что случилось с одином якобсеном
Велогонщик Якобсен впал в кому после страшного падения
Голландский велогонщик Фабио Якобсен находится в тяжелом состоянии после падения на первом этапе «Тура Польши». На финише соперник оттер Якобсена к рекламным щитам, и спортсмен вылетел с трассы.
Серьезная авария с участием Якобсена произошла на последних метрах первого этапа «Тура Польши», стартовавшего накануне в Хожуве. На финишной прямой между ним и гонщиком Диланом Груневегеном развернулась борьба за первое место. Груневеген оттолкнул Якобсена к рекламным щитам, и тот на большой скорости пробил ограждение и вылетел за пределы трассы, где находились судьи и фотографы. Некоторые из них также получили травмы.
Якобсена доставили на вертолете в больницу. велогонщик получил многочисленные травмы и потерял много крови. Якобсен избежал травм мозга и позвоночника, однако других повреждений врачи пока не выводят его из искусственной комы. Польские СМИ отмечают, что спортсмен перенес пятичасовую операцию, а врачи признаются, что на данный момент жизнь гонщика находится в опасности.
Shocking crash leaves Dutch cyclist Fabio Jakobsen in coma. Tour of Poland stage one finish now under investigation pic.twitter.com/WSMgYQ4MPa
Дилан Груневеген приехал к финишу первым, но его признали виновником столкновения, дисквалифицировали за опасные действия на трассе и оштрафовали на 500 швейцарских франков. В ближайшее время будет проведено расследование с участием польской полиции. А победителем этапа объявили Якобсена.
Велогонщик Якобсен побывал в коме после аварии на «Туре Польши», но вернулся домой. Его обидчику грозит тюрьма
Страшная авария с массовым завалом на первом этапе «Тура Польши» случилась 5 августа. На финише зарубу устроили голландцы Дилан Груневеген (Jumbo-Visma) и Фабио Якобсен (Deceuninck — Quick-Step). Первый пытался отцепить от себя преследователя и вытолкнул его в ограждение на бешеной скорости. Якобсен потерял управление велосипедом из-за движения Груневегена, вылетев за пределы трассы, где находились судьи и фотографы.
Спринтер Jumbo-Visma Груневеген был признан победителем этапа (до дисквалификации), а вот другие гонщики и персонал «Тура» получили повреждения. Больше всех пострадал Якобсен. Голландца доставили в больницу в тяжелом, но стабильном состоянии. Травм мозга и позвоночника 23-летнему гонщику удалось избежать.
«Обследование не выявило повреждения мозга или позвоночника, но из-за тяжести многочисленных травм Якобсен по-прежнему находится в состоянии искусственной комы. В ближайшие дни он будет находиться под пристальным наблюдением в больнице в Катовице», — говорится в заявлении команды.
Якобсену сделали операцию (длилась пять часов), но в будущем потребуется еще несколько хирургических вмешательств. Сейчас он находится дома, продолжая получать много сообщений со словами поддержки. Чемпион мира Мадс Педерсен выиграл второй этап и даже посвятил победу голландцу.
«Это было непростое, темное время в реанимации, где я боялся не выжить. Благодаря организаторам «Тура Польши» и моей команде моя семья смогла быть рядом, что дало мне много сил.
Врачи-травматологи и медсестры на финише в Катовице спасли мне жизнь, за что я им очень благодарен. Они прооперировали меня и дали мне шанс жить. Я очень благодарен.
Шаг за шагом я могу жить все более независимо. Сейчас я дома, где продолжу восстановление после травм лица. Вдобавок мне нужно много отдыхать в ближайшие месяцы после серьезного сотрясения. В ближайшие недели и месяцы мне предстоит еще несколько операций», — заявил Якобсен.
Что же до Груневегена, он был дисквалифицирован и оштрафован на 500 швейцарских франков, а также отстранен от работы со своей командой Jumbo-Visma в ожидании результатов дисциплинарного взыскания со стороны федерации (UCI). Расследованием же занимается польская полиция. Руководители команды Deceuninck — Quick-Step, за которую выступает Якобсен, призвали посадить виновника в тюрьму.
«Этого парня нужно посадить в тюрьму. Я иду в суд, такого рода действиям не место в велоспорте. Это преступный акт, мистер Груневеген», — написал менеджер команды Патрик Лефевр.
Груневеген, кстати, принес извинения Якобсену и другим пострадавшим, сказав, что постоянно думает о них. Коллеги-гонщики же выступили с вопросами к организаторам «Тура Польши». Ребята считают, что спринтерский финиш в Катовице с незащищенными участками — довольно спорное решение для гонки. На спуске развивается очень высокая скорость (до 80 км/ч).
«Туру Польши» категорически не везет. В прошлом году там случилась трагедия страшнее. Бельгийский велосипедист Lotto Soudal Бьорг Ламбрехт упал во время прохождения третьего этапа многодневки. От полученных травм гонщик скончался в больнице, не приходя в сознание. Кажется, организаторам пора задуматься о безопасности на этапах, потому что это уже не шутки.
«Сначала немного испугался». Гонщик эмоционально вернулся в пелотон после страшного падения на скорости 80 км/ч
Накануне случилось важнейшее событие в мире велоспорта на не самой приметной гонке – «Туре Турции». Дело в топ, что после долгой паузы вернулся в пелотон гонщик, инцидент с которым стал самым резонансным за последнее время, а также были изменены правила, сообщает Prosports.kz.
Возвращение 24-летнего нидерландского спринтера команды Deceuninck-Quick Step Фабио Якобсена после страшной травмы стало эмоциональным событием для него и других гонщиков, которые подъезжали поприветствовать его во время первого этапа «Тура Турции».
«Сегодня был действительно хороший день. Утром, когда я надел майку Deceuninck-QuickStep, у меня возникло особое чувство, которое трудно описать словами, особенно после многих месяцев наблюдения за гонками моих товарищей по команде по телевизору. Я люблю гоняться, мне очень этого не хватало. Поэтому сегодня я так невероятно счастлив.
Мне удобно, что возвращение началось с короткого этапа, где мог снова привыкать к езде в пелотоне. Должен признаться, что сначала, когда они сдвигались то направо, то налево, и когда группа пару раз тормозила, я немного испугался. Но потом все стало хорошо. Я даже проехал в голову пелотона и посидел на колесе Ильо, который проводил смену, потому что мне хотелось наслаждаться тем, что я еду впереди.
В первой части этапа многие гонщики, некоторые моего возраста, но также те, кто старше, подъезжали ко мне переброситься словами. Это было очень трогательно, когда они говорили мне, как счастливы видеть, что я вернулся, и как они желают мне всего наилучшего. А когда после этапа я проверил телефон, увидел, что мне пришло много сообщений от велогонщиков и болельщиков. От всего сердца хочу всех поблагодарить. Взволнован такой огромной поддержкой в этот особенный день.
Целью сегодня было просто доехать этап, но я даже старался помочь товарищам, когда это было необходимо. Потом за 10 км до финиша я немного потерялся и не смог работать на команду в финале, но горжусь, что завершил первый день в гонке после стольких месяцев. Это дает мне уверенность, что я буду ехать всё лучше на следующей неделе. С нетерпением жду, как буду больше помогать товарищам по команде на ближайших этапах и наслаждаться каждым моментом в гонке»,- цитирует Якобсена cyclingnews.com.
Напомним, что Якобсен не участвовал в гонках после первого этапа «Тура Польши», который состоялся 6 августа, когда Дилан Греневеген подрезал его на финише и тот упал на скорости 80 км/ч. В результате чего Фабио врезался в заградительные барьеры. В итоге он получил длинный список травм, включая раздробленное небо, потерю нескольких зубов и серьезную травму головы.
Он перенес несколько операций, а также прошел долгий процесс реабилитации, который еще не завершен. Ему еще предстоит работа по восстановлению челюсти. Греневеген же был дисквалифицирован на девять месяцев за свои опасные действия в спринте и вернется к гонкам в следующем месяце на «Туре Венгрии».
Отметим, что Якобсен был успешным спринтером до травмы, который не боялся жестко бороться за победу.
Берналь оживает, скандал имени Якобсена. Итоги второй недели Вуэльты
Sport.ua подводит итоги второй недели Вуэльты-2021
© Getty Images/Global Images Ukraine. Эган Берналь
Роглич потерял красную майку, но не контроль над гонкой
По ходу нынешней Вуэльты Примож Роглич уже дважды захватывал лидерство в общем зачете, и дважды делал все возможное, чтобы от красной майки избавиться. И на второй неделе словенец снова нашел способ это сделать, пусть даже подобные игры на столь поздних стадиях гонки бывают очень опасны.
На 10-м этапе вперед уехал довольно большой отрыв, в котором были два гонщика, которые проигрывали в общем зачете относительно немного – это норвежец Одд Кристиан Эйкинг из «Intermarche Wanty Gobert» и Гийом Мартен из «Cofidis». И Роглич вместе со своей командой «Jumbo Visma» решил отпустить этот отрыв на более чем 10 минут, отдав Эйкингу красную майку лидера.
И 26-летнему норвежцу удается удерживать ее до сих пор. Опасная ли это ситуация для Роглича? Вряд ли. Да, после 10-го этапа словенец сумел к данному моменту отыграть лишь 41 секунду, но здесь стоит учитывать, в первую очередь, то, что вторая неделя Вуэльты была довольно простой по рельефу и было не так много дней, когда это отставание (после 10-го этапа оно составляло 2:17, сейчас – 1:36) можно было отыгрывать.
Getty Images/Global Images Ukraine
Сам же Роглич выглядит, возможно, сильнее, чем когда-либо в своей карьере на Гран турах. Раньше при хорошей готовности Примож просто уверенно вел гонку от обороны, сейчас даже позволяет себе поигрывать мускулами, совершая атаки в не самых подходящих для этого местах, и когда для этого нет необходимости.
Это касается и того самого 10-го этапа, когда Роглич отдал красную майку – отрыв-то был отпущен далеко, но после этого на последнем, далеко не самом сложном перевале и перед 17-километровым спуском к финишу он решил атаковать и довольно легко сбросил всех своих конкурентов. На вершине перевала у Роглича было примерно 15-20 секунд преимущества над ближайшими преследователями, и на спуске разрыв не уменьшался. Ровно до того момента, когда Примож упал в одном из поворотов – без травм обошлось, но преследователей подпустил.
Так или иначе, в этой атаке главное было не возможное временное преимущество, а демонстрация силы. Роглич поиграл мускулами, и получилось довольно убедительно. Да, не исключено, что на третьей неделе словенец будет уже не настолько убедительным. Но над большинством прямых конкурентов у него уже есть ощутимый запас, да и выглядит Примож очень сильно – пока что сложно представить, что он упустит победу в общем зачете.
Берналь набирает форму. Не слишком ли поздно?
На первой половине нынешней Вуэльты Эган Берналь, который наряду с Приможем Рогличем был главным фаворитом гонки, выглядел довольно слабо, и при каждой серьезной раздаче терял время в общем зачете. Сам колумбиец говорил о том, что планировал выход на пик формы на третьей неделе, и под конец второй мы наконец увидели хоть какой-то прогресс от него.
Субботний этап с горным финишем на Пико Вильюэркас получился не очень селективным – да и будем откровенны, сам финальный подъем не очень способствовал активным действиям грандов общего зачета: мало того, что градиенты скромные, так еще и встречный ветер. Так или иначе, атака Мигеля Анхеля Лопеса заставила генеральщиков активизироваться, и к финишу с головой пелотона контакт потеряли все, кроме Роглича, Лопеса, Джека Хэйга, Энрика Маса и самого Берналя. То, что колумбиец из «Ineos» сумел при этой раздаче остаться с лидерами – уже прогресс по сравнению с тем, что мы видели на предыдущих горных этапах. Пусть небольшой, но прогресс.
Getty Images/Global Images Ukraine
Что это может дать Берналю на третьей неделе? Будем откровенны, вряд ли победу в общем зачете. От Роглича колумбиец отстает уже на 2 минуты и 45 секунд, плюс у капитана «Jumbo Visma» в запасе финальная разделка. Даже если он снова проедет ее ниже своего базового уровня, то все равно проигрывать Берналю в Сантьяго де Компостеле точно не должен. Отыграть такое отставание за третью неделю Эган вряд ли сможет – не настолько она сложная, да и не настолько стремительным выглядит прогресс колумбийца сейчас.
Даже попадание на подиум выглядит проблематичным. Берналю надо надеяться на то, что Лопес полностью пожертвует собой ради Энрика Маса и провалится глубоко по генеральной классификации – других вариантов обойти своего соотечественника для Берналя не видно. Да и не будем забывать про Джека Хэйга, который сейчас выглядит как минимум не хуже Берналя. Хотя как выдержит австралиец третью неделю – сказать сложно, все же он впервые ведет борьбу за самые высокие места на Гран турах. К тому же, сама «Ineos» понесла довольно ощутимую кадровую потерю – сошел Ричард Карапас.
«Movistar» разыгрывает тактику с двумя капитанами
Первая неделя Вуэльты для многих команд была временем, когда они определялись с внутрикомандной иерархией. «Movistar» это сделала довольно быстро – лидерские полномочия делят между собой Энрик Мас и Мигель Анхель Лопес. Излюбленная тактика Эусебио Унсуэ с несколькими капитанами в такой ситуации стала наиболее уместным выбором для команды.
И на второй неделе «Movistar» подтвердил свои намерения разыгрывать именно такую тактику. Но при этом действия подопечных Унсуэ все же говорят о том, что статус Маса все же немного выше, чем Лопеса. Именно Мигелито идет в первые, пробные атаки и вызывает огонь на себя, в то время как Мас аккумулирует силы и наблюдает за самочувствием Приможа Роглича.
Расчет на то, что Роглич будет целенаправленно пасти именно испанца, а атака Лопеса может пройти, хоть как-то сработал лишь в субботу на подъеме к Пико Вильюэркас. Словенец действительно отпустил Мигелито, однако мощный рывок на финише привел к тому, что этой атакой Лопес отыграл лишь жалкие 4 секунды.
Может ли подобная ранняя атака Лопеса пройти на третьей неделе? Откровенно говоря, шансов мало. По-настоящему тяжелых горных этапа осталось только два. Причем 18-й, с финишем на Альту д’эль Гамонитейру настолько тяжелый, что говорить о какой-то тактике на нем нет смысла – там все будет решать только чистая сила и ее правильное распределение по дистанции подъема.
А вот восхождение на Лагос де Ковадонга за день до этого для подобной атаки Лопеса подходит намного лучше. Проблема лишь в том, что эти этапы идут в связке, и за отчаянную атаку на Ковадонге колумбиец может очень жестоко поплатиться на следующий день. Частично для это подходит и предпоследний, 20-й этап, однако какой будет турнирная ситуация к тому моменту и будет ли еще какой-то смысл в такой тактике к тому моменту, сказать сложно.
Прогресс Эгана Берналя может заставить «Movistar» на третьей неделе перейти на режим защиты двух призовых мест, но это может ударить по шансам Маса побороться за победу. Такое с «Movistar» случалось уже не однажды. Самый хрестоматийный пример – это Тур де Франс-2015, где желание команды завести на подиум сразу двух гонщиков, и Найро Кинтану, и Алехандро Вальверде, вполне вероятно, лишило Кинтану желтой майки в Париже: мечтая о подиуме, Вальверде в решающий момент оказался не готов пожертвовать собой ради успеха партнера по команде.
Как случится в этом раз – сказать сложно, но тактика «Movistar» может стать одним из самых интересных объектов для наблюдения на третьей неделе Вуэльты. Так или иначе, возможная реализация тактики с двумя капитанами может напороться на еще одно серьезное препятствие – сама команда Роглича, «Jumbo Visma», по сравнению с первой неделей заметно прибавила, и сейчас обеспечивает своему капитану намного более полный контроль над гонкой.
Форма Падуна идет на спад?
На первой неделе нынешней Вуэльты Марк Падун не получил никакой свободы действий, но выглядел очень хорошо. Казалось, что в те дни, когда украинец получит возможность побороться за победу на этапе, у него будут неплохие шансы на успех. Однако за вторую неделю оптимизма в этом плане поубавилось.
Во-первых, Джек Хэйг утвердился в качестве серьезного претендента на общий зачет, что значительно сковывает свободу действий для остальных партнеров по команде. Во-вторых, наличие среди охотников за этапами в «Bahrain Victorious» таких маститых гонщиков, как Микель Ланда или Дамьяно Карузо, говорит о том, что, даже отобравшись в отрыв дня, Падун может быть вынужден работать не на себя. Тем более, что тот же Карузо сохраняет шансы побороться за майку горного короля.
За всю вторую неделю Падун предпринял всего одну попытку отобраться в отрыв – в воскресенье, на 15-м этапе. Формирование, которое уехало вперед в начале этапа, выглядело очень перспективным. Даже слишком – в нем оказались такие опасные с точки зрения общего зачета люди, как Сепп Кусс и Давид де ла Крус. Отпускать такой отрыв пелотон не захотел, и Падуну пришлось вернуться в основную группу.
Однако иерархия внутри команды – далеко не единственный аргумент, который говорит не в пользу шансов Марка выиграть этап на нынешней Вуэльте. Главная проблем в том, что, кажется, по сравнению с первой неделей, форма Падуна пошла на спад. В те дни, когда Марку приходится работать на Хэйга, украинец уже не столь эффективен, и уже не способен оставаться с капитаном настолько долго.
Это было заметно и в воскресенье. Да, можно предположить, что Падун после неудачной попытки отобраться в отрыв просто поехал в энергосберегающем режиме. Однако, учитывая амбиции Хэйга, вряд ли в «Bahrain Victorious» ему бы позволили такое сделать. Тем более, перед днем отдыха в этом особого смысла не было. Но, вполне возможно, дело просто-напросто в том, что самочувствие Падуна нестабильно, и в хороший день он по-прежнему способен на очень многое. Так ли это – узнаем на третьей неделе. Там у Марка будет как минимум три шанса побороться за победу на этапе.
Скандальное поведение Якобсена
Одной из главных сюжетных линий нынешней Вуэльты было полноценное возвращение Фабио Якосбена в когорту элитных спринтеров. Гонщик «Deceuninck Quick Step» уже успел одержать две победы на этапах и сейчас уверенно лидирует в очковом зачете – после схода главного конкурента, Яспера Филипсена, осталось просто доехать до финиша Вуэльты.
Большинство любителей велоспорта искренне сочувствовали Якобсену год назад после его страшного падения на Туре Польши, и искренне радовались его успехам на нынешней Вуэльте. Однако в пятницу, на 13-м этапе, голландский спринтер заметно подпортил себе репутацию.
Несмотря на равнинный рельеф, этап был очень непростым: продуваемые дороги и сильные боковые ветра создавали высокую вероятность образования эшелонов. Однако все попытки порвать пелотон по ходу этапа ни к чему не привели. А вот на последних километрах дистанции главные эксперты по созданию эшелонов, «Deceuninck Quick Step», таки сумели своего добиться и увезли небольшую группу из чуть более чем из 10 человек.
Однако вскоре после этого главная спринтерская ставка команды, Якобсен, просто не потянул такого ураганного темпа и выпал из этого формирования. «Deceuninck Quick Step» и в этой ситуации справились на «отлично»: из небольшой группы финишный спринт выиграл отличный темповик Флориан Сенешаль. После этого все – и партнеры по команде, и соперники – поздравляли француза с победой на этапе. А вот Фабио Якобсен вместо поздравлений подъехал к нему с претензиями по поводу того, почему спринтерский поезд команды потерял его на последних километрах. Причем весь этот некрасивый диалог был запечатлен на камеру:
🎥»Yes, guys!» Las primeras reaccciones de @flosenech y sus compañeros después de una sorprendente victoria 😊
🧐The first reactions from Sénéchal and his @deceuninck_qst mates after a surprising win in #LaVuelta21 pic.twitter.com/j90fHnNdK3
Претензии Якобсена выглядят довольно глупо. Во-первых, когда команда пытается создать эшелоны, то притормаживать для того, чтобы твой спринтер не выпал, довольно странно – иначе зачем тогда вообще пытаться рвать пелотон? И если в такой ситуации сам спринтер банально не тянет темпа своих партнеров по команде – то это вопрос его личной физической готовности. Во-вторых, в момент, когда Фабио начал отставать от партнеров по команде, он сидел не вплотную за ними, а за Маттео Трентином из «UAE Emirates».
Претензии Якобсен может предъявлять только себе. И подъезжать с претензиями вместо поздравлений к партнеру по команде после того, как он воспользовался своим очень редким шансом самому побороться за победу – малодушно и не по-мужски.
Леденящая кровь история исчезновения парня. Что случилось с Одином Якобсеном?
Загадочное исчезновение Одина Якобсена
Петрович
Gleb Dmitrievich
Нихуя не понятно, но очень интересно
ManjaRonald
Наркотик точно был, поэтому и поведение такое странное. Странно, что пропал сам Один, хотя бы тело должно было бы найтись.
Nina Rogers
Таджикистан Ворух
18 лет 18 ноябрь 2018 год
макс парфенов
Непонятно по поводу чувака на машине.. Ладно его нелепое объяснение что испугался подозрений и сжег вещи.. Но почему он вообще появился у того контейнера? Видно же что целенаправленно приехал, а не просто случайно мимо проходил и заметил вещи..
макс парфенов
«Полиция заявила что он не был в опьянении..» Это из чего они такие выводы сделали, с записей камер наблюдения?
Евгений Белов
ОДНОЗНАЧНО чувак что-то съел из наркотиков.
Lorelei
Зачем ТАК носить обычную сумку с вещами?
Страпонио
Мужик барыга, а парень распростронитель
#####Оксана Эрдынеева
Sloow
Зачем туристу звонить в полицию из-за полусгоревшей одежды?
Dilika Shabashova
Очень странное поведение парня,навивает на мысли что они с друзьями что-то употребляли!
dlaczego cię zostawiłem? (wybacz mi)
голос похож на джейка краймера
MrIov
MVP Corsair 999
Парниша трипанул судя по маршруту, нарвался на чела и тот его уебошил. Исходя из того, что дядя приехал за вещами у них был диалог. И как по мне парниша перестал существовать до того как дядя забрал вещи в порту. И то что старый начал вилять и тем более не мог ничего обьяснить все подтверждает. Присед за дачу ложных это + но нужно еще как то вытянуть все остальное.
Салават
У меня 18 ноября др
Ignis
Мне кажется странным что после того как он зашёл на склад он его не покидал, ведь тогда он вероятно попал бы на какую-нибудь камеру. Я лично для себя делаю вывод, что он либо утонул или уплыл, либо его похитил человек на машине.