что строят на трассе м5 в районе жигулевска
Что строят на трассе м5 в районе жигулевска
Вблизи Жигулевска появится новый путепровод на трассе М-5, его готовность составляет 15%.
«Специалисты приступили к забивке свай, устройству фундаментов и опор искусственного сооружения, а также водопропускных труб и земляного полотна под строительство съездов», — сообщили в пресс-службе ФКУ «Поволжуправтодор».
Путепровод возводят над действующей железной дорогой: с его вводом в эксплуатацию будет обеспечено безостановочное движение по участку федеральной трассы.
«Новый объект позволит решить проблему транспортных заторов, образующихся в часы пик и во время дачного сезона», — отмечают в «Поволжуправтодоре».
Конструкция путепровода предусматривает устройство раздельных пролетных строений под каждое направление движения. Участок автотрассы М-5 «Урал» с 958-го по 961-й километры доведут до параметров первой категории, что предполагает расширение проезжей части с 8 до 15 метров, устройство разделительной полосы, установку осевого барьерного ограждения и линий искусственного электроосвещения. Кроме того, построят семь съездов с основной трассы, два примыкания к ним, два местных проезда и 13 малых искусственных сооружений.
В проекте учтены потребности не только водителей, но и пешеходов. Для них на трассе у села Александровка построят освещенный подземный пешеходный тоннель общей протяженностью более 70 погонных метров. Для обеспечения экологической безопасности в зоне жилой застройки вдоль дороги установят шумозащитные экраны.
Новый путепровод на трассе М-5 в Самарской области готов на 15%
Вблизи Жигулевска появится новый путепровод на трассе М-5, его готовность составляет 15%.
«Специалисты приступили к забивке свай, устройству фундаментов и опор искусственного сооружения, а также водопропускных труб и земляного полотна под строительство съездов», — сообщили в пресс-службе ФКУ «Поволжуправтодор».
Путепровод возводят над действующей железной дорогой: с его вводом в эксплуатацию будет обеспечено безостановочное движение по участку федеральной трассы.
«Новый объект позволит решить проблему транспортных заторов, образующихся в часы пик и во время дачного сезона», — отмечают в «Поволжуправтодоре».
Конструкция путепровода предусматривает устройство раздельных пролетных строений под каждое направление движения. Участок автотрассы М-5 «Урал» с 958-го по 961-й километры доведут до параметров первой категории, что предполагает расширение проезжей части с 8 до 15 метров, устройство разделительной полосы, установку осевого барьерного ограждения и линий искусственного электроосвещения. Кроме того, построят семь съездов с основной трассы, два примыкания к ним, два местных проезда и 13 малых искусственных сооружений.
В проекте учтены потребности не только водителей, но и пешеходов. Для них на трассе у села Александровка построят освещенный подземный пешеходный тоннель общей протяженностью более 70 погонных метров. Для обеспечения экологической безопасности в зоне жилой застройки вдоль дороги установят шумозащитные экраны.
Работы завершатся в 2022 году.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите левый Ctrl+Enter.
Что строят на трассе м5 в районе жигулевска
Патруль: Дорожные новости Тольятти, Самара запись закреплена
Спасение от пробок: на М-5 в районе Жигулевска начали строить путепровод
В Самарской области преобразят одно из проблемных мест на трассе М-5 «Урал». Речь идет об участке в районе Жигулевская, который пересекает железнодорожные пути. Чтобы проехать их, не повредив машину, автомобилисты снижают скорость, что приводит к заторам.
Решить проблему решили с помощью строительства путепровода через железнодорожные пути. То есть дорога будет проходить над ними. Посмотрите эскиз.
— У конструкции будут раздельные пролетные строения под каждое направление движения. Протяженность эстакады составит 405 погонных метров. Для бесперебойного движения на трассе вблизи поселка Александровка планируется построить освещенный подземный пешеходный тоннель, — сообщали в Приволжуправтодоре.
Работы планировали начать в 2019 году. Но пришлось немного подождать. Активные работы на объекте начались в 2021 году, как только позволила погода. Посмотрите, что сейчас происходит на площадке.
Также реконструкцию М-5 проводят в Красноярском районе. Там расширяют дорогу, строят новые развязки, мост через овраг, съезды и надземный пешеходный переход. Из-за этого на трассе ограничили движение транспорта.
Готовность путепровода на трассе М5 у Жигулевска составляет 15 %
В Самарской области продолжается строительство путепровода на трассе М5 «Урал» возле Жигулевска. Его готовность составляет 15 %, сообщает пресс-служба ФКУ «Поволжуправтодор».
—> 
Фото: ФКУ «Поволжуправтодор»
Новый транспортный объект возводят над действующей железной дорогой. Под каждое направление движения сделают раздельные пролетные строения.
Подрядчику предстоит расширить участок трассы М5 с 958-го по 961-й км, обустроить там разделительную полосу, установить барьерное ограждение и опоры освещения. Кроме того, рабочие построят 7 съездов с основной трассы, 2 примыкания к ним, 2 местных проезда и 13 малых искусственных сооружений.
В районе села Александровка появится освещенный подземный пешеходный тоннель. Его протяженность составит более 70 погонных метров. Там, где трасса проходит рядом с жилыми домами, установят шумозащитные экраны.
Сейчас специалисты занимаются забивкой свай, а также обустройством фундаментов, опор путепровода и земляного полотна под будущие съезды. Также они прокладывают водопропускные трубы.
Все работы должны завершить в 2022 году. Планируется, что путепровод позволит решить проблему транспортных заторов, которые образуются в часы пик и во время дачного сезона.
На трассе М-5 «Урал» в Самарской области построят путепровод через железную дорогу
В 2019 году подведомственное Росавтодору ФКУ «Поволжуправтодор» приступит к строительству путепровода на месте пересечения трассы М-5 «Урал» и железной дороги в районе г. Жигулевск Самарской области (км 960).
Конструкция инженерного сооружения предусмотрена с раздельными пролётными строениями под каждое направление движения. Протяженность эстакады составит 405 погонных метров.
Для бесперебойного движения на трассе вблизи н.п. Александровка будет построен освещенный подземный пешеходный тоннель общей протяженностью 71 погонный метр.
В зоне жилой застройки вдоль дороги в качестве меры экологической безопасности установят шумозащитные экраны.
К концу 2021 года участок автодороги М-5 «Урал» с 958 по 961 км доведут до параметров первой категории с проезжей частью общей шириной 15 м, 5-метровой разделительной полосой, осевым барьерным ограждением и линиями искусственного электроосвещения.
В результате ликвидации пересечения федеральной дороги с железнодорожным переездом будет решена проблема транспортных заторов, которая обостряется во время дачного сезона.
Галерея
Правительство Самарской области
Центр телефонного обслуживания
Самарской области
8-800-707-6-123
Все материалы сайта доступны по лицензии: Creative Commons Attribution 4.0 International