что случилось с базой гибдд сегодня
Сайт ГИБДД не работает сегодня 2021
Сбой сервиса Сайт ГИБДД 24.11.2021г.
Сегодня 24 ноября 2021 наблюдаются перебои в работе сайта ГИБДД и веб-версии сайта гибдд.рф.
Почему не работает сайт ГИБДД? Что за сбой 24 ноября?
На большей части России сегодня 24 ноябрь 2021 не работает сайт ГИБДД. Сбои зарегистрированы в следующих регионах страны:
| Вологодская область (г. Вологда) | Республика Адыгея (г. Майкоп) |
| Липецкая область (г. Липецк) | Республика Саха — Якутия (г. Якутск) |
| Новгородская область (г. Великий Новгород) | Свердловская область (г. Екатеринбург) |
| Тамбовская область (г. Тамбов) | Рязанская область (г. Рязань) |
| Ненецкий автономный округ (г. Нарьян-Мар) | Ямало-Ненецкий автономный округ (г. Салехард) |
| Саратовская область (г. Саратов) | Кабардино-Балкарская Республика (г. Нальчик) |
| Мурманская область (г. Мурманск) | Калужская область (г. Калуга) |
| город Севастополь | Белгородская область (г. Белгород) |
| Республика Северная Осетия — Алания (г. Владикавказ) | Ульяновская область (г. Ульяновск) |
| Омская область (г. Омск) | Волгоградская область (г. Волгоград) |
| Еврейская автономная область (г. Биробиджан) | Республика Карелия (г. Петрозаводск) |
| Тюменская область (г. Тюмень) | Псковская область (г. Псков) |
| Республика Марий Эл (г. Йошкар-Ола) | Чувашская Республика (г. Чебоксары) |
| Тульская область (г. Тула) | Брянская область (г. Брянск) |
| Санкт-Петербург (г. Санкт-Петербург) | Томская область (г. Томск) |
| Краснодарский край (г. Краснодар) | Курганская область (г. Курган) |
| Иркутская область (г. Иркутск) | Астраханская область (г. Астрахань) |
| Смоленская область (г. Смоленск) | Республика Хакасия (г. Абакан) |
| Республика Бурятия (г. Улан-Удэ) | Самарская область (г. Самара) |
| Калининградская область (г. Калининград) | Республика Башкортостан (г. Уфа) |
| Чукотский автономный округ (г. Анадырь) | Республика Калмыкия (г. Элиста) |
Почему не работает Сайт ГИБДД? Что за сбой 24 ноября?
По вопросам сбоя в работе приложения на Android или iOS вы можете обратиться по телефону горячей линии гибдд.рф:
Почему данные водителей исчезли из базы прав, объяснили в областном Управлении ГИБДД
Что делать, если сведений о водительском удостоверении нет в федеральной информационной системе Госавтоинспекции.
Техническим сбоем при загрузке данных в федеральную информационную систему ГИБДД объяснило Управление ГИБДД по Свердловской области исчезновение некоторых номеров водительских удостоверений из базы, из-за чего они «не пробиваются» при проверке. То есть водительское удостоверение могли счесть недействительным.
Как это произошло с ревдинцем Георгием: сервис Яндекс-такси, где он подрабатывал, оповестил, что его «водительское удостоверение недействительное или поддельное», хотя менял права он в 2013 году и до очередной замены ему еще полтора года. Георгий проверил сам по сервису «Проверка водителя» на официальном сайте ГИБДД. И действительно, получил ответ: «Не были найдены сведения об указанном водительском удостоверении». Причем еще год назад, утверждает Георгий, его данные в базе были.
В результате водитель не мог выйти на работу в такси и лишился заработка.
В ревдинском отделении ГИБДД Георгию порекомендовали поменять права досрочно. И он даже уже записался на медкомиссию…
Медкомиссия стоит 1200 рублей, госпошлина 2000 рублей (при оплате через госуслуги — скидка 30%, стоимость 1400 рублей). Кроме финансовых затрат пришлось бы обращаться в больницу, а идет пандемия коронавируса.
Среди знакомых Георгия нашлось еще несколько водителей с правами 2013 года, отсутствующими в базе данных, еще несколько откликнулись после публикации материала на Ревда-инфо.ру. Та же ситуация, по словам водителей, была и с правами, выданными в 2011 году, но владельцы поменяли их, благо срок уже подходил.
Ревда-инфо обратился в областное Управление ГИБДД с официальным запросом, приложив номера удостоверения Георгия и еще нескольких ревдинских водителей. Вот что нам ответили по результатам «рассмотрения обращения» (за подписью врио заместителя начальника УГИБДД Е.И. Пятина).
Таким образом решился вопрос Георгия: уже на следующий день его водительское удостоверение появилось в базе. Рекомендуем вам проверить свои права (особенно если они 2013 года) и, если они отсутствуют, восполнить пробел в базе ГИБДД.
Что делать, если вашего удостоверения нет в базе?
Обратитесь в местное отделение ГИБДД и напишите заявление.
Как теперь узнать про штрафы? На сайте ГИБДД произошёл сбой
В работе сервиса по проверке автомобильных штрафов на сайте ГИБДД произошел сбой. Вместо ответа сайт выдаёт ошибку.
На сайте ГИБДД произошёл сбой, из-за которого автовладельцы не могут проверить наличие неуплаченных штрафов за нарушение правил дорожного движения. Вместо ответа электронный сервис выдаёт ошибку.
Пользователи сообщают, что проблема появилась в понедельник, 22 ноября, и продолжалась в течение всего дня. Ошибка наблюдалась как в мобильной версии сервиса, так и в версии для компьютеров и ноутбуков.
Проверка наличия неуплаченных штрафов завершилась ошибкой,
— говорится в ответе системы при попытке проверить наличие штрафа.
Комментариев от ГИБДД по этому поводу пока не было.
Читайте также:
Коронавирус в Ленинградской области на 25 ноября: лидерство Тихвина и запрет иностранных QR-кодов
Средство массовой информации сетевое издание «Царьград/Tsargrad» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: серия Эл № ФС77-81359 от 30 июня 2021 г.
Главный редактор — Токарева Д.И.
Учредитель — НАО «Царьград медиа»
Адрес редакции — 115093, г. Москва, переулок Партийный, д.1, к.57, стр.3, эт.1, пом.I, ком.45
Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт tsargrad.tv. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал tsargrad.tv. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
© 2021, все права защищены. НАО «Царьград медиа».
Портал ЕАИСТО, с помощью которого водителям нужно оформить диагностическую карту, работает с перебоями
Лента новостей
Все новости »
На неработающий портал жалуются и автовладельцы, которым необходимо приезжать в пункт диагностики несколько раз, и сотрудники пунктов, вынужденные оправдываться за то, что портал не работает. Между тем 1 октября закончился мораторий на прохождение ТО
Операторы техосмотра жалуются на неработающий портал ЕАИСТО. Туда нужно загружать фотографии авто, чтобы оформить диагностическую карту. Портал работает с перебоями с марта, говорят участники рынка. Как раз 1 октября закончился мораторий на прохождение ТО. Водители стараются успеть получить документ — в результате поток клиентов вырос в несколько раз.
1 октября в России закончился мораторий на прохождение техосмотра, а проект об отвязке диагностической карты от ОСАГО пока не принят. Всем тем, у кого срок действия карты закончился, надо ехать на СТО ее оформлять. Как раз перед этой важной датой операторы пунктов техосмотра столкнулись с проблемами с доступом к порталу ЕАИСТО.
Если вкратце, это ресурс, куда загружаются данные технического состояния авто и формируется диагностическая карта. У ЕАИСТО происходят регулярные сбои: пока готовился этот материал, сайт то переставал отвечать, то снова «воскресал». Особенно сильно работа затруднена последние трое суток, но проблемы начались гораздо раньше, рассказывает оператор техосмотра Максим Сухомлинов:
Максим Сухомлинов оператор техосмотра «Онлайн-портал сейчас принадлежит ГИБДД, и он не работал. Мы не можем зайти, не можем загрузить фотографию, третий день сегодня. Например, приехали ко мне пять машин, я их провел, все сфотографировал, а загрузить я не могу, говорю: ребят, извините, сегодня не будет. А они говорят: ну а завтра? Я говорю — завтра опять приедете. Они: зачем? Почему вы не можете сделать по старым фотографиям? Потому что не подгружается по старым фотографиям, просит день в день! Поэтому эти люди опять должны ко мне приехать. На некоторых станциях уже и личико бьют людям, проблемы начинаются глобальные, потому что люди весь день проводят. Ад полнейший, и такое происходит стабильно раз в две-три недели с 1 марта, как запустилось. При этом виноваты кто? Сотрудники техосмотра! Мы стоим и бледный вид имеем перед водителям, мы не можем оказать услугу людям».
Поясню, почему водителям приходится проходить техосмотр еще раз, если портал не открывается. Сейчас процедура выглядит так: автомобиль заезжает на станцию, его фотографируют спереди. К фото автоматически привязываются координаты, время и дата. Машина заходит на посты, производится осмотр. По окончании снова делается фото, только сзади. Снова привязка ко времени. Затем данные вбиваются на портал ЕАИСТО, и туда подгружаются фотографии. Оператор расписывается личной ЭЦП, распечатывает карту и вручает водителю. Из-за того, что портал не работает, у фотографий как бы заканчивается срок годности и все приходится делать заново, в расчете, что сайт опять не ляжет.
Операторам вообще не позавидуешь: за последние два года они прошли путь от дорогой подготовки к ужесточению правил техосмотра до полного непонимания, что делать, когда ТО собрались отменять. Оборудование, которое нужно было закупить, чтобы соблюдать новые правила, — недешевое, минимальные вложения — 1,5 млн рублей, и многие брали кредиты, ушли в долги. А проблемы с единой системой техосмотра буквально рушат бизнес и станет еще хуже, когда поток водителей после 1 октября усилится, говорит оператор пункта техосмотра в Подмосковье Денис Буянов:
Денис Буянов оператор пункта техосмотра в Подмосковье «Я не уверен, что она долго продержится, потому что все операторы страны туда быстро кинулись. И это все в преддверии 1 октября, когда заканчивается мораторий. Представляете, да? Два года длится в нашей отрасли такая история. Нам ничего, ни разу за эту пандемию не дали, ни копейки. Мы не попали в этот список, хотя нас приостанавливали по полгода два раза. Столько денег мы вложили, чтобы открыть пункт, изменить оборудование, которое они требовали. Мы вкладывали от полутора до пяти миллионов. Сейчас вынесена инициатива вообще об отмене. Вот как так может быть? Они два года нам обещали, мы под эти их обещания вкладывали средства и деньги, сейчас нас выкидывают на улицу».
Как Business FM рассказали участники этого бизнеса, никакой связи с операторами системы ЕАИСТО у них нет. На все жалобы ответ один: обращайтесь в техподдержку. А та не отвечает. Редакция направила свой запрос, и то со второй попытки — поначалу портал не открывался. Ответа на момент выхода материала не последовало.
Бизнес опасается, что водители из-за этих задержек и очередей не успеют вовремя пройти ТО. А штраф за отсутствие актуальной карты — 500-800 рублей. Утешение в том, что зачастую диагностическую карту сотрудник ДПС не требует, она не входит в перечень обязательных документов для проверки. А еще — с 1 марта 2022 года штраф хотели увеличить — до 2 тысяч рублей. Но из-за последних планов по отмене техосмотра, похоже, не будет и нового штрафа — придется вносить поправки в КоАП.
В работе базы ГИБДД в регионах произошел сбой
В работе базы ГИБДД произошел сбой, сообщили РБК представители пресс-служб нескольких региональных управлений ведомства.
О том, что база ГИБДД оказалась недоступна по всей России, РБК сообщил житель подмосковных Химок Николай, пытавшийся зарегистрировать автомобиль в местном МРЭО.
«Подошел по записи в 10:24 в отдел. Заявление на регистрацию автомобиля приняли, отвез его на площадку, показал VIN-номер и где-то около 11:00 они везде таблички вывесили, что база ГИБДД не работает», — рассказал он.
По его словам, сотрудники ГИБДД сообщили, что база не работает, и с 11:00 мск никто не может произвести никаких регистрационных действий.
«Вся толпа здесь стоит. И эти ребята в Химках заявляют, что эта база висит по всей стране», — сказал он.
Дежурный ГИБДД по городскому округу Химки рассказал РБК, что база действительно была недоступна с 11:00 мск, однако теперь доступ к ней восстановлен.
Начальник отдела пропаганды управления ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Татьяна Суслова в комментарии РБК сообщила, что база оказалась недоступна с 11:00 мск «по техническим причинам».
«У нас нет доступа к федеральной информационной системе, то есть мы не можем проводить регистрационные действия. Будем надеяться, что скоро все восстановят», — сказала она.
Сотрудник пресс-службы ГИБДД по Омской области Наталья Бобылева подтвердила РБК, что база не работала с 11:00 до 14:00 мск. «В настоящее время сотрудники осуществляют прием граждан. Все идет в штатном порядке. Всем, кто не смог в этот период зарегистрировать транспортное средство, в ближайшее время будет оказана эта услуга», — сказала собеседница РБК.
РБК направил запрос в Министерство внутренних дел России.
В мае произошла масштабная хакерская атака на серверы российских компаний и ведомств, в частности МВД и Минздрава. Из-за кибератаки в некоторых российских регионах отключилась система выдачи водительских удостоверений. Также возникли проблемы при проведении операций, требующих компьютерной регистрации автомобилей. При этом официальный представитель МВД России Ирина Волк заявляла, что сбоев в работе электронной системы ГИБДД, отвечающей за выдачу водительских удостоверений, нет.