защелкнулась ручка фрезера без насадки что делать
Ремонт ручки фрезера для маникюра. Заклинило цангу без фрезы
Известный испытуемый
Сестра попросила помочь отремонтировать такую вот штуку.
Так я узнал как выглядит фрезер для маникюра, ну или его рабочая часть.
Пост пишу потому, что сестра не нашла на ютубе решения проблемы. Rуча видео, где все разбирают, раскручивают и вроде можно все исправить, но как-то запутано и без бутылки отвертки не разобраться. А решение оказалось достаточно простым. Возможно кому-то пригодится.
Не понятно почему. Там куча мелких деталек и пружинок и сам кончик цанги в таком случае немного вниз опускается. Может это проблема именно этой модели ручки. Я не в курсе.
Вдруг я неправильно какие-то части называю, уж простите, что такое фрезер узнал позавчера 🙂 Названия некоторых деталей гуглю по ходу написания поста.
Я открутил верхний наконечник металлический. Шайбочки, втулки, муфточки, пружинки. есть шанс, что все может разлететься на части, поэтому сфоткал начинку, чтоб собрать правильно можно было.
Снимаем дальше пластиковый переключатель. Под ним видим это. Паз которым он фиксируется на металлической части переключателя совсем не глубокий. Поэтому прилагать силу если так заклинило цангу не советую.
Дальше я решил пока собрать все как было. И пока собирал понял, что проблема уже решилась.
Все что нужно сделать:
2. После этого корпус поворотной втулки переключается без проблем переводится в режим open (направление «R»)
3. Закручиваем корпус наконечника в обратном направлении до упора.
4. После закручивания корпуса фреза входит в цангу как положено.
Теперь можно не бояться случайно заблокировать переключатель, когда не вставлена фреза.
Инструкция разблокировки картинкой:
Как снять насадку с аппарата для маникюра
В ручке маникюрного аппарата фрезу удерживает ручной, полуавтоматический или автоматический зажим. От его вида и зависит технология замены насадки.
Как снять насадку при разных зажимах
Обычно устанавливается на дешевых аппаратах, предназначенных для домашнего использования. Состоит из шайбы и кнопки.
Чтобы снять фрезу, нужно нажать на кнопку (расположена на корпусе) и раскрутить шайбу – после этого насадка легко вынимается. Чтобы установить новую, снова зажмите кнопку и теперь уже закрутите шайбу.
Такой зажим не предназначен для частой смены насадок, из-за регулярного использования может быстро ломаться. Не рассчитаны на большое количество оборотов.
В таких используется цанга – разрезная втулка, в которой и зажимается насадка.
Чтобы снять фрезу, нужно сделать пол оборота верхней секцией ручки (кольцом) по часовой стрелке до щелчка. После этого насадку можно вынимать. Для закрепления новой проверните секцию в обратном направлении.
Полуавтоматические цанговые зажимы – одни из самых распространенных. Именно они используются в аппаратах Strong.
Насадка зажимается автоматически при включении аппарата. Поэтому чтобы снять ее, нужно только выключить аппарат и потянуть за фрезу. Новая зафиксируется при начале работы.
С таким зажимом менять насадки проще всего, но они устанавливаются в дорогих аппаратах, часто – в машинках со встроенным пылесосом.
Проблемы при замене насадки
Рассмотрим, когда можно справиться самостоятельно, а когда лучше обратиться к мастерам.
1. Вы сняли фрезу, после этого зажали цангу, и новую насадку теперь вставить не получается.
Оставлять аппарат без насадки нельзя. Если вы не планируете им пользоваться, используйте заглушку или просто оставьте в нем фрезу. Если же вы зажали пустую цангу, скорее всего, потребуется ее переборка.
2. Насадка не фиксируется в цанге.
Чаще всего причина в том, что внутри патрона – пыль. Почистить механизм можно и домашних условиях. Для этого достаточно раскрутить секцию против часовой стрелки и смахнуть пыль с деталей. Протирать нельзя!
Если чистка не помогла, велика вероятность, что сам цанговый механизм изношен и его нужно заменить – полностью или отдельные детали.
3. Фреза не вынимается.
Если речь о ручке с ручным зажимом, то возможен вариант, что вы слишком его перетянули. Так случается, если при смене насадки пользоваться ключом. Этого делать нельзя! Ключ предназначен только для подтяжки механизма, для смены фрез раскручивать и закручивать его нужно только вручную. Решение – замена шайбы и, возможно, вала.
Варианты самостоятельного решения такие:
Раскрутить механизм. Словно вы собираетесь снять фрезу. Резко взмахните ручкой вверх-вниз (наконечник внизу) – остаток хвостовика может выйти по инерции.
Важно! Если у вас нет необходимых навыков, при разборке патрона есть большой риск собрать его неправильно. В интернете можно встретить советы просто фотографировать этапы процесса, но даже в этом случае нужно будет стянуть цангу так, чтобы фреза не прокручивалась при работе. Рекомендуем обратиться к специалистам.
Ремонт ручки фрезера для маникюра. Заклинило цангу без фрезы
Сестра попросила помочь отремонтировать такую вот штуку.
Так я узнал как выглядит фрезер для маникюра, ну или его рабочая часть.
Пост пишу потому, что сестра не нашла на ютубе решения проблемы. Rуча видео, где все разбирают, раскручивают и вроде можно все исправить, но как-то запутано и без бутылки отвертки не разобраться. А решение оказалось достаточно простым. Возможно кому-то пригодится.
Не понятно почему. Там куча мелких деталек и пружинок и сам кончик цанги в таком случае немного вниз опускается. Может это проблема именно этой модели ручки. Я не в курсе.
Вдруг я неправильно какие-то части называю, уж простите, что такое фрезер узнал позавчера 🙂 Названия некоторых деталей гуглю по ходу написания поста.
Я открутил верхний наконечник металлический. Шайбочки, втулки, муфточки, пружинки. есть шанс, что все может разлететься на части, поэтому сфоткал начинку, чтоб собрать правильно можно было.
Снимаем дальше пластиковый переключатель. Под ним видим это. Паз которым он фиксируется на металлической части переключателя совсем не глубокий. Поэтому прилагать силу если так заклинило цангу не советую.
Дальше я решил пока собрать все как было. И пока собирал понял, что проблема уже решилась.
Все что нужно сделать:
2. После этого корпус поворотной втулки переключается без проблем переводится в режим open (направление «R»)
3. Закручиваем корпус наконечника в обратном направлении до упора.
4. После закручивания корпуса фреза входит в цангу как положено.
Теперь можно не бояться случайно заблокировать переключатель, когда не вставлена фреза.
Инструкция разблокировки картинкой:
У жены похожий через полгода сдохла плата управления, или как она называется. Подкинул ручку напрямую к БП 24v. Теперь у меня свой дремель) Там кстати маркировка на моторчике 48v, не представляю что с такими оборотами делать.
Покупка и использование моторного масла у официального дилера. Совет от бывшего сотрудника
Как правило, при прохождении технического обслуживания у официального дилера Вам предлагают использовать масло, которое продает официальный дилер.
Большинство дилеров закупают масло в бочках, потому что, так будет больше прибыли, удобнее и подобное.
Если есть возможность, советую покупать у них только запечатанное в канистры масло. Дальше расскажу почему.
Чтобы получить допуск и статус официального дилера автомобилей определенной марки, в большинстве политик, дилер должен закупать оригинальные запасные части именно у производителя, всё это прописано в дилерском договоре. В ходе работы дилер делает много отчетов (которые, кстати, можно успешно рисовать, но на этот случай есть куча проверок, которые могут приехать в любой момент), в отчетах есть информация, о кол-ве автомобилей, которые приезжали на ТО или просто меняли масло. Исходя из этой информации (и еще куча нюансов) менеджеры-продаваны производителя считают сколько масла должен закупить дилерский центр для выполнения условий дилерского договора, простыми словами – ставят план, который как правило завышен. Даже если план завышен, дилеры выполняют план, потому что возможны штрафы за невыполнение. У некоторых представительств есть хорошая скидка, если выполнять план продолжительное время и выгоднее купить товара с избытком, чем сломать эту скидку.
Таким образом, если сервис, в который вы приехали, реально имеет статус официального дилера – у них обязательно должно быть оригинальное масло.
А теперь я расскажу пару моментов, почему я советую покупать именно запечатанные канистры и вовсе желательно ваше присутствие в ремонтной зоне в момент заливки масла в двигатель автомобиля. (вообще желательно чтобы канистру вскрыли при Вас).
2. Инвентаризация на складах проводится, и проводится она очень тщательно и достаточно часто. Было не в моем сервисе, а рядом. Во время инвентаризации естественно с бочек масло не сливают, а делают замеры по-другому. В одном сервисе кладовщики, видимо увлеклись левой продажей маслица со склада, и во время проверки масла в бочке ну никак не хватало. Выровняли недостаток обычной водичкой. После проверки водичку как смогли высосали. Кульминация: на одной из клиентских машинок заклинило двигатель, машина была очень недешевой – видимо водичку убрали не полностью. Экспертиза показала – использовалось некачественное масло.
Я привел всего 2 простых примера, что может быть с маслом из бочек, но их гораздо больше.
Возможно, Вы хотите привезти своё масло, купленное у «проверенных» продавцов. Если автомобиль у Вас на гарантии, делать это не советую, в случае поломки двигателя – это вскроется по истории обслуживания автомобиля и Вам будет тяжело доказать, что масло было хорошее, но доказать возможно, в моей практике были такие случаи.
Я не хочу напугать, не внушаю недоверие к дилерам. Много дилеров работает честно и абсолютно прозрачно. Случаи эти крайне редкие, но они есть.
Предупреждён — значит вооружён.
— Ваше дело верить или нет. Я не несу негатива в этой записи и не набиваю себе рейтинг, запись написана на помощь читателям
Как вынуть застрявшую фрезу
Гайка ослаблена, фреза не вынимается.
Если вы ослабили гайку цанги, а фреза осталась зажатой, капните несколько капель проникающей смазки, например, WD-40 или керосина, и дайте ей просочиться в цангу вокруг хвостовика фрезы. Затем удерживайте шпиндель с помощью гаечного ключа или фиксатора (если он имеется в вашем фрезере). Другой рукой, одетой в толстую кожаную перчатку, ухватите фрезу и поворачивайте ее в разные стороны, пока она не освободится.
Если фрезу не удалось извлечь предыдущим способом, снимите с нее подшипник и шайбу, если они есть. Поставив фрезер на прочное основание, прижмите к торцу фрезы обрезок твердой древесины, стараясь не повредить резьбу, и слегка ударьте по нему молотком или киянкой. Хотя попытка вогнать фрезу глубже в цангу может показаться нелепой, обычно достаточно лишь небольшого сдвига, чтобы освободить хвостовик. Если этого не удалось добиться с первого раза, повторите попытку, ударив по обрезку чуть сильнее.
Гайка не поддается.
Снова выручит молоток.
Если не удается ослабить гайку, подложите под нее обрезок твердой древесины и слегка постукивайте по ней небольшим молотком. Поворачивайте шпиндель и наносите легкие удары по всем граням гайки. Затем попробуйте отвернуть ее с помощью ключей.
Сила пламени.
Опять не получилось? Тогда может помочь нагрев. Пользуясь маленькой пропановой горелкой, направляйте ее факел на цангу и хвостовик фрезы. Поворачивайте фрезер для равномерного распределения тепла вокруг хвостовика. Не нагревайте докрасна и не направляйте пламя к фрезеру, чтобы не повредить уплотнения подшипника. После непродолжительного нагрева наденьте толстую перчатку, возьмите ключ и попробуйте отвернуть гайку. Если она по-прежнему не вращается, нагрейте ее снова.
Любую проблему проще предупредить.
■ Проблема: случается, что гайка снова оказывается затянутой после того, как была ослаблена.
■ Проблема: грязная цанга.
Решение: регулярно продувайте цангу сильной струей сжатого воздуха из компрессора. Если требуется, очищайте цангу и резьбу с помощью мягкой щетки и уайт-спирита. У самовынимающейся цанги, возможно, потребуется снять пружинное кольцо, чтобы отделить гайку.
■ Проблема: грязные хвостовики фрез.
Решение: протирайте хвостовики мягкой тканью, смоченной уайт-спиритом. Легкая шлифовка наждачной бумагой № 320 поможет удалить ржавчину и твердые отложения.
■ Проблема: гайка сильно затягивается
Решение: не нужно зажимать цангу так же сильно, как болты при сборке машин. Почувствовав, что гайка остановилась, поверните ее еще на 1/8 оборота.
■ Проблема: хвостовик фрезы упирается в дно.
Решение: вставьте фрезу в цангу до упора, а затем вытяните обратно примерно на 3 мм и затяните гайку. Это позволит цанге сжиматься в нижней части и обеспечит надежный зажим хвостовика.
■ Проблема: фреза долго оставалась в цанге.
Решение: если вы не собираетесь пользоваться фрезером несколько дней, выньте фрезу из цанги. Из-за сырости ржавчина на хвостовике может появиться даже внутри цанги, и вам придется потрудиться, чтобы извлечь фрезу.
Ремонт аппаратов для маникюра: что портит твой аппарат?
Сейчас все мастера активно переходят на аппаратный или комби маникюр, но при этом очень мало времени уделяют уходу за аппаратом — как итог, поломки и дорогостоящая замена. Сегодня расскажем, как же избежать таких неприятностей, и что особенно важно при работе с аппаратом. Если ты начинающий мастер, то эта статья для тебя!
Основные проблемы аппаратов для маникюра и их решения перед ремонтом
Наверное, каждая сталкивалась с такими проблемами в работе аппарата как сильный нагрев ручки, вибрации при работе с фрезами или непонятный шум. Все эти неполадки прямым образом связаны с тем, как вы ухаживаете за аппаратом или используете его. Итак, какие же сбои в работе чаще всего возникают и почему? Мы провели беседу с мастерами и вот, с какими проблемами они сталкивались, и почему они вообще возникали:
Сильный нагрев ручки
Здесь сразу несколько причин, самая явная — неправильная эксплуатация. Если долго использовать аппарат на высоких оборотах, то впоследствии перегревается ротор и может расплавиться сам механизм, поэтому нужно давать аппарату “отдохнуть”. Если и это не помогло, то дело в подшипниках: они или с браком, или не подходят для работы на высоких оборотах, или же были неправильно установлены при замене ручки. Бывает такое, что мастера обращаются в сервисные центры, и эти подшипники им просто смазывают, заверяя, что работа должна наладиться. Запомните, что подшипники — расходный материал, который нуждается в замене! Поработав со смазанными подшипниками, вы рискуете распрощаться с ручкой навсегда. Не жалейте денег на более дорогие и качественные материалы, это в будущем сэкономит вам много средств на ремонте.
Фрезы довольно часто становятся кривыми после падения, долгой эксплуатации, а также их разрушает действие дезинфицирующих средств и стерилизация высокими температурами. Иногда даже в магазинах попадаются поврежденные фрезы, поэтому всегда проверяйте их при покупке. Понятно, что кривые фрезы уже не следует использовать в работе.
Да, такое тоже бывает. Но дело уже не во фрезах, а в механизме зажима фрезы — цанге. Она выходит из строя также из-за неправильной эксплуатации. Определить состояние цанги и провести ее замену может только специалист в сервисном центре.
Фрезы туго вставляются в ручку или вообще не вытаскиваются
Довольно часто мастера обильно “поливают” ручку аппарата дезинфицирующими средствами. Так как все эти средства на водной основе, то они проникают внутрь и начинается процесс коррозии, проще говоря, ручка начинает ржаветь. Если хотите избежать этого, то протирайте механизмы спиртом.
Не рекомендуется защелкивать или хранить длительное время наконечник без фрезы.
Появился непонятный шум при работе аппарата, звук, которого раньше не было
Как уже сказали ранее, подшипники — расходный материал, который нуждается в замене. Появление металлического шума — результат нарушений в их работе.
“ТОП” предметов, попадающих в ручку — волосы и перчатки, поэтому важно соблюдать технику безопасности во время работы, а именно:
Пропадает мощность ручки, рывки при работе
В основном, это гарантийный случай и лучше относить оборудование с специализированный сервисный центр. Причины этой проблемы кроются в неисправной работе кабеля микромотора, коллекторных щеток и регулятора скорости.
Это основные проблемы, с которыми вы можете столкнуться при использовании аппарата. Лучше не пытаться отремонтировать его дома, а отнести к специалистам, ну и, конечно же, изначально выбирать качественные комплектующие.
Уход за аппаратом и правила эксплуатации аппарата
“Жизнь” вашего аппарата во многом зависит от того, как вы за ним ухаживаете. Вот пару рекомендаций по чистке аппарата:
1.Регулярная чистка аппарата от опила
Опил везде проникает и все забивает. Износ движущихся частей увеличивается, аппарат начинает греться, подшипники изнашиваются гораздо быстрее. Многие мастера работают с одним и тем же аппаратом 8-10 лет, и все потому, что раз в полгода они сдают наконечники в чистку.
2.Как часто чистить аппарат для маникюра
Как всегда, все индивидуально. Зависит от процедур и нагрузки. В среднем, при работе аппарата в салоне и 4-6 клиентах в день чистка аппарату требуется раз в полгода. А так — следите за работой аппарата, “прислушивайтесь” к нему. Если он стал сильнее чем обычно греться или шуметь – бегите чистить.
В специализированных центрах вашего города. Но ни в коем случае не самостоятельно, можете нанести только больший вред.
Ну и стоит упомянуть о правильной эксплуатации:
Соблюдая эти простые, но важные правила, вы продлите жизнь своему аппарату и сэкономите деньги. И всегда читайте руководства по эксплуатации, покупая новый аппарат.