Проблемой многих городов на сегодняшний день является наличие пробок, особенно в определенные часы пик. Застрять в длинной очереди из машины несет в себе мало приятного. И часто находятся особенно спешащие водители, которые стремятся объехать создавшуюся колонну. Единственный способ сделать это – выехать на обочину, а потом опять вклиниться в общий ряд. Однако такие действия, согласно действующему законодательству, расцениваются как нарушение: на такого автомобилиста налагается штраф за езду по обочине. Эта мера вполне разумна, так как такое поведение вызывает ряд неудобств для остальных участников дороги, таких как образование мешающих обзору облаков пыли, создание аварийной ситуации на пешеходной зоне, еще большее затруднение движения в тех местах, где транспортное средство пытается вернуться с обочины в ряд движущихся машин. Езда по обочине является нарушением ПДД и влечет за собой административное наказание в виде штрафа. На какую сумму могут оштрафовать, и в каких случаях движение по этой части дороги разрешено?
Что гласит правило?
Согласно правилам дорожного движения, водитель не имеет права выезжать на обочину (п.9.9 ПДД). На этом элементе дороги предусмотрена только временная остановка или стоянка.
В целях объезда пробок, разворота или обгона впереди едущих транспортных средств водители нередко выезжают за пределы проезжей части, создавая при этом аварийные ситуации и еще большие заторы на дорогах. ГИБДД на основании ПДД и КОАП РФ привлекает таких автолюбителей к административной ответственности. Какой действует штраф за обгон по обочине, а также за выезд на этот элемент дороги?
Какой штраф за езду по обочине в 2021 году?
Сумма санкций зависит от конкретной ситуации. Наказания за нарушения описаны в ст. 12.15 КоАП РФ.
Проезд по обочине, находящейся на полосе водителя (по правой стороне).
Данное деяние трактуется как нарушение правил маневрирования.
Проезд по обочине слева (обгон).
Запрет на вождение на срок до 6 месяцев или 5 тыс. рублей штрафа.
Если водителя привлекают второй раз, то сроки лишения прав увеличиваются до 1 года.
Езда по тротуару или газону.
Нарушением считается выезд даже одним колесом за бордюр.
Какой штраф за езду по обочине и при объезде пробки
Одним из важных элементов дороги является обочина. Она не относится к проезжей части, и расположение участников дорожного движения на ней регулируется отдельными нормами ПДД. По общему правилу за езду по обочине дороги (определение термина ГИБДД смотрите по ссылке) предусмотрен штраф — 1500 рублей. Однако в ряде случаев, о которых рассказано далее, движение по данному участку разрешается.
В статье разобраны особенности объезда и обгона через обочину, рассмотрены предписания разметки и знаков, а также ответственность за их несоблюдение. Изучена возможность фиксации данного правонарушения автоматическими камерами.
Отличия обочины на трассе и в городе
Обочина всегда примыкает к краю проезжей части и располагается в одной плоскости с ней. В п. 1.2 ПДД указано, что данный участок может использоваться для движения, остановки на обочине и стоянки транспортных средств в случаях, предусмотренных Правилами. Из-за перечисленных особенностей обочина не ограждается газонами, бордюрами или иными препятствиями.
Покрытие данного участка может различаться: грунт, глина, трава или асфальт. Последний вариант наиболее распространен на крупных и федеральных трассах, которые предназначены для движения с высокой скоростью.
Обочина не является обязательным элементом дороги. Чаще всего она встречается вне населенных пунктов, где стоянка должна происходить с соблюдением требований п. 12.3 и 12.5 ПДД. В городе потребность в них меньше, поскольку автомобили разрешено парковать на правой стороне проезжей части (п. 12.1 ПДД).
Принципиальных различий между рассматриваемыми участками в городе и теми, что расположены у трасс вне населенных пунктов, нет. В обоих случаях на водителей распространяются общие правила, которые более подробно будут рассмотрены далее.
В каких случаях разрешен выезд на обочину
По общему правилу, закрепленному в п. 9.9 ПДД, езда по обочине запрещена. Существует ряд исключений, когда ехать можно:
Помимо этого, в соответствии с пунктами 4.1, 24.2, 24.6 и 24.7 ПДД движение по обочине разрешено велосипедам, мопедам, повозкам, если специальная полоса для них отсутствует и они не мешают пешеходам, также по обочине могут ходить люди при отсутствии отдельной пешеходной зоны.
Согласно п. 9.9 ПДД, осуществлять движение по обочине разрешено специализированной технике дорожных и коммунальных служб. При этом должны выполняться требования по обеспечению безопасности.
В иных случаях выезд на обочину запрещен, и она должна использоваться только для остановки и стоянки, если это не ограничено установленным знаками и линиями разметки (например, знаками 3.27 и 3.28).
Объезд пробки по обочине
При этом ПДД не предусматривают возможности объезда пробки в этом случае. Независимо от обстоятельств водитель, совершивший объезд пробки по обочине, будет привлечен к ответственности.
Отдельно следует рассмотреть ситуацию, когда водитель совершает проезд по обочине, расположенной на проезжей части встречного потока. Правила дорожного движения не разграничивают правую и левую сторону дороги, поэтому в этом случае на них распространяются общие положения.
Наказать водителя за неправильный обгон по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ не получится, поскольку в данной норме говорится о выезде на полосу встречного движения, а исходя из положений п. 1.2 ПДД обочина не является проезжей частью или полосой — это элемент дороги.
Однако в соответствии с п. 11.2 ПДД водителю запрещается выезжать на встречную полосу движения, если после этого он не сможет вернуться без создания помех и опасностей. В пробке данный маневр всегда будет создавать помехи и опасность для других водителей, что запрещено ч. 4 ст. 12.5 Кодекса об административных правонарушениях РФ.
Размер штрафа за движение по обочине
Несоблюдение ПДД в части расположения автомобиля на дороге является административным правонарушением.
Наказание за езду по обочине — штраф в размере 1500 рублей (ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ).
Повышающий коэффициент либо иная мера ответственности за совершение в будущем аналогичных правонарушений не предусмотрены.
За обгон по встречной обочине нарушителю грозит штраф 5 тысяч рублей либо лишение водительского удостоверения на срок до 6 месяцев (ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ). Если при этом были нарушены иные нормы ПДД, происходит дополнительная квалификация по другим статьям КоАП РФ.
Движение по обочине МКАДа
Специальные камеры, фиксирующие данное правонарушение с апреля 2015 года, функционируют на МКАДе. Встроенная в камеру программа позволяет фиксировать не только нарушение правил расположения автомобиля на дороге, но и движение с превышением скорости. На момент установки их было около 100 штук, а общее количество приборов автоматической фиксации превышало 200 единиц.
Весь процесс максимально автоматизирован: камера направляет зафиксированную информацию в единый центр, где формируется постановление о привлечении к ответственности за езду по обочине, после чего нарушителю приходит уведомление о штрафе.
Как можно избежать наказания
Согласно п. 9.9, 12.1 ПДД, езда по обочине запрещена, однако остановка и стоянка должны производиться в этой зоне. Для того чтобы автомобиль остановился или тронулся, ему придется преодолеть определенное расстояние по запрещенному участку. Поскольку ПДД не регулируют данный вопрос более подробно, инспектор ГИБДД может признать нарушением факт кратковременного вынужденного движения.
Если невиновность в данной ситуации очевидна, следует настаивать на своей правоте:
Согласно п. 3 ч. 1 ст. 30.1 КоАП РФ, постановление инспектора ГИБДД может быть обжаловано у вышестоящего должностного лица либо в суде. Необходимо максимально подробно рассказать обо всех обстоятельствах произошедшего, поэтому потребуются доказательства: записи с видеорегистратора, свидетельские показания и другие.
Вопросы читателей
Что означает желтая разметка вдоль бордюра или обочины?
Ответ: Желтая дорожная разметка дополняет дорожные знаки, вводящие запрет на остановку и стоянку транспортных средств (знаки 3.27 и 3.28). Желтая разметка бывает трех видов: сплошная — запрет остановки и стоянки (1.4), прерывистая — запрет стоянки (1.10) и зигзагообразная — определяет место посадки и высадки пассажиров общественного транспорта и такси (1.17). Вне населенных пунктов можно встретить сплошную желтую разметку. Ее пересечение запрещено и квалифицируется как нарушение правил расположения ТС на дороге (ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ).
Распространяется ли скидка 50 % на уплату штрафа за нарушение правил расположения автомобиля на дороге?
Ответ: Согласно ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ, нарушитель может уплатить штраф с получением скидки 50 %, если погасит задолженность в первые 20 суток с момента вынесения постановления о назначении наказания. Итоговый размер штрафа за правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ составит 750 рублей.
Разрешено ли объезжать препятствие по обочине?
Ответ: Если перед препятствием установлен знак 4.2.1, водитель обязан выполнять его предписания, поэтому объезжать объект необходимо справа — по обочине. Следует помнить, что указания инспектора и знаков имеют приоритет над требованиями линии разметки (последний абзац главы 1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения). Если место с препятствием никак дополнительно не регулируется, водителям следует руководствоваться правилами встречного разъезда (п. 11.7 ПДД).
По общему правилу движение по обочине, в том числе обгон и объезд пробки, запрещены. Данный участок предназначен для остановки и стоянки водителей, разворота на узких дорогах, объезда препятствий, движения транспортных средств коммунальных и дорожных служб. За неправильный съезд на обочину водителю грозит штраф — 1500 рублей. С 2015 года на МКАДе данное правонарушение фиксируется в автоматическом режиме камерами.
Объезд пробки по обочине: чем грозит и когда не накажут?
Езда по обочинам — дело неблагодарное во всех отношениях. Камеры и инспектора ДПС штрафуют, соседи по потоку проклинают, да еще и встраиваться обратно не дают, для полного счастья можно поймать саморез в шину, потерять колесо в колдобине, а то и вовсе не удержаться на тонкой полосе асфальта и угодить в кювет. Однако недостатка в желающих все равно нет, причем счет им идет отнюдь не на единицы.
Если вы любите прохватить по обочине, объехав пробку, надо знать следующее. Прежде всего, никаких оправданий быть не может: ни формальных, ни житейских. Так или иначе, объехав затор, потом все равно придется встраивается в поток и тем самым тормозить его. Зачастую это как раз и есть единственная причина пробки. Что касается формальной стороны вопроса, то она достаточно простая.
Впрочем, сути это не меняет, ибо ехать по ней запрещает все тот же пункт ПДД. Ответственность за игнорирование запрета не сказать, что неподъемная, но и символической ее не назовешь. Часть 1 статьи 12.15 Административного кодекса грозит штрафом в 1500 рублей. Любители длинных заездов могут попасть в объектив не одной камеры, так что штраф увеличивается кратно. Некоторые защитники прав «угнетенных» автомобилистов уверяют, что это незаконно, так как водитель только раз выехал на обочину. К счастью, суды такие аргументы не принимают и жалобы отклоняют.
В случае ДТП с обочечником ответственность, скорее всего, возложат на него
Еще один важный момент — это право приоритета, а точнее — его отсутствие у движущегося по обочине. Раньше была распространена практика, когда виновным в ДТП с участием обочечника признавали законопослушного водителя, который, однако, не уступил дорогу при повороте со встречного или попутного направления, либо решил съехать на обочину для остановки.
ГИБДД и суды аргументировали свою точку зрения тем, что хотя движущийся по обочине и нарушал ПДД, но у того, кто маневрировал, есть обязанность уступать дорогу и вообще убедиться в безопасности маневра. А раз эта обязанность не была исполнена, значит, ответственность на ДТП за ним. Чаще всего такие исходы были, когда водитель поворачивает налево сквозь плотный поток транспорта и сталкивается с ехавшим навстречу по кромке дороги, но вовремя незамеченным из-за машин на проезжей части.
Однако два года назад Верховный суд постановлением своего Пленума внес ясность, указав, что «водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу».
И хотя позиция высшей судебной инстанции нашей страны не имеет обязательного характера для нижестоящих судов и сотрудников ГИБДД, остроту проблемы она сняла. Теперь подобные дела гораздо чаще разрешаются не в пользу обочечника.
Встречная обочина = встречная полоса
В условиях масштабного транспортного коллапса иногда доходит до крайностей и когда попутная кромка дороги уже занята, находятся отчаянные головы, которые умудряются использовать для движения… встречную обочину. При этом полагают, что в самом худшем случае тоже отделаются полуторатысячным штрафом, который к тому же по закону можно «ополовинить», если заплатить в течение 20 дней.
Вообще говоря, строго по букве закона, это действительно так. Однако в реальности убедить инспектора ДПС в этом будет крайне непросто, и с вероятностью 99% на нарушителя составят протокол как за езду по встречной полосе. Рассчитывать на снисхождение судьи тоже не стоит. Потому в лучшем случае все закончится штрафом в 5000 рублей, в худшем — лишением прав на 4−6 месяцев.
Использующие обочину для движения на законных основаниях пользуются приоритетом
Теперь несколько слов о том, что нужно знать законопослушным водителям в отношении обочечника. Пускать или не пускать обратно в свою полосу — вопрос, который лежит, скорее, в этической плоскости. С точки зрения ПДД уступать дорогу не требуется, но наглец может быть не вполне адекватным и пойдет на таран. В итоге он, конечно же, окажется виновным, но вы, доказывая это и ремонтируя машину, рискуете потерять уйму времени. Поэтому самым настырным лучше уступить. В конце концов, правила трех «Д» (дай дорогу дураку) никто не отменял.
Возвращаясь к вопросу отсутствия приоритета у нарушителя, движущегося по обочине, хочется предостеречь от возведения этого правила в ранг абсолюта. Дело в том, что ПДД в ряде случаев разрешают движение по обочинам.
Во-первых, это право есть у водителей мопедов и велосипедистов (пункт 24.2 ПДД). В последнее время к ним добавились еще и пользователи электросамокатов и прочих средств индивидуальной мобильности. Поэтому, поворачивая, дорогу им надо уступать. Иными словами, перед правым поворотом обязательно смотрите в правое же зеркало, а перед левым — прогнозируйте появление людей на двух колесах из-за находящегося на встречной полосе транспорта, особенно если он вежливо остановился, чтобы дать вам выполнить маневр.
Наконец, обочину предписано использовать для остановки и стоянки. Очевидно, что для этого придется какое-то расстояние по ней проехать. Поэтому такой водитель тоже не будет считаться нарушителем, следовательно, разбор столкновения с ним может закончиться не в пользу того, кто его не пропустил.
За движение по обочине водителей штрафуют, но есть исключения. Рассказываем, какой штраф за езду по обочине, накажут ли, если автомобилист объезжал препятствие, и как оплатить штраф со скидкой.
Штраф за езду по обочине
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Проверяем информацию о штрафах, пожалуйста, подождите несколько секунд
Что такое обочина по закону
Обочина — это часть дороги, отделенная сплошной линией. Обочина отличается от основной дороги покрытием и тем, что на ней можно останавливаться, если это не противоречит ПДД, например, не висит знак «Остановка запрещена».
Обочина может быть грунтовой, покрыта травой или щебнем
Допустима ли езда по обочине
По обочине ехать нельзя, но есть исключения для велосипедистов, водителей мопедов, коммунальной техники. В некоторых ситуациях проехать по обочине может любой водитель.
Кому разрешено движение по обочине
В правилах есть исключения для отдельных видов транспорта и ситуаций. По обочине можно ехать:
Можно ли выезжать на обочину по причине пробок
Выезд на обочину — это нарушение ПДД, за него возможен штраф. Если водитель объезжал пробку в попутном направлении, он получит за обочину 1500 рублей административного штрафа. Если обгонял по встречной обочине, получит штраф 5000 рублей или инспектор лишит его прав на полгода.
Когда можно получить штраф
Чтобы шофер получил штраф, должны совпасть три условия:
Размеры штрафов ГИБДД за езду по обочине 2021
Движение по обочине в попутном направлении. За такой маневр положен штраф 1500 рублей.
Движение по обочине встречного направления. Так как обочина — часть дороги, езда по ней на встречной полосе приравнивается к выезду на встречку. Наказание за такое зависит от ситуации:
Если в течение года автомобилист снова обгонит по встречке, ему выпишут протокол и лишат прав на год, если нарушение заметит инспектор. Увидела камера — будет штраф 5000 рублей.
Езда по тротуару или газону. За это нарушитель получит штраф — 2000 рублей.
Объезд препятствия по обочине
Этот маневр запрещен. За него оштрафуют минимум на 1000 рублей или лишат прав до полугода.
Штрафы за обочину на МКАД
На Московской кольцевой автодороге действуют те же правила, что и на любой другой. Штраф за езду по обочине в нарушение ПДД — от 1500 до 5000 рублей. Сумма зависит от ситуации:
Есть ли скидка на оплату штрафа
Да, такая скидка есть. Получить ее можно, если заплатить штраф в первые 20 дней со дня постановления. Дату можно посмотреть на бумажной копии постановления или при проверке на сайте « Штрафы ГИБДД ».
Просмотрите еще раз данные о взыскании и нажмите «Перейти к оплате».
Впишите данные карты в соответствующие поля— сайт их не сохраняет.
Квитанции по завершении можно посмотреть в личном кабинете.
Госуслуги. Перед проверкой и оплатой придется зарегистрироваться на сайте, а потом подтвердить личность в любом многофункциональном центре «Мои документы». Затем нужно зайти на страницу проверки штрафов. Впишите в поле поиска «штрафы» — сервис подскажет, куда перейти. Чек получите на электронную почту.
Сайт ГИБДД. Заполните поля с госномером авто и цифрами из СТС. Нашлись штрафы — нажимайте «Уплатить штраф». После необходимо определиться с платежной системой — сервис предупредит, что за успешность операции он не ручается.
Езда по обочине: что за это грозит и почему штраф – еще не самое страшное
Езда по обочине – одно из самых популярных и одновременно ненавидимых нарушений, которое порождает пробки, дорожные конфликты и народную борьбу с обочечниками. При этом далеко не все помнят, какое наказание предусмотрено за такое нарушение. Но штраф – это далеко не самое неприятное, с чем может столкнуться нарушитель. Давайте разберемся, чем чревата езда по обочине, помимо ненависти окружающих.
Для начала кратко напомним, почему нельзя ездить по обочине. Ведь дорога, согласно ПДД, включает в себя обочины, а из определения обочины в Правилах можно вырвать часть, гласящую, что это «элемент дороги, используемый для движения». Но внимание стоит обратить на концовку того же определения: она уточняет, что это элемент дороги, используемый для движения в соответствии с Правилами. Нас в них интересует глава 9, регламентирующая расположение транспортных средств на проезжей части. Пункт 9.9 этой главы указывает, что «запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам».
Некоторые обочечники необоснованно оправдываются тем, что на дороге нет сплошной линии разметки, официально отделяющей обочину от полосы. Однако отсутствие полосы не отменяет запрета, ведь обочина, согласно ПДД, это «элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2». То есть, грунтовая или любая другая неасфальтированная обочина, не отделенная разметкой, все равно остается обочиной, и ехать по ней нельзя. Ну а сплошная линия разметки 1.2, обозначающая край проезжей части, используется как раз в тех случаях, когда обочина имеет асфальтовое покрытие.
Правила гласят, что линию разметки 1.2 пересекать запрещается, но тут же дают оговорку: линию 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка. Ведь пункт 12.1 прямо разрешает остановку и стоянку транспортных средств на правой стороне дороги на обочине.
Еще одно исключение для выезда на обочину содержится в пункте 8.8 ПДД. Он указывает, что «если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины)», уступив дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Кроме того, упомянутый ранее пункт 9.9 ПДД, запрещающий движение по обочине, тоже содержит исключения. Он уточняет, что допускается «подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин при отсутствии других возможностей подъезда», при условии обеспечения безопасности движения. Здесь стоит обратить внимание на слова «по кратчайшему пути» и «при отсутствии других возможностей подъезда»: проехать сотню метров по обочине мимо пробки до нужной точки все равно нельзя.
Как видно, обычным автомобилистам двигаться по обочинам запрещено практически всегда, но есть категории исключения. Давайте их обозначим.
Прежде всего, по обочинам могут двигаться пешеходы. Пункт 4.1 разрешает это делать при отсутствии тротуаров, а также переходных и велопешеходных дорожек, при этом вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами. Более того, по обочинам разрешено водить даже группы детей – в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
Пункт 9.9 содержит еще одно исключение: в нем указано, что по обочине допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб.
Следующая «льготная» категория – велосипедисты: пункт 24.2 разрешает движение по обочине велосипедистов в возрасте старше 14 лет в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части.
Пункт 25.2. ПДД допускает, что двигаться по обочине могут гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные, если это не создает помех пешеходам.
Ну и последнее исключение содержится в пункте 24.7: он разрешает движение мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Езда по обочине наказывается по части 1 статьи 12.15. Она указывает, что « движение по обочинам влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей. При этом на такой штраф распространяется возможность оплаты со скидкой 50%.
Штраф в полторы тысячи, да еще и со скидкой, многие обочечники воспринимают как «плату за проезд без очереди», чтобы не стоять в пробке. Но штраф – пустяк по сравнению с тем, что при аварии обочечник в любом случае будет признан виновным и будет чинить машину за свой счет. Мы подробно рассказывали о том, что часть 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25 июня 2019 года полностью лишила приоритета водителей, двигающихся по обочине в нарушение ПДД. Вот как это звучит.
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Таким образом, если водитель, например, поворачивает или просто выезжает на обочину для остановки, а в него врезается автомобиль, движущийся по обочине, вина будет возложена на того, кто нарушил правила. Никаких поправок на то, что поворачивающий водитель «не уступил дорогу» или «не обеспечил безопасность маневра», сделано не будет. Поэтому тем, кто едет по обочине, стоит помнить о возможных финансовых последствиях, выходящих за рамки штрафа.
