зачем утеплитель на трубах кондиционера

Термоизоляция трубок кондиционера… Нужно ли?

Частенько на глаза попадали записи об термоизоляции трубопроводов кондиционера. Писали что компрессору будет лучше работать и в салоне «холод придет» быстрее. У нас наступила нежданная жара и перед длинной поездкой я прикупил изоляцию для труб и укутал патрубки своего кондея.

Дальше была поездка при +36 за бортом по Литве, Польше, Беларуси. Кондиционер справлялся со своей работой отлично. Но мой пытливый ум всю дорогу не покидала мысль — зачем я это сделал и какой эффект это дало. Мозг как бы всю дорогу напоминал — ты же в университете в меня закладывал основы теплохладотехники и принципы работы холодильных агрегатов. По приезду домой решено было всколыхнуть память и разобраться в этой ситуации.
Почитав информацию и освежив память я пришел к интересному выводу… Но о нем в конце тоннеля )))

Для начала разберем принцип работы кондиционера

Автомобильный кондиционер работает по принципу, что и обычный холодильник, хотя устроен немного по-другому. Он представляет герметичную систему, заполненную фреоном и специальным холодильным маслом, растворимым в жидком фреоне и не боящимся низких температур.
При нажатии на кнопку включения кондиционера срабатывает электромагнитная муфта, и стальной прижимной диск, издав характерный щелчок, примагничивается к шкиву. Шкив приводится в движение ремнем и, когда кондиционер выключен, крутится вхолостую. Теперь заработал компрессор. Он сжимает газообразный фреон, отчего тот сильно нагревается, и гонит его по трубопроводу в конденсатор, в народе его часто называют радиатором кондиционера, в чем есть доля истины, так как в конденсаторе сильно нагретый и сжатый фреон охлаждается. В этом ему помогает вентилятор, который включается на первую скорость одновременно с компрессором. Если автомобиль едет — еще лучше, конденсатор дополнительно обдувается набегающим потоком воздуха. Охладившись, сжатый фреон начинает конденсироваться и выходит из конденсора уже жидким. После этого жидкий фреон проходит через ресивер-осушитель. Здесь от него отфильтровываются продукты износа компрессора и прочая грязь.
Очистившись в ресивере-осушителе, фреон течет в сторону салона автомобиля, чтобы выполнить свое основную работу. Кульминация наступает, когда жидкий фреон проходит через терморегулирующий вентиль (ТРВ). ТРВ устанавливают на трубопроводе, по которому жидкий фреон поступает в испаритель. Если испаритель полностью заполнен жидким фреоном, то из него выходит насыщенный пар, температура которого равна температуре кипения. Регулирующий орган ТРВ закрывается. Если из испарителя выходит пар, нагрев которого превышает установку ТРВ, то регулирующий орган ТРВ открывается настолько, чтобы площадь его проходного сечения соответствовала допустимой величине. По сути ТРВ является автоматически регулирующимся дросселем. Не вдаваясь в термодинамику, можно сравнить ТРВ с соплом аэрозольного баллончика.
Проходя через ТРВ и попадая в испаритель, фреон переходит в газообразное состояние (кипит) и при этом сильно охлаждается. Испаритель — это тот же радиатор, только маленький. Ледяной фреон охлаждает испаритель, а вентилятор сдувает с испарителя холод в салон автомобиля. Пройдя через испаритель, все еще достаточно холодный фреон попадает снова в компрессор. Круг замыкается.

Часть системы от компрессора до ТРВ называется напорной магистралью. Ее всегда можно определить по тонким трубкам, которые теплые или горячие. Часть же от испарителя до компрессора называется обратной магистралью, или магистралью низкого давления. Она делается из толстых трубок и на ощупь ледяная. Если в напорной магистрали во время работы компрессора давление колеблется от 7 до 15 атмосфер, то в обратной магистрали давление не превышает одной — двух атмосфер. Когда кондиционер выключен, давление в обеих магистралях уравнивается и составляет около пяти атмосфер.

Как-бы разобрались ). Народ упорно изолирует толстые трубки (что и я сделал). Почему? Вероятно потому что они холодные и умельцы думают, что это вход в испаритель. Вот здесь и подвох. Толстые трубки это выход из испарителя и холодные они лишь потому что кипящий фреон в испарителе не успевает полностью отдать «холод». Изоляция этих трубок никакого эффекта на работу системы не дает! Даже наоборот, может усугубить ситуацию, когда фреон в испарителе не полностью испарится и из-за изоляции не успеет докипеть в магистрали низкого давления. Итог- гидроудар в компрессоре. Ну, это в теории, а на практике наверное уже есть защита от такой ситуации. Единственная польза от теплоизоляции это отсутствие конденсата на трубке. Но его там образуется немного и от тепла двигателя испаряется.

Тонкие трубки изолировать так же не желательно. Ведь фреон после сжатия в компрессоре сильно нагревается и его охлаждают в конденсаторе (радиаторе). Чем менее теплая тонкая трубка тем лучше, а значит эффективнее работает система.
Изолировать нужно лишь ту часть партрубка который находится между ТРВ и испарителем, но она обычно находиться уже в салоне.

Из всего можно сделать вывод, что изоляция трубок никакого эффекта не дает. А для повышения эффективности системы нужно чистить конденсатор! Чем он лучше охлаждает сжатый фреон тем эффективнее работает система!

Источник

Теплоизоляция труб кондиционера. Что нужно учесть?

При выборе кондиционера покупатели стараются обращать внимание на множество нюансов: дизайн аппарата, его размеры, функциональность, мощность, наличие дополнительных режимов работы. Но после покупки возникает множество других вопросов. Все они, как правило, связаны с монтажом системы кондиционирования.

Монтаж кондиционера — обширная и сложная тема. Ей мы посвятили множество статей, рассказывая о главных нюансах установки сплит-систем. Сегодня речь пойдет о, казалось бы, незаметной, но очень важной детали — теплоизоляции.

Но зачем необходима теплоизоляция? В самом термине уже кроется ответ: ради сохранения тепла. Дополнительный утеплитель для трубок кондиционера повысит производительность системы кондиционирования и защитит магистраль от переохлаждения. Чтобы достичь желаемого результата, необходимо правильно подобрать теплоизоляционный материал и смонтировать его.

В этой статье мы подробно расскажем, как выполняется изоляция для труб кондиционера и какие особенности необходимо учитывать, чтобы работа была выполнена максимально эффективно.

О материалах

Теплоизоляция труб будет эффективна только в том случае, если вы выберите качественные современные материалы.

Хорошая теплоизоляция отличается гибкостью и эластичностью. Изготавливается из каучука, отличается низкой паропроницаемостью и теплопроводностью. Качественный материал может похвастаться стойкостью к коррозии и возгоранию. Если изоляция отвечает перечисленным характеристикам, значит ее можно рекомендовать для применения с трассой кондиционера.

На что еще обратить при выборе материала? Для изоляции для труб необходимо подобрать материал, который обладает стойкостью к воздействию ультрафиолета, повышенным или пониженным температурам. В таком случае медные трубки, по которым циркулирует фреон, будут максимально защищены от внешних факторов, что подарит системе возможность работать в полную силу.

Еще несколько важных нюансов, на которые нужно обратить внимание при выборе изоляции для фреоновой магистрали кондиционера:

Надежность. Этот параметр трудно определить на глаз, но если вы возьмете материалы из разных ценовых категорий, то сможете увидеть и в буквальном смысле прощупать, насколько отличается качество. А от качества, конечно, зависит конечная надежность материала;

Стоимость. Дешевое редко бывает качественным. В случае с утеплителем это правило только подтверждается. Не скупитесь на дорогой материал от известных производителей. Если беспокоитесь о бюджете, приобретайте утеплитель из средней ценовой категории, но никак не самый дешевый;

Физические размеры. Утеплитель должен плотно покрывать медную трубку, поэтому диаметр необходимо подбирать с особой тщательностью. Также важно добиться минимального количества стыков между разными частями утеплителя.

Редко, но все же бывают ситуации, когда фреоновая магистраль вскрывается уже после установки, чтобы смонтировать утеплитель. Это хлопотное и затратное дело, но лучше установить теплоизоляцию поздно, чем никогда.

В этом случае важно заново проложить трассу. Подробно об этом мы уже рассказывали в статье ниже. Обязательно ознакомьтесь. Она будет полезна как для тех, кто только планирует монтаж кондиционера, так и для владельцев сплит-систем.

Монтаж теплоизоляции

Теперь перейдем к самому главному вопросу — как утеплить фреоновую магистраль?

Прежде всего, подобную работу (как и монтаж кондиционера) лучше доверить специалисту. В теории, подобные работы можно провести без должного опыта. Однако, профессиональный монтажник обладает не только нужным инструментом и знаниями, но бесценным опытом, которого нет у домашнего мастера.

Если вы все же уверены в своих силах и хотите установить утеплитель самостоятельно, либо планируете контролировать работу монтажника, изучите информацию ниже.

Вкратце процесс выглядит следующим образом: исходя из диаметра медной трубки подбирается теплоизоляция, отвечающая критериям пожаробезопасности и надежности. Затем на трубки надевается теплоизоляционный материал. Стыки материала соединяются изоляционной лентой.

На первый взгляд, процесс теплоизоляции медных труб кондиционера выглядит довольно просто. Но не стоит забывать, что ему предшествует трудоемкая и сложная работа: разметка, штробление стен и укладка трассы. Недостаточно просто надеть изоляцию на трубку. Впоследствии ее нужно уложить в штробу. А на подготовку этой самой штробы уходит масса сил и времени.

Чтобы произвести подготовку перед укладкой теплоизоляции, следуйте инструкции:

Сделайте разметку на стене. Определите, где будет находиться внутренний блок, на каком расстоянии от потолка и окна. Учтите возможное наличие штор, багета и потолочного плинтуса. Не забудьте начертить место будущей штробы;

Произведите штробление, предварительно изучив нашу инструкцию;

Наденьте утеплитель на трубки, заклейте стыки с помощью изоляционной ленты;

Уложите трассу в штробу, тщательно зафиксируйте.

Конечно, мы кратко описали весь процесс. На практике вы увидите, что каждый этап состоит из множества подэтапов. Именно по этой причине на теплоизоляцию медных труб кондиционеров уходит так много времени и сил.

Мы все же рекомендуем обратиться к профессиональному монтажнику, который сделает всю черновую работу за вас. Да, укладка и утепление трассы стоит недешево. Но вы сбережете свои ресурсы и здоровье. Поверьте, прокладка трассы — физически сложная задача. И если многие способны справиться с теплоизоляцией, то штробление под силу только выносливому человеку.

Если после прочтения вы задумались о том, чтобы вовсе отказаться от утепления ради удешевления работ или просто из-за нежелания возиться с этим, не спешите принимать решение. Качественная теплоизоляция трассы снизит будущие энергозатраты, а значит сэкономит ваши деньги.

Неутепленная магистраль заставляет кондиционер работать менее эффективно, тратя при этом лишнее электричество. Лучше заранее позаботиться о правильной теплоизоляции фреоновых трубок, чем потом беспокоиться о счетах.

Итоги

По медным трубам кондиционеров циркулирует фреон. Благодаря ему вся система работает, исправно выполняя свои функции, радуя вас долгожданной прохладой или теплом. Но, чтобы кондиционер работал по-настоящему эффективно, при его монтаже нужно учесть несколько важных нюансов.

Один из них — теплоизоляция. Кто-то игнорируется утепление, а кто-то наоборот вкладывает немалые деньги в покупку изоляционных материалов.

Мы убеждены, что изоляция труб — обязательный этап. Его нельзя игнорировать, если вы хотите, чтобы кондиционер работал эффективно, при этом экономя ваши деньги. Да-да, качественное утепление способно сохранить ваши финансы. Этим не может похвастаться кондиционер, трасса которого не была утеплена при монтаже.

Остались вопросы? Задавайте их в комментариях ниже. Если у вас уже был опыт установки и утепления трассы, обязательно поделитесь этим. Дайте несколько полезных рекомендаций для тех, кто только планирует провести подобные работы самостоятельно. Желаем удачи!

Источник

Какой утеплитель для медных трубок кондиционера использовать

Повысить производительность системы кондиционирования можно с помощью утепления фреоновой магистрали. Важно знать, какие материалы следует применять и как проводить работы, чтобы теплоизоляция для трубок кондиционера оказалась максимально эффективной.

Особенности утепления трассы кондиционера

Домашним сплит-системам необходима изоляция. Утеплитель для трубок кондиционера позволяет избавиться от влаги на поверхности трассы, которая в летнее время может образовываться в большом объеме и подтекать, оставляя на стенах под наружным блоком грязные пятна.

Теплоизоляцию фреонопроводов проводят и для того, чтобы предотвратить потерю мощности прибора – часть ее уходит через теплоотдачу трассы. При установленной защите на поверхности труб не образуется конденсат.

Начинать изоляцию следует от внешнего блока сплит-системы. От обратной гайки необходимо отступить 2-3 см, чтобы ее можно было легко затянуть к штуцеру на наружном элементе. Впоследствии эту брешь заделывают виниловой изолентой. Обычно длины одной изоляции хватает, чтобы укрыть часть трассы у внешнего блока, а также в стене дома. В результате первый шов изоляции образуется в комнате.

Для надежной фиксации теплоизолятора в трубе ее приклеивают герметиком у стыков. Соединения утеплителя в помещении проматываются сверху виниловой изолентой.

Электрику, медные трубки и дренажный шланг помещают в гофро-трубу. Если в помещении коммуникации закрыты декоративным коробом, использовать изоляционную обмотку не требуется.

Процедура утепления кондиционера

Размер слоя теплоизоляции для сплит систем зависит от диаметра патрубков. В квартирах обычно утепляют трубки материалом толщиной 6 мм. Для этой цели выбирают непористый синтетический каучук. Состав не боится воды, пожаробезопасен и противодействует распространению пламени при пожаре. Куски утеплителя соединяются между собой виниловой изолентой.

Прокладка трассы кондиционера

На теплоизоляцию медных трубок сплит-системы требуется много времени, поскольку необходимо не только обернуть элементы трассы соответствующим материалом, но и расположить их в заранее проделанном отверстии в стене. Эти действия выполняются в определенной последовательности:

При утеплении трассы лучше провести ее опрессовку. Она необходима, чтобы не повредить установленную систему во время отделочных работ. Дополнительно на трассу можно установить монометр, чтобы всегда знать давление в системе. Такая мера снижает риск утечек хладагента.

Изоляция межблочной трассы снижает энергозатраты. Если не утеплить магистраль с фреоном, климатическое оборудование будет работать с заниженной производительностью. Кроме того, образующийся на трубках конденсат может повредить соединительные элементы.

Утепление трассы лучше проводить до того, как все соединительные элементы будут установлены. Главное – правильно выбрать размер материала, учитывая диаметр трубок. Медный элемент просовывают в теплоизолятор до границ стыков с гайками. Теплоизолятор защищает трассу от повреждений в штробе во время теплового расширения.

Особенности размещения дренажного шланга:

Размечая штробу под трассу, необходимо избегать резких поворотов имеющих отрицательный угол.

Материалы изоляции

Утепляют медные трубки кондиционера следующими материалами:

Изолируя медные магистрали сплит-системы, необходимо следить за герметичностью стыков материала.

Для наружной изоляции важно выбирать материал, который не боится ультрафиолета, а также способен сохранять свои свойства при минусовых и высоких температурах. Такие свойства позволяют защитить медны трубки от воздействия внешних факторов.

Критерии выбора теплоизоляции для медных магистралей:

Хромированная медная труба

Для удобства кабели, дренаж и утепленные медные магистрали помещают в гофрированную трубу.

Замена дренажной трубки кондиционера не отличается от установки новых медных труб. Основное условие, которое требуется учесть – своевременное отключение патрубков и слив хладагента. Важно соблюдать осторожность при работе с фреоном, поскольку он может негативно воздействовать на кожу. Замена медной трассы схожа с прокладкой магистрали при монтаже сплит-системы.

Для современных систем кондиционирования используют новый вид материала – хромированная мебельная труба. Он обладает высокой прочностью и отличается эффективностью. Основной минус материала – при незначительном механическом повреждении его придется повторно хромировать.

Источник

Какой утеплитель для медных трубок кондиционера использовать

Профессиональная теплоизоляция труб кондиционеров

Теплоизоляция труб необходима для их утепления и защиты от конденсата. Материал для изоляции должен обладать повышенной прочностью, но при этом легко резаться и аккуратно прилегать к трубе по всей ее длине. Правильное крепление теплоизоляции поможет сохранять кондиционеру производительность на должном уровне.

Компания «ТД Поток Холода» оказывает такие услуги:

Компания выполняет крупные заказы в короткие сроки, при этом возможна бесплатная доставка. Качество продукции подтверждено сертификатами соответствия государственным стандартам. При оформлении покупки выдается гарантия производителя на кондиционеры и другую климатическую технику.

Если остались вопросы, позвоните по телефону указанному на сайте и наши менеджеры окажут вам квалифицированную помощь.

Должен ли я изолировать трубы охлаждающей жидкости кондиционера?

Для предотвращения конденсации следует изолировать большую холодную линию низкого давления, несущую испарившийся хладагент из дома. Небольшая, теплая линия высокого давления, содержащая конденсированный хладагент в доме, не должна быть изолирована. Я не профессионал в области кондиционирования воздуха. Тем не менее, все согласны со мной, en.allexperts.com, www.bobvila.com и www.familyhandyman.com. См. Ссылки ниже.

Объяснение: Устройство вне дома сжимает хладагент с большой линии. Это делает хладагент очень горячим. Затем хладагент проходит через конденсаторные катушки, и вентилятор выдувает наружный воздух над ними, чтобы удалить тепло и конденсировать хладагент обратно в жидкость. Маленькая линия теперь возвращает теплой жидкий хладагент обратно в дом. На этой линии нет изоляции, потому что она еще теплее, чем внешний воздух. Если воздух охлаждает его еще немного, это только помогает. В доме жидкий хладагент под давлением можно быстро разложить в катушке испарителя. Мгновенное падение давления вызывает мгновенное падение температуры, что делает катушку испарителя очень холодной. Внутренний воздух продувается над этой катушкой, охлаждая воздух и нагревая катушку и хладагент. Испарившийся хладагент, который все еще довольно холодный, теперь вытекает из дома в большой трубе. Это не помогает нам, чтобы этот хладагент нагрелся после того, как он покинул испарительные катушки. Это просто усложняет сжатие и охлаждение в конденсаторных катушках. Поэтому мы хотим предотвратить конденсацию на этой трубе. Это и есть причина изоляции.

«тощая трубка не нуждается в изоляции»

Из другого источника :

«Как вы видели, большая линия хладагента несет холодный пар при кондиционировании воздуха, а в сырой день потеет. Основная причина, по которой мы изолируем трубу, — это предотвратить попадание влажного воздуха в нее». «Для маленькой медной трубки вам не нужна изоляция. Просто убедитесь, что она не касается кирпичной кладки или другого металла».

На следующем сайте приведены пошаговые инструкции по техническому обслуживанию.

Таблица диаметров

Малое сечение позволяет не делать больших отверстий в стене здания при протяжке. В зависимости от мощности агрегата, диаметр варьируется. Перечень производимых диаметров приведён ниже:

Чем выше заявленная производителем мощность кондиционера, тем большее количество хладагента должны пропускать через себя трубки. Да и расстояние между внешними и внутренними блоками бывает различное. Поэтому отличаются и размеры медной трубы для кондиционеров. Имеется в виду их длина. Обычно медные трубки поставляются в бухтах метражом 15; 25 и 50 метров.

Но некоторые производители ещё на заводе режут их на прутки длиной 2 метра, устанавливая на их концах пластиковые заглушки, во избежание попадания внутрь мусора и влаги. Если человек, купивший кондиционер, хочет сам установить его, целая бухта трубы ему не понадобится. Бухты используют специалисты, которые массово занимаются установкой кондиционеров.

Как и в любых наружных инженерных системах, требуется теплоизоляция. Это нужно, чтобы избежать скопления конденсата, перегрева или замерзания транспортируемой жидкости или газа. Обычно для этих целей используется специальная защита из вспененного, непористого каучука или полиэтилена. Производят его в виде двухметровых трубок чёрного цвета.

При монтаже обычно не пользуются инструментами для резки металла. Это предупреждает попадание стружки, образующейся при распиле, в систему охлаждения. Стружка вполне может забить отверстие трубки и вывести из строя кондиционер. Именно поэтому применяются два основных метода крепления: соединение при помощи фитингов и пайка медных труб кондиционера между собой. У припоя низкая температура плавления, дающая возможность обходиться при стыковке трубок обычной газовой горелкой.

Медь отнюдь не является дешёвым металлом, её применяют только там, где такие расходы оправданы. Это не только установка систем охлаждения и кондиционирования. Этот металл, относящийся к категории цветных, практически не окисляется. Он не боится соприкосновения с другими металлами, и поэтому широко применяется как в химической и пищевой промышленности, так и в машиностроении.

При обозначении изделий, например, труба медная диаметр 8 мм, имеется в виду один из основных параметров труб – внешний диаметр. От этого показателя зависит множество свойств будущего трубопровода (рабочее давление, длина и т.д.). Необходимо уметь оперировать такими величинами, как дюймы и миллиметры, так как согласно ГОСТ, они являются основными измерителями этого параметра. Цифровой эквивалент значений таких параметров, как длина и диаметр, часто используется в формулах при различных расчетах.

На сегодняшний день, можно выделить следующие диаметры медных труб, которые, так или иначе, фигурируют в таблицах:

Сама необходимость в сравнительных таблицах с диаметрами возникла из-за различных стандартов России и Европы(Все изделия связанные с медными трубами: http://rdmetall.ru/cvetmet/mednyj-prokat/mednye-truby/). Поскольку, большинство производителей труб являются иностранными, в характеристиках используются дюймы, тогда как на нашей территории оперируют значениями мм, см.

Как утеплить трассу кондиционера?

Теплоизоляция позволяет снизить потери мощности оборудования. Некоторая его часть может уходить через теплоотдачу трубопровода. Теплоизоляция позволяет предотвратить возникновение конденсата. Показатель толщины утеплителя зависит от диаметра труб кондиционирования.

Процедура изолирования занимает достаточно много времени. Поскольку нужно не только обмотать трубопровод утепляющим материалом, но и разместить его в проделанном в стене отверстии.

Выполнение работы включает в себе такие этапы:

Монтаж

Прокладка труб из меди имеет определенные нюансы, поэтому данную технологию можно разделить на следующие этапы:

А для того чтобы приступить к самому монтажу труб, нужно выполнить следующие действия.

Рассмотрим более подробно оба варианта монтажа

В случае пайки нужно обратить внимание на отсутствие пыли и других посторонних частиц, так как они влияют на работоспособность всей системы и могут вывести ее из строя. Необходимо провести предварительную чистку и обезжиривание кондиционерных труб

В качестве припоя обычно используют стандартные материалы – олово или составы с долей серебра.

Пайка обеспечивает довольно прочное соединение, а сам монтаж будет совсем недорогим.

Процесс пайки представляет собой следующую последовательность действий:

Соединение труб с помощью обжимных фитингов проще и легче. Как правило, фитинги изготавливаются из латуни, в связке с медью это соединение будет защищено от коррозии и окислов. Фитинги могут быть самых разных форм – уголки, муфты, тройники и т. д. Благодаря этому можно сделать конфигурацию трубопровода максимально оптимальной.

Такое соединение очень удобно, но менее надежно, так как гайка может «разболтаться» в процессе эксплуатации. Выполнять фитинговые соединения необходимо в местах с легким доступом для оценки состояния конструкции.

Крепление фитингом производится по следующей технологии:

Плотность соединения очень важна. В этом случае она достигается за счет того, что обжимное кольцо плотно прижимается по всему диаметру трубы. Одним из плюсов монтажа данным способом является то, что при необходимости соединение можно легко разобрать и собрать вновь.

Развальцовка концов медных трубок играет очень важную роль в работе кондиционера и защищает всю систему от протечек. Она производится при помощи специального оборудования – вальцовки и маленьких тисков. Делается это для того, чтобы на концах каждой медной трубки установить гайки. Помимо этого, необходимо наличие штуцеров, но, как правило, практически все вариации систем кондиционирования имеют их в местах подключения.

Порядок действий при развальцовке таков:

Диаметр разбортовки, мм

Чем изолировать трассу?

Для решения задачи можно использовать материалы разных производителей. Наиболее актуальной является следующая теплоизоляция:

Утеплитель K-FLEX представляет собой гибкий эластичный материал. Он производится из особого сырья — вспененного каучука с закрытыми порами. Теплофизические и эксплуатационные характеристики этой теплоизоляции отличаются высоким качеством. Низкий показатель теплопроводности и паропроницаемости делает применение этого материала очень удобным. Утеплитель долговечный. Обладает высоким уровнем санитарной, пожарной и коррозийной безопасности.

Продукция считается одной из самых лучших на рынке. Ее производитель имеет безупречную репутацию среди потребителей. Теплоизоляция K-FLEX является одной из самых надежных и эффективных. Она идеально подходит для изолирования трубок кондиционера.

Изоляция фирмы Energoflex также может быть использована для решения рассматриваемой задачи. Ассортимент продукции этого бренда очень широкий. Компания производит теплоизоляцию из вспененных полимеров, специально для систем кондиционирования. Материал характеризуется закрытоячеистой поверхностью. Он обеспечивает достойный уровень влагозащищенности и паропроницаемости.

Изоляция Thermaflex изготавливается из вспененного синтетического каучука с закрытыми порами. По своим эксплуатационным характеристикам материал схож с продукцией L’Isolante K-FLEX. Он такой же качественный и надежный. В случае необходимости изоляция этих двух брендов может быть взаимозаменяемой.

Изоляция труб систем кондиционирования — Читать в библиотеке компании Санпол.

Кулик Дмитрий специалист направления

«Теплоизоляция и звукоизоляция»

Достичь в помещении комфортных климатических условий для работы и отдыха, а так же функционирования различного оборудования и приборов можно благодаря системе кондиционирования. Это совокупность устройств, которые подготавливают, перемещают и распределяют воздух, обеспечивая оптимальные его параметры: нужную температуру, влажность, подвижность и чистоту. Сфера применения систем кондиционирования разнообразна: жилые, офисные, производственные помещения, салоны автомобилей, самолетов и другого транспорта. Необходимы они в отдельных производствах, где важен постоянный микроклимат (виноделие, птицеводство, цветоводство и т.д.)

В кондиционере внешний блок и внутренний соединены между собой трубопроводами, по которому циркулирует хладагент (фреон), обеспечивающий необходимую степень производительности кондиционером тепла или холода. Это фторсодержащее вещество, обладающее самой низкой температурой кипения (-150 °С). Все марки фреона обозначаются буквой R (от англ. Refrigerant — «хладагент») и цифрами, показывающими его химический состав.

Соединительные трубопроводы изготавливаются из алюминия, полипропилена, меди и др. Изоляция трубопроводов в системах кондиционирования исключает обмен энергией между трубами и окружающей средой, что приводит к повышению общего коэффициента полезного действия системы. Дополнительная защитная оболочка из высококачественного теплоизоляционного материала обеспечивает надежную защиту от конденсата и солнечных лучей.

Для теплоизоляции труб в системах кондиционирования хорошо подойдут изоляционные материалы с закрытопористой структурой, имеющие низкий коэффициент теплопроводности и высокую влагостойкость. Таким материалом является вспененный каучук.

Закрытые поры материала абсолютно не допускают проникновение влаги, защищая тем самым трубопровод и сохраняя свои качества долгое время. Эластичные трубчатые оболочки нужного диаметра имеют бесшовную структуру, легко монтируются и демонтируются, обеспечивают качественную и герметичную защиту. Дополнительное фольгированное покрытие защищает трубопровод от УФ-излучений и других неблагоприятных воздействий окружающей среды.

Другим великолепным теплоизоляционным материалом является вспененный полиэтилен. Это легкий, гибкий и эластичный материал, имеющий структуру в виде ячеек с закрытыми порами. Обладает высокими теплоизоляционными свойствами и высокой влагостойкостью. Трубчатые оболочки (с фольгированным покрытием и без) необходимого диаметра легко монтируются и демонтируются, герметично и надежно защищая поверхность трубопровода.

Вспененный полиэтилен и вспененный каучук экологически безопасны и широко применяются в быту, на предприятиях общественного питания, детских и медицинских учреждениях.

Для эффективной работы системы кондиционирования, а значит комфортного климата в доме, офисе, на производстве и т.д., следует уделить внимание вопросу теплоизоляции, так как неизолированные трубопроводы впоследствии приведут к падению мощности системы из-за ненужных тепловых потерь. sanpol.ua

Производители теплоизоляции

Компания Energoflex производит различные трубки для проведения теплоизоляции, ассортимент позволяет подобрать материал нужного диаметра, чтобы обустроить систему в соответствии со всеми необходимыми требованиями. Производятся трубки из вспененных полимеров, состав которых был разработан специальным образом, для использования в различных системах кондиционирования. Она имеет закрытоячеистую поверхность, тем самым, обеспечивая высокий уровень сопротивления влагопроницаемости и паропроницаемости, что имеет значение при изолировании холодных поверхностей.

Изоляционные материалы производит компания Thermaflex, выпускающая трубки из синтетического каучука, с закрытыми порами. Это обеспечивает гибкость материала, а также отличные изоляционные свойства. Кроме того, он устойчив к воздействию микроорганизмов.

Существуют и другие производители, которые выпускают схожую продукцию, обладающую аналогичными свойствами и использующуюся при осуществлении теплоизоляции.

Фреон R-407С

Фреон R-407С также выступает в качестве замены запрещенного фреона R-22. Состоит из R-32 (23%), R-125 (25%), R-134A (52%).

В связи с неизотропностью дозаправка в случае утечки не представляется возможной. В этом случае необходимо полностью удалить остатки фреона и заново заправить систему.

Содержание молекул водорода в фреоне R-407С меньше, чем R-22 и R-410А, что делает его менее горючим и взрывоопасным.

Технические характеристики, диаметр и размеры труб

Медные трубы для кондиционирования подбирают по сечению. От их диаметра зависит скорость циркуляции хладагента. Помимо этого при правильно подобранном сечении исключена вероятность падения давления в блоках климатического оборудования.

Трубки из меди могут иметь диаметр в пределах 6-26,7 мм. В этом промежутке умещается 26 типоразмеров. Для использования в системах кондиционирования подходят следующие трубы – 19,05 мм, 6,35 мм, 12,7, а также 15,88 и 9,52 мм. Обычно сечение обозначают в дюймах, что соответственно равно ½, ¼, ¾, 5/8 и 3/8 дюйма. Оптимальная толщина стенки трубопровода равна 0,7 мм, но в принципе этот параметр может находиться в пределах 0,5-3 мм. Трубопроводы продают отрезками по 2 метра либо в бухтах по 50, 25 или 15 метров.

Точное сечение и протяженность трубопровода зависит от конструктивных особенностей кондиционера, наличия в нем штуцеров и патрубков определенного диаметра, а также нюансов расположения внешнего и внутреннего блока. Обычно используют трубки сечением 6-16 мм.

Изоляция медных труб

В продаже есть медные магистрали в изоляции. Защитный слой не позволит циркулирующему хладагенту перегреться или замерзнуть при определенных условиях эксплуатации.

Благодаря использованию изолированных фреоновых магистралей существенно снижается расход хладагента, а это влечет за собой уменьшение потребления электроэнергии. Тонкие медные стенки трубопроводов не могут настолько хорошо препятствовать теплопотерям, как изоляция.

Преимущества и недостатки медных труб кондиционеров

Фреоновые магистрали из меди имеют множество положительных качеств:

Поскольку при резке медной трубки традиционным способом образуется стружка, которая может попасть в трубопровод и вывести из строя климатическое оборудование, не используют обычные инструменты для резки. Для соединения отдельных элементов применяют пайку или фитинги.

Из-за низкой температуры плавления припоя при соединении медных трубопроводов используют обычную газовую горелку. Чтобы исключить вероятность утечки фреона лучше выбрать капиллярную методику в условиях высокой температуры.

Особенности изготовления

Производство медных труб для кондиционеров выполняется по двум технологиям, на основании чего их делят на отожженные и неотожженные.

Отожженные трубы проходят термическую обработку в специальной печи, нагреваясь до температуры 700°С. В результате этого процесса трубы становятся мягкими и пластичными, хотя прочность их снижается до 210-220 тысяч кПа

Но взамен изделия приобретают важное свойство для установки в кондиционерах – большое разрывное удлинение (до 60%). Это значит, что при сгибании, скручивании и других деформациях металл сохраняет свою молекулярную структуру без разрывов и трещин.
Неотожженные трубы более твердые и прочные (до 300 кПа), но их нельзя сгибать из-за низкого разрывного удлинения, которое составляет всего 15%.

Рекомендуем ознакомиться: Правила и способы монтажа труб из сшитого полиэтилена своими руками

Виды материалов для теплоизоляции кондиционерных труб — плюсы и минусы

Техническая изоляция для медных труб кондиционирования должна продлевать срок их службы за счет контроля над конденсацией и снижать потери энергии, быть простой в установке для экономии времени.

Для защиты фреоновых магистралей используют высокоэластичные материалы на разной основе.

Вспененный каучук

Гибкий утеплитель на основе вспененного эластомера с закрытой ячеистой структурой и длительным сроком службы. Он имеет низкую теплопроводность и высокое сопротивление паропроницанию, что обеспечивает хорошую изоляционную работу по предотвращению конденсации, сокращению расхода энергии.

стойкость к строительным материалам;

коэффициент теплопроводности — 0,036 Вт/м*К;

При установке изоляции на медные трубы вне помещения необходимо покрывать её защитной краской в два или более слоя.

Вспененный полиэтилен

Практичный материал с закрыто-пористой структурой, низкой теплопроводностью и высоким сопротивлением диффузии водяных паров для защиты от выпадения конденсата. Трубки из вспененного полиэтилена используются в широком диапазоне температур, обладают стабильными техническими характеристиками, подходят для трасс сложной конфигурации, благодаря повышенной гибкости.

Как правильно разрезать медные трубки

Как заменить трубку, если она потекла? В первую очередь, нужно правильно отмерить размеры трубы. Резьба трубок должна осуществляться очень тонко

Важно учитывать, что профессиональный подход к резьбе может создать герметичность проложенной трассы системы кондиционирования

Для резки труб используется специальный труборез. Чтобы отрезать трубу, необходимо на самом ее конце установить инструмент и вращая его медленно в сторону противоположную ходу стрелки часов, разрезаем трубу. При этом, использование этого инструмента позволяет избежать получения скоса, образования неровностей среза или завала крайней части трубы. Срез трубки должен осуществляться ровным образом. Срезной угол не должен быть менее или более 90°C.

После среза трубу нужно зачистить от образовавшихся мелких зазубрин и опилок. Работая с трубой, следует исключить любое попадание в трубу металлических опилок, пылинок и прочих мелких частиц. Продувать трубу очень сложно, поэтому обрабатывать ее края нужно очень аккуратно.

Замена трубок кондиционера на шланги не будет столь надежной и прочной. Все преимущества шланга заключаются в его гибкости. Выбор материала для труб конструкции осуществляется за счет самой конструкции и условий установки кондиционера.

Теплоизоляция для медных труб кондиционера

Трубопроводы в бытовых сплит-системах и промышленных чиллерах необходимо защищать от образования конденсата и тепловых потерь. Отсутствие надежной изоляции снижает производительность и энергоэффективность климатической установки. Постоянная влага на медных фреоновых магистралях приводит к их окислению, преждевременному разрушению из-за развития коррозии. На стене у внешних и внутренних блоков появляются мокрые потеки и образуется плесень, вредная для здоровья работающих или живущих в помещении людей.

Выпадение конденсата на поверхности трассы — результат большого разрыва в значениях температур хладагента в трубопроводе и в помещении или на улице. При этом, чем выше относительная влажность, тем меньше эта разница.

Основная задача теплоизоляции для труб кондиционера — предотвращение конденсации влаги из окружающего воздуха. При правильном выборе утеплителя, его толщины с учетом условий эксплуатации, герметичном монтаже температура на поверхности изоляции выше точки росы.

Как установить теплоизоляцию?

Обычно изоляция для медных труб кондиционирования занимает некоторое время, поскольку нужно не только надеть на трубы соответствующий материал, но и поместить все это в заранее проделанное отверстие в стене. Все эти действия можно разделить на несколько этапов.

Сначала проводятся необходимые расчеты, чтобы с точностью определить место, где будет располагаться система, а также учесть расположение не только труб, но и блоков кондиционера. Нужно будет провести разметку по стене для облегчения дальнейшего проведения работ. После этого можно начать штробление.
Когда все нужные штробы сделаны, можно переходит непосредственно к подготовке конструкции трассы. Нужно размотать бухту с медными трубками на определенную длину и надеть на них заранее приобретенный утеплитель. Для удобства можно обмотать трассу в некоторых местах специальным армированным скотчем. Стоит отметить, что если трасса окажется слишком длинной, то может потребоваться дополнительная пайка медных труб. Кроме того, лучше стараться не изгибать конструкцию слишком сильно, поскольку трубы могут надломиться, в результате чего, во время запуска кондиционера будет утечка холодильного вещества, которую придется устранять. Поэтому лучше аккуратно обращаться с системой еще на этапе установки.
Когда трасса готова, необходимо уложить ее непосредственно в подготовленные для нее каналы в стене. Крепление можно выполнить при помощи монтажной ленты и дюбельных гвоздей

Важно проследить, чтобы конструкция не выступала куда-то дальше, чем за плоскость стены.
После того, как вся система установлена на свое место, можно замазывать штробы, чтобы вернуть стене первоначальный вид. Когда работы с поверхностью закончены, можно приступать к установке блоков кондиционера, а также наладке их работы и тестовому запуску.

Источник