел. Например, так: troika 1234222333 300.
Как получить обратную связь по карте?
На сайте есть раздел «Обратная связь», который находится в пункте меню «Пассажирам». Там можно выбрать суть обращения, задать тему, детально описать проблему и оставить адрес электронной почты, на который придет ответ. Кроме того, можно обратиться к сотрудникам компании по телефону +7-(495)-53-954-54.
Секреты карты «ТРОЙКА»
Карта оплаты проезда «Тройка» появилась пару лет назад, но до сих пор большинство москвичей и туристов так и не осознали, что именно она является лучшим способом оплаты проезда в Москве. То ли из-за сложности и универсальности карты, то ли из-за неудачной рекламы и подачи информации.
Ещё недавно я сам был уверен, что «Тройка» невыгодна и вообще непонятно, для чего сделана. Я ошибался.
«Тройка» стоит 50 рублей, при этом её можно вернуть обратно в кассу метро и вернуть эти 50 рублей.
О всех возможностях карты «Тройка» можно почитать на официальном сайте http://troika.mos.ru, я же расскажу о наиболее выгодных способах её применения.
Для тех, кто приезжает в Москву на несколько дней
1. Покупаем карту «Тройка» за 50 рублей и кладём на неё деньги на нужное количество поездок из расчёта 28 рублей на одну поездку.
2. При необходимости добавляем нужное количество поездок.
3. Возвращаем карту, забираем залог 50 рублей.
Для тех, кто живёт в Москве, но почти не пользуется городским транспортом
Покупаем карту «Тройка» за 50 рублей и кладём на неё немного денег. Они никогда не «сгорят» и всегда можно проехать в метро за 28 рублей, а городском транспорте за 26, а также совершить несколько поездок на городском транспорте в течение 90 минут (из них не более одной на метро) за 44 рубля.
Для тех, кто живёт в Москве и постоянно пользуется городским транспортом
Все проездные, о которых я писал выше, действуют 90 дней, поэтому нужно выбирать оптимальный вариант, чтобы поездки не сгорели. Если на «Тройку» ещё и положить деньги, они начнут расходоваться после окончания времени действия проездных или если поездки закончатся. В этом случае за поездку в метро будет списываться 28 рублей, а за поездку на городском транспорте 26 рублей.
Ещё карта «Тройка» может использоваться для оплаты проезда в электричках и для городских велопрокатов.
До конца года обещают сделать восстановление карты «Тройка» со всеми проездными и поездками при утере.
Переехал в Москву и сохранённый 512 дней назад пост пригодился. Спасибо, афтар 😀
а можно просто оформить банковскую карту с проездным на транспорте (и метро и наземный) и оплачивать поездки по факту в конце месяца да еще со скидкой в зависимости от того сколько наездил, а еще расплачиваться ей в магазинах чтобы не таскать с собой пачку налички и не заморачиваться с мелочью со сдачи и получать за это бесплатные дополнительные поездки, оставлять бесплатно машину на перехватывающих парковках, оплачивать в интернет банке счета за телефон и комуналку, штрафы и налоги.. покупки в интернете и так далее.. плюс постоянные акции и скидки в разных сетях.. и все с одной единственной карты..
Не парюсь и покупаю проездной за 1300р
Который и на автобусы прекрасно работает.
Имхо тройка бесполезна.
МСК. Единый до вечера субботы
Единый проездной, действует до завтрашнего вечера, оставил на банкомате россельхозбанка на Ленинградом вокзале. Если встать лицом к выходу на поезда дальнего следования прямо под табло, то банкомат справа у стены
Удобные и практичные сервисы московского метро
Москвичи, работающие стандартную 5-дневную неделю, проводят в метро около 60-70 минут в день.
За год накапливается примерно 10 дней.
За 8 лет было продано 36 млн карт, с их помощью совершается свыше 90% поездок на метро.
В этом году появится виртуальная «Тройка».
Получить ее можно будет в личном кабинете приложения «Метро Москвы» и в дальнейшем – оплачивать проезд с помощью смартфона.
Ежедневно пользуясь подземкой, большинство москвичей не замечают шума поездов. Но даже если не обращать внимания на шум, он всё равно рождает подспудный стресс.
В новых вагонах «Москва-2020» уровень шума на 15% ниже по сравнению с более ранними, «номерными» вагонами.
Для спешащего человека напольная навигация гораздо удобнее. Не надо останавливаться и задирать голову для поиска нужного выхода из метро.
Центр обеспечения мобильности пассажиров
Сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров помогают инвалидам, многодетным семьям и родителям с детьми до 7 лет, пожилым людям и организованным группам, включая детские, воспользоваться метро.
С 2020 г. Центр обеспечения мобильности работает по графику метрополитена – с 5:30 утра до 01:00 ночи.
Сегодня работает 461 вендинговый автомат на 76 станциях. Самые востребованные точки – на станциях «Царицыно», «Беговая» и «Трубная».
До пандемии в переходах и вестибюлях станций прошло около 90 тыс. концертов. Сейчас проект постепенно оживает.
Сейчас экранами оснащено 4 тыс. вагонов. К 2023 г. это число вырастет до 6 тыс. или 87% от общего количества эксплуатируемых вагонов метро.
В 2018 г. в самом читающем в мире метро начала работать онлайн-библиотека, в которой собрано более 700 произведений классики и современных авторов.
Модульные туалетные комплексы начали массово устанавливать в метро Москвы в 2018 году. Сегодня санитарные модули действуют уже на 22 станциях метро.
Кроме того, они работают на большинстве станций и в поездах «Ласточка» на МЦК.
Схема, которая когда-нибудь вам пригодится в Москве
Ковид и проезд в Москве
Привет от студентоты, Пикабу!
(пост отредактирован: удалены скрины, изменена часть текста)
Кратко для истории: в Москве приостановлен льготный проезд для всех, кто не привит от ковида (и нет, это не шутки, посмотреть указ можно здесь https://www.mos.ru/authority/documents/doc/45850220/?utm_sou. и здесь https://www.mos.ru/dit/documents/view/247912220/?utm_source=. ).
Ответ пришёл на следующий день. Считаю, что этот ответ можно оставить, остальная переписка стерта, т.к. не несёт информации для ищущих ответ на мой вопрос.
Дальше были мои попытки выяснить, какое количество антител является достаточным, и дозвониться. только беда в том, что звонок. Не проходит, он мгновенно уходит на короткие гудки! Никогда такого не было и вот опять. Знаю, тут любят пруфы, держите скрин звонков:
В комментариях мне подсказали новые способы тюканья новых людей, указали на ошибки (в том числе подсказали что теперь антитела не являются противопоказанием к прививке, хотя ещё в конце декабря информация была другой).
Пост отредактирован мной по самым простым причинам:
— я не хочу политических и ковидных руганей (а руки отвечать чешутся, особенно в сессию, думаю, многие понимают, как это увлекательно 😅),
— я просто пришла за советом. Советы я получила, некоторыми воспользуюсь 😊
Спасибо, Пикабу! Расходимся 🙂
Москва! Единые проездные на Ленинградском вокзале
На Ленинградском вокзале в центральном зале на вендинговом автомате наверху справа оставили 3 единых проездных, действительны до 22.12 примерно до 12 часов дня.
Подробнее где искать на фото.
Пользуйтесь на здоровье)
ДИТ Москвы при проверке пропуска получает разрешение на отправку рекламы на следующие 10 лет
Одна из вещей, которые никогда не делают пользователи — это чтение до конца лицензионных соглашений. Тем временем, читать их стоит, даже если, казалось бы, в контексте конкретного сервиса их содержание представляется очевидным.
При нажатии на «Если у Вас заблокировали цифровой пропуск, перейдите по ссылке» сервис выдаёт просьбу ввести сначала номер паспорта, а потом ИНН компании, сопровождаемую непримечательной галочкой:
Абсолютное большинство людей проставят её, не читая сопутствующий документ — и очень зря.
Если говорить коротко, все граждане, попавшие на этот сервис, подписываются на передачу абсолютно всех данных, которые сервис в принципе способен о них собрать — от IP-адреса до номера паспорта и названия работодателя — любым третьим лицам с практически любыми целями, включая рассылку рекламы, на срок в 10 лет.
Настоящим подтверждаю свое согласие на осуществление Департаментом предпринимательства и инновационного развития города Москвы, Департаментом информационных технологий города Москвы (ОГРН 1107746943347, адрес 123112, г. Москва, 1-Красногвардейский проезд, д. 21, стр. 1), государственным казенным учреждением города Москвы «Информационный город» (ОГРН 5147746224324, адрес 123112, г. Москва, 1-Красногвардейский проезд, д. 21, стр. 1), Фондом «Московский инновационный кластер» (ОГРН 1197700007141, адрес: 125009, г. Москва, Вознесенский переулок, д.22) (далее – оператор) обработки следующих моих персональных данных:
фамилия, имя, отчество; дата рождения; адрес; профессия; место работы, адрес организации, иная информация о трудовой деятельности; должность в организации; данные документа, удостоверяющего личность, гражданство, образование; номера телефонов; адрес электронной почты;; технические данные, которые автоматически передаются устройством, с помощью которого используются информационные системы и (или) сайт оператора (в том числе технические характеристики устройства (идентификатор устройства), IP-адрес, файлы «cookies», информация о браузере и др.), в том числе на осуществление следующих действий: обработка (включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, обезличивание, распространение и передачу третьим лицам, блокирование, уничтожение персональных данных),
в целях проверки достоверности данных цифрового пропуска для передвижения по городу Москве, коммуникации со мной оператора и (или) третьих лиц, в том числе при моем обращении к оператору; в том числе смс и e-mail рассылок посредством указанных мною в настоящем согласии номеров телефона и (или) адреса электронной почты, направления мне новостных материалов оператора и (или) третьих лиц; получения от оператора и (или) третьих лиц по сетям электросвязи информации (материалов информационного и (или) рекламного характера)
Настоящим подтверждаю свое ознакомление с тем, что оператор, осуществляющий обработку моих персональных данных, вправе в соответствии с частью 3 статьи 6 Федерального закона от 27 июля 2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» поручить обработку моих персональных данных другому лицу на основании заключаемого с этим лицом договора, в том числе государственного контракта, либо путем принятия соответствующего акта.
Настоящее согласие выдано мной сроком на 10 (десять) лет. Настоящее согласие может быть отозвано путем составления мной в письменной форме требования о прекращении обработки моих персональных данных, направленного в адрес оператора заказным письмом с уведомлением о вручении, либо иным доступным способом, позволяющим подтвердить факт его получения. Также подтверждаю, что представленная мной при регистрации в информационной системе обеспечения деятельности инновационного кластера на территории города Москвы или на сайте оператора контактная информация совпадает с контактной информацией субъекта персональных данных для предоставления информации об обработке персональных данных, а также в иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
Тем не менее, между галочками в приложении и официально подписываемым пользователем в рамках действующего законодательства согласием есть существенная разница — которую, кажется, в структурах Правительства Москвы не понимают.
Если, конечно, вы не хотите, чтобы данные вашего паспорта и ваше место работы завтра с вашего же разрешения оказались в распоряжении кредитных отделов пары-тройки банков, которые немедленно начнут звонить вам с выгодными предложениями.
Заявление необходимо отправить заказным письмом с уведомлением о вручении по следующим адресам:
Руководителю Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы Фурсину А.А.
125009, г. Москва, Романов переулок, д.4 стр.2
Руководителю Департамента информационных технологий города Москвы Лысенко Э.А.
123112, г. Москва, 1-Красногвардейский проезд, д. 21, стр. 1
Генеральному директору ГКУ г. Москвы «Информационный город» Дзенгану А.Н.
123112, г. Москва, 1-Красногвардейский проезд, д. 21, стр. 1
ВРИО генерального директора Фонда «Московский инновационный кластер» Валетову А.И.
125009, г. Москва, Вознесенкий пер., д. 22
Настоятельно рекомендуем также подписанное бумажное письмо отсканированить либо сфотографировать и отправить по указаным электронным адресам с примечанием, что оригинал выслан заказным письмом почтой (можно приложить номер трека).
Также скан стоит также отправить через приёмную Правительства г. Москвы https://www.mos.ru/feedback/reception/ в адрес Департамента информационных технологий и Департамента предпринимательства и инновационного развития, с тем же примечанием.
После получения вашего письма у соответствующих структур есть 30 дней на удаление ваших персональных данных.