зачем корпоративному клиенту подключать корпоративные услуги
Как подключить корпоративное такси Яндекс
Сервис «Яндекса» корпоративное такси позволяет по-новому подойти к необходимости содержать собственный автопарк и повысить обеспеченность сотрудников индивидуальным транспортом.
Чем отличаются корпоративные клиенты от других пассажиров
Растет спрос на услуги такси по корпоративным тарифам, что объясняется возможностью относительно легко и с большой эффективностью обеспечить сотрудников автомобильным транспортом. Работа по указанному тарифу обеспечивает треть перевозок таксомоторов.
Основные отличия корпоративных услуг «Яндекс.Такси» следующие:
Правила заключения договора на предоставление услуг с Яндекс Такси
Статус корпоративного клиента «Яндекс.Такси» определяется договором с агрегатором. Он заключается между юридическими лицами и оформляется удобным для сторон способом:
Процедура начинается с подачи заявки на портале «Яндекс.Такси». Заполняется форма, данные обрабатываются, после чего сотрудник компании связывается с заказчиком для проверки и уточнения деталей. Потенциальному клиенту желательно подготовить номера телефонов пользователей, разъяснить им правила работы с приложением.
Особенности использования личного кабинета
Корпоративный клиент взаимодействует с «Яндекс.Такси» через личный кабинет, что имеет свои особенности:
Порядок работы корпоративного клиента в личном кабинете «Яндекс.Такси»:
В дальнейшем заказ такси осуществляется через личный кабинет. Возникающие при использовании программного обеспечения трудности стороны, заключившие контракт, разрешают в онлайн-режиме.
Отслеживание баланса
Одним из условий корпоративного обслуживания «Яндекс.Такси» является поддержание положительного баланса. Регламентируется только первый взнос, который должен превышать 1000 р. и осуществляться через банк.
В дальнейшем пополнение счёта может производиться любым удобным способом и на любую сумму. Деньги могут, не списываясь, находиться на балансе неограниченное количество времени без привязки к числу поездок.
Тарифы корпоративных заказов
Тарифы корпоративных клиентов «Яндекс.Такси» схожи с таковыми для физических лиц. Различие состоит только в оплате НДС. В зависимости от избранного тарифа перевозок меняется его стоимость: для класса «Эконом» — 200 р., а для класса «Бизнес» — 400 р. В остальном ценообразование едино.
Преимущества и недостатки корпоративных тарифов
Водители и клиенты «Яндекс.Такси» отмечают такие достоинства применения корпоративных тарифов:
Недостатком корпоративных тарифов является их неприспособленность к организации разовых и регулярных перевозок больших групп людей, из чего вытекает невозможность планирования точек остановок на маршруте.
Как заказывать такси
Чтобы избежать накладок и недоразумений, старайтесь заполнять все графы заказа, воздержавшись от многозначных вариантов. Необходимо:
Затем сформированный заказ поступает в отработку.
Как отменить заказ
Клиент в любой момент может отказаться от заказа (однако, после подачи автомобиля эта возможность становится платной). Достаточно в нижней части экрана в приложении выбрать графу «Отменить заказ» или позвонить диспетчеру службы такси. Номер телефона указывается в меню «Детали поездки».
Можно ли получить отчёты о поездках
Полная статистика о поездках доступна в личном кабинете. Настройки позволяют менять следующие параметры:
Система позволяет просматривать маршруты, квитанции и отчёты за произвольный период и сохранять их в Excel-формате.
Какая информация содержится
Каждая поездка документируется. Кроме того, при оформлении подписки на ваш почтовый ящик будет автоматически приходить следующая информация:
При разрешённых Push-уведомлениях ссылку на чеки найдёте в них.
Способы пополнения баланса
Самый быстрый и дешёвый способ пополнения баланса сейчас — через терминал «Киви». Порядок действий таков:
Пополнение баланса завершено.
Внести средства на баланс можно с помощью приложения «Таксометр». Для этого потребуется:
Никаких процентов и сборов система не взимает.
Можно ли вернуть остаток средств при закрытии счёта
Возврат денег производится по заявкам, отправленным по адресу info@balance.yandex.ru. Специалисты компании дадут исчерпывающую консультацию при возникновении нестандартных ситуаций. Остаток средств не имеет ограничений по срокам хранения независимо от числа поездок в месяц.
При закрытии счёта в течение 7 дней месяца, следующего за отчётным, предоставляются документы:
Оригиналы отправляются почтой, электронные версии — на указанный при регистрации email.
Перед закрытием с данными можно ознакомиться в «Яндекс.Баланс». Для этого нажмите на название компании вверху и справа экрана и выберите «Финансовые документы».
Отзывы клиентов
Григорий, 53 года, Владивосток
Будучи руководителем компании, год назад заключил договор с «Яндекс» на предоставление услуг корпоративного такси вместо содержания своего автопарка. Не жалею о принятом решении. Транспорт подаётся за 5 минут, цены как для физических лиц, маршрут и расходы всегда под контролем. При необходимости доступно обслуживание по классу «Бизнес» или «Премиум». Всегда доступны статистика и отчёты за любой период. За всё время негативных ситуаций не случалось. Доволен работой сервиса.
Валентина, 31 год, Пермь
Компания, в которой я работаю, заключила договор с «Яндекс.Такси» на корпоративное обслуживание. У нас много поездок в пределах города, и важна быстрая подача машин. В редких случаях ожидание затягивается до 5 минут, среднее время реакции 2-3 минуты после размещения заявки. Особо подчеркну вежливость водителей и опрятное состояние машин. Недоразумения и накладки случаются, но всё разрешается оперативно и никак не отражается на качестве услуг. Даже собственный гараж вряд ли бы предоставил лучший сервис.
Алексей, 27 лет, Самара
На меня возложена обязанность обеспечивать сотрудников транспортом. Раньше пользовались услугами частных таксомоторных парков, и сумма расходов была приемлемой. С началом работы корпоративного такси от «Яндекса» затраты резко возросли, с 29 до 68 тыс.руб. в последнем месяце. При разборе причин выяснилось, что не списываются отсутствующие поездки, хотя в приложении пользователей стоят 0. Компании стоило бы самой лучше тестировать программное обеспечение, не перекладывая эту работу на своих клиентов.
Что такое корпоративное такси? Плюсы Яндекс.Такси для бизнеса
Яндекс.Такси для бизнеса
Все знают, что такое такси. Обычно к его услугам прибегают, если люди куда-то спешат (работа, деловая встреча, свидание и т.д.). Или груз тяжелый и пользоваться другим транспортом (автобус, троллейбус, метро) неудобно.
Однако есть еще корпоративное такси. Данное понятие мы разберем ниже. Посмотрим, что это такое корпоративное такси, зачем оно нужно, кто, где и как пользуется его услугами, есть ли у него преимущества.
Вам также будет интересно
ТОП-10 банков для бизнеса
Для чего нужно корпоративное такси
Как правило, клиентами корпоративного такси являются сотрудники крупных компаний. Конечно, такие предприятия могут иметь свой пар автомашин. Однако потребуется место для стоянки автомобилей, штат водителей, возможно, сотрудники для ремонта транспортных средств. Одним словом, нужно иметь гараж.
Поэтому организации, проведя расчеты, могут посчитать, что выгоднее пользоваться услугами корпоративного такси. Поэтому этот вид обслуживание становится популярным и востребованным в России.
Услуга такси, предназначенное для корпоративных клиентов (составляется договор между заказчиком и исполнителем), выгодно для обеих сторон. Чем больше будет заказов, и чем длительные взаимоотношения, тем выгоднее станет стоимость услуги. Корпоративным клиентам дается скидка, увеличивающаяся со временем. Кроме того, вызовы от них всегда будут в приоритете. И даже если клиент находится в отдаленном районе, машина будет подана своевременно.
Следующий плюс – безналичная оплата. Заплатить за проезд может компания и не обязательно сразу же. Можно в течение недели, декады или полумесяца. Все зависит от соглашения сторон. Так упрощается работа бухгалтерии.
Служба такси также выигрывает от сотрудничества, потому что, большое количество поездок полностью компенсирует выданные скидки.
С помощью корпоративного такси можно решить следующие проблемы:
Как видите, вариантов достаточно. Итак, вы поняли, что это такое корпоративный заказ и есть ли нужда в таком такси.
Теперь расскажем об одном таком крупном сервисе.
Корпоративное такси от Яндекс для бизнеса
Сервис Яндекс Такси предлагает корпоративным клиентам вызывать такси, не пользуясь услугами диспетчера. Заказ доступен для оформления на сайте организации и через приложения:
Сервис Яндекс Такси, предназначенный для бизнеса, предъявляет серьезные требования к партнерским таксопаркам. Все водители обязаны периодически проходить специальную аттестацию, а используемые автомобили — проверку на соответствие стандартам компании.
Корпоративное Такси Яндекс дает следующие преимущества:
Теперь посмотрим, какие машины подходят с тарифами для Яндекс Такси бизнес. Они разделены на следующие классы:
Зачем нужна сегодня корпоративная связь?
Несмотря на то, что некоторые пользователи считают корпоративные тарифы устаревшей и ненужной услугой, операторы мобильной связи не соглашаются с этим и продолжают развивать B2B предложения
Не так давно корпоративный мобильный номер был практически неотъемлемой частью соцпакета при устройстве на работу. Но теперь услуги связи и для «простых смертных» из B2C-сегмента стали предельно доступными, так что малый бизнес может спокойно пользоваться обычным номером, а большой, если потребуется, может и собственного оператора создать. Можно ли в таком случае назвать услугу корпоративной связи «умирающей»? Об этом «КС» поговорил с руководителем департамента по развитию корпоративного бизнеса макрорегиона «Сибирь» Tele2 Александром КАРТОШКИНЫМ.
— Есть мнение, что корпоративная мобильная связь — это «фишка» для компаний, которым деньги деть некуда. На ваш взгляд, есть ли в этой услуге какой-то смысл в наше время, с такими тарифами для «розницы»?
— Мнение есть. Но оно скорее ошибочное. Мобильная связь — это в том числе рабочий инструмент: звонки клиентам, партнерам или коллегам, корпоративные чаты, служебная почта на смартфонах. Наличие корпоративной мобильной связи повышает привлекательность компании в глазах потенциального работника так же сильно, как и, например, столик с какао и плюшками в комнате отдыха. А может, и сильнее. К тому же сложно требовать от сотрудника чтения рабочей почты и ответов на звонки в режиме 24/7, если он пользуется для рабочих дел личным номером и сам его оплачивает. Еще одна полезная вещь — номера корпоративного контракта всегда будут находиться в собственности компании. А значит, контактный номер для клиентов останется прежним, если менеджер уволится. Такое невозможно, если сотрудники пользуются личными номерами. Ну и приятный бонус — все расходы на корпоративную связь можно отнести к операционным издержкам и платить меньше налогов. Это не получится сделать, если, например, компенсировать каждому человеку определенную сумму расходов на личный номер. В итоге — заметно дешевле.
— С крупным и средним бизнесом все очевидно. А если у меня, например, ИП и три человека, получается, мне корпоративная связь ни к чему?
— Даже этим трем людям нужна связь. Чтобы синхронизировать действия, позвонить клиенту или поставщику, задать вопрос начальнику в сложной ситуации — вариантов применения десятки, если не сотни. Корпоративные тарифы важно создавать на основе детального анализа потребностей всех категорий абонентов — от индивидуальных предпринимателей до крупных корпораций, в которых работают тысячи сотрудников. Именно такого подхода придерживаемся мы. Поэтому в такой ситуации «свой» выгодный тариф найдет для себя даже микробизнес.
— Когда-то корпоративные тарифы предлагали интересные услуги, недоступные для частных абонентов. Сейчас ситуация с точностью до наоборот: в бизнес-тарифах нет многих сервисов, доступных на обычных тарифах. Сам сталкивался с этим. Почему так получилось?
— Я не могу говорить за всех операторов. Но могу привести пример из личной практики. Мы заметили общий тренд для рынка — мобильным интернетом активно пользуются все, и нет никакого смысла делать какие-то ограничения для предпринимателей. С учетом этого фактора логично в тарифах для бизнеса предложить безлимитный доступ к популярным соцсетям и мессенджерам — Facebook, «ВКонтакте», «Одноклассникам», WhatsApp, Viber и «ТамТам». Именно так мы и поступили. Корпоративные клиенты могут также без ограничений пользоваться услугами навигации «Яндекс. Навигатор», «Яндекс. Карты» и «Яндекс. Транспорт».
— Тарифы для частных лиц тоже быстро развиваются, разница становится все меньше. Что такого можно придумать для бизнеса, чему нельзя было бы даже сейчас найти альтернативу на обычном тарифе?
Суть не в том, что услуги для корпоративных клиентов не имеют альтернативы, а в том, что они упрощают и делают менее трудозатратными многие процессы. В итоге время тратится на работу, а не на малоэффективные действия.
— В 2018 году многие СМИ резко критиковали операторов, в том числе и Tele2, по поводу затягивания действий по отмене роуминга. Сейчас процесс пошел, и многие операторы начинают отменять роуминг на своих тарифных линейках. Этот процесс затронет тарифы для бизнеса?
— Мы, как и другие операторы, решили этот вопрос. Наши тарифы действуют на территории России, а не одного региона. В командировках наш корпоративный клиент не почувствует никакой разницы — минуты, гигабайты и SMS будут расходоваться из привычного «пакета» по домашним ценам. Это выгодно и руководителю, которому не придется оплачивать гигантские счета за мобильную связь за дни, проведенные сотрудником в командировке, и сотруднику, который точно не останется без связи в другом городе. Кстати, с корпоративными тарифными планами сотрудникам корпораций будет удобно не только путешествовать, но и вести переговоры со своими партнерами из домашнего региона — пожалуй, этот вопрос еще более актуален для многих компаний, чем стоимость мобильной связи в командировках. Так, например, звонок на номер Tele2 в любой регион России абсолютно бесплатный и не расходует включенный в плату по тарифу пакет минут, а звонки на другие номера России расходуются из общего пакета минут. Поэтому можно спокойно разговаривать с партнерами от Калининграда до Владивостока.
— Правда ли, что «минус» одних абонентов компенсируется за счет других сотрудников из компании, которые пользуются корпоративной связью?
— Нет, это не так. Лет десять назад такое было возможно, когда на всю организацию был один счет и все услуги оплачивались с него. Неважно, кто сколько наговорил, — если деньги закончились, то связь отключили у всех. Сейчас все организуется по-другому. Существует, например, система лимитов, которая позволяет установить верхнюю планку по расходам на каждый номер. Например, плата по тарифу плюс 200 рублей на непредвиденные нужды. Ну или просто плата по тарифу. Или даже ноль. Таким образом «уйти в минус» в принципе будет невозможно, Компании важно четко контролировать — и даже планировать, — сколько денег она потратит на корпоративную связь.
— Один из барьеров при переходе на корпоративные тарифы — смена номера, потеря старых клиентов. Что скажете?
— А зачем менять номер? Корпоративные клиенты — так же, как и частные — могут воспользоваться услугой переноса мобильного номера от оператора к оператору, чтобы компаниям не пришлось переделывать визитки сотрудникам и перепечатывать массу рекламных материалов с контактами. Если в пакете не более 50 номеров, их все можно перенести в один этап — на это потребуется не более 8 дней. Если номеров больше, процедура занимает около месяца.
— Нужна ли вообще корпоративная связь рядовым сотрудникам? Может, хватит директора и нескольких руководителей?
— Ну, во-первых, это удобно. Руководитель может требовать, чтобы сотрудник всегда был на связи — ведь ему эту связь хотя бы частично оплачивают. Во-вторых, это «дополнительные баллы» компании в рейтинге работодателей. В-третьих, у корпоративных тарифов есть множество преимуществ — от выгодных условий в поездках по России до дополнительных сервисов, которые доступны только корпорациям.
Кроме того, бизнес-тарифы до сих пор остаются дешевле тарифов для частных клиентов — это можно посчитать самому. Поэтому достаточно часто сотрудники компаний подключают к бизнес-тарифам своих родных и близких.
— В самом начале разговора вы еще упоминали о снижении налогов…
— Если оператор работает с НДС, то все тарифы — тоже с НДС для всех клиентов. Мы именно так и поступаем. Для бизнеса это хорошо тем, что он может не только «списать в расходы» корпоративную связь, но и — если работает с НДС — вернуть часть потраченных денег. Скидка почти в пятую часть от платы по тарифу на десяток номеров — это, может, и не очень значительная, но как минимум заметная экономия.
Корпоративная мобильная связь: что изменилось с июня 2021 года
Как организациям приобретать сим-карты с 1 июня 2021 года
С 1 июня 2021 года вступили в силу новые правила предоставления организациям и ИП услуг корпоративной мобильной связи (Федеральный закон от 30.12.2020 № 533-ФЗ).
В числе прочих изменений – новый порядок приобретения бизнесом через интернет корпоративных сим-карт, которые предполагается использовать в разного рода оборудовании (например, в онлайн-кассах) или в мобильных устройствах сотрудников компаний.
По новым правилам организация или ИП могут заключить договор об оказании услуг связи и приобрести корпоративные сим-карты через интернет одним из указанных ниже способов (п. 1 ст. 44 Федерального закона от 07.07.2003 № 126-ФЗ «О связи»):
Раскрытие информации о корпоративных сим-картах с 1 июня 2021 года
С 1 июня 2021 года обязательным условием предоставления и получения услуг корпоративной мобильной связи является раскрытие компаниями информации о себе и своих сотрудниках, которые пользуются такой связью.
Данная информация подлежит раскрытию в единой системе идентификации и аутентификации абонентов (ЕСИА), через которую будут контролировать и мониторить все организации и ИП, заключившие договоры с операторами мобильной связи и интернета.
В целях информационной безопасности и борьбы с телефонным мошенничеством компании теперь обязаны размещать в ЕСИА, которая интегрирована с единым порталом «Госуслуги», следующую информацию (п. 1.1 ст. 44 Федерального закона от 07.07.2003 № 126-ФЗ):
Сведения подаются по каждому оператору связи, с которым заключен договор. Все эти сведения абоненты вносят в ЕСИА сразу же после заключения договора с оператором связи, но до начала получения соответствующих услуг. В свою очередь оператор связи обязан проверять наличие таких сведений в системе мониторинга посредством направления запроса в ЕСИА до начала оказания услуг связи.
Если при проверке оператор связи обнаружит, что вышеуказанные сведения в ЕСИА отсутствуют или являются недостоверными, оператор обязан уведомить об этом абонента, предоставив ему срок для внесения/исправления в ЕСИА соответствующих сведений.
Если абонент в оговоренный с оператором срок не раскроет достоверную информацию о пользователях корпоративных сим-карт, оператор должен будет расторгнуть договор с абонентом и перестать обслуживать ранее выделенный компании абонентский номер (ст. 1 Федерального закона от 30.12.2020 № 533-ФЗ).
Раскрытие сведений о корпоративных сим-картах, используемых в оборудовании
Если корпоративная сим-карта используется организацией/ИП в применяемом оборудовании (онлайн-кассах, модемах, платежных терминалах и т.д.), то в единую систему идентификации и аутентификации должны вноситься следующие сведения (п. 2 постановления Правительства РФ от 31.05.2021 № 844):
Порядок раскрытия сведений о корпоративных сим-картах
Сведения о корпоративных сим-картах вносятся в единую систему идентификации и аутентификации через Единый портал государственных и муниципальных услуг. Внесение сведений осуществляется уполномоченным лицом абонента через учетную запись на портале «Госуслуги».
Уполномоченное компанией-абонентом физлицо вправе через портал «Госуслуги» вносить в ЕСИА и исключать из нее (п. 7 ст. 45 Федерального закона от 07.07.2003 № 126-ФЗ «О связи»):
Раскрыть данные о корпоративной сим-карте необходимо еще до момента ее использования в целях получения услуг связи. А именно – не позднее 3 рабочих дней до планируемой даты начала оказания услуг связи, если иной срок не определен договором с оператором мобильной связи/интернета (п. 3 постановления Правительства РФ от 31.05.2021 № 844).
Если раскрытые сведения претерпели какие-либо изменения (например, сменился адрес использования онлайн-кассы или поменялось Ф.И.О. предпринимателя), такие изменения компания должна отразить в единой системе идентификации в течение 3 рабочих дней со дня изменения сведений.
Если корпоративные сим-карты приобретались до 1 июня 2021 года и к указанному моменту уже использовались, то раскрыть информацию о таких сим-картах компании должны не позднее 30 ноября текущего года.
В противном случае операторы связи должны будут уже 1 декабря 2021 года заблокировать корпоративные сим-карты, по которым не была раскрыта информация в ЕСИА (ст. 2 Федерального закона от 30.12.2020 № 533-ФЗ).
Чего хотят корпоративные клиенты
Подразделение B2B — самое большое и стратегически важное в организационной структуре Gett. Сейчас у компании более 20 000 корпоративных клиентов, которые пользуются услугами корпоративного такси и доставкой через платформу Gett Business Solutions. На опыте компании, успешно построившей систему работы с бизнес-клиентами, обычно более требовательными к сервису, разбираем, что для этого нужно.
Стабильное качество
Безопасность и комфорт пользователей — принципы, заложенные в ДНК Gett с момента основания компании. С первых дней работы сервиса безопасность стояла на первом месте. Именно поэтому компания проводит многоступенчатый отбор: тестирование на знание города, ПДД и стандартов сервиса, грамотность речи и пр. В премиум-сегменте более строгие требования — водителем Gett становится лишь один из десяти кандидатов. Кроме того, Gett страхует своих пассажиров на сумму более 2 млн рублей.
Стратегия Gett — развитие корпоративного сегмента, поэтому сервис постоянно развивает и обучает сотрудников, работающих с бизнес-клиентами. За каждым B2B-пользователем закрепляется персональный менеджер и группа сопровождения, также есть круглосуточная группа поддержки клиентов.
Для Tele2 Gett — один из первых партнеров, с которым удалось реализовать стратегию lifestyle enabler. Она означает, что оператор не ограничивается услугами связи и создает экосистемы сервисов с лидерами других отраслей. С 2017 года специальные предложения Gett — скидки на поездки, повышение статуса, возможность воспользоваться автомобилем более высокого класса по доступной цене — доступны абонентам Tele2 в рамках программы лояльности «Больше». В компании отмечают, что Gett оперативно адаптируется под индивидуальные запросы, оказывает качественные услуги по разумной цене и разрабатывает инновационные и персонализированные предложения, которые соответствуют концепции «Другие правила» Tele2.
«В ситуации пандемии компания Gett стала первой, кто обратился к нам с предложением услуги бесконтактной доставки, — говорит представитель Tele2. — Нам важно, чтобы партнер разделял наше желание работать на высокий показатель NPS (индекс потребительской лояльности — прим. ред.), по которому Tele2 является лидером отрасли и сфокусирован на качестве сервиса. Услуги такси всегда связаны с человеческим фактором, и клиент по каким-либо мало зависящим от компании причинам может остаться недовольным поездкой. Но мы уверены, что, сообщив Gett об опыте оказанной услуги, получим оперативную обратную связь и скидки на следующие поездки. Партнер прислушивается к мнению клиента, пытается решить его проблему и сохранить лояльность компании».
Для сети магазинов «ВкусВилл» решающим фактором при выборе Gett стала репутация компании как надежного партнера с высоким уровнем сервиса. «А наши покупатели рады вежливым доставщикам», — добавляет управляющая электронной коммерцией «ВкусВилл» Лариса Романовская.
Опыт сотрудничества с Gett по части доставки товаров есть и у Philips. «Сервис должен быть на самом высоком уровне, а негативные отзывы покупателей о доставке сводятся к нулю. Курьеры на последней миле должны быть немного психологами и уметь находить выход из сложной ситуации», — говорит генеральный директор интернет-магазина Philips Евгений Михель. По его словам, Gett справляется с этой задачей.
«Мы выбрали сервис в качестве партнера, потому что компания скрупулезно подходит к отбору водителей и курьеров, которые доставляют заказы. Это очень важно, — говорит управляющий ресторана My Big Love Константин Сотников. — Сегодня, когда многие работают на «удаленке», курьеры и водители единственные, кто общается с гостями напрямую и оказывает реальный сервис. Курьеры Gett очень вежливые и пунктуальные — все хорошо проходит».
Гибкость ИТ-решений и коммерческих условий
Компания индивидуально подходит к каждому клиенту. Менеджеры Gett изучают характер поездок каждого потенциального партнера, чтобы предложить наиболее подходящие коммерческие условия.
В качестве простого примера в Gett рассказывают, как один из B2B-клиентов хотел обеспечить для сотрудников трансфер из своего офиса до ближайшего метро. В Gett сделали соответствующие настройки и зафиксировали цену: для сотрудников компании она не меняется, несмотря на повышающий коэффициент, который автоматически включается в часы пик, во время плохих погодных условий и других факторов.
Также у клиентов Gett есть возможность кастомизировать как личный кабинет Gett Business Solutions, так и экран приложения под конкретные нужды компании и ее сотрудников. Менеджеры Gett еще на этапе подписания договора запрашивают у партнера его пожелания и то, как он видит работу «идеального сервиса».
«При выборе сервиса мы руководствовались соотношением цены и качества. Gett предлагает не только отличный сервис, но и удобную онлайн-систему», — отмечает Мария Филиппова, директор по связям с общественностью и государственными органами компании «Лента». Ретейлер работает с Gett с апреля 2020 года и в основном пользуется трансферными поездками для сотрудников. По словам Марии, обратная связь от сотрудников по поездкам положительная.
Корпоративные клиенты подключаются к платформе Gett по API, а в личном кабинете компания кастомизирует сервис под свои нужды. Так, например, поступил «ВкусВилл», и до конца 2020 года, по словам Евгения Михеля, это собирается сделать интернет-магазин Philips. «Надеемся, что такое решение даст нам более гибкие настройки доставки и преимущество перед конкурентами», — добавляет он.
Возможность оптимизировать расходы — стремление любого бизнеса. Прозрачная тарификация и отчетность позволяют партнерам Gett сэкономить до 40% на корпоративных поездках. Экономия еще заметнее в сегменте доставки, так как для многих компаний создавать и содержать собственный автопарк и курьеров гораздо затратнее, чем подключиться к Gett. «Те цены, которые предлагает сервис, более чем конкурентоспособные», — добавляет Константин Сотников из My Big Love.
А Мария Филиппова из «Ленты» подчеркивает еще одно преимущество партнера: «У Gett есть собственные парковки в аэропортах города Москвы — это помогает оптимизировать затраты на поездку».
Высокая скорость
Скорость — важная характеристика любых бизнес-процессов. В случае сотрудничества с Gett это касается не только скорости реакции службы поддержки и доставки товаров, но и подключения к платформе.
Например, у My Big Love весь процесс от первых переговоров до реализации занял неделю. «На входящие вопросы реагировали очень быстро. При этом хочу подчеркнуть, что мы подключались в общем порядке, никакие знакомства не влияли на процесс», — сказал Константин Сотников. «ВкусВилл», у которого доставка в Москве доступна из 450 магазинов, тоже подключился быстро: «Наша компания подключалась по API, с этим не возникло никаких проблем — процесс занял несколько дней», — говорит Лариса Романовская.
Быстрая масштабируемость в пиковое время — еще одна особенность сервиса Gett. Если в «мирное» время к таким всплескам можно отнести, например, сезон распродаж (актуально для партнеров из области фэшн-ретейла), то сейчас практически весь бизнес столкнулся с вызовами пандемии.
Gett удалось моментально перестроиться и среагировать на коронавирусные вызовы. С момента введения карантинных мер рынок такси сжался на 80%, а доставка выросла примерно в пять раз. В Gett предложили водителям переориентироваться и подключиться к Gett Delivery, чтобы они не простаивали и смогли зарабатывать.
Это подмечают и в Philips. «Коронавирус — больная тема для всех. Многие интернет-магазины и службы доставки оказались не готовы к нему и не смогли быстро подстроиться под новые условия. Gett помог сохранить скорость и не потерять в качестве доставки», — говорит Евгений Михель. Похожий опыт у «ВкусВилла» — во время пандемии объем заказов вырос в десятки раз, и Gett помог поддержать такую динамику.
Вот еще один пример быстрого решения бизнес-задачи клиента. В начале апреля в Gett обратились две крупные службы доставки интернет-заказов, которые столкнулись с необходимостью наладить доставку из постаматов. Раньше покупатели забирали посылки самостоятельно, но во время карантина это перестало быть удобным. Благодаря слаженной работе команды Gett Delivery путь от идеи до внедрения новой функции в приложение занял всего несколько дней.
Прозрачность
Клиентам важно понимать, как расходуются средства, заложенные на корпоративные поездки. Для этого Gett обеспечил прозрачные механизмы отчетности и электронного документооборота, который легко контролировать. Например, в личном кабинете Gett Business Solutions есть возможность загрузить полный отчет, просмотреть общее количество поездок и их цену, а также отфильтровать данные по нужным параметрам. В приложении сотрудник может выбрать, с какого бюджета будут списываться денежные средства за поездку.
Менеджер, бухгалтер или руководитель компании могут в режиме реального времени отслеживать расходы, устанавливать или снимать ограничения для сотрудников, основываясь как на финансовых показателях, так и на внутренних регламентах бизнеса.
В Gett отмечают, что это особенно востребовано в крупных компаниях, когда нужно разграничить возможность заказа автомобилей бизнес-класса и комфорт-класса в зависимости от должности или проверить расходы данной строки бюджета конкретных подразделений.
«Сотрудничество с Gett по линии B2B позволяет существенно экономить не только расходы на организацию корпоративных перевозок, но и время. Что может быть проще, чем открыть мобильное приложение и несколькими кликами заказать себе такси, которое приедет уже через пару минут? — говорит представитель Tele2. — Кроме того, не нужно ждать отчетность по произведенным поездкам и тратить время на ее обработку — вся детализация доступна в режиме реального времени в личном кабинете».
Комплексная реализация
Одним договором с Gett можно закрыть сразу несколько разноплановых задач. Например, выделить представительские автомобили для топ-менеджмента, организовать сотрудникам трансфер до аэропорта, а заодно подключить доставку — как внутренних документов, так и продуктов для потребителей.
В ходе преобразований, начатых в компании в конце 2019 года с приходом на должность генерального директора Анатолия Сморгонского, подход к работе с В2В-клиентами стал комплексным. «Если раньше отделы корпоративных перевозок и корпоративной доставки работали порознь, то теперь, с каким бы запросом клиент ни пришел изначально, с ним обсудят и такси, и работу с Gett Delivery», — объясняет Анатолий.
Возможность расширить один контракт с Gett на разные направления оценил ресторан My Big Love, который открылся в начале марта. К моменту запуска он успел заключить договор с Gett на транспорт для сотрудников — так как ресторан до пандемии работал допоздна, приходилось развозить персонал после закрытия метро. Из-за коронавируса пришлось перевести бизнес на доставку, и договор расширили. «Мы изначально планировали вводить эту услугу, но коронавирус подтолкнул быстрее подойти к вопросу», — говорит Константин Сотников.
С момента введения режима самоизоляции в Москве объем работы Gett Delivery вырос в пять раз. Gett доставляет продукцию из таких сетей, как «ВкусВилл», «Азбука Вкуса», X5 Retail Group, «Глобус».
B2B-сегмент российского Gett за счет активного притока новых клиентов показывает вдвое лучшую динамику, чем B2B-сегмент Gett в других странах. У компании точно есть чему поучиться в этом направлении.