Что будет на месте стадиона локомотив в люблино
В Люблине создадут спортивно-досуговый объект на территории бывшего стадиона «Локомотив»
На территории бывшего стадиона «Локомотив» в районе Люблино создадут спортивно-досуговый объект. Об этом сообщил Сергей Собянин в рамках встречи с жителями ЮВАО.
«Рядом две школы, и, насколько я помню, там никаких стадионов у этих школ нет. Надо посмотреть не только стадион, но и прилегающую территорию. Всю территорию посмотреть и создать такой спортивный кластер для школ и для жителей», – заявил мэр столицы, отвечая на вопрос о возможности восстановления бывшего стадиона.
По словам Собянина, на этой территории получится создать хоккейную площадку или физкультурно-оздоровительный комплекс.
Ранее новый ледовый дворец «Арктика» появился в Ново-Переделкине. Одноэтажное здание площадью 13 тысяч квадратных метров уже ввели в эксплуатацию. Предполагается, что он станет центром подготовки спортсменов, а также местом для регулярных занятий москвичей.
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».
Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Информация о курсах валют предоставлена Центральным банком Российской Федерации. Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».
На стадионе «Локомотив» в Люблине появятся новые объекты
4 Сентября 2021 18:10:25
Работа над проектом начнется в ближайшее время
Территорию стадиона «Локомотив» в московском районе Люблино ждет благоустройство. Об этом сообщил кандидат в депутаты Госдумы VIII созыва Петр Толстой.
Решение о возрождении «Локомотива» уже принято, работа над проектом реконструкции начнется в ближайшее время. На территории стадиона создадут спортивно-досуговый объект – это будет хоккейная площадка или физкультурно-оздоровительный комплекс.
«Как мы только ее (территорию – прим. ред.) получим, обсудим с вами, что надо сделать и сделаем хороший спортивный кластер. Но точно там ничего не будем строить», – заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Восстановление стадиона – это одна из важных спортивных проблем ЮВАО. По словам кандидата в ГД Владимира Бадмаева, вопрос с «Локомотивом» долгое время оставался нерешенным.
Кандидат в депутаты Андрей Шах заявил, что создание спортивного кластера на месте стадиона имеет большой потенциал, отметив, что подобные проекты должны реализовываться повсеместно.
«Скорое восстановление стадиона «Локомотив» – прекрасная новость для жителей Люблино и для меня лично», – прокомментировал Петр Толстой, добавив, что реконструкция «Локомотива» сделает его современным спортивным кластером столицы.
Ранее «Московская газета» писала о загадочном сносе спортивных объектов ЦСКА на Ленинградском проспекте. Москвичи опасаются, что на месте снесенных объектов могут появиться коммерческие офисы и жилые помещения.
Теги: Петр Толстой | реконструкция | стадион | локомотив |
Стадион «Локомотив» на Тихой улице продадут на открытом аукционе
«У нас есть заброшенный стадион «Локомотив». На одном из зданий стадиона висит транспарант: «Сдаётся помещение». Просим рассказать в газете, что будет со стадионом» — такой запрос поступил в редакцию газеты «Юго-Восточный курьер» от жительницы района Люблино Валентины, проживающей по адресу: ул. Судакова, 4.
За комментариями корреспондент газеты обратился в пресс-службу ОАО «Российские железные дороги».
«Стадион «Локомотив» на ул. Тихой, 39, принадлежит ОАО «Российские железные дороги». Как рассказали в пресс- службе ОАО «РЖД», это спортивное сооружение не используется в течение последних пяти лет, и было принято решение о его продаже. Продажа будет проходить через открытый аукцион в электронной форме на торгово-закупочной площадке ОАО «РЖД» 26 июля. Судьба стадиона будет зависеть от того, кто станет его новым хозяином и как он захочет его использовать», — сообщили в пресс-службе.
Напомним, стадион «Локомотив» начали возводить в 1936 году. «За два года были построены спортивные площадки для игры в футбол, волейбол, баскетбол и городки, устроены теннисные корты, специальное место отведено для приёма норм по комплексу «Готов к труду и обороне», расчищены беговые дорожки. Всего на строительство стадиона заводом ассигновано 450 тысяч рублей», — писала в 1938 году газета «Заводская правда». На протяжении десятилетий все учебные заведения в Люблине пользовались стадионом для проведения своих занятий и соревнований. С 2015 года площадка находилась на реставрации.
Трибуны из немецких рельс пустили на металлолом, на дорожках жгут костры: от стадиона «Локомотив» остались руины
Стадион «Локомотив» – сейчас, когда мы слышим это название, воображение рисует очертания черно-красного паровоза, вставшего на свою последнюю стоянку в Черкизове рядом со стадионом «РЖД-Арена» (нынешняя домашняя арена «Локомотива»).
Однако в 1938 году у этого места не было ничего общего с «Локомотивом». Здесь существовал стадион «Сталинец», который, несмотря на название, располагал довольно скромными земляными трибунами. В довоенные годы единственным стадионом «Локомотив» была арена в районе Люблино, построенная силами Люблинского литейно-механического завода (ЛЛМЗ) на ассигнованные 450 тысяч рублей.
В Москве в те времена футбол быстро прогрессировал – спортивная инфраструктура за спортом не поспевала. Ведущие клубы играли где придется. На «Локомотиве» периодически выходили «Спартак», «Торпедо» и, конечно, «Локомотив». Один из матчей «железнодорожников» с красно-белыми собрал вокруг поля 5 тысяч человек. Тогда победил «Спартак» со счетом 4:3.
В военное время на этом стадионе проводилась физическая подготовка молодежи – на это делалась большая ставка, ведь никто не мог точно сказать, когда закончится война.
После войны про стадион не забыли. Наоборот, завод, который занимался переработкой металлических изделий (переплавлял танки на что-то полезное), в 1951 году из привезенных с фронта немецких рельс соорудил трибуны на 3,5 тысячи человек. Еще совсем недавно на стадионе можно было наблюдать такие кадры. Надпись на рельсе: Бохум 1817.
«В 1957 году в Москве проходил VI Всемирный фестиваль молодежи и студентов, в рамках которого на «Локомотиве» 6 августа встретились команды Финляндии и клуба «Иль-де-Франс» (Франция). Интерес люблинцев к матчу был очень велик. Стадион заполнили 9 тысяч зрителей. Победила команда Франции со счётом 6:4.
Сейчас на стадионе уже практически не осталось металлических элементов конструкций, которые можно было бы демонтировать – все сняли. И каркас трибун из рельс, и эту милую решетку, которая в советское время помогала безбилетникам проникать на стадион с улицы.
Видимо, все это происходит в рамках «реконструкции», о которой писал сайт Управы Люблинского района еще летом 2015 года. Правда, ни о какой реконструкции и речи нет – это видно по нашим фотографиям.
Стадион просто медленно умирает, кирпичный остов рушит природа. Территория стадиона обнесена металлическим забором.
С одной стороны ворота сковывает цепь с огромным висячим замком, а с другой уже слетевшие со своих петель створки держатся на соплях и хлипком замочке. Еще недавно над воротами красовалось название стадиона. Сейчас – нет. Видимо, тоже пошло на металлолом.
Нам пришлось пролазить через дыру в заборе.
Внутри все печально. Бурьян и даже целые деревья с человеческий рост там, где были трибуны; следы от костров и разбитые бутылки из-под алкоголя там, где разминались спортсмены и проходили соревнования по легкой атлетике, огород там, где было футбольное поле. Унесли даже старые и никому не нужные ворота.
В футбольных целях стадион перестал использоваться давно, еще тогда, когда поле пришло в негодность и отсюда уехала футбольная школа «Смена», воспитавшая Дениса Бояринцева, Алексея и Василия Березуцких, Дмитрия Хлестова…
Дальше поле медленно убивали то залитым на зиму огромным катком, то засыпанными на лето площадками для игры в пляжные виды спорта, тот же пляжный футбол. Здесь играли в бейсбол и регби.
Со всех сторон на то, как медленно увядает легендарный стадион, взирают построенные в поздние советские времена «панельки». Стены стадиона потихоньку осыпаются, а вместо объявлений о футбольных матчах расклеена реклама борделей. Спорт здесь больше не живет.
Подписывайтесь на наш уютный телеграм-канал – там еще больше футбольных вкусняшек. Даже Уткин подписан 😉
«27 га слишком лакомый кусок. Ищите, кому это выгодно». Удивляемся вместе с экспертами возможному переезду «Локомотива»
Забавно, что утечка обращения «Локомотива» к московским властям случилась тогда, когда в битвах за новую арену пал смертью храбрых «Тамбов», а перед бесприютными «Оренбургом» и «Аланией» захлопнули дверь в премьер-лигу. Кто из них не мечтал бы о таком стадионе, как в Черкизово? Но нет, у Москвы свои стандарты. Наполнилась пепельница в «мерседесе»? Покупаем новый. Стадиону 19 лет? На слом.
Мне довелось побывать на открытии «Локомотива» и первых матчах на нем. Стройкой занималась компания, принадлежащая министру путей сообщения Николаю Аксененко. На сегодняшний день это последний из «футбольно озабоченных» глав РЖД, вряд ли при нем в бетон стен не докладывали цемента. «Локомотив» Аксененко любил по-фанатски, за его успехами ревностно следил. Как и за успехами своей строительной компании, конечно. Но теперь выяснилось: построил министр не капитальный дом, а временный павильон. Стадион в Раменском, открытый в 1999-м, еще сгодится, а «Локомотив» настолько никудышный, что не подлежит даже реконструкции. О как.
Тем любопытнее вариант, предлагаемый взамен. Клуб лишается арены и земли, к которым прирос ментально и физически, но получает право долгосрочной аренды (читай — содержания) гигантских «Лужников». Так было сказано в документе за подписью главы РЖД Олега Белозерова, опубликованном Baza. То есть кто-то постучался в дверь вашей «трешки» и сказал: «Мы тут все сломаем и переселим вас в чужой дворец. Там 50 комнат, за все нужно платить. Кому? Вам. А своего дома больше не будет, жили бедно — хватит». Согласитесь?
Подобное возможно только в том случае, если мнением жильцов пренебрегают. Не говоря про мнение поклонников жильцов, ради которых, говорили они, и существуют клуб со стадионом.
Возможно, руководство РЖД решило посмотреть на ситуацию под прагматичным углом. Сколько можно вкладывать в этих непрофильных? Пора возвращать долги. Лишаться земли — будет, наконец, от них прибыль, а не убытки. Остальное уляжется как-нибудь. И когда-нибудь.
Но есть второй сценарий. За схемой, предложенной к рассмотрению, стоит кто-то настолько могущественный, что любые логические неувязки отходят на дальний план. Какая разница, сколько лет клуб будет платить за чужую собственность, лишившись своей, если освоение земли — главное и неотменяемое условие?
Жаль, что в информации, просочившейся из РЖД (мэр Москвы Сергей Собянин назвал ее бредом, но будет интересна его финальная, а не промежуточная позиция) нет ответа на два важнейших вопроса.
Собирается ли ведомство строить клубу стадион вместо снесенного?
Что именно устарело в Черкизово настолько, что требует исключительно сноса, а не ремонта?
Первый вопрос нам не расковырять, мало данных для анализа. А вот на второй наши эксперты постарались ответить. С цифрами, фактами, умозаключениями.
«ДЕРЖАТЬСЯ ЗУБАМИ И НИКОМУ НЕ ОТДАВАТЬ»
— Сносить стадион в Черкизове — настоящая дурость. Еще в 2009 году говорил: нужно сделать реконструкцию. И арена очень легко ей поддается. Беседовал с главным архитектором стадиона Дмитрием Бушем, он подтвердил: «Локомотив» легко реанимировать и облагородить. Вся территория площадью 27 га должна работать на клуб, на болельщиков. Но, вероятно, в деле появился чей-то интерес.
— Что бы вы включили в реконструкцию, если бы пришлось?
— Во-первых, площадь позволяет построить вокруг арены торгово-развлекательный центр и сооружения спортивного досуга. Во-вторых, нужна хорошая зона общественного питания, это привлечет людей. Мы предлагали подобное в 2009-м. Черкизово должно было стать чем-то вроде компактных Лужников, большое число посетителей обязательно увеличило бы и посещаемость матчей. В-третьих, самому стадиону не помешают либо козырьки, либо раздвижная крыша.
— Несущие конструкции ее выдержат?
— Понадобится несколько дополнительных опор, но легкую крышу стадион точно выдержит. Мы изучали этот вопрос, запас прочности большой. При козырьках же нужно устанавливать утеплители инфракрасного излучения, такими оборудованы многие европейские стадионы, да и на самом «Локомотиве» они есть — над ложами VIP. Любой из этих вариантов вполне осуществим.
— Следующее предложение — закрывать на время матчей продувные зоны между трибунами, чтобы не было сквозняков. Мы спроектировали специальные жалюзи, которые могли решить проблему. Еще требует косметической переделки фасад, вот и вся реконструкция. Работ не так много, если бы мне поручили, без ложной скромности, управился бы за год-полтора. Из хорошего стадиона «Локомотив» превратился бы в стадион-красавец. Он ведь очень грамотно задуман и крепко скроен. 28 тысяч — оптимальная для клуба посещаемость, место очень выгодное. Видимо, кто-то захотел прибрать его к рукам, другими причинами снос арены объяснить не могу.
— Говорят, РЖД собралось вводить в эксплуатацию новый вокзал и присоединить к нему стадионную территорию.
— Если снесут, непонятно, что с заменой. Пока все выглядит так, что «Локомотив» лишится собственного жилья и переедет в съемное.
— Ищите, кому это выгодно. Мы не зря хотели сами обустроить столь лакомый кусок и внесли проект на рассмотрение РЖД. Услышали: «Это долго и трудно». Как будто торговый центр, ледовый дворец, гостиница, корты отличались бы по срокам от строительства других аналогичных объектов. По нашим расчетам новая инфраструктура приносила бы ежегодно два миллиарда рублей прибыли. Хватало бы на содержание академии с интернатом и на молодежный футбол, клуб жил бы как самостоятельное акционерное общество. Теперь кто-то захотел сделать то же самое, но не в клубных интересах.
— Время покажет. Зубами надо держаться за эту территорию и никому не отдавать.
«У ЧЕРКИЗОВСКОЙ АРЕНЫ БОЛЬШЕ ДОСТОИНСТВ, ЧЕМ НЕДОСТАТКОВ»
— Технически реконструировать подобные объекты не всегда возможно, если ставить целью идеальный результат. Существуют конструктивные особенности, обойти которые не получится. Насколько помню, стадион «Локомотив» был сдан в эксплуатацию не сразу, возникли вопросы по обеспечению безопасности, связанные с нехваткой эвакуационных выходов. Тем не менее на день сдачи арена считалась самой современной из футбольных в России, за что поклонники клуба Николаю Аксененко, тогдашнему министру путей сообщения, по сей день благодарны.
Прилегающая территория использовалась по-разному. На ней много объектов спортивной инфраструктуры, крытый манеж с полноразмерным полем 105 на 68, 10-тысячная «Сапсан-арена», академия, интернат, ледовый объект, пусть и не самый новый. Дочь там занималась, я живу неподалеку. В принципе, все компактно, с хорошей транспортной доступностью. Настолько удобной пересадки с метро на МЦК, как в Черкизово, в Москве, думаю, больше нет.
— Потоки зрителей во время матчей тоже разводятся грамотно. Когда работал в еженедельнике «Футбол-Хоккей», у нас с «Локомотивом» было информационное партнерство, так что имел возможность наблюдать за действиями стадионных служб. Все четко, без задержек и давки. «Лужники» в этом смысле не так однозначны. Если вспомнить первый после реконструкции матч Россия — Аргентина, зрители не могли покинуть стадион три часа. 10-метровый коридор, закрытые остановки общественного транспорта, пришлось пешком идти до «Парка культуры» и тому подобное.
У черкизовской арены достоинств больше, чем недостатков, на мой взгляд. Да, там мало подтрибунных помещений, пригодных для коммерческого использования. Конструкция облегченная, все висит в воздухе, контур не закрыт. Но то же самое можно сказать про «Лужники», где маркетинговый потенциал подтрибунных пространств после реконструкции не возрос. Зрители попадают со второго и третьего яруса не в тепло, а на некое подобие балконов. С учетом нашего климата и ветров с Москва-реки коммерчески использовать эти площади нельзя ни в дни матчей, ни в другое время, так что никакого превосходства «Лужников» перед «Локомотивом» в этом плане не вижу.
Надо еще понять, что будет включать в себя аренда, все-таки содержание БСА дорогое удовольствие. Хотя 81 тысяча мест клубу явно не нужна. Сказать, что средняя посещаемость домашних матчей «Локомотива» 15 тысяч, — сделать комплимент. Но одно дело разместить их на 28-тысячной арене, другое — на 80-тысячной. Совершенно разные ощущения: даже если задействовать только нижний ярус БСА, будут зиять пустоты.
Подтрибунные помещения «Лужников» не очень пригодны для монетизации. В силу размеров арены их больше, но сама она в содержании дороже. Как быть с территорией всего комплекса и объектами на ней, непонятно: у «Лужников» обязательства перед многими хозяйствующими субъектами, не думаю, что все передадут в оперативное управление клубу. Остаются концерты и митинги. Сколько их можно провести на продуваемом стадионе? Три-четыре в летнее время. Был бы крытый, другое дело.
— На полях «Лужников» базируется несколько спортивных школ, там постоянно играют и тренируются корпоративные клиенты. Сомневаюсь, что будет легко отыскать подходящие условия для академии «Локомотива», не говоря уж про интернат. А если обустраивать такое с нуля, потребуется масса времени и средств. Тренажерные залы тоже под вопросом.
Не стоит забывать про психологическую привязку клуба к Черкизову. Во времена Юрия Семина и Николая Наумова, а отчасти и Ильи Геркуса была неплохо организована работа в школах и с населением. Благодаря этому удалось почти спартаковский район сделать почти локомотивским, если говорить о молодой аудитории. Железнодорожники больше локальный клуб, чем федеральный. Представьте, что одну из команд северного Лондона вдруг решат переместить на юг. Или выгонят какой-нибудь «Фулхэм» с «Крэйвен Коттедж» и принудительно отправят на «Уэмбли». Сложно вообразить подобное.
Постройку новой арены в других районах Москвы, в частности у Рижского вокзала, всерьез обсуждать не стоит, логистически это не выдерживает критики. Так что плюсов выселения «Локомотива» не вижу. Был бы крытый стадион с большим количеством подтрибунных площадей, куда ни шло, но не «Лужники». Да и какова цель? Нагрузить самую большую арену страны ценой потери собственной?
«НИ ОДИН ПРЕЗИДЕНТ КЛУБА ПОКА НЕ ЗАПОЛНИЛ ДАЖЕ ЧЕРКИЗОВО. ТЕПЕРЬ БУДУТ ЗАПОЛНЯТЬ «ЛУЖНИКИ»?»
— Собрал некоторые технические данные, для чего позвонил бывшему техническому директору «Локомотива» Андрею Янкевичу. Могу сказать, что черкизовская арена действительно имеет проблемы.
— На стадионе нет света качества 4К. Хватает для обычных трансляций, но не для картинки высокого разрешения. Был готов проект обновления системы освещения, стоимость порядка ста миллионов рублей, даже в рамках годового клубного бюджета невесть какие деньги. По звуку тоже что-то сделали, что-то нет, цена вопроса примерно такая же. Можно было заниматься этим в рабочем порядке на существующем стадионе.
Следующая проблема связана не со старением, а с конструкцией арены. Она «летняя», если так можно сказать. За основу был взят проект какого-то итальянского сооружения, минус — все продувается. Это обсуждалось при Наумове, Смородской и Геркусе миллион раз. Самый бюджетный способ исправить ситуацию — тепловые пушки на трибунах, работающие на газу. За МЦК проходит газовая магистраль, можно было протянуть оттуда. Масштаб затрат — 150-200 миллионов рублей.
Рассматривалась возможность установки крыши, конечно. На мой взгляд, странная. Просто положить крышу на нынешний стадион нельзя, нужны четыре дополнительных опоры. Между ними подвешивается барабан, из которого гибкая и легкая крыша раскатывается, а потом собирается назад. Степень защиты от чего бы то ни было загадочна, но идея витала. Подобное, кстати, реализовано на Олимпийском стадионе в Варшаве.
Путь попроще — заменить и удлинить поликарбонатный козырек, который потрескался и подтекал.
— Помню, что был собран в гроссбух проект полной реконструкции стадиона. Там были учтены обновленные ложи VIP, пандусы, лифты, утеплительный саркофаг, крыша, туалеты на каждом этаже, а не только на первом. Стоило все шесть миллиардов рублей. С моей точки зрения, тратить на реконструкцию 85 миллионов долларов было немножко глупо, поскольку если не воровать, за 120 миллионов можно построить новую арену.
— Новые ложи VIP стоят больших денег?
— Если сравнивать ложи «Локомотива» со «Спартаком», «Динамо», ЦСКА, «Лужниками», они проиграют конкуренцию. Мебель, еда, напитки на уровне — сами ложи нет. Компания, которой все равно, какой клуб, лишь бы хорошо проводить время под футбол и встречаться с нужными людьми, сделает другой выбор. Но стоит ли эта проблема шести миллиардов рублей? Очень сомневаюсь. Да, есть недостатки, но в таком состоянии арена могла исправно работать еще 15-20 лет. Видели мы в Испании, Италии, Англии стадионы похуже.
— Во сколько обходилось годовое содержание арены?
— От 400 до 600 миллионов рублей. Это с зарплатами персонала и эксплуатацией всех остальных черкизовских объектов. Понятно, что «Лужники» обойдутся в куда большую сумму.
— Если представить, что РЖД выбирал между шестью миллиардами на реконструкцию и продажей огромной территории со сносом стадиона, второй вариант и вправду выгоднее.
— Насколько я понял из открытых источников, новый стадион никто строить не собирается. Конечно, РЖД выгоднее все распродать, но где тут выгода клуба? Изложен план: променять объекты в Баковке, Перове и Свиблове на аренду «Лужников», а в Черикзове реализовать коммерческий проект вроде того, что сделал «Арсенал» на месте «Хайбери».
— И потом хоть потоп?
— Так все и выглядит. Обоснование, если оно есть, примерно следующее: у «Лужников» нет хозяина, РЖД государственная компания, давайте заткнем собой амбразуру на 49 лет, а потом будем продлевать. Главный стадион в стране, бизнес-перспективы, имиджевая история.
— В вакууме. Геркус написал, что тоже подумывал о «Лужниках», которые можно прокачать при хорошей работе менеджмента. С учетом реальной жизни звучит смешно. Ни один президент клуба пока не справился даже с заполняемостью Черкизова, хотя собирать на каждую игру 25 тысяч задача вполне приземленная. Теперь хотят собирать по 40 тысяч? Если меньше, то для женского турнира U-19 сойдет, а на матче клуба РПЛ смотреться трибуны будут неважно.
Да и что за опция такая — отдать престижнейшую Баковку за право содержать «Лужники»? База «Локомотива» — почти полтора гектара очень дорогой земли, напичканных техническими системами. Промышленные скважины полива, газовая котельная, греющая поле, за забором дачи высоких чиновников. Не вижу бизнес-логики в том, чтобы разменять такой актив и вообще что бы то ни было на необходимость вкладывать в чужой стадион не менее миллиарда рублей в год. Или «Локомотив» пустят поиграть за символическую мзду, лишь бы «Лужники» не простаивали впустую?
— Баковка чертовски далека от Черкизова, это правда. С мигалками команду больше не возят, а провести перед игрой Лиги чемпионов два с половиной часа в автобусе плохо для футболистов. Есть база в Перово, старая, советская, три сортира, две раздевалки. Она ближе к Черкизово. Звучала идея продать Баковку, выручить космические деньги и выстроить суперсовременную базу в Перово. До реализации так и не дошло.