зачем нужен красный провод на камере заднего вида в видеорегистраторе

Вопрос: По подключению камеры заднего вида.

Всем привет! Подскажите пожалуйста, для чего на 5-ти метровом проводе который идет с камеры к мафону, либо к тв из желтого разъема идет еще один непонятный красный, обрезанный провод и куда его подключать?

Подключал все согласно схеме.

Метки: камера, заднего, вида, parkcam, park cam

Комментарии 33

Называется провод возбуждения

+ к замку зажиганию, или там где появляется + после включения зажигания, можно на мафан, — к концевику задней передачи, желательно через реле, по другому не подключишь =)

добавка к теме: есть камера как-бы с динамической разметкой :ru.aliexpress.com/item/TF…2114.03020208.6.10.AGU2tD

Типичный вопрос тех, кто не умеет пользоваться тестером…

Красный провод — это просто провод от конца к концу. Что бы вам не тянуть отдельный провод параллельно проводу видео.

Например, вы подключаете питание камеры к фонарям заднего хода. При этом вам также нужно подать от этих фонарей напряжение к ГУ, что бы оно включало монитор, когда вы включаете заднюю передачу. Логично, что от фонарей заднего хода нужно протянуть провод до ГУ. Вот вам этот провод уже и протянули параллельно с проводом видеосигнала камеры…

У меня по нему идет плюс до самой камеры от магнитолы. Не каких помех на 7 метрах. Правда у меня еще и минус так же по второму проводу.

На гавнитафонах вывод есть, сигнал о включении заднего вида.

Питание для монитора, если нет штатного

к лампе заднего хода)

Если будешь питать камеру от фонаря заднего хода, может быть рябь на экране при включении камеры… может придется подключать от постоянного плюса через реле, как у меня в бж

Да, рябь есть, вот такая херь, вот глянь снимки 15,16,17 www.drive2.ru/l/8516390/
Щас у тебя гляну как подключился.

значит так! красный провод подключается со стороны камеры к питанию самой камеры, то есть на + лампочки заднего хода, а со стороны магнитолы нужно подключить на контакт управления включением экрана для камеры заднего хода, без этого управления магнитола не будет понимать что включили задний ход!

значит так! красный провод подключается со стороны камеры к питанию самой камеры, то есть на + лампочки заднего хода, а со стороны магнитолы нужно подключить на контакт управления включением экрана для камеры заднего хода, без этого управления магнитола не будет понимать что включили задний ход!

Поддержу.сам так лоханулся его изначально неподключив, точней подключил на массу, думал это от помех)

Посоветую ещё поставить по питанию стабилизатор на 12в типа такого Lm2596. В случае неисправности и броска напряжения камера не сгорит.

управляющий провод вклчения камеры как на антену или на усилитель

Кстати, в таком варианте очень полезный провод. Обычно приходится тюльпан тащить и еще плюс от фонарей ЗХ, а тут все в одном! Удобно!

Красный провод — по нему подаётся + на вход магнитолы при включении ЗХ, как правило берётся от фонаря ЗХ.
Саму камеру так же лучше запитать от фонаря ЗХ. Если на видеокамеру постоянно подавать +12В (например от подсветки номерного знака) то рано или поздно сгорит её преобразователь напряжения.

На счет выхода из строя преобразователя — вопрос!
В принципе я думаю такие камеры также могут работать 24/7.
У нас в Сибири видел простенькие «камерки» с очень маленьким термокожухом (и тем более без обогревателя) которые работают даже в морозы, но если они включены постоянно. И точно такие же которые выходят из строя когда их включают в этот же мороз!

На камерах видео наблюдения питание НЕ скачет как в авто.

Кроме того алгоритм работы камеры заднего вида вы представляете неправильно.
1. Ни разу не видел чтобы камеру ЗХ подключали на отдельный монитор, все такие чудаки что к мафону её цепляют.
2. Обратите внимание на несоответствие фотографии провода и провода на рисунке.
3. По дополнительному проводу передаётся сигнал для магнитолы что включен задний ход и надо переключится на видеокамеру заднего вида.
4. Эти +12В для магнитолы как правило забирают непосредственно с фонаря ЗХ.
5. Подавать + на видеокамеру конечно можно откуда угодно, но предпочтительней с того же фонаря ЗХ. При постоянном подключении «+» есть высокая вероятность выхода из строя преобразователя напряжения. Посмотрите на картинку по ссылке, в утолщении провода после разъёма находится преобразователь напряжения, 12В => 5В (в некоторых видеокамерах меньше) и греется он неслабо. Модель машины в данном случае неважна — это всё одни и те же камеры в разных корпусах.

www.aliexpress.com/item/C…ab_test=searchweb201556_1, searchweb201644_5_79_78_77_82_80_62_81, searchweb201560_1, searchweb1451318400_6148

Ни разу не видели — покатайтесь на автобусах общественного транспорта импортного производства — у водителя камеры с подножек дверей работают постоянно и выводятся на отдельный монитор и присутствует камера ЗХ (она действительно включ только при ЗХ, а точнее можно говорить — переключается монитор на неё, а камера — вопрос). Замечу, эти камеры установлены на заводе изготовителе, а не то что мы рукоблудим.
Камера — это всего лишь камера, а как подключать её — это кто как хочет, но она рассчитана на постоянное включение.
Сам подключал камеры по всякому (как заказчику удобно и хочется). При подаче на камеру + 12В от АСС есть один несомненный + — это отсутствие задержки появления изображения на мониторе! 🙂

Источник

Выбор и установка камеры заднего вида

Выбор и установка камеры заднего вида

В данной статье рассмотрим основные вопросы, которые возникают при выборе и установке камеры заднего вида. Приведем полезные советы, которые помогут сэкономить силы и время, а также установить камеру в место, обеспечивающее максимальное удобство парковки.

Свои преимущества и недостатки есть у обоих вариантов. Для удобства ниже приведена таблица:

+ возможность самостоятельно выбрать камеру (по дизайну и способу

+ регулировка положения объектива

— не всегда удается выбрать удачное место установки камеры

— необходимо сверлить дополнительные отверстия

+ сохранение оригинального дизайна авто

— нет регулировки положения объектива

— недоступны на редкие модели автомобилей

Итак, если вы предпочитаете сохранить оригинальный дизайн авто, не хотите сверлить дополнительных отверстий и вас устраивает стандартный ракурс — выбирайте штатную камеру.

Если же вам нравится всё делать оригинально и по-своему, вы можете самостоятельно подобрать один из понравившихся вариантов универсальной камеры.

2. Какой сенсор лучше?

Камеры заднего вида AVIS Electronics представлены с 2 типами сенсоров: CMOS и CCD. Сенсоры различаются основными характеристиками, которые приведены ниже:

Угол обзора (диагональный)

Отключение парковочных линий

Соответственно различается и цена.

Серия CMOS дешевле, неплохо работает ночью, а также имеет широкий угол обзора. Эту камеру выбирает большинство автомобилистов.

Если вы выбираете лучшее для вашего авто — ваша камера, однозначно, CCD. Цветопередача и работа в темноте на высоте!

Совет! Если вы планируете установить интеллектуальную парковочную систему IPAS c динамическими линиями, изгибающимися при вращении руля, а также хотите пользоваться парковочными линиями уже имеющимися на вашем мониторе, выбирайте камеру с отключаемыми парковочными линиями.

3. Как правильно направить камеру, чтобы было удобнее парковаться?

Самый удобный и понятный ракурс для видеокамеры — когда объектив захватывает часть бампера:

В этом случае легче всего правильно оценить расстояние до препятствия при парковке.

В случае установки штатной камеры выбрать самому направление объектива камеры возможности нет и ракурс определяется геометрией корпуса камеры, рассчитанной производителем. При установке универсальной парковочной камеры вы можете примерить камеру и выбрать нужное место установки и угол наклона объектива камеры.

4. Устанавливать камеру самому или в сервисе?

Установка камеры, как будет описано ниже, связана с частичной разборкой салона и выполнением электрического подключения питания.

Если у вас есть желание установить камеру заднего вида своими руками, достаточно опыта, имеется необходимый инструмент и подходящее место — устанавливайте самостоятельно. Сам процесс не слишком сложен и обычно занимает от 2 до 4 часов.

Если желания, навыков и инструмента у вас нет — обратитесь в рекомендованные установочные центры AVIS Electronics. Стоимость работ составляет в среднем от 2500р. до 5000р. Сама установка будет произведена быстро и качественно.

5. Как подключается камера, и как прокладываются провода?

Схема подключения камеры приведена ниже:

+12В (красный провод) для включения камеры берется, как правило, с фонаря заднего хода автомобиля. Сняв заднюю фару и «прозвонив» нужный провод, в разъеме легко найти нужную точку подключения.

Заземление (черный провод) осуществляется в любом удобном месте, можно также подключить «землю» в шлейфе задней фары.

Видеокабель (стандартный кабель в комплекте камер AVIS Electronics — 5м) прокладывается к монитору (головному устройству, зеркалу заднего вида с монитором или отдельно стоящему парковочному монитору) через гофру багажника или пятой двери, и затем по нижней части салона (под порогом) или поверху (за потолком).

В большинстве случаев прокладка кабеля поверху (схема прокладки №1 на рисунке) проще, и связана с меньшим объемом работ по снятию и установке обратно панелей салона.

6. Зачем нужен красный провод на видеокабеле?

Существует 2 вида автовключения парковочных мониторов (головных устройств и т. д.):

Если у вашего монитора есть активационный провод для камеры заднего вида (как правило зеленый, подписанный Camera, Back Cam, Rear Cam и т. д.), то для появления на мониторе изображения с камеры заднего вида на этот провод нужно подать +12В. Именно для этого в видеокабеле камеры предусмотрен отдельный красный провод. В данном случае его можно легко подключить к фонарю заднего хода (точка подключения питания камеры) и соединить с активационным проводом вашего монитора.

Если активационного провода у вашего парковочного монитора нет, значит он активируется по видеовходу. То есть автоматически распознает появления сигнала на видеовходе и включает изображение с камеры заднего вида при её включении. В этом случае красный провод видеокабеля не используется.

Совет! До начала установки подключите камеру к вашему монитору, чтобы убедиться в совместимости разъемов и системы цветности, и определить наличие (отсутствие) необходимости подключения активационного провода у монитора.

Источник

2 Схемы

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Распиновка проводов камеры заднего вида авто

Видеокамера заднего вида — прекрасное решение для контроля движения авто реверсом, так как зеркала не позволяют полностью видеть что находится сзади автомобиля. Хотя и на одну видеокамеру сильно полагаться не стоит, ведь и у неё есть свои недостатки (включение с небольшой задержкой, ограниченный угол обзора, недостаточно чёткое разрешение).

Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это своими руками — придётся ехать к автоэлектрику. Но бОльшая часть водителей прекрасно справляется с такой задачей, особенно если внимательно прочитать данный мануал по подключению.

Обычно у камер для видеонаблюдения за ситуацией сзади авто, на плате по разъёму цвета чёрный — минус и масса, красный + питания, может быть и 3,3 вольта и 5 вольт, жёлтый — комплексный видео выход. Бывает ещё управление — белый или коричневый, но это в зависимости от производителя. Красный, чёрный и жёлтый обычно соблюдаются всеми производителями камер. Для проверки подключите её к телевизору через обычный «тюльпан» — должно показывать.

Распиновка камеры заднего вида на 3 провода

Распиновка камеры заднего вида на 4 провода

Распиновка камеры заднего вида на 5 проводов

Распиновка камеры заднего вида на 6 проводов

Здесь та-же кухня, что и на 3-х, 4-х, 5-ти проводных, просто отдельно выводятся массы на каждую линию. Распиновка проводов камеры:

Распиновка проводов камеры с подсветкой

Инфракрасная подсветка на камере заднего вида выводит изображение при достаточном освещении в цветном виде, а при недостаточном благодаря ИК-подсветки выводит изображение в черно-белом виде примерно на 5 метров. Так, что их наличие на камерах заднего вида актуально, в отличии регистраторов, где они носят рекламный характер «ночной съемки» без практического применения, что нельзя сказать про светодиодную подсветку на камерах заднего вида-лучше без них, чем с ними!

Подключение двух камер авто к монитору

Принцип работы такой, что при включении задней передачи подается напряжение на катушку, включается задняя камера, контакты питания передней камеры разомкнуты. При выключении задней камеры реле отключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Включаем кнопку — работает передняя камера.

Установка парковочной задней камеры

Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода. Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер.

Встречаются даже беспроводные камеры заднего вида (видеопередатчик и видеоприёмник с радиоканалом), тогда подключение будеь иметь вид как на схеме.

Способы монтажа камеры заднего вида:

Обратите внимание, что все камеры обычно питаются от 5 вольт, в ней стоит стабилизатор напряжения и выдает на саму камеру 3.3 вольта, у кого-то этот стабилизатор выдерживает и подачу 12 вольт, но это редко, обычно он сгорает. На обычных китайских камерах питающихся от 12В от фонаря заднего хода стабилизатор на 5 вольт стоит запаянный в пластиковой развилки провода на питание и тюльпан, в самой камере также идет стабилизатор на 3.3 вольта.

Замена камеры заднего вида — инструкция

Как и любое другое электронное устройство, эти видеокамеры иногда сгорают (особенно если питание на них подаётся постоянно). Тогда действия по замене будут такими:

1. Снимаем камеру.

2. Отрезаем штатный жгут от камеры, ближе к камере. Он будет в экранирующей оплётке, оплётку подготовить к спаиванию с другой такой же оплёткой от новой камеры.

3. От новой камеры отходит шнур с разъёмом типа тюльпан. К нему присоединяется длиннющий шнур, который должен тянуться до самого экрана. Нам он весь не понадобится, так как до нашего экрана идёт штатная проводка, к которой мы подключаемся. Отрезаем разъём с небольшим куском от длиннющего провода и зачищаем. Там будет центральная жила внутри оплётки. Нам понадобится и то и другое.

4. Припаиваем провода отрезанного штатного жгута к новой камере:

5. Включаем зажигание, ставим селектор АКПП в положение R. Если изображение есть — всё сделано правильно.

Если будете питать камеру от фонаря заднего хода, может быть рябь на экране при включении камеры — придется подключать от питающего плюса через реле. Отключение её обязательно, ведь если на видеокамеру постоянно подавать +12В (например от подсветки номерного знака), то рано или поздно сгорит её преобразователь напряжения.

Не забываем всё тщательно пропаивать и изолировать, желательно термоусадкой. Шнуры желательно отрезать с запасом, чтобы можно было в дальнейшем быстро заменить камеру, не разбирая обшивку. Перед тем как резать шнуры на штатной камере, нужно быть уверенным в её неработоспособности. Вопрос крепления новой камеры — чисто слесарный и решается без проблем. Камеру лучше брать инфракрасную — она лучше «видит» при плохом освещении.

Видео инструкция

Источник

Как правильно подключить камеру заднего вида? (часть 2)

Ранее я спрашивал у людей которые дружат с автоэлектрикой — как подключить камеру заднего вида. Теперь хотелось бы получить дельные советы по конкретной модели камеры, кторую заказал и уже получил CYCLON RC-SP CCD. Взял именно эту камеру, т.к. надеялся, что удастся легко совместить с ранее установленным мультимедийным головным устройством этой же фирмы Volkswagen UNIVERSAL CAN 7 Cyclon. Но получив камеру и осмотрев её, понял, что без помощи не обойтись.

Главный вопрос — обязательно ли подключать и куда подключать красный провод, ответвляющийся от тюльпана видеовыхода камеры? Каково его назначение? Каким образом в моем ГУ реализовано автоматическое включение картинки с КЗВ при включении заднего хода?

Вариант 1 к «+» фонаря заднего входа (но для этого прийдется тянуть еще один провод параллельно видеокабелю через весь салон); Вариант 2 — к проводу REVERSE магнитолы (читал другие темы по подключению). Но дело в том, что на схеме, которая наклеена на моей магнитоле такой провод обозначен (REVERSE (GREEN AND WHITE)), а на самом деле его нет, т.к. магнитола штатная и подключается через штатный разъем, имеются только незадействованные провода PARKING (буро-красный) и черный GND.

Еще на кабеле камеры заднего вида имеются два тоненьких ответвляющихся зелененьких проводка, но они скорее всего для возможности переключения видеостандартов PAL/NTSC, производитель на сайте писал что переключение происходит с помощью размыкания/замыкания белого провода (видимо белые закончились на заводе а зеленых валом). Только не указали какому из соединений этих проводов (замкнуты/разомкнуты) соответствует PAL, а какому NTSC.

Еще не понятно — зачем на проводе питания КЗВ находится штеккер (гнездо) 5,5мм, никакие переходники и провода к нему не шли, поэтому видимо прийдется отрезать его для подключения этого провода к питанию фонаря заднего хода.

И последний вопрос — для самых терпеливых, которые дочитали до конца. Можно ли проверить камеру в домашних условиях, подключив к видеовходу телевизора и подав питание +12В от бытовых источников питания? И опять же — подавать ли + 12В на красный провод, ответвляющийся от тюльпана видевыхода камеры?

Заранее благодарен за внимание, даже если не ответите на вопросы 🙂

Skoda Fabia 2012, двигатель бензиновый 1.2 л., 69 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Skoda Fabia, 2010

Skoda Fabia, 2011

Skoda Fabia, 2009

Skoda Fabia, 2013

Комментарии 19

Как ни полировал старую камеру и лаком заливал лучше не стала засвет какой то видно плохо

Всем привет подскажите хочу поменять эту камеру но провод оставить, так как он через все 5 дверь проходит. Камеру хочу подключить китайскую с двумя тюльпанами. На конце родной камеры один жёлтый тюльпан подключён к маленькому блоку он в крыле справа.

я подключил к реверсупровода на ГУ илизадняя камера пишут у каждого по разному без всяких вонарей заднего хода. У тебя грин и вайт написано зеленый и белый провод

У меня такая же проблема

я подключил к реверсупровода на ГУ илизадняя камера пишут у каждого по разному без всяких вонарей заднего хода. У тебя грин и вайт написано зеленый и белый провод

не получается у меня при вкл. передачи что бы камера автоматом срабатывала, провод на тюльпане маленький красный есть, а на подключение от мафона никаких проводов больше нет! как быть?

мб пригодиться

и еще набор

Подключить к телевизору для проверки можно. +12 подавать на красный разъем (можно купить ответный разъем в радиомагазине или отрезать его).
Красный провод рядом с разъемом видео — сигнал, требуемый для некоторых ГУ, там появляется +12 когда камера включается (фактически туда выведен плюс питания камеры), это нужно для тех ГУ которые не умеют включать картинку с камеры при появлении видеосигнала. Можете его никуда не подключать.

проводок «для возможности переключения видеостандартов PAL/NTSC» — можете вообще не трогать, современные ГУ автоматом определяют систему цветности. Если же изображение будет ч/б — просто замкнете их между собой;

Спасибо, именно такого совета я и ждал. Прозвонил красный проводок от тюльпана видео, действительно он сообщатся с центральным штырьком красного штекера питания камеры, т.е. на нем будет +12В, которые подадутся туда от фонаря заднего хода.
Не вкурсе, если случайно перепутать полярноость проводов питания — есть ли опасность спалить камеру заднего вида? А то не хотелось бы вторую покупать.

чего ж там путать — вы ж прозвонили — что + будет на центральном контакте.

Подключить к телевизору для проверки можно. +12 подавать на красный разъем (можно купить ответный разъем в радиомагазине или отрезать его).
Красный провод рядом с разъемом видео — сигнал, требуемый для некоторых ГУ, там появляется +12 когда камера включается (фактически туда выведен плюс питания камеры), это нужно для тех ГУ которые не умеют включать картинку с камеры при появлении видеосигнала. Можете его никуда не подключать.

проводок «для возможности переключения видеостандартов PAL/NTSC» — можете вообще не трогать, современные ГУ автоматом определяют систему цветности. Если же изображение будет ч/б — просто замкнете их между собой;

Приветствую!А не подскажешь, проблема такая…Подключил камеру, все работает, но на экране постоянно пишется- черный экран»Внимание!Возможно зеркальное отображение» нажимаю на экран пропадает, через секунд 10 опять черный экран и пишется тоже самое и никуда не пропадает.Как это убрать?у меня все хорошо ничего не зеркало, опасаться нечего))зачем мне эта вечная памятка…:/

Источник