что такое tailwhip в bmx 2
Словарь BMX терминов
В помощь начинающим предлагаем словарь наиболее популярных выражений, используемых в BMX.
Дерт джампинг (Dirt Jumping) — прыжки на кроссовых трассах
Бар-тен (Bar-turn) — поворот руля направо или налево. При повороте его на «полные» 90 градусов, участник соревнований получает дополнительные очки, как и если поворачивает голову и тело в противоположном направлении.
Кикаут (Kickout) — как только заднее колесо покидает трамплин, осуществляют поворот задней части велосипеда направо или налево с помощью ног. Не рекомендуется держать велосипед в таком положении слишком долго – слишком большой поворот приведёт к падению. Рекомендуется постепенно отводить «хвост» в сторону всё дальше при каждом прыжке и постараться достичь «полного поворота» примерно на 80 градусов.
Ван-футер (One-footer) – любая нога снимается с педали, выбрасывается в сторону, а потом возвращается назад перед приземлением.
Ван-хэндер (One-hander) — руль сильно поднимается вверх на земле, приводя байк почти в вертикальную позицию, и рука либо просто снимается с одной ручки, либо (уже сложнее) «грэбит» колесо или шину.
Кэн-Кэн (Can-can) — то же, что и one-footer, только одна нога переносится через раму. Например, левая нога переносится через раму и вытягивается вправо, а потом, возвращается назад.
Кросс-ап (Cross-up (X-up) – поворот руля на 180 градусов, а потом вращение вокруг совей оси в обратном направлении.
Тэйблтоп (Tabletop) – поворот руля налево и опускание вправо, при этом поворачивая заднюю часть байка налево в горизонтальную позицию, постепенно велик наклоняется всё больше и больше каждый раз, пока не достигнет полной горизонтали. Этот трюк можно делать и через правую, и через левую сторону.
Нэк-нэк (Nac-nac) – противоположный can-can’у. Делается как one-footer, только поворот «хвоста» байка осуществляется направо, а правая нога переносится через заднее колесо за сиденьем налево. Если удобно наоборот — можно поменять стороны.
Ноу-футер (No-footer) – настоятельно рекомендуется надевать защиту на голени при исполнении этого трюка, также необходимо довольно долгое время полёта, чтобы сделать его «чисто». Начинают с подъёма ног всего на несколько сантиметров и возвращением их назад прямо перед приземлением. Приземление с педалями в горизонтальном положении.
Ноу-хэндер (No-hander) – байк находится практически в вертикальном положении при выпрыгивании. Ноги удерживают байк, пока руки сняты с руля.
Стрэйт-аут ноу хэндер («Straight out» No-hander) — разновидность no-hander’а сильно отличается от обычного. Вместо поднятия рук прямо вверх, он выбрасываются в стороны.
Ноу-футер, кэн-кэн (No-footed Can-can) — то же, что и can-can, только обе ноги перебрасываются через раму во время прыжка.
360 — полет на триста шестьдесят градусов.
Тобогган (Toboggan) — при выпрыгивании передний конец байка опускается и передняя часть байка наклоняется вниз. Руль поворачивается на 90 градусов одновременно с опусканием переднего конца байка, затем левую руку снимается с руля и схватывает седло. Байк находится почти в вертикальной позиции. Байкер отклонён сильно назад с одной рукой, «грэбящей» седло, а другой — на руле, нажимающей задний тормоз, руль повёрнут на 90 градусов в одну линию с рамой. При «возвращении на землю» отпускается сначала тормоз, потом седло. Руки возвращаются на руль, выпрямляют его и происходит приземление. Для дополнительных очков на соревнованиях делают no-footer посредине всей этой галиматьи.
Барспин (Barspin) — передняя часть байка поднимается вверх, ноги значительно широки, байкер отклоняется назад и проворачивает руль на 360 градусов. Руль ловится прежде или одновременно с тем, как переднее колесо коснётся земли.
Трамплины, трубы, рампы (Street/Ramps)
Мэньюал (manual) – руль поднимается как можно выше, байкер отклоняется назад и балансирует ногами, удерживая равновесие.
Баннихоп (Bunnyhop) — прыжок на земле
без использования трамплина, кочки и т. д. Перед байка поднимается руками, потом — задняя часть — ногами. Bunnyhop — простой, базовый трюк, но один из важнейших.
Ноузпик (Nosepick) — делается bunnyhop, нажимается передний тормоз, потом опускается руль вниз, на endo (всё это в воздухе). Байкер встает на переднее колесо (всё ещё зажимая передний тормоз), а потом немного подпрыгивает на переднем колесе, чтобы спрыгнуть назад. Целится надо на край того, на что запрыгиваешь (грань, стена, скамейка и т. д.). Трюк не ограничивается bunnyhop’ом. Например, можно прыгнуть с холма или трамплина, сделать nosepick на стене, а потом снова спрыгнуть на трамплин, холм или ещё куда-то. Можно спрыгивать по-разному. Можно подъехать к чему-нибудь под углом, сделать nosepick, развернуться на переднем колесе и спрыгнуть передним колесом вниз. Этот трюк часто используется в стрите. Также есть множество вариаций этого трюка (nosepick на tailwhip, nosewheelie на nosepick и т. д.).
Айспик (Icepick) — просто стойка на какой-либо поверхности на задней трубе. Переднее колесо всё время в воздухе- байк близок к вертикальному положению.
Туфпик (Toothpick) — противоположность icepick’у. Вместо запрыгивания на заднюю трубу, запрыгивают на переднюю. Этот трюк можно делать, как nosepick, только приземляться на передюю трубу вместо колеса.
Фибл граинд (Feeble grind) — это такой грайнд, когда задняя труба скользит по какой-нибудь поверхности, а переднее колесо катится по ней. Этот трюк можно делать на перилах, но для обучения лучше начинать его на небольшой, наклонной стене.
Айспик граинд (Icepick grind) — делается этот трюк надо так же, как и icepick, только с большей скоростью. Этот грайнд обычно делается недолго, т. к. довольно трудно удержаться в таком положении на большом расстоянии.
Дабл пед граинд (Double peg grind) — делается как feeble grind, только обе трубы (с одной стороны байка, конечно) скользят по поверхности. Этот трюк, в основном, делают на перилах и коупинге в рампе.
Смиф граинд (Smith grind) — противоположность feeble grind’у. В этом случае заднее колесо катится по поверхности, а передняя труба скользит по ней. Приземляться и скользить в таком положении обычно труднее, чем в остальных.
Flatland (трюки на земле без прыжков)
Тэйлвип (Tailwhip) – трюк можно делать несколькими способами. Например, осуществляется перенос правой ноги через раму, на левую сторону байка, нога закрепляется на передней шине, прямо за вилкой. Заднюю часть байка толкается правой ногой, левую ногу снимается с педали (одновременно). Когда задняя часть байка «возвращается» назад, нога чётко ставится на раму (возле седла). Стоя левой ногой на раме, правая нога снимается с колеса и ставится на правую педаль. Левую ногу возвращается назад, на левую педаль.
Виплэш (Whiplash) — то же, что и tailwhip, только правая нога ставится на левую педаль, а левая нога — на переднюю левую трубу. Обычно этот трюк — «бестормозовая» версия tailwhip’а.
Инфинити ролз (Infinity rolls) — левая нога на левой трубе или правая на правой, отталкивание другой ногой назад (чтобы поехать «спиной») и использование её для того, чтобы «раскручивать» (т. е. ударять) заднее колесо. Поворот руля на 45 градусов, удерживая палец на тромозе, нога, которая стоит на трубе, находится с внешней стороны круга, который байкер описывает.
Роквок (Rockwalk) — после описания небольшого полукруга, задняя часть байка поднимается и поворачивается на 180 градусов, как endo, только с поворотом. После того, как заднее колесо оказывается на земле, по инерции доворачиваются «оставшиеся» 180.
Бэквэдз стимроллер (Backwards Steamroller) — одна рука держится за седло, и одна нога стоит на трубе. Байкер отталкивается назад, поворачивая руль, чтобы держать равновесие, поднимает заднее колесо и катится на одном переднем колесе, используя свободную ногу, чтобы держать равновесие.
Файерхэйдрант (Firehydrant) — байкер едет с правой ногой на левой задней трубе, а левой — на левой передней, нажав передний тормоз, поворачивает руль и поворачивается сам вокруг руля, едет спиной. Ещё раз нажав передний тормоз, по
днимает заднее колесо и разворачивает оставшуюся часть байка вокруг.
Диккейд (Decade) — левая нога на левой задней трубе, а правая — на раме. Сделав небольшое endo и нажав на задний тормоз, байкер встает на заднее колесо и поднимает перед байка повыше, затем прыгает вокруг руля по часовой стрелке, приземляясь ногой на раму или педаль.
Бэкярд (Backyard) — стоя на байке спиной (т. е. на ногах, но спиной по направлению движения), держась за руль, нажав задний тормоз, байкер поднимает перед байка повыше. Ставит одну ногу на заднюю трубу, а после того, как отталкивается, другой ногой «раскручивает» колесо. В это же время отпускает руль одной рукой, используя её, чтобы держать равновесие, а другой нажимает тормоз.
Фронтярд (Frontyard) — на небольшой скорости правая нога переносится через руль и готовится «раскручивать» колесо. Нажав передний тормоз и сделав небольшое endo, байкер переносит вес своего тела вперёд и ставит левую ногу на переднюю левую трубу. В то же время начинает «раскручивать» переднее колесо, пользуясь передним тормозом, чтобы удерживать байк на переднем колесе. Некоторые предпочитают снимать правую руку с руля, чтобы удерживать с помощью неё равновесие.
Фанки чиккен (Funky Chicken) — делается в той же позиции, что и frontyard, только байк находится перед байкером, а одна рука держит седло.
Сквекер (Squeaker) — левую ногу — на передней левой трубе, делается небольшое endo с передним тормозом, потом одна нога «раскручивает» колесо назад.
ДЕТИ УРБАНА
Шаг первый.Едем на небольшой скорости на задних пегах. Нельзя начинать на большой скорости: высока вероятность упасть через руль. Правую ногу просовываем слева от рамы и держим над колесом. Несмотря на то, что трюк делается с тормозами, вмешательство ноги желательно. Но об этом далее.
Шаг второй.Сильно прижимаем ногу к переднему колесу сзади вилки, и одновременно с этим зажимаем передний тормоз. Все это нужно проделать достаточно быстро, и тогда велосипед встанет на переднее колесо. В этот момент левой ногой, покоящейся на заднем пеге подталкиваем раму против часовой стрелки. Важно делать это так, чтобы подталкивание рамы было чуть позже момента остановки велосипеда. То есть, чтобы заднее колесо поднялось над землей. Это самый важный момент во всем трюке, после него будет намного легче.
Шаг третий,или вращение. Когда рама уже начала движение против часовой стрелки вокруг рулевой, то есть несколько пунктов, на которых надо сконцентрироваться. Во-первых, тело нужно держать прямо над рулевой, перенеся весь вес на ногу, стоящую на колесе. Рулевую нужно стараться держать как можно перпендикулярнее к земле, чтобы заднее колесо не ударилось, не пройдя все 360 градусов. Во-вторых. Существует небольшой хинт, который поможет в будущем при выполнении таких трюков как Pinky, Squeaks или Whiplash. Вращение рамы лучше всего контролировать вращением руля. То-есть при вращении рамы нужно рулем делать движения типа влево-вправо, только по кругу, следуя за рамой.
Шаг четвертый и заключительный. Когда рама уже прошла 180 градусов, то пора левую ногу, ногу которой раму кидали, передвинуть ближе к рулю. Это делается для того, что бы, когда рама прошла почти 360 градусов, этой ногой ее поймать. Далее ставим ноги на педали и отъезжаем.
Как выбрать BMX велосипед по характеристикам, стилю катания
BMX велосипеды сконструировали в далеких 60-х годах 20 века для мотогонщиков. Им нужны были тренировочные транспортные средства, главные комплектующие которых выдерживали бы огромные нагрузки и не ломались. Однако эти мото-байки прижились и дожили до нашего времени, уверенно заняв позиции среди любителей экстремальных катаний и трюков на велосипедах. Сегодня BMX это популярный вид спорта среди молодежи, один из самых зрелищных, и в то же время — опасных. Рассмотрим самые важные критерии выбора bmx байков, чтобы вы могли подобрать для своего стиля катания надежную модель.
Выбираем bmx под стиль своего катания: разновидности BMX великов
Собираясь обзавестись BMX велосипедом, желательно вначале определиться с любимой дисциплиной, которую вы будете практиковать. От этого зависит выбор конкретного типа комплита. Существуют такие виды этих байков:
Если опытные райдеры уже хорошо ориентируются в тонкостях всех направлений BMX, то новички не сразу понимают, что им нравится и какой стиль выбрать. Часто они хотят попробовать себя и в стрите, и в парке, и в дерте, чтобы определиться. Поэтому эксперты советуют на старте выбирать байки универсального типа. Они и стоят дешевле специализированных BMX, и технически подходят для разных движений/стилей. С опытом вы поймете, какой именно вам нужен.
Выбор bmx велосипеда по стоимости: нужен только дорогой или есть варианты?
Сегодня ценовой диапазон на велосипеды невероятно широк, в том числе и на модели BMX. Стоимость зависит от конкретного бренда и качества комплектующих. Чем прочнее и технологичнее материал основных деталей, тем дороже будет велик, а значит долговечнее и надежнее. Но не всегда вам нужен самый дорогой. Например, есть неплохие дешевые модели для начинающих райдеров, или варианты средней ценовой категории для тех, кто хочет попробовать катания на BMX, но не уверен, понравится ли ему. В таком случае покупка недорого bmx оправдана, так как если этот спорт не придется вам по душе, не так жалко будет потраченных денег. Другое дело, если вы уже определились с дисциплиной, хорошо катаетесь, выполняете трюки и планируете развиваться. Есть смысл подобрать качественный дорогостоящий байк проверенного производителя (например, Kench, Kink и др.), который выдержит не дюжие нагрузки ваших тренировок. Опытные райдеры, кстати, часто ориентируются именно на бренд, а не на цены, подбирая себе новый байк. Также отметим, что стоимость bmx велосипедов зависит от их уровня:
Важно! Если переживаете за качество bmx-велосипеда, обратите внимание, какой срок гарантии дает его раме производитель. Это один из показателей качества этих изделий. Бывает 1-2 года, а бывает и пожизненная – разницу, думаем, вы понимаете.
Как подобрать bmx велосипед по возрасту и полу райдера
Байки для bmx-спорта делятся на взрослые и детские. Разделение взрослых великов на женские и мужские достаточно условно, в основном представлены унисекс-модели, адаптированные под оба пола. Если подбираете bmx ребенку, рекомендуем отдать предпочтение моделям с такими параметрами:
Совет! Детям и новичкам в BMX обязательно выбирать байки с тормозами и седлом. На первых порах они необходимы для безопасности и уверенности. Второй важный момент – этим двум категориям райдеров необходима защита для велосипедиста (шлем, наколенники, налокотники, перчатки, иногда и жилеты для защиты спины, шорты для защиты копчика и тазобедренной зоны).
Как правильно выбрать bmx: 7 ключевых параметров, которым стоит уделить время
Насколько удобно вам будет кататься и эффективно трюкачить на bmx велосипеде, как долго он прослужит, зависит от правильности подбора следующих параметров:
Рассмотрим каждый параметр детальнее.
Как выбрать bmx: смотрим на геометрию и материал рамы
Рамы bmx-велосипедов отличаются разной геометрией. Важно обратить внимание на такие критерии:
Что касается материала рам, от него зависит их прочность, долговечность, вес и цена всего велосипеда. Сегодня производители предлагают рамы из:
Как выбрать bmx велосипед: смотрим на шатуны, втулки и подшипники
Шатуны
Идеально если они из материала CrMo и трехэлементные. Одно- и двухэлементные характерны меньшим уровнем надежности.
Втулки колес
Это важнейший компонент bmx велосипедов, так как он испытывает огромные нагрузки при выполнении трюков. Втулки намного надежнее, если в них использованы промышленные, а не насыпные подшипники, которые менее прочные, требуют обслуживания и не защищены от грязи и влаги.
Как выбрать бмх велик: смотрим на кареточный стакан
Каретки на BMX байках бывают 3-х размеров:
Идеально, если в каретке, как и во втулках колес, использованы промподшипники.
Велосипед bmx: как выбрать в зависимости от типа рулевой колонки
В bmx байках рулевая колонка должна соответствовать следующим двум требованиям:
Остановите свой выбор на интегрированном стакане, в котором уже установлены промышленные подшипники. Лучше, чтобы это были подшипники закрытого типа, так на трубу не будет никакого негативного влияния. Кроме того, такие колонки заменить дешевле и проще. Если руль будет недостаточно мощным, вы не сможете выполнять сложные трюки, да и риск упасть от этого в разы повышается. Кстати, чтобы при случайном падении не травмировать голову, bmx-райдеры обязательно должны кататься в защитных велосипедных шлемах.
Подбираем BMX байк осознанно: материал педалей тоже важен
Есть 3 варианта изготовления велосипедных педалей в bmx-велосипедах:
Как выбрать велосипед BMX грамотно: смотрим на колеса
Какой выбрать bmx велосипед по размеру: ростовка решает многое
Ростовка (размер рамы) определяется длиной верхней трубы рамы. Если ошибиться с выбором, кататься будет неудобно, начнет болеть спина, суставы. Важный момент! Подбирать правильно ростовку необходимо строго под свой рост. Это главный ваш ориентир. Подбирайте bmx-велик в нашем интернет-магазине Keeperstore, мы профессионально поможем определиться с точной ростовкой, чтобы вы чувствовали себя максимально комфортно и безопасно. Есть специальные таблицы, по которым определяют необходимый размер рамы, исходя из роста райдера.
Что еще нужно владельцу BMX велосипеда?
Итак, мы дали основные рекомендации по выбору bmx велосипеда. Теперь вы знаете, на какие параметры ориентироваться, чему уделить внимание, чтобы совершить удачную покупку, а не выбросить деньги на ветер. Учитывая эти советы, вы подберете байк, на котором будут получаться эффектные трюки и прыжки, а вы не устанете уже через полчаса тренировки.
Топ 5 советов по подбору BMX-велосипеда
Бывают с драйвером, с фрикостером и с фривилом. Выбирая, отдайте предпочтение 1 варианту – он надежнее. Второй – еще более надежно, но и дороже. Третий – самый бюджетный тип, но и недолговечный.
Все зависит от стиля катания. Например, для стрита норма менее 10 кг, для дерта – 11-14 кг.
Узлы смазывают густыми смазками, цепи – жидкими. Путать их не стоит. Мы всегда готовы подсказать, что именно подойдет вашему байку.
Отталкивайтесь от стилей катания и опыта. Только начинаете и хотите все попробовать? Берите недорогой универсал. Уже имеете опыт и знаете, какой стиль нравится? Выбирайте в узких линейках хороших брендов.
Обычно тормоза съемные или вовсе отсутствуют. Устанавливаются так, чтобы во время трюков не рвались и не закручивались тросики. Обучение начинайте с тормозами, потом их можно снять.
главное меню
РЕКЛАМА
Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы на сайте.
[size=6] Разновидности Тейлвипа[/size]
Footplant tailwhip
Комбинация футпланта и тейлвипа на любом препятствии.. Tипо бежишь по стенке и крутишь вип.
Footjam tailwhip
Вставляешь ногу в колесо и прокручиваешь раму. Браин Блузер придумал этот трюк в ранние 80е.
Tailwhip air
Когда делаешь вип в квотере на высоте.
Superman tailwhip
Это когда крутишь тейлвип и когда рама на 180 градусах, выпрямляешь ноги на супермена, а потом докручиваешь вип. Этот трюк следует учить только тогда, когда ваш обычный тейлвип хорошо прокачен..
Double/Triple Tailwhip
Это когда крутишь не один вип, а несколько например 2 или 3. Для этого вам надо уметь хорошо прокаченный вип и иметь силы что бы прокрутить последующие випы.
Downside Tailwhip
Когда райдер крутится на 180 градусов и рама крутится тоже на 180.
Fingerwhip
Я лично не понял. Но кажется это когда делаешь футдежмвип, только закручиваешь рукой.
One-Handed Tailwhip
Когда на середине тейлвипа райдер отпускает руку.
Back Flip Double Tailwhip
Тоже самое что и флипвип, только когда делаешь 2 тейлвипа на бекфлипе.
540 tailwhip
Это парковый трюк, но так же может быть выполнен в стриту. Не очень много райдеров делают этот трюк. но по настоящему даже Чунос на Аг делал)
Barreroll Tailwhip
Когда райдер делает бочку и крутит тейлвип.
Frontflip Tailwhip
Когда райдер делает переднее сальто и в то же время крутит тейлвип.
SwitchWhip
Когда райдер делает тейлвип в противополжной ему стойке.
OppositeWhip
Когда райдер делает вип не в свою сторону, то есть если он всегда делает вправо, то опозит вип для него будет считать влево.
GoofyWhip
Когда райдеру удобно делать опозит тейлвип в его стойке.
Rollback Tailwhip
Вип с фейки.