отчеты по практике ржд

Отчет по практике в ОАО «РЖД»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Сентября 2015 в 16:14, отчет по практике

Описание работы

Целями производственной практики являются:
закрепление и углубление теоретических знаний, полученных студентами в процессе теоретического обучения;
изучение действующей практики организации бухгалтерского учета на конкретном предприятии;
ознакомление с технологией обработки бухгалтерской информации на конкретном предприятии;
формирование практических навыков подготовки заключения по выполненной работе.

Файлы: 1 файл

отчёт.docx

Введение

Целями производственной практики являются:

Для достижения целей производственной практики были поставлены и решены следующие задачи:

— дать краткую характеристику деятельности организации – базы практики и среды, в которой она осуществляется;

— рассмотреть организационно- технические аспекты учетной политики организации – базы практики.

По итогам прохождения производственной практики подготовлен отчет, который включает в себя введение, две главы, заключение, список использованных источников и приложение.

Во введении определены цели и задачи прохождения производственной практики, дана краткая характеристика содержания отчета по практике.

В главе 1 «Основные положения базы практики» рассмотрены основные положения базы практики и среды, в которой она осуществляется, в том числе состояние отрасли, правовые факторы, характер деятельности организации, общая стратегия организации и связанные с ней риски, система внутреннего контроля организации и охраны труда.

В главе 2 «Организационно-технические аспекты учётной политики» рассмотрены организация учетной службы, система аналитического учета и порядок документооборота.

В заключении сформулированы основные выводы, полученные по итогам прохождения производственной практики, и описаны проблемы, возникшие в ходе ее прохождения.

Информационная база, использованная при написании отчета, приведена в списке используемых источников.

Глава 1. Краткая характеристика ОАО «РЖД»

1.1 Общие сведения об открытом акционерном обществе « Российские железные дороги»

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют факты положения Общества в отрасли.

По данным на 31 декабря 2014 года ОАО «РЖД»:

В 2014 году, по данным Федеральной службы государственной статистики, грузооборот транспорта в России снизился относительно 2013 года и составил 5 077 млрд т∙км. При этом положительная динамика была отмечена лишь по железнодорожному и воздушному транспорту.

В результате данных изменений доля железнодорожного транспорта в грузообороте транспортной системы России увеличилась до 45,3 %. Без учета трубопроводного транспорта этот показатель равен 86,6%.

В целом по итогам года груженый грузооборот железнодорожного транспорта составил 2298,6 млрд т∙км.

Компания является естественной монополией и полностью принадлежит Российской Федерации.

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 04 августа 2004 г. № 1009 «Об утверждении перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ» ОАО «РЖД» является стратегическим акционерным обществом.

Главными целями деятельности общества являются обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, осуществляемых (оказываемых) обществом, а также извлечение прибыли.

Для достижения целей общество вправе осуществлять следующие основные виды деятельности, представленные в таблице 1.

Вид деятельности предприятия

Характеристика вида деятельности предприятия

Перевозка грузов и пассажиров

Производство, ремонт, строительство

Обслуживание инфраструктуры железнодорожного транспорта

Проектирование и конструкторская деятельность

Информация и связь

Внешнеэкономическая деятельность, в том числе оказание услуг на железнодорожном транспорте общего пользования в международном сообщении, осуществление сотрудничества с иностранными организациями железнодорожного транспорта, привлечение в установленном порядке к сооружению объектов железнодорожного транспорта иностранных организаций.

Другие виды деятельности

На 1 декабря 2014 года ОАО «РЖД» владеет долями в 158 дочерних и зависимых обществах.

1.2 Миссия и основные направления стратегии холдинга «РЖД», и связанные с ними риски

Миссия холдинга «РЖД» заключается в эффективном развитии конкурентоспособного на российском и мировом рынках транспортного бизнеса, ядром которого является выполнение задач национального железнодорожного перевозчика грузов и пассажиров и владельца железнодорожной инфраструктуры общего пользования.

Стратегические цели компании:

Приоритетные задачи Холдинга на 2015 год:

Основные потенциальные угрозы ОАО «РЖД» представлены в таблице 2.

Источник

Организация деятельности ОАО «Российские железные дороги»

Роль железнодорожного комплекса в экономике России. Стратегия и направления деятельности предприятия «Восточно-сибирская железная дорога». Характеристика, структура и функции производственных подразделений. Органы управления и финансирования компании.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://allbest.ru

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Иркутский Государственный Технический Университет

Кафедра «Мировая экономика»

ОТЧЕТ

о прохождении производственной практики

Студента: Моцная А.К. гр. МЭ-07-3

Руководитель практик от кафедры:

Дубовик Н.Г.

Руководитель практики от предприятия:

Допущен к защите _______________

Оценка по практике ______________

Глава 1. Организация деятельности ОАО «Российские железные дороги»

1.1 Общие положения

1.2 Основные задачи и направления деятельности организации

Глава 2. Характеристика филиала ОАО РЖД «Восточно-сибирская железная дорога»

Производственная практика является важным звеном в подготовке высококвалифицированных специалистов. Задачей производственной практики является закрепление знаний, полученных студентами в вузе, путем последовательного изучения деятельности организации.

Целью производственной практики является закрепление и углубление теоретических знаний в области экономической деятельности организации, а также задач и методов их решения, используемых организацией при анализе своей производственной деятельности.

Основными задачами производственной практики являются:

§ изучение организации производства и производственных задач предприятия;

§ знакомство со структурой производственных подразделений;

§ изучение проблем, возникающих в деятельности организации;

§ знакомство с используемыми в деятельности организации различных методов и информационными технологиями;

Глава 1. Организация деятельности ОАО «Российские железные дороги»

ОАО «Российские железные дороги» было создано 1 октября 2003 года в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 585 «О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги» от 18 сентября 2003 года и в соответствии с Программой Структурной Реформы на Железнодорожном Транспорте. 100% акций компании принадлежит Российскому Правительству.

Компания входит в тройку крупнейших транспортных компаний мира. «РЖД» владеет около 20 тыс. локомотивов, более чем 600 тыс. грузовых и пассажирских вагонов, а также 99% железнодорожных магистралей в России общей протяженностью 85.500 км.

В компанию входит 17 филиалов. «РЖД» перевозит свыше 1,3 млрд пассажиров и 1,3 млрд тонн грузов в год.

Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан.

В 2010 году железным дорогам в России исполнилось 173 года!

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы:

· огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок;

· высокие финансовые рейтинги;

· квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта;

· большая научно-техническая база;

· проектные и строительные мощности;

· значительный опыт международного сотрудничества.

ОАО «РЖД» было учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585.

Создание Компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384.

Учредителем и единственным акционером ОАО «РЖД» является Российская Федерация.

От имени Российской Федерации полномочия акционера осуществляет Правительство Российской Федерации.

Имущество компании было сформировано путем внесения в уставный капитал ОАО «РЖД» по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта.

По состоянию на 31.12.2009 г. в собственности компании находятся 385 тыс. объектов недвижимости (включая земельные участки).

Технические характеристики ОАО «РЖД»

Эксплуатационная длина железных дорог

Протяженность электрифицированных линий

Доля в грузообороте транспортной системы России

Доля в пассажирообороте транспортной системы России

Парк подвижного состава

Грузовые локомотивы (электровозы и тепловозы)

Грузовые вагоны всех типов

Маневровые локомотивы (тепловозы)

Пассажирские локомотивы (электровозы и тепловозы)

Пассажирские вагоны дальнего следования

Пассажирские вагоны пригородных поездов

Органы управления ОАО «РЖД»

1. Общее собрание акционеров. Поскольку единственным акционером общества является Российская Федерация и от ее имени полномочия осуществляются Правительством РФ, то решения собраний акционеров принимаются Правительством единолично и оформляются письменно.

2. Совет директоров общества. Назначается Правительством РФ.

3. Президент общества. Назначается Правительством РФ. 4. Правление общества.

Органы контроля ОАО «РЖД»

Ревизионная комиссия общества

Корпоративная структура ОАО «РЖД»

· филиалы в области технико-экономического и финансового обеспечения;

· филиалы в области капитального строительства;

· филиалы в области ремонта подвижного состава;

· филиалы в области путевого хозяйства;

· филиалы в области информатизации и связи;

· филиалы в области социальной сферы;

Представительства ОАО «РЖД»

· Представительство в Северной Корее (г. Пхеньян).

· Представительство в Китае (г. Пекин).

· Представительство в Польше (г. Варшава).

· Представительство в Чехии (г. Прага).

· Представительство в Финляндии (г. Хельсинки).

· Представительство в Германии (г. Берлин).

· Представительство в Венгрии (г. Будапешт).

· Представительство в Эстонии (г. Таллинн).

· Представительство в Украине (г. Киев).

· Представительство в Иране (г. Тегеран).

· Представительство в Словацкой Республике (г. Братислава).

1.2 Основные задачи и направления деятельности организации

Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышении эффективности деятельности, качества услуг и глубокой интеграции в Евроазиатскую транспортную систему.

Стратегические цели компании:

· увеличение масштаба транспортного бизнеса;

· повышение производственно-экономической эффективности;

· повышение качества работы и безопасности перевозок;

· глубокая интеграция в Евроазиатскую транспортную систему;

· повышение финансовой устойчивости и эффективности.

· пассажирские перевозки в дальнем сообщении;

· пассажирские перевозки в пригородном сообщении;

· предоставление услуг инфраструктуры;

· предоставление услуг локомотивной тяги;

· ремонт подвижного состава;

· строительство объектов инфраструктуры;

· научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;

· предоставление услуг социальной сферы;

железнодорожный финансирование экономика россия

Глава 2. Характеристика филиала ОАО РЖД «Восточно-сибирская железная дорога»

Дорога обслуживает крупные промышленные районы по добыче железной руды и угля, заготовке и обработке леса, предприятия энергетической и химической промышленности, цветной металлургии.

Управление дороги находится в г. Иркутске.

На долю дороги приходится 89% грузооборота в регионе, выполненного всеми видами транспорта.

Ежегодно по магистрали перевозится более 278 млн тонн груза. В среднем в год дорога перевозит более 30 млн человек.

Уникальность этого грандиозного сооружения заключается в том, что ни одна железная дорога в мире не обладает таким огромным количеством рукотворных объектов: 40 тоннелей, 16 галерей, 470 виадуков, мостов и водопропускных труб, около 280 подпорных стенок, и это не считая различных станционных построек, также являющихся памятниками архитектуры вековой давности.

На КБЖД находится «золотая пряжка» Транссибирской магистрали. Именно на берегах Байкала было закончено строительство Великого Сибирского пути.

Самый крутой спуск на Транссибе находится между станциями Андрияновская и Слюдянка II ВСЖД. Он продолжается от перевала Андриановский до берега озера Байкал, железная дорога спускается вниз более чем на 400 метров. Участок построен в 1947-49 г.г. сдан в эксплуатацию в 1949 г.

изучила структуру управления организацией;

ознакомилась с организационной структурой, задачами и функциями отдела кадров;

ознакомилась с системой профессиональных обязанностей и должностными инструкциями специалистов отдела;

активно участвовала в хозяйственной деятельности предприятия, оказывать помощь специалистам;

изучила технические, социально-экономические условия груда в отделе;

изучила основную документацию, обеспечивающую функционирование отдела.

Результаты выполненной работы были занесены в дневник практики.

Размещено на Allbest.ru

Подобные документы

Эволюция в развитии и совершенствовании составляющих дороги: рельсовых путей, перевозочных средств и двигательной силы. Первые железные дороги, построенные в России. Государственная политика, проблемы, задачи и перспективы железнодорожного строительства.

реферат [39,1 K], добавлен 19.10.2010

Исследование сущность и задачи транспортной логистики. Рассмотрение видов транспортных тарифов и правил их применения. Организационно-экономическая характеристика ОАО «Российские железные дороги». Описание основ обслуживания потребителей данных услуг.

курсовая работа [202,5 K], добавлен 08.08.2015

Российские железные дороги в мировой железнодорожной системе. Исследование особенностей функционирования ОАО «РЖД». Меры по улучшению железнодорожного транспорта. Механизм государственной поддержки вагоностроения. Структура перевозок независимых компаний.

статья [151,5 K], добавлен 15.06.2011

Краткая история развития железнодорожного строительства и оценка современного состояния железной дороги России как универсального транспортного средства. Роль железнодорожного транспорта в единой транспортной системе страны и стратегия его развития.

курсовая работа [3,0 M], добавлен 29.06.2011

Структура транспортной компании, инфраструктура путей, состав вагонного парка, соотношение собственности игроков на рынке и объёмы грузоперевозок. Формирование предприятия, программы и концепции реформирования федерального железнодорожного транспорта.

презентация [345,2 K], добавлен 07.05.2015

Источник

Отчет по учебной практике РЖД

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Сентября 2014 в 17:02, отчет по практике

Краткое описание

Целями учебной практики являются:
– подготовка студентов к осознанному и углублённому изучению общепрофессиональных дисциплин по направлению управление персоналом;
– изучение кадровой политики и стратегии управления персоналом;

Вложенные файлы: 1 файл

3Таюрская УП-13-4 основная часть.doc

Введение

Успешное осуществление перевозок немыслимо без четкого взаимодействия всех отраслей железнодорожного транспорта. Для того, чтобы с наибольшей эффективностью направить все свои усилия на совершенствование перевозочного процесса, каждому специалисту надо знать не только свою отрасль, но и иметь свое представление о работе других смежных отраслей железнодорожного транспорта.

Целями учебной практики являются:

– подготовка студентов к осознанному и углублённому изучению общепрофессиональных дисциплин по направлению управление персоналом;

– изучение кадровой политики и стратегии управления персоналом;

– закрепление теоретических знаний, полученных при изучении базовых дисциплин.

Задачами учебной практики являются:

– изучение организационной структуры предприятия и действующей в нем системы управления;

– ознакомление с содержанием основных работ, выполняемых на предприятии или в организации по месту прохождения практики;

– изучение особенностей строения, состояния, и функционирования конкретных технологических процессов;

– ознакомление с организационно-правовой формой предприятия или организации;

– изучение корпоративной культуры;

– изучение производственно-хозяйственных связей с внешними и внутренними стратегическими партнёрами;

– изучение влияния деятельности предприятия на безопасность и экологию окружающей среды.

В процессе учебной практики проводились обзорные экскурсии.

1 Характеристика деятельности ОАО «РЖД»

1.1 Общая характеристика деятельности ОАО «РЖД»

Полное наименование Компании: Открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

Сокращенное наименование Компании: ОАО «РЖД».

Наименование на английском языке: Joint Stock Company «Russian Railways» (JSCo «RZD»).

Адрес ОАО «РЖД»: Россия, 107174 Москва, Новая Басманная ул., 2.

Адрес ОАО «РЖД» в Интернете: www.rzd.ru.

ОАО «РЖД» учреждено постановлением правительства Российской Федерации от 18 сентября 2003 г. №585 «О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Хозяйственная деятельность Компании началась 1 октября 2003 г.

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 4 августа 2004 г. №1009 «Об утверждении перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ» ОАО «РЖД» включено в перечень открытых акционерных обществ, акции которых находятся в федеральной собственности и участие Российской Федерации в управлении которыми обеспечивает стратегические интересы, обороноспособность и безопасность государства, защиту нравственности, здоровья, прав и законных интересов граждан Российской Федерации.

Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышении эффективности деятельности, качества услуг и глубокой интеграции в евро-азиатскую транспортную систему.

Главные цели деятельности общества – обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.

Стратегические цели компании:

– увеличение масштаба транспортного бизнеса;

– повышение производственно-экономической эффективности;

– повышение качества работы и безопасности перевозок;

– глубокая интеграция в евро-азиатскую транспортную систему;

– повышение финансовой устойчивости и эффективности.

– пассажирские перевозки в дальнем сообщении;

– пассажирские перевозки в пригородном сообщении;

– предоставление услуг инфраструктуры;

– предоставление услуг локомотивной тяги;

– ремонт подвижного состава;

– строительство объектов инфраструктуры;

– научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;

– содержание социальной сферы.

Имущество Компании было сформировано путем внесения в уставной капитал ОАО «РЖД» по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта, принадлежащих государству.

Техническая характеристика ОАО «РЖД»:

–Российские железные дороги являются одной из крупнейших транспортных систем мира – эксплуатационная длина – 85,2 тыс. км.

–ОАО «РЖД» занимает первое место в мире по протяженности электрифицированных линий – 43,3 тыс. км.

– ОАО «РЖД» обеспечивает почти 43,3% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и свыше 31,5% пассажирооборота.

1.2 Структура управления ОАО «РЖД»

Высшим органом управления ОАО «РЖД» является Общее собрание акционеров. Единственным акционером Компании является Российская Федерация, от имени которой полномочия осуществляются правительством Российской Федерации (ст. 47 Федерального закона «Об акционерных обществах»).

Решения акционера оформляются в форме распоряжения правительства Российской Федерации. Правительство РФ единолично принимает решение и оформляет письменно численный и персональный состав Совета директоров ОАО «РЖД». Состав Совета директоров в 2010 году – (9 человек + председатель). Членам Совета директоров ОАО «РЖД» не выплачивается вознаграждение за исполнение своих обязанностей в рамках Совета.

Правление ОАО «РЖД» осуществляет общее руководство хозяйственной деятельностью Компании, состоит из: председателя Правления Общества – Президента ОАО «РЖД», вице-президентов, руководителей железных дорог, руководителей подразделений аппарата управления Общества и др.

Президент ОАО «РЖД» реализует права и несет ответственность за достижение главных целей деятельности общества – обеспечения потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых Обществом, а также извлечения прибыли.

Правление ОАО «РЖД» как коллегиальный исполнительный орган осуществляет общее руководство хозяйственной деятельностью Компании. Количество членов Правления Общества определяется Общим собранием акционеров. Правление ОАО «РЖД» осуществляет общее руководство хозяйственной деятельностью Компании, состоит из: председателя Правления Общества – Президента ОАО «РЖД», вице-президентов, руководителей железных дорог, руководителей подразделений аппарата управления Общества и др.

Персональный состав Правления Общества определяется решением Совета директоров Общества, за исключением должности Председателя Правления Общества – президента ОАО «РЖД», назначаемого правительством Российской Федерации.

Члены Правления могут получать вознаграждение и компенсации за исполнение обязанностей члена Правления в размерах и порядке, установленных Советом директоров Общества.

Система вознаграждения руководителей высшего звена ОАО «РЖД» обеспечивает прямую зависимость размеров доходов руководителей от основных результатов деятельности Компании и позволяет мотивировать их на повышение эффективности работы Компании за счет увеличения ее доходности, оптимизации издержек, совершенствования производственных процессов, повышения безопасности и качества перевозок.

Ревизионная комиссия создается для контроля финансово-хозяйственной деятельностью Компании. Члены Ревизионной комиссии назначаются Общим собранием акционеров. Члены Ревизионной комиссии не могут одновременно занимать какие-либо должности в органах управления Компании.

1.3 Организационная структура холдинга «РЖД»

Организационная структура холдинга «Российские железные дороги» состоит из материнской Компании ОАО «РЖД», дочерних и зависимых обществ. В приложении А изображена организационная структура ОАО «РЖД» по состоянию на 31 декабря 2011 г.

16 территориальных филиалов – железных дорог: Октябрьская, Калининградская, Московская, Горьковская, Северная, Северо-Кавказская, Юго-Восточная, Приволжская, Куйбышевская, Свердловская, Южно-Уральская, Западно-Сибирская, Красноярская, Восточно-Сибирская, Забайкальская, Дальневосточная.

– 1 филиала в области перевозок;

– 7 филиалов в области технико-экономического и финансового обеспечения;

– 2 филиалов в области капитального строительства;

– 5 филиалов в области ремонта подвижного состава;

– 4 филиалов в области путевого хозяйства;

– 3 филиала в области информатизации и связи;

– 1 филиалов в области социальной сферы;

– 11 филиалов – проектные бюро;

Представительства Общества функционируют в 10 странах мира: Венгрия (Будапешт), Германия (Берлин), Китай (Пекин), КНДР (Пхеньян), Польша (Варшава), Словакия (Братислава), Украина (Киев), Финляндия (Хельсинки), Иран (Тегеран), Эстония (Таллин).

Филиалы и представительства, созданные Компанией, не являются юридическими лицами и наделены имуществом, принадлежащим ОАО «РЖД». Железные дороги являются территориальными филиалами ОАО «РЖД».

1.4 Корпоративный стиль ОАО «РЖД»

В октябре 2007 г. Правление ОАО «РЖД» утвердило корпоративный (фирменный) товарный знак, логотип и корпоративные (фирменные) шрифты.

Новый корпоративный стиль ОАО «РЖД» – символ перемен, происходящих в Компании. Сегодня в сфере интересов ОАО «РЖД» – не только железнодорожные перевозки, но и логистика, туризм, строительство, телекоммуникации, медицина и многое другое. Именно поэтому новый логотип несет широкую смысловую нагрузку и не акцентируется только на железных дорогах. Ярко-красный цвет и прогрессивная графика нового фирменного знака ОАО «РЖД» демонстрируют, что Компания готова к активным действиям в современных экономических условиях. Бренд РЖД несет в себе такие ценности, как преданность традициям, внимание к клиентам, гарантированное качество услуг, надежность, скорость, инновационность, технологичность, широта интересов, активное развитие, создавая при этом привлекательный образ для международной аудитории.

Логотип компании ОАО «РЖД» изображен на рисунке 1.

2 Характеристика дочерних и зависимых организаций

С целью улучшения качества предоставляемых услуг и реализуемых товаров на территории вокзальных комплексов совместно с Дирекцией железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» ведется работа по созданию и управлению дочерними и зависимыми обществами (ДЗО), которые должны быть представлены на общественно-деловой инфраструктуре вокзальных комплексов.

На текущий момент создано порядка 30 ДЗО более чем в 20 потребительских сегментах (сервисных и технологических): общественное питание, розничная торговля, аптеки, печатная продукция, различные финансовые услуги, салоны сотовой связи и др.

Для обеспечения комфортабельного пребывания пассажиров созданы дочерние компании по социально-значимым направлениям: трансфер и коммуникации, камеры хранения, услуги носильщиков, санитарные комнаты.

В целом, в рамках данного направления деятельности наша компания совместно с ведущими операторами российского рынка реализует социально значимый проект, направленный на следующее:

– удовлетворение широкого круга потребностей пассажиров вокзального комплекса;

– организацию стандартизированных по качеству услуг для посетителей вокзальных комплексов;

– внедрение стандартов и технологий, гарантирующих организацию максимально качественных и безопасных услуг;

– повышение имиджа и репутации железнодорожных вокзалов как важнейших составляющих транспортной инфраструктуры России;

– рост лояльности потребителей к брендам РЖД и сетевых операторов.

Дочерние и зависимые организации ОАО «РЖД» и их деятельность изображены на таблице 1.

Источник