отчет по учебной практике миит
Отчет по практике в ЮИ МИИТ
Юридический институт Российского университета транспорта МИИТ является высшим учебным заведением, которое было основано в Москве в 1999 году. На сегодняшний это ведущий университет в системе МИИТ
Сегодня тут обучается более 10 тысяч студентов под руководством более 1,5 тысяч научно-педагогических руководителей. Сегодня тут осуществляется образование по следующим направлениям подготовки:
[15 примеров] Образцы отчетов по практике в ЮИ МИИТ 2021 года
Примеры отчетов по практике ЮИ МИИТ
Прежде чем отправить студента на практику, ему дается индивидуальное задание и методические рекомендации, соответственно которым должен быть составлен отчет по практике. Однако, порой этой информации недостаточно для студентов, чтобы возыметь представление о будущей работе. В данном разделе мы собрали примеры отчетов по учебной, ознакомительной, производственной и преддипломной практикам для обучающихся в Юридическом институте Российского университета транспорта МИИТ.
Образец отчета в ЮИ МИИТ
Наша команда насчитывает только высококвалифицированных специалистов, которые много лет оказывают услуги на рынке студенческих работ. В том числе и по составлению отчетов по учебной, ознакомительной, педагогической, производственной и преддипломной практикам студентам Юридического института Российского университета транспорта МИИТ. Специалисты нашего сервиса помогут вам в составлении вашего отчета, который удовлетворит все методические рекомендации и требования ГОСТа. В данном разделе мы представили образец готового отчета по практике для учащихся в ЮИ МИИТ.
Для ЮИ МИИТ можно заказать следующие практики
Наша команда окажет компетентную помощь студентам Чувашского государственного университета имени И. Н. Ульянова, проконсультируют по всем интересующим вопросам, помогут составить заказ на отчет по любому виду практики. Ваша работа будет готова в кратчайшие сроки за приемлемую цену, а так же соответствовать всем установленным методическим рекомендациям и требованиям ГОСТа.
Отчет по учебной практике миит
Московский государственный университет путей сообщений был основан осенью 1896-го года в Москве.
Являлся вторым высшим учебным заведением по подготовке специалистов в области транспорта и строительства дорог.
На сегодня МИИТ – крупнейший политехнический транспортный университет России. Здесь обучается более 17 тысяч студентов по различным образовательным программам.
В структуру МИИТ входит 7 институтов и 4 факультета. Высококвалифицированный преподавательский состав, в числе которого профессора и доктора наук, осуществляет подготовку специалистов по многоуровневой системе: от бакалавриата до магистратуры.
15 преподавателей ВУЗа являются заслуженными научными деятелями Российской Федерации.
Библиотека МИИТ — крупнейшая в стране (среди вузовских) и насчитывает почти 3 миллиона экземпляров.
В университете активно используется система дистанционного обучения, которая позволяет получать знания студентам, имея под рукой лишь ноутбук и стабильный доступ в Интернет.
Направления подготовки в МИИТ
Что такое отчет по практике?
Этот процесс необходим для закрепления приобретенных теоретических знаний студента и приобретения им новых практических навыков.
Для того, чтобы защитить практику и перейти на следующий курс обучения необходимо написать отчет.
Документ представляет собой полноценный самостоятельный проект студента, содержащий в себе всю необходимую информацию:
Структура отчета по практике в МИИТ
В зависимости от вида практики (учебная, ознакомительная, производственная, преддипломная, консультативная и т.д.) структура отчета может дополняться и корректироваться.
Например, в отчете по консультативной практике в основной раздел документа добавляется аналитическая часть, которая включает в себя собранный и структурированный статистический материал.
Кроме того, в отчет должны быть включены следующие документы:
Дневник по практике в МИИТ
Обычно структура дневника по практике утверждается и предоставляется ВУЗом.
Документ должен быть завизирован руководителем организации, на базе которой проходилась практика.
Отчет по практике в РУТ МИИТ
Российский университет транспорта МИИТ является федеральным автономным высшим образовательным заведением, основанное в 1896 году в Москве, и которое готовит специалистов в области железнодорожного транспорта и некоторых отраслей народного хозяйства.
[15 примеров] Образцы отчетов по практике в РУТ МИИТ 2021 года
Сегодня в Российском университете транспорта обучается более 30 тысяч студентов, в том числе и иностранных, под руководством более 6 тысяч научно-педагогических сотрудников, по следующим направлениям подготовки:
Под руководством академии успешно функционируют 3 академии, 9 институтов, специализированный факультет и 2 колледжа. Из множества существовавших до 2017 года филиалов, остался лишь один – в городе Сочи.
Примеры отчетов по практике РУТ МИИТ
Прежде чем отправить студента на практику, ему дается индивидуальное задание и методические рекомендации, соответственно которым должен быть составлен отчет по практике. Однако, порой этой информации недостаточно для студентов, чтобы возыметь представление о будущей работе. В данном разделе мы собрали примеры отчетов по учебной, ознакомительной, производственной и преддипломной практикам для обучающихся в Российском университете транспорта МИИТ.
Образец отчета в РУТ МИИТ
Наша команда насчитывает только высококвалифицированных специалистов, которые много лет оказывают услуги на рынке студенческих работ. В том числе и по составлению отчетов по учебной, ознакомительной, педагогической, производственной и преддипломной практикам студентам Российского университета транспорта МИИТ. Специалисты нашего сервиса помогут вам в составлении вашего отчета, который удовлетворит все методические рекомендации и требования ГОСТа. В данном разделе мы представили образец готового отчета по практике для учащихся в РУТ МИИТ.
Для ОмГА можно заказать следующие практики
Наша команда окажет компетентную помощь студентам Чувашского государственного университета имени И. Н. Ульянова, проконсультируют по всем интересующим вопросам, помогут составить заказ на отчет по любому виду практики. Ваша работа будет готова в кратчайшие сроки за приемлемую цену, а так же соответствовать всем установленным методическим рекомендациям и требованиям ГОСТа.
Специалисты нашего сервиса окажут компетентную помощь студентам Российского университета транспорта МИИТ, проконсультируют по всем интересующим вопросам, помогут составить заказ на отчет по любому виду практики. Ваша работа будет готова в кратчайшие сроки, получена за приемлемую цену, а так же соответствовать всем установленным методическим рекомендациям и требованиям ГОСТа.
Прежде чем отправить студента на практику, ему дается индивидуальное задание и методические рекомендации, соответственно которым должен быть составлен отчет по практике. Однако, порой этой информации недостаточно для студентов, чтобы возыметь представление о будущей работе. В данном разделе мы собрали примеры отчетов по учебной, ознакомительной, производственной и преддипломной практикам для обучающихся в Российском университете транспорта МИИТ.
Наша команда насчитывает только высококвалифицированных специалистов, которые много лет оказывают услуги на рынке студенческих работ. В том числе и по составлению отчетов по учебной, ознакомительной, педагогической, производственной и преддипломной практикам студентам Российского университета транспорта МИИТ. Специалисты нашего сервиса помогут вам в составлении вашего отчета, который удовлетворит все методические рекомендации и требования ГОСТа. В данном разделе мы представили образец готового отчета по практике для учащихся в РУТ МИИТ.
Заказать отчет по практике для МИИТ
Написание отчетов по практике для МИИТ
Отчет по практике МИИТ – практическая работа, которую студенты выполняют самостоятельно. Она служит способом фиксирования полученных знаний, умений, навыков. От того, насколько качественно написана работа, зависит оценка, по значимости эквивалентная зачетной и экзаменационной. Если учащийся не справляется с задачей, у него появляется академическая задолженность.
Студенты Московского государственного университета путей сообщения проходят разные виды практики:
Отчет по практике МИИТ (учебной, ознакомительной, производственной, преддипломной) необходимо составлять в соответствии с требуемой структурой, нормами оформления. Доверить подготовку проекта можно нам. Опытные специалисты в краткие сроки напишут отчет по любой специальности, предприятию.
Отзывы
Заказ 223847. Оплатила сразу 100%, тк заказываю не в первый раз, в подарок получила речь и презентацию к диплому. Сложная работа была выполнена всего за 3 недели, раньше срока на неделю. Выполнена по условиям методички. Преподаватель нашла ошибки, доработки внесли бесплатно. Защищена на 5.
Спасибо менеджеру Окзане Саченко за качественно выполненую работу, которая была сделана заблаговременно срока сдачи по условиям заказа
Буквально неделю назад сделал заказ под номером:1422488 у данной компании. Персональный менеджер разложила по полочкам что да как. Получил вовремя. Прочитав понял, что можно сдавать. Защитил на 5. Рекомендую.
Воспользовался услугами этой компании пару месяцев назад. Дело было с мат. анализом, со сложной для меня задачей. Сделали быстро и хорошо, но из-за срочной сдачи цена была повышена почти в два раза. Обращался еще два раза после этого. Уже заранее, но сболее сложными задачами. Просил объяснять ход решения. Присылали все вовремя, объяснения поверхностные, но с решениями никаких замечаний.
Заказывала эссе на тему маркетинга (номер заказа № 1334962). Всё сделали быстро, получила оценку 5. Хорошее обращение менеджера, все понравилось спасибо буду обращаться ещё.
Учусь на медсестру. Обращалась в зачетку за помощью, чтоб подготовить исследовательскую работу по хирургическим манипуляциям. Мне понравился опыт взаимодействия. Заказ был сделан вовремя (17748399), без ошибок, с хорошей скидкой. Спасибо, планирую следующий заказ.
Остался доволен обращением в «Зачётку». Пришлось очень поспешно готовить курсовую работу. Воспользовался сервисом. понравилось, что все автоматизировано, никаких разговоров, никаких примерных цен и сроков. Когда сдал, нашли недочеты. Отправил на доработку, исправили быстро.
Мне нужно было сделать пачку переводов по бизнес английскому по специальности маркетинг. Отдала материалы на 10 страниц А4. Сделали за 2 дня, посмотрела, качество адекватное. Подправила сама, сдала. Преподаватель приняла работу без замечаний. В другой раз буду обращаться еще. Порекомендовала знакомым.
Я постоянный клиент «Зачетки», есть скидки и бонусы. Помощь почити всегда самого высокого уровня. Но когда сдавала последнюю работу, были вопросы с оформлением, которые исправляли слишком долго. Не забывайте, пожалуйста, о тех, кто уже много лет у вас заказывает. Спасибо!
Заказывал курсовую по макроэкономике. С опаской. Я очень много задавал вопросов, очень много писал уточнений по заданиям. Постоянно был на связи и с преподом и с менеджером, следил за ходом написания. В итоге, сделали все как нужно. Надо правильно ставить задачи и контролить процесс.
Заказал тест. Сдали со второго раза на отлично. Меня устраивает, но, если бы была одна попытка, мне бы вернули деньги и я остался бы с заваленной сессией? или с одной попыткой решал бы кто-то поумнее?
Сделали презентацию и речь раньше срока. Оочень круто и профессионально, прикрепила бы фотки, если б можно было. Я так довольна, так быстро, красиво и недорого. Буду еще только к вам обращаться.
Заказ №1985451, практикум. Прилагал методические указания. Выполнен вовремя, качество профессиональное, сдал на высший балл. Удобный сервис, хорошие цены.
Получаю второе высшее, заказывал разные работы, в том числе и для знакомых. У меня скидка, получается очень выгодно. Качество в 90 процентах идеал. Никогда бы не подумал, что работы делают разные люди. Всегда научный слог, аккуратные расчеты. точное оформление. Сервис рекомендую, уже много лет обращаюсь, ни разу не подвели
Обращалась по совету подруги, которая осталась довольна услугами. Мои впечатления: хорошая, быстрая, вежливая работа диспетчеров. Курсовая защищена на отлично. Работал профессионал: написано легко, без ошибок по вычитке, научным языком, оформлено идеально, антиплагиат как в требованиях. По содержанию выполнялась с доработками, но все вовремя и бесплатно, как написано в описании. Деньги потрачены не зря.
Заказывал ответы на вопросы и лабы. Все вовремя и принято преподами. Понравилась работа менеджера. Посоветовал одногруппникам, надеюсь, не подкачаете. С наступающим!
Перед сессией было много хвостов, которые никак не успевала закрыть. Теоретические работы отдала «Зачетке». Сделали хорошо, но было очень долго, никто не отвечал на сообщения, хотя во время сессий предполагается, что нужно быть быстрее и сговорчевее. За это снимаю звезду.
«Московский государственный университет путей сообщения»
Кафедра «Железнодорожные станции и узлы»
по производственной практике
Железнодорожная станция Перово
Зазулина Анастасия Юрьевна
группы _422____, __4__ курса,
Ст. преп. Каштанов Лев Анатольевич
Отчет по производственной практике на станции Перово
1. Техническая характеристика станции
2. Грузовая и коммерческая работа на грузовом дворе. Организация работы пунктов коммерческого осмотра
3. Организация работы станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов
4. Работа дежурного по станции
6. СПРАВКА о выполнении показателей работы станции Перово
7. Список литературы
Пояснительная записка.
Я, Зазулина Анастасия, студентка 4 курса специальности «Организация и управление перевозками на жд транспорте» проходила производственную практику на железнодорожной станции Перово в должности помощницы начальника станции и оператора поста централизации.
При прохождении практики ознакомилась с :
Должностными обязанностями работников станции
С историей станции
Принимала участие в :
Осуществляла поиск необходимой информации для начальника станции
Выполняла функцию секретаря
Характеристика.
Дана Зазулиной Анастасии по прохождении производственной практики на железнодорожной станции Перово в период с 10.06.2013 по 02.08.2013.
За период прохождения производственной практики проявила себя технически-грамотным и ответственным специалистом. Активно осваивала практические навыки работы оператора поста централизации, изучала нормативные документы, регламентирующие работу станции. Добросовестно исполняла должные обязанности.
Практику прошла в полном объеме, в соответствие с программой, и в установленные сроки.
1. Техническая характеристика станции
Станция Перово является внеклассной двухсторонней горочной сортировочной станцией в системе Московского железнодорожного узла (рис.1) и включает в себя две сортировочные системы: четную и нечетную, расположенные последовательно относительно друг друга. Схема станции Перово в Московском узле представлена на рис. 2 (нечетная система) и рис. 3 (четная система).
ЧЕТНАЯ СОРТИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА предназначена для переработки транзитного вагонопотока, поступающего в соответствии с дорожным планом формирования в передаточных поездах со станции Мосузла через станцию Андроновка Московско-Курского ДЦС на Восточное и Юго-Восточное направления, а также под выгрузку на станции Московского узла. Отправление вагонопотока в указанные направления производится сквозными, участковыми, групповыми (сборными) и вывозными поездами. Угловой вагонопоток передается в нечетную сортировочную систему внутриузловыми передачами.
НЕЧЕТНАЯ СОРТИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА специализирована на переработке транзитного вагонопотока, поступающего в соответствии с сетевым и дорожным планом формирования в сквозных, участковых, сборных и вывозных поездах с Горьковской, Юго-Восточной, Куйбышевской ж.д., следующего через Мосузел и далее. Передача вагонопотока в данные направления осуществляется через станцию Андроновка Московско- Курского ДЦС передаточными поездами. Угловой вагонопоток передается в четную сортировочную систему внутриузловыми передачами.
Для руководства движением поездов и маневровой работой, управления стрелками и сигналами станция Перово имеет три поста маршрутно-релейной централизации (МРЦ). Посты БМРЦ-1, МРЦ-2 расположены в нечетной системе, пост МРЦ-4 в четной системе. Указанные посты являются раздельными пунктами при движении поездов и ограничивают следующие примыкающие к ним перегоны:
Пропуск пассажирских и грузовых поездов, передача вагонно-потоков между постами четной и нечетной сортировочных систем, а также передача сформированных составов грузовых поездов между парками нечетной системы производится:
по V соединительному пути с двухсторонней автоблокировкой движение грузовых поездов обоих направлений на тепловозной тяге;
г) Между остальными парками четной и нечетной сортировочных систем перестановка (передача) составов и вагонов производится только маневровым порядком.
НАЗНАЧЕНИЕ И СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ ПАРКОВ, ПУТЕЙ И ДРУГИХ ОБУСТРОЙСТВ И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ СТАНЦИИ:
ЧЕТНОЙ СОРТИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ:
Парки четной системы станции расположены по параллельной схеме. Для перестановки составов из парка в парк и подформирования поездов имеются два вытяжных пути: вытяжка № 3 и вытяжка № 4. Вытяжка № 3 профилированная, специализирована в основном на формировании многогруппных (сборных, групповых) поездов.
Четная система станции имеет механизированную сортировочную горку, предназначенную для расформирования составов. Сортировочная горка оборудована двумя механизированными тормозными позициями и устройствами ГАЦ. Торможение вагонов на первых двух позициях производится клещевидно-весовыми замедлителями КВ-3-62м, служащими для создания интервалов между отцепами при роспуске составов. Третья тормозная позиция ручная, торможение вагонов производится тормозными башмаками, укладываемыми регулировщиками скорости движения вагонов при помощи специальных вилок под колесные пары движущихся вагонов, служит для прицельного торможения. Управление замедлителями и устройствами ГАЦ осуществляется с пульта, расположенного в помещении горочного поста, дежурным по горке и оператором сортировочной горки.
Для вытягивания прибывших в расформирование составов из парка прибытия и последующего их надвига на сортировочную горку имеются две горочные вытяжки: 1-я вытяжка вместимостью 32 условных вагона и 2-я вытяжка вместимостью 43 условных вагона.
ГОРОЧНЫЙ ПОСТ расположен в четной стороне парков. В помещении поста оборудованы рабочие места маневрового диспетчера и оператора горки, размещены: релейная, дежурные и рабочие помещения электромехаников.
ПОСТ ОТПРАВЛЕНИЯ расположен в нечетной горловине парка отправления. В нем находится рабочее место дежурного по парку отправления, приемоотправочная станция пневмопочты, помещение оператора ПТО с пультом централизованного ограждения.
НЕЧЕТНОЙ СОРТИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ:
ПЛЮЩЕВСКИЙ ПАРК (парк прибытия) состоит из 6 приемоотправочных путей: 71, 72, 73, 74, 75, 76 для приема поездов со станции Люберцы-1. При необходимости допускается пропуск транзитных поездов и отправление поездов на станцию Люберцы-1.
ПОРОЖНЯКОВЫЙ ПАРК (транзитный) включает 3 приемоотправочных пути: 61, 62, 63 для приема транзитных поездов (со сменой локомотива) со станций Люберцы-1 и Андроновка, отправления поездов на эти станции и пропуска поездов из четной сортировочной системы.
ОРГАНИЗОВАННЫЙ ПАРК состоит из 2 приемо-отправочных путей: 91 и 92 для приема поездов со станции Люберцы-1, отправления поездов на станцию Люберцы-1 и пропуска составов из четной системы. Путь 92 допускается использовать для отстоя неисправных вагонов.
СИМОНОВСКИЙ ПАРК включает 5 путей со следующей специализацией: 41 путь (электрифицированный), 42, 43, 44 тупиковые пути (не электрифицированные) для отправления грузовых поездов четного направления, также служит для накопления вагонов, выводимых с погрузо-разгрузочных фронтов после грузовых операций и из МЛРЗ после ремонта.
тупиковый путь предназначен для погрузки-выгрузки.
СОРТИРОВОЧНО-ОТПРАВОЧНЫЙ ПАРК включает 23 не электрифицированных пути для накопления вагонов по назначениям плана формирования, формирования грузовых поездов и отправления поездов со станции, а также передачи вагонов в четную систему станции и производства других маневровых операций. 12 путь этого парка специализирован для накопления местных и неисправных вагонов с последующей их перестановкой на пути МВРП в четную систему.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОПЕРАТИВНО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ ПОСТ нечетной системы расположен в районе подгорочной горловины, в нем размещены: пост БМРЦ-1, горочный пост, станционный технологический центр обработки поездной информации и перевозочных документов (СТЦ), приемоотправочная станция пневмопочты, релейные ГАЦ и БМРЦ-1, дежурные помещения и рабочие места станционного диспетчера, дежурного по горке и операторов горки, дежурных по станции, электромехаников СЦБ, ГАЦ, связи и других работников станции.
ПОСТ МРЦ-2 расположен в четной горловине сортировочно-отправочного парка. В нем находятся рабочие места дежурного по станции поста МРЦ-2 и дежурного электромеханика. Все пути основных парков, кроме сортировочных, имеют контроль их занятости подвижным составом.
Расположение парков, путей, основных служебно-технических зданий в обеих системах, их обозначение представлено на схеме станции.
Станция Перово оборудована: всеми установленными видами телефонной, парковой связи и радиосвязи, информационно-планирующей ситемой сортировочной станции АСОУП, автоматизированными рабочими местами (АРМ) на базе ПК работников ПКО, актово-розыскного стола, оператора по поиску вагонов, грузовыми обустройствами, устройствами электрической централизации стрелок и сигналов, находящихся на местном управлении, пневмопочтой большого диаметра для пересылки перевозочных документов, воздухопроводными сетями для управления вагонными замедлителями, для пневматической очистки стрелочных переводов, для заполнения и опробования тормозных магистралей сформированных составов, устройствами наружного освещения территории станции, устройствами водоснабжения, энергоснабжения, теплоснабжения, а также обустройствами социальной сферы (санитарно-бытовыми, гигиеническими, пунктами обогрева и др.).